Tesla: ex ingegnere Apple a capo di Autopilot
Tesla ha annunciato le dimissioni dell'attuale responsabile di Autopilot e Infotainment e l'avvicendamento con un ex ingegnere con un passato in Apple
Il costruttore californiano di auto elettriche Tesla ha ufficializzato le dimissioni di Jim Keller, responsabile dello sviluppo software di Autopilot (il sistema di guida assistita). L'ingegnere lascerà la società in direzione di una nuova azienda, nella quale si dedicherà allo studio dei microprocessori. Secondo quanto riporta Reuters, Keller dovrebbe aver trovato posto da Intel, anche se Tesla si è rifiutata di fornire i dettagli.
Al suo posto è in arrivo Pete Bannon, un nome conosciuto ai più perché responsabile, negli scorsi anni, dello sviluppo dei processori per Apple. Più precisamente, a portare la firma di Bannon sono i processori dall'A5 all'A9.
Tornando a Tesla, il ruolo di direttore globale del software di Tesla Autopilot (e di tutta la parte legata all'Infotainment di bordo) passerà nelle mani di Andrej Karpathy, attuale responsabile dell'Intelligenza Artificiale e della sensoristica alla base dell'Autopilot.
La mossa di Tesla non stupisce: sebbene nell'ultimo incidente mortale che ha visto coinvolta una Tesla Model X la responsabilità pare fosse del conducente (che avrebbe ignorato gli avvisi del sistema della vettura) sono ancora tanti gli aspetti da chiarire circa l'affidabilità di un pacchetto di ADAS a lungo pubblicizzato come sistema di guida autonoma.
Dopo l'incidente, il costruttore californiano ha offerto piena collaborazione con l'ente National Transportation Safety Board, per poi ritirarsi dall'accordo sulla diffusione delle informazioni relative all'incidente.
Staccah Staccah!!!!
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E' il tipo di quando persino l'icona dell'applicazione indicava di gettarti dal cavalcavia?
sono sistemi accessori che ti aiutano, poi se te fai comunque come ti pare non è colpa loro
Io non credo al gombloddo a prescindere.
Tu credi ancora a quello che dicono le multinazionali..
Evidentemente non hai capito quel che è successo. Sarebbe come se auspicassi che levassero l'ABS o l'ESP perchè c'è ancora chi, superando i limiti, si spiaccica o sbanda e si ribalta.
Per quello che è successo.. Il governo dovebbe bannare questa autopilot per la tesla fino a quando non uscirà una tecnologia sicura ed efficiente per cui implementarla
E' andato via Keller e arriva uno della Mela.
Adesso mi è tutto chiaro.
(Spero)
Perchè pensi che che quello a capo di una divisione del genere sia anche quello che studia e trova le soluzioni ai problemi pratici?? Quel genere di figura si occupa di budget, scelte "politiche" e fa da tramite con i vertici aziendali, il lavoro "sporco" lo fanno quelli sotto di lui..
esattamente 😂
Sicuramente. Ma essere a capo di tutta la divisione sicuro non ti porta solo a progettare chip
Direi che è fondamentale... Deve processare milioni di dati in "tempo reale" e far girare centinaia di algoritmi senza il minimo cedimento (no throttling) per ore e ore, ovviamente parliamo di prodotti diversi dai normali processori qui si raggiungono vette di efficienza imparagonabili, per non parlare delle reti neurali che vogliono tutti... se sai progettare una robba del genere hai le porte del mondo aperte
Beh per la progettazione di chip ottimizzati per processare dati alla fine devi saper modificare l’architettura di componenti di calcolo come gpu e CPU
Nel senso che Bannon in realtà è una spia che passa segreti industriali a Apple?
Non pensavo che il mondo delle cpu e quello delle ia per la guida fosse così collegato da porter passare da una divisione all'alltra cosi
E se fosse tutta una strategia Apple per rubare il più possibile in modo da poter sviluppare la loro iCar?????
Faceva una macchina triangolare solo perchè secondo lui era bella
prima di leggere il tuo commento ho pensato lo stesso, ed ho sperato con tutto il mio cuore che fosse vero.
Prima di leggere l'articolo ho avuto un brivido al pensiero che potesse essere Scott Forstall 🤣😅