Xiaomi SU7: raggiunto l'obiettivo delle 130.000 unità consegnate nel 2024

LooL
break-even-point? Ma se quelle erano le loro prime stime di vendita (superate).

Pensa te... la prima e la più importante industria europea va avanti unicamente a contributi a fondo perduto dei cittadini...
Ma sai che neppure all'asilo riescono a prendere certe affermazioni sul serio?

Cavolo se lo urli allora cambia tutto...
E' davvero una argomentazione inoppugnabile urlare "lo pretendo"
https://www.youtube.com/watch?v=dPRP6VqrLtQ

Si ma in Cina! In Italia non prima del 2030!

Non vedo come potrebbero fermare queste auto visto che non sono copiate

Aggiungo, le prestazioni sono parte del “valore” di un’auto, come dire che un orologio al quarzo è migliore di uno col movimento a carica automatica? Eppure un Casio vale un cǎz-zö e un P.Philippe quanto un appartamento…

Ah ok, e tu ne possiedi una per poter fare una constatazione del genere? Comparata a quale auto poi?

se io, cittadino italiano, contribuisco agli aiuti statali che fiat riceve, come minimo mi aspetto che le vetture vengano fatte qui, e invece ciò non accede.
visto che non ho 35k euro per comprarmi una m3rd0s4 fiat fabbricata in est europa o in marocco, PRETENDO che chi di dovere non metta dei dazi folli ai concorrenti giusto per fare un favore a chi piange miseria con 100 milioni di buonuscita.

perche' sono miglior di quelle occidentali, perche' dovrebbero comprare monezza europea/americana al doppio del prezzo con prestazioni inferiori?

E grazie al piffero, sono più di 1 miliardo, e lì ormai possono comprare solo le loro quindi anche la scopiazzata Ciaomìnkia può dire la sua.

Il problema è che così facendo ci siamo suicidati industrialmente

Alla domanda precedente non hai risposto.
Visto quello che hai appena scritto quindi te ne pongo un'altra:
una deindustrializzazione europea sarebbe vantaggiosa per noi europei?

Continui a non considerare che tutte le industrie accedono ad "aiuti statali" e che è compito dei governi mettere nelle migliori condizioni possibili le industrie per operare nel limite e nel rispetto delle leggi e dei regolamenti nazionali ed internazionali.

no, in europa si attuano comportamenti che vanno a riempire le sempre più vuote tasche di soggetti tipo tavares.
i dazi folli che hanno messo sulle auto cinesi importate non è qualcosa di vantaggioso per noi comuni cittadini (il quantitativo di merDACIA che vedi in giro ti dovrebbe fare riflettere).
ricapitolando, non solo i produttori europei ricevono vari aiuti statali, ma l'ue fa di tutto per avvantaggiarle rispetto alla concorrenza, tutto ciò naturalmente va a danneggiare chi prima o poi è costretto a comprarsi una macchina.

Tutte le aziende ricevono incentivi statali, non ho mai detto nulla che sia contrario a ciò.
Vale per l'industria automobilistica come qualsiasi altra industria.

Io non capisco cosa vorresti dire, forse che in Europa si attuano comportamenti contrari alle regole del mercato internazionale?

nonostante gli incentivi che ricevono e che sono contrari alle regole internazionali

i magnanimi costruttori nostrani tra incentivi e le estorsioni casse integrazioni, non mi sembra che non ricevano soldi dallo stato

Inutile girarci intorno, i cinesi sono più bravi ...

LooL!

Vendono in perdita, lo dicono pure loro. E il bello è che sono in perdita nonostante gli incentivi che ricevono e che sono contrari alle regole internazionali.
Comodo confrontarsi sul mercato internazionale "barando".

Cose che sai benissimo oltretutto e che mettono in risalto quella che a mio avviso è solo malafede.

Ma in realtà non la guida neppure nella pubblicità.
Quasi sicuramente non è venuto in Italia per girare quella pubblicità.
Forse non è neppure mai salito sulla 500 per girare lo spot.

Veramente io mi riferivo allo spot televisivo

Non sono omologate per l'Europa e i loro test non sono uguali ai nostri più rigidi . Basta guardare cosa è successo quest'anno ad una Xiaomi Su7 che si è sbriciolata da sola in pista . Sono giocattoli , come tutta la paccottiglia che arriva da noi , cinesata
Mai termine fu più appropriato

Direi che supera agevolmente i crash-test e molto meglio del SUV più venduto in Italia, quello da 3 stelle su 5 euro NCAP.

I fari McLaren si sono d’accordo. Ma di Porsche non ci vedo proprio nulla

Ecco dove li avevo già visti!

Linea molto più slanciata: pare più un ibrido fra una 911 e una CLA coupe.

Molti imprenditori italiani con collaboratori italiani la pensano diversamente...

Sì, piazzale della Stazione Centrale, sotto una teca in vetro, stesso azzurrino delle foto qui nell'articolo.
Dalle persone che entrano a curiosare pare fare colpo , sia su milanesi che turisti.

L’elettrico va a rilento in mercati che non hanno soldi ( come l’Italia ). Nel mercato più importante al mondo, quello cinese, i soldi ci sono, quindi queste auto proposte a cifre bassissime vendono stra facilmente!

E' chiaramente un plagio di Porsche con i fari presi paro paro dalla McLaren. Se non lo vedete siete ciechi. Ah e il suv è copiato pari pari dalla Ferrari Purosangue... non è certo per screditarli, ma la pura e sacrosanta verità

lasciali parlare e screditare le auto cinesi, sono ign0rant1 non portano mai dati ma solo pensieri loro da geni incompresi su facebook, youtube e hdblog.

Devono trovare ogni cosa per screditarla, è assurdo. Non accettano che stia facendo tutto questo successo.

Se le case automobilistiche mettessero i brevetti sui design vorrei vedere i cinesi che disegnano

E tutto una scopiazzatura di Tanti modelli, per esempio i fari presi pari pari dall McLaren 750s

So belli sti cines..fanno le loro auto tutte copiate da Maserati, Porsche, Aston Martin e via dicendo a prezzi vantaggiosi e additittura alcuni anche a pari prezzo dei marchi piu blasonati e vendono come se nulla fosse. Poi dicono l elettrico Va a rilento perche' troppo costoso etc, Io non ci sto capendo un kaxx

siamo nel 2025 quasi, aggiornati , in Cina non sono piu solo contadini e biciclette.

In Bulgaria, Serbia, Romania e azzardo una Grecia ma tanti altri, i salari sarebbero inferiori a quelli in Cina, per cui costo della manodopera maggiore, anche no.

nel mercato piu' importante del mondo

Però la 500e la guida Di Caprio. Vuoi mettere? 😁

se avrà gli stessi bugs presenti nei loro smartphone ci sarà da ridere

Ma dove la vedete tutta sta somiglianza ? Boh

E dove l’hanno venduta?

Anche al doppio, sarebbe regalata, e venderebbe benissimo.
Stiamo parlando di un'auto che per design, prestazioni, dotazioni, dimensioni, abitabilità ecc, se la gioca con la Porsche Taycan.

almeno non è un caSSo di suv (orribili a prescindere e con un cx ridicolo)

Vista dal vivo esposta davanti alla stazione di Milano e impressiona parecchio, poi chiaro va guidata per capire che macchina sia realmente

Può non piacere ma in un anno ha venduto più di Alfa Romeo che ha una storia secolare. Magari farsi delle domande e darsi delle risposte .

Byd sta per aprire in europa

Su fb

Le auto cinesi che arrivano in Europa passando per i test euro ncap solitamente prendono il massimo dei voti

Direi di no, sono designer che hanno lavorato per case europee

è difficile fare previsioni su Xiaomi perché non ci sono dati $, almeno io non ne ho trovati solo sulla divisione automotive.
L'unica cosa che si può dire è che almeno la base è stata venduta sottocosto all'inizio, ora bisogna vedere con questa tiratura che margini ha.

La Xiaomi Panamera?! Di sicuro sul designer hanno risparmiato

L'hai provata di persona ed hai avuto esperienza diretta della cosa ?
E' proprio questa "arroganza" del "solo noi sappiamo fare le cose bene" che ci farà restare indietro.

Ma seriamente? Se dovessimo bruciare tutti i progetti di auto "ispirati" ad altri modelli oggi ogni casa automobilistica avrebbe pressoché 2 modelli un croce. Per fortuna si sono sempre copiati tra di loro

Io me l'aspetto a 43/45k

Credo che la fabbrica Xiaomi sia una delle più automatizzate quindi il numero di operai è piuttosto ridotto rispetto alle fabbriche tradizionali. Ad ogni modo i cinesi non mancano, se sono riusciti a fare aziende tessili in Toscana con costo manodopera quasi pari alla Cina riusciranno anche per automotive

A Milano dovrebbe essere in esposizione quindi piani per EU li hanno sicuramente.

Ormai è tutto un bar dello sport 2.0. Ci voglio 2 click per informarsi ma si preferisce parlare per sentito dire e con preconcetti di 20 anni fà.

Quindi chery che aprirà in spagna e byd in Ungheria come faranno senza schiavi? E Tesla che ha ampi margini pur producendo nella non proprio cinesissima germania?

Non aprono fabbriche in Europa perché a quel punto non gli converrebbe più, il costo della manodopera è maggiore . In Cina hanno gli schiavi in Europa no .

Anche con i dazi a circa 30% i prezzi potrebbero essere qualche migliaio di euro in più delle Model 3.

parlare così tanto per fare è un conto, ma se guardi tutte le auto cinesi hanno minimo 4 stelle euroncap, e ultime uscite storici modelli europei sono state date 4 stelle mentre le cinesi 5, alcuni modelli hanno protezione passeggeri adulti e bambini superiori al 90% cosa che nessuna europea ha.
Parlare per luoghi comuni non fa mai bene, e comunque sulle elettriche la cina oramai manca poco che diventi leader mondiale.

Potrebbero produrla in europa e bypassare i dazi e l'omologazione non è un problema. Xiaomi ha progetti a lungo termine come tutti i produttori cinesi e di certo non diventeranno "uno dei primi cinque produttori automobilistici" al mondo senza l'europa.

per il semplice motivo che va omologata e resa più sicura

Oddio e dove hai letto sta cavolata?

Non arriverà mai perché devono omologarla per il nostro mercato . Il prezzo che avrebbe anche a causa dei dazi sarebbe il doppio o quasi e si perderebbe il poco interesse che ha adesso

L'auto così come è non va bene per il mercato europeo per il semplice motivo che va omologata e resa più sicura . Il fatto che in Cina girino bare con le ruote non significa che debba funzionare così anche in Europa . Per fortuna direi
I dazi sono un'altra parte del problema e sono necessari

Questi comprano a 28k un astronave che poi verrà venduta in Europa almeno al doppio a causa dei vari dazi. I produttori europei invece alla stessa cifra ti propongono la 500e con 200km di autonomia, e niente fa già ridere così

Oddio, è ispirata dalla Taycan con fanaleria simil McLaren.
Non è una copia spudorata

Non esageriamo, visto che se la porta qui subirà i dazi più alti di quelli di Tesla la base potrebbe partire da 45/46.
Se vuole fare più margine da 50

Speriamo arrivi presto da noi. La concorrenza fa sempre bene.

Più probabile costerà quanto una model X

Sembra la storia del Cybertruck... lancio con clamore e successo sfolgorante ahahahaha con 2mln di "prenotazioni" che al ritmo attuale di vendita fra due secoli vedranno la macchina.

Purtroppo l'occidente non ha il passo delle cinesi, bisogna ammetterlo.
Ricordo i "ben informati" del webbe quando parlavano che non frenava.
Da aprile ad oggi ha venduto piú della Panda in 12 mesi che è l'auto piú venduta d'Italia, costando IL DOPPIO e in Cina dove il PIL procapite è molto piú basso.

In piú è elettrica quindi non dovrebbero venderla nemmeno con gli incentivi.
Invece, a quanto pare, se uno fa un mostro di tecnologia lo vende anche se elettrico

ma chissene

Visto che è un segmento superiore(quasi 5 metri) magari costasse come una Tesla Model 3 XD

Si la ricorda molto molto vagamente.

guardabile? per forza è la copia spudorata della panamera. da bruciare subito questo progetto di copioni

Almeno è più guardabile e ha prestazioni migliori.

L'elettrico lo odio ma questa sarebbe l'unica auto decente a un prezzo decente che comprerei.
Prezzo decente si fa per dire ovviamente.

Da noi costerà quanto le tesla se mai arriverà, quindi non ci vedo tutto questo entusiasmo

Ancora non è noto il prezzo in Europa?