Hyundai: un sensore d'impronte digitali sostituirà la chiave
Per accendere e sbloccare l'auto basterà appoggiare un dito
Hyundai: dal 2019 il sensore d'impronte digitali verrà impiegato per sbloccare e avviare l'auto. Già oggi, per accedere alla propria vettura e avviare il motore, la chiave tradizionale non è più necessaria. I sistemi di avviamento senza chiave "base" consentono di accendere il motore premendo un tasto, a patto che si tenga il telecomando (che serve per aprire le serrature da remoto) nelle vicinanze. Quelli più evoluti, invece, permettono di tenere il telecomando in tasca o in borsa anche quando bisogna aprire le serrature: basta avvicinarsi e l'auto si apre automaticamente.
Sistemi che tendono progressivamente a "smaterializzare" (o meglio, digitalizzare) la chiave fisica, a tutto vantaggio della comodità. In tutti i casi, tuttavia, rimangono gli stessi problemi di sicurezza delle chiavi "tradizionali": semplicemente, se un malintenzionato ci ruba la chiave può tranquillamente accedere alla vettura e partire indisturbato.
La sicurezza è uno degli elementi che ha spinto gli ingegneri di Hyundai a sviluppare un sistema che consentirà agli automobilisti di sbloccare e avviare la loro vettura semplicemente tramite impronta digitale. Due gli scanner biometrici: uno in corrispondenza della maniglia esterna sulla portiera del conducente (per sbloccare la vettura) e uno accanto al piantone dello sterzo, in corrispondenza al tasto di accensione del motore. Il loro compito sarà quello di inviare i dati cifrati al sistema, autorizzando lo sblocco e l'avviamento della vettura.
Il sistema, attualmente in fase di sperimentazione, sarà realtà a partire dal primo trimestre del 2019, quando verrà lanciato sul nuovo crossover Hyundai Santa Fe, inizialmente solo in Cina. Le funzionalità dei lettori biometrici non si limiteranno allo sblocco e all'avviamento della vettura, ma anzi si estenderanno per consentire ai conducenti di registrare un profilo in cui ad ogni impronta digitale viene associato un diverso setup (posizione del sedile, del volante e degli specchietti retrovisori, temperatura del clima, illuminazione interna, stazione radio e tanto altro).
Tornando alla sicurezza, Hyundai garantisce la massima protezione – da eventuali tentativi di attacco hacker o accesso tramite impronta digitale contraffatta – utilizzando un sistema che misura la capacitanza, ovvero i diversi livelli di elettricità presenti nelle varie aree del dito. Una tecnologia che garantisce un tasso di errore di 1 su 50.000.
Gli puoi lasciare il dito... il medio magari hahahah
Anche a me.
Ottimo.
Fatto ma già da molto i suoi commenti non mi tangono.
Di fatto lo compatiamo tutti, io e il mio gruppo.
Poveretto.
infatti non me la prendo con te, ovvio. Ti illustro solo il mio punto di vista. Anche io ho il keyless e mi trovo benissimo e non mi serve un'atra cosa piu' complicata che implica, chiaramente, maggiori problemi in caso di guasto.
quindi ora i ladri dovranno munirsi di nuove centraline con memorizzate le loro impronte?
non prendertela con me no nsono io che ho partorito certe idee. Per me basta il keyless...
quali altre impronte??io vivo da solo...direi che gli "alcuni" punti deboli siano deleteri. Se fai un incidente e se lontano da casa, hai poco d abilitare le altre impronte... non c'e' nessuno vicino a te! e se sei svenuto o che ne so, ci vuole un carro attrezzi anche solo per metterla al lato della strada. No Maria, io esco!! :D :D :D
abiliti le altre impronte comunque si è un sistema con alcuni punti deboli.
li ci metteranno anche il pisello ID. cosi' se ti hackerano la macchina sanno anche la dimensione del pistolino.
beh, mi sembra ovvio che ci si metta al volante dopo una sbronza colossale. Lo fanno tutti. ironia off
tutto molto bello, ma se un per qualche motivo non posso guidare io l'auto, gli altri si attaccano al fischietto??
si, solo a te
così alza il cuIo e se la va a prendere lei, basta essere sempre succubi soltanto perchè ci danno la patata :D
Solo a me piace ancora girare la chiave? Già il pulsante mi irrita.
Ho capisciuto.
Finchè non apro il mio portafoglio siamo a posto, i problemi partono da li
Ah! E qui si apre un mondo...
Siamo f0ttut! amico...
Io contatto l'ufficio brevetti, tu ci metti i soldi.
Ok!
Hahahaha!!!
Io credo che ci sarà il anche il classico telecomando che apre le portiere ed avvia il motore con il tasto (che in questo caso implementa anche il lettore di impronte) semplicemente tenendolo in tasca. Anzi ne sono certo, altrimenti come s fa il concessionario a spostarla? Come farebbe un meccanico se la lasci per il tagliando? Soltanto che con il lettore puoi evitare di portarlo con te. Proprio come gli smartphone con l'avvento dello sblocco con impronta, non è stato mica eliminato il classico sistema con pin
Una delle cose che mi manca più di tutte. Una bella app in stile tesla per accendere auto, climatizzatore ecc...
Per me invece è una bella cosa, che già pensavo.
Riguardo all'essere presente per sbloccarla, se devi prestarla o altro: non basta un semplice sblocco da Remoto? Per esempio dall'applicazione su cellulare?
io un sistema di Pin+ riconoscimento con possibilità di gestione da Remoto (app) lo vorrei francamente!
Tutto bene finché si è in pochi ad usare l'auto, quindi memorizzi tot impronte e via. Ma se la devi prestare che si fa? Mi viene da pensare che sia quindi necessaria una “chiave maestra” che scavalca l'impronta, e quindi è su quella che il malintezionato può “lavorare” per aggirare il problema.
Ad esempio i moderni sistemi sono in teoria sicuri e non duplicabili, ma se ti puntano basta che si avvicinano a te e amplificano il segnale fino all'auto con un sistema radio+ricevente.
Alcune vecchie auto comunque (di un certo costo, diciamo dal segmento d in su) avevano chiave più codice pin, sistema andato in disuso ma efficace.
...sarei curioso di testarne l'efficacia su gente come me che ha le mani sempre sudaticce... Il sensore di impronta del mio miA1 spesso prova ribrezzo e non mi da l'accesso per sdegno al telefono
mai stupido quanto prestare l'auto a un amico! :D
a parte gli scherzi, il problema che hai sollevato è concreto e reale, non mi sembra una soluzione per niente pratica.
Li però serve un'impronta di ben altro tipo.
Questo metodo è utilizzato specialmente per "svuotare" le auto (accade molto spesso negli autogrill in autostrada).
Guarda che la Hyundai non mi sta pagando per trovare una soluzione pratica :). Ci penseranno poi loro. Ho solo detto che un back up servirà di sicuro per poter accedere esattamente come in tutti i casi in cui il telefono ad esempio, per un motivo o per l'altro non dovesse prendere l'impronta (ps: i codici si possono cambiare)
"non è che mi andresti a prendere la borsa nel bagagliaio?"
"certo, dammi le chiavi"
"no meglio il dito, tè"
anche fosse un codice sarebbe peggiorativo rispetto ad una chiave, il codice una volta che lo ho comunicato ad una terza persona questa ha accesso sempre alla mia auto, se è una chiave quando me la rende non ha più accesso alla macchina...
Si vede che non ti sei mai sbronzato seriamente...
(ironia off)
Vero ma considera che in caso di anomalia, il modo di poterla portare dal concessionario dovrà esserci. Sblocco con lo smartphone? Un codice? Anche perché un modo univoco per confermare la tua impronta al momento dell'acquisto è delle successive registrazioni in famiglia dovrà esserci.
la prima cosa che ho pensato, banalmente anche per spostare la macchina dovrei essere fisicamente presente...
mi sembra una cavolata, a me è capitato di prestare la macchina a qualcuno o usare la macchina di altri, oppure banalmente dare la chiave a qualcuno con un "prendimi quello che è nel baule pls"
Quel dato è relativo alla capacitanza, non alla scansione dell'impronta.
da quello che si legge sopra no...visto che l'obbiettivo è fare in modo che non ci possano rubare la chiave per accedere alla macchina...
se rimanesse la chiave inoltre non avrebbe senso, visto che già con i sistemi attuali la chiave la puoi dimenticare in tasca...
infatti non è un keyless vero e proprio, altrimenti non avresti la chiave...
è semplicemente un modo per non dover estrarre la chiave dalla tasca, ma la chiave rimane...
Intendevo sfruttando intercettazioni del sistema keyless, mi pare ovvio...
quello sarà sulla Apple Car
pessimo. La chiave va ben oltre l'1 su 50.000, perchè peggiorare la cosa?
sì e l'analogia è ancora più calzante perché li dietro ci sono spesso le videocamere degli adas come negli smartphone ci infilano la fotocamera frontale :)
Sad story
https://uploads.disquscdn.c...
Prevedo un aumento del costo delle assicurazione sulla voce "furto" visto che dovranno risarcire pure le amputazioni...
Il keylese è sicuramente più caro come sistema.
Ecco, lo stavo per scrivere io
Non mi sembra che con il keyless la chiave sia sparita, in casi di emergenza la chiave ci deve essere sempre!
E poi la presti a Belen ?
Brevettiamola!!!!
E se sul sensore ci registro l'impronta delle natiche?
Funzionerà? Mmmm....
Anzi un doppio schermo .
Ho avuto la stessa idea!
E se presti la macchina a Vettel chissà come te la ritrovi.
C'è del vero in quello che scrivi.
io non so te ma non mi capita così spesso di prestare la macchina ad amici.
Inoltre credo esisterà comunque la "classica" chiave esattamente come oggi.
Però io non ho mai sentito di gente a cui viene rubata l'auto, o almeno ci sono stati veramente pochi casi.
Con un impronta digitale le probabilità di falsi positivi sono enormemente di più, ed è estremamente facile ottenere un impronta, perfino dallo stesso sportello dell'auto
Quindi se voglio dare le chiavi ad un amico per prestargli la macchina devo fargli registrare l'impronta??E se non fossi in città?
Uau che comodità!
Mi sembra una cosa molto stupida...
Sul parabrezza già la maggior parte delle macchine hanno la tacca. Guardando un'auto dall'esterno vedi che nel punto dove viene attaccato lo specchietto interno c'è una parte oscurata che potrebbe essere immaginata come notch.
Al limite potrebbero inserire quei sensori nello specchietto retrovisore interno.
Le keyless sono soggette ad intercettazione data la trasmissione wireless dei segnali. Potenzialmente con dei sensori di impronte direttamente sull'auto questo problema verrebbe meno. Ovvio però che debbano essere più sicuri, altrimenti non avrebbe senso.
Io farei l'auto a stretta di mano segreta, una cosa molto ghetto-gangsta
Esce una mano e se non fai i passaggi giusti ti spara nelle ginocchia
perchè la tacca è brutta: meglio direttamente un foro nel parabrezza con la fotocamera anteriore!
Quindi ancora piu facili da rubare
Ma se già l'ingresso e avviamento keyless funzionano alla perfezione, perché complicarci la vita con sistemi che non portano alcun valore aggiunto e anzi sono meno sicuri?
Con un ingresso keyless ti basta avere la chiave in tasca o in borsa, funziona nel 100% dei casi.
Invece sappiamo tutti che la lettura dell'impronta digitale va a farsi fo77ere in caso di mani o sensore bagnati, dita sporche o ferite, ecc ecc.
Sarebbe davvero bello.
Giusto, è vero!
Ad esempio io nel cellulare voglio un emoji di un tizio che salta scorreggiando! Questa sarebbe vera innovazione, altro che la moda delle batterie più capienti
Si, ma... chi cacch10 te la ruba una hyundai?
(troll mode off)
"Una tecnologia che garantisce un tasso di errore di 1 su 50.000"
Perfino una comunissima chiave ha meno possibilità di aprire un'altra auto.
È estremamente insicuro se già il tasso di errore è così alto con dita "umane", figuriamoci con qualcosa di contraffatto.
E no, non ci credo neanche se me lo dimostrano che è immune alle contraffazioni...
E menomale, altrimenti avremmo visto in giro persone con dita imbalsamate utilizzate come portachiavi!
compra machina per molie, così molie non rompe tua machina.
Fascile
Queste sono le innovazioni alle auto che piacciono, il resto è moda come i motori elettrici.
La rimac c two ha una cosa simile al face id, se non ricordo male
Bell'idea
Ai tempi, quello della A8 D3 era un pugno in un occhio. Ma oltre al consenso all'avvio (che avveniva tramite pulsante separato) memorizzava anche le impostazioni della posizione di guida.
Devono fare qualcosa di simile, visto il progresso aggiungendo (magari) anche una curva di erogazione personalizzata (ovviamente "appresa" dallo stile di guida) in modo da "adattare" quanto più possibile la vettura al conducente
🤣🤣🤣🤣
Eh no è proprio quello il punto della capacitanza: funziona solo con dita di persone vive :D
Quindi in futuro dovremmo dotarci di guanti di ferro per prevenire eventuali "furti" di dita da parte di malintenzionati...
Perché non creare un notch sul parabrezza e montarci i sensori per il face unlock allora?