Volkswagen al lavoro su ammiraglia elettrica per contrastare Tesla Model S

Veramente quando passo per strada si girano in molti e i ragazzi battono le mani e qualcuno mi chiede di fermarmi per guardare gli interni. Ma che vuoi sono tutti dei poveri allocchi...

Non sono d'accordo: Tesla sugli ADAS (che stanno per essere diffusi con un ulteriore upgrade vedi: https://auto.hwupgrade.it/n... ), sul piano del gruppo batterie ( nuove 4680) e sul software di gestione, oltre alla rete dei superchargers in continuo aumento, è sempre più distante dai competitors.

Su questo devono ancora migliorare non c'è dubbio...Comunque un po' hanno già migliorato gli assemblaggi (la mia è di settembre 2020 e non è così male) e con le nuove fabbriche in Cina e, successivamente, in Germania penso si allineeranno agli altri marchi.

Staremo si a vedere , ma anche l'altro youtuber diciamo molto basso ora non ricordo il nome, ha mostrato un faro posteriore pieno di condensa e non era per niente soddisfatto delle rifiniture e degli accoppiamenti della sua Tesla.

Va bene staremo a vedere...Intanto questa smontata dalla Ema è già bella vecchiotta e la sua storia non la conosce nessuno. Sabatino infatti lo ricorda spesso nei due video che riguardano questa infiltrazione.

Boh, il nostro amico Sabatino avrà detto trenta volte che la storia di quest'auto non la si conosce: auto importata usata dagli USA in Germania e poi rivenduta in Italia con un modulo batterie con infiltrazioni di acqua. Acqua presente anche in un motore e nel differenziale. Per favore, quest'auto potrebbe essere finita anche in un fosso che nessuno lo sa. Di simili altri casi non sono a conoscenza.

Vorrei non darti ragione ma sono costretto a farlo

I ricchissimi dividendi di Tesla :-)

Come una carrozza a motore nella Londra di fine '800

Dei?

Ma chi la compra?

Su Tesla, per l'aria condizionata, hai i tasti fisici sul volante che sono meno distraenti della manopolina sul tunnel centrale.

La mia non scricchiola, la tua?

Volkswagen vuole investire una barca di soldi, toyota zero. Al di la delle scelte strategiche dei costruttori, ma perché un cittadino dovrebbe comprare un' auto elettrica, al netto delle.imposizioni normative che costringerà prima o poi tutti noi a farlo?? Ci si chiede il perché di
una fetta di consumatori, che fanno il MERCATO, sono ancora cosi ostili all'elettrico?? Ci si chiede perché, se uno vuole spendere 50mila euro per una macchina, dovrebbe comprare il prodotto Tesla e non un benzina Audi o BMW? Per l'accelerazione 0-100 ? Dove, sul raccordo anulare in coda???Per i costi? (SIC, i costi di manutenzione per chi spende questa cifre.....). Per il silenzio da messa domenicale nell abitacolo??Per me Sta sfuggendo di mano il concetto di MERCATO, l elettrico si svilupperà perche sarà IMPOSTO, ma non per una effettiva evoluzione nel marketing di prodotto e nel rapporto con i consumatori: assurdo il paragone con l arrivo degli smartphone nel 2007/2008, c e ancora oggi chi paragona Tesla a Apple o Samsung, e chi dice che i costruttori tradizionali faranno la fine di Nokia: quella fu vera innovazione, quei prodotti consentivano di fare cose che davvero i vecchi Gsm non facevano, ebbero subito mercato, furono oggetto di desiderio, il consumatore abbandonò volentieri quel vecchio obsoleto ericsson per qualcosa di veramente nuovo, imposto da nessuna normativa ma solo dalla capacità di innovare che avevano quei prodotti. Questa cosa non mi sembra proprio che ci sia per questa altra rivoluzione, l innovazione di prodotto, di servizio, il valore aggiunto, l effetto "wow" non mi sembra che ci sia, al momento , ovunque mi trovi, se passa una Ferrari si girano ancora tutti, ho visto parcheggiata una tesla per strada, l ho notata io ma non la cagava nessuno.... e parlo di tesla, taccio sulle altre elettriche...

Oppure non dicono quanto consuma realmente la loro vettura. Oppure quanto siano le emissioni. Oppure di chi é la colpa della rottura di massa del motore.
Ma già ai tempi, dicevano ai poveri ebrei: "domani potrete cambiare le mutande" e quando tutti si rallegravano, continuavano la frase: "tu con tu, tu con tu, tu con tu,..."

Si è vero, non dicevano mai a Mussolini quello che pensavano di Lui.

I nazisti dicono tante cose. Raramente dicono quello che realmente pensano però.

Guarda che compro e vendo azioni tutti i mesi, se si dimezza il valore ed aspetto a venderle sono ricco lo stesso per i dividendi.

intanto una bella novità nella finanziaria 2021:

#MOBILITÀ ELETTRICA - RADDOPPIO GRATUITO NOTTURNO POTENZA CONTATORE - DIRETTA

Sono davvero lieto di poter annunciare che quanto avevo preannunciato
nei mesi passati, e cioè che si stava preparando una misura a favore
degli italiani nel settore dell'energia, è divenuto realtà. Per tutti
coloro che hanno o avranno una wallbox/centralina di ricarica DOMESTICA,
per ricaricare i propri veicoli elettrici, vi sarà dal 1°luglio 2021 la
possibilità, di notte e durante i giorni festivi, di avere GRATIS
l'innalzamento della potenza del proprio contatore domestico a 6KW (la
maggior parte degli utenti domestici lo ha a 3), in modo da caricare di
più i propri veicoli elettrici. Se siete interessati ve lo spiego tra
poco

Se non sei povero allora aggiungici qualcosa e ti compri un'Audi.

proprio dei poveri... una Passat full optional costa 71k.

non capisco chi spende tanto per una vw..passat e co non ho mai capito perchè sono prese al posto di a4/a5..

io in piemonte per ora 0 id3 ma molte 50e(fralaltro tutte versione cabrio).

Ahahahah ma Vw non è una persona fisica in carne ed ossa, non indossa le mutande, è un'azienda tentacolare e delle azioni legali e delle multe da pagare non ha paura, sono solo numerini rispetto all'eternità della storia.

Per me un sistema bello è quello della 500, come design semplice ma ben integrato. Se abitassi in qualche città con restrizione traffico ne avrei presa una di 500

2025? Tesla avrà già la piattaforma modellata a batteria

Comandi fisici tutta la vita, almeno per cose pratiche come l'aria condizionata.
Ma ai produttori costa meno mettere tutto nel touchscreen e spacciarla come "innovazione"

io nemmeno una... però ho visto qualche audi e-tron e mercedes eqc da privati.
Comunque numeri insignificanti rispetto alle tesla anche qui in italia

vero, però VW ha una base di partenza finanziaria ben più solida e può sicuramente investire anche in perdita per anni su un progetto senza rischiare il fallimento, a differenza di Tesla che vive più grazie ai finanziamenti e all'azionariato che agli incassi.

la mentalità di Musk / Tesla è la seguente: produrre auto perdendoci con una gestione industriale fallimentare, tanto gli azionisti guadagnano grazie ad un prezzo delle azioni spropositato basato su aspettative costantemente disattese...

In realtà i concorrenti si sono avvicinati molto e l'ultima ondata di auto l'ha mostrato alla grande. Ormai le tecnologie ci sono e anche lato adas hanno quasi raggiunto il pareggio. Tesla invece ha raggiunto un plateau dal quale non si stacca (per limiti tecnologici e legislativi)

Non ho granchè da dire, l'apple car non l'ho mai vista in strada e non so nemmeno se ci arriverà, probabilmente dismetteranno tutto e venderanno le tecnologie al miglior offerente. Invece Vw ha sempre mantenuto le promesse e i progetti si sono sempre trasformati in realtà.

metti vw e tesla nel titolo--> CIVIL WAR!

A me non dispiace invece. Negli esterni han fatto un buon lavoro (tranne il plasticone tra cofano e parabrezza, non ne capisco il senso al posto di lasciare un cofano pulito), dentro invece pecca. Non mi piace il nuovo volante, e non piace il tablettone. Occhio, non sono contro i tablet appiccicati a differenza di tanti che non li possono vedere, è una soluzione che onestamente non disdegno perchè rimane più in alto rispetto ad un infotaiment incassato. Però boh, questo l'han fatto proprio brutto. Per me il prototipo di infotaiment ideale è quello vecchio di audi, ovvero il tablet a scomparsa dal cruscotto. Magari con la possibilità di nasconderlo a piacimento. Mi chiedo perchè l'abbiano abbandonato. E mi chiedo anche perchè nessuno l'abbia mai usato, lo trovo geniale.

sulla Apple Car nulla da dire?

E' bruttissima :P

Poi é vero che va a gusti... Ma vedere 2 persone all'interno di quell'auto fa impressione :P

Ancora? Ma riuscite a capire la differenza tra liquidità o azioni?

Con una azione non ti compri una casa! Dovete cominciare a capire queste differenze prima di credere che il valore di un prodotto equivale ad avere soldi in banca.

Lo é solo se riesci a vendere il tuo prodotto. Allora sì, ricevi quei soldi. E' quotata in borsa, significa che se volesse vendere e riuscisse a vendere, riceverebbe quei soldi. Ma é diverso rispetto ad avere i soldi! Patrimonio != Soldi.

Io invece ne ho viste diverse di ID3 proprietarie sia per strada che nei parcheggi (pulite, senza adesivi, senza pubblicità, ecc), penso di aver superato la ventina. Però c'è da dire che sto a Verona, che come sappiamo è il centro italiano di VW.
Di Honda sono ancora a secco purtroppo, sarei curioso di vederla dal vivo, lo stile retrò è molto affascinante.

Anche i tulipani in Olanda continuavano a salire fino a quando sono scoppiati. Tesla oggi è un'ottima realtà, con 2 anni di vantaggio sui migliori e con tanti capitali per investire. Ma non è detto che sia così per sempre. E comunque è eccessivamente soppravalutata, anche ammesso che cresca ancora molto non potra raggiungere quello che un'azionista oggi la paga.

Il massimo del massimo? Non direi come affidabilità.
https://youtu.be/c0EbK4fvajc?t=302

Che poi e' quello che succedera'.
Poco dopo cambieranno progetto.

Vedrai entro pochissimi anni quanti pacchi batteria Tesla salteranno per infiltrazioni di acqua.
https://youtu.be/c0EbK4fvajc?t=302

È da due anni che continuano a dire che Tesla è una bolla e che il tracollo in borsa è dietro l'angolo, eppure ha continuato a salire. Certo, non salirà all'infinito ma il suo tramonto non mi sembra vicino, anzi. Per di più sta stringendo diversi accordi sia per la produzione e fornitura di batterie, sia sulle sue reti di ricarica, quindi la sua presenza nell'elettrico non è solamente confinata ai veicoli. Non credo che ci libereremo facilmente di loro :)

Musk non guadagna?
Ma hai contato il valore delle azioni che possiede?

Mi sembra che il suo rivale tedesco abbia confermato 2 anni di vantaggio di Tesla, non 10-15 ! Inoltre Tesla finanziariamente è sopravvalutata in questo momento, Musk è bravo ed è partito anche in anticipo, ma non credo che tutti gli altri stiano solo a guardare. Se avessi azioni Tesla in questo momento inizierei a venderle.

Infatti non guadagna.
E' la fregatura di chi é miliardario e investe tutto quello che ha per ringrandirsi al posto di comprare beni personali.

E' o era anche la mentalità degli europei (come Nokia). Se investi 1mio e guadagni 2mio, puoi:
- tenerti il 1mio per te e comprarti una casa
- dare lavoro a 5 persone in più e investire in nuovi progetti

Col primo diventi ricco, col secondo ti ringrandisci.

Come fa una qualsiasi casa automobilista a essere migliore rispetto a chi procede in questo modo da ormai 15 anni?

Tesla non é una vettura "lussuosa" per quanto riguarda la qualità di costruzione, ma tecnologicamente non ci può arrivare nessuno a corto termine. Quindi che senso ha proporre una alternativa a Tesla (magari con interni migliori), se questa poi costa il doppio ma tecnologicamente non vale la metà?

Cosa mi tocca leggere, persone che credono che Tesla sia imbattibile e la migliore di sempre. Tesla dalla sua ha solo Musk, Vw invece ha il clan Porsche-Piech, Tesla ha sì un vantaggio ma nel 2025 ci sarà un bel pareggio. I tedeschi hanno manie di grandezza superiori a qualsiasi altro, possono fare investimenti infiniti, creare debito infinito, tanto Vw non può fallire, mentre Tesla ha solo da perderci. La teoria della moneta moderna (MMT) confuta le tue affermazioni.

Oltre all'assemblaggio, non sopporto il fatto che l'auto non ha nessun comando fisico. Capisco il voler risparmiare, ma trovo inammissibile il fatto che tutto sia concentrato dentro ad un tablet. E' una macchina, non è un elettrodomestico. E' di quanto più rit@rdato ci possa essere che per aprire il portaoggetti devi navigare tra i menu, idem per impostare alcune altre cose base. Il problema è che gli altri costruttori stanno seguendo a ruota.

Oggi non puoi usare il telefonino in macchina, nemmeno se attaccato alla plancia, pena la crocifissione. Ma puoi usare il tablet gigante al centro dell'auto che è anche peggio.

Non era meglio lasciare fare l'ammiraglia all'Audi?
Và be, faranno l'ammiraglia dei poveri.

Ahahahah :)

Questa è spettacolare :D

no vuole acquisire un marchio per incementare la produzione...

non per niente vuole praticamente già venderla

Esatto.
La preferisco meglio dentro che fuori.

il fatto è che tesla è uno strumento per Musk, il suo fine ultimo è la mobilità come servizio. appena la base isntallata raggiungerà i numeri voluti Tesla comincerà ad offrire serivi di noleggio a destinazione...

Una Tesla di adesso e' come una FIAT fra 30 anni.

Scusa non sono molto bravo in matematica.
Ma come si fa a investire il 100% in ricerca e sviluppo e a guadagnare pure?

Dalla Tesla dicono: auguri.

Non so se si riesce ad arrivare a tanto....

Ho visto fino ad oggi 1 sola ID.3 ed era tappezzata con i soliti colori sponsor del concessionario VAG. In cambio ho già visto 2 Honda elettriche in mano ai privati.

E' il loro motto comunque: la vendita é garantita solo grazie ad un marketing aggressivo e puntato ai polli che poi credono alle favolette inventate da loro.

Il concetto di voler contrastare Tesla é sbagliato.
Non ci riuscirà mai nessuno!

E' nata con ideali completamente diversi. Oggi le case vogliono guadagnare per poter lucrare sempre più.
Musk invece ha una mentalità del tipo: "guadagnare e investire il 100% in ricerca e sviluppo". Inoltre con 10-15 anni di esperienza in più e di tecnologia che nessuno riesce ancora ad eguagliare.

Come si fa a contrastare questo modello senza investimenti "infiniti"?

Non ci sono dubbi, la penso esattamente come te, inammissibile che una macchina del genere abbia questa problematiche, anche io la macchina la guido più che guardarla

Sarò io però pagare 60k una macchina montata in maniera approssimativa anche se poi sotto è il massimo del massimo... boh, io nella macchina sto dentro non fuori no?

Cosa insopportabile

Rispetto l'avanzamento tecnologico di tesla però ragazzi, montateci sopra, scricchiola come una casa dei primi del 900, la qualità di quello che non è trazione è veramente controversa ad essere buoni

Devono aver copiato il modello di strategia di Lenovo: promettono mari e monti, annunciano 200 modelli e fino ad ora non ne è arrivato mezzo sul mercato.

Quando c'era Piech Vw era rispettata tra tutti i costruttori e fioccavano progetti immaginifici come la Phaeton. Ora ci sono questi di Tesla che cominciano a volare troppo in alto e il popolo mormora, bisogna agire prima che sia troppo tardi.

Sempre se non fa la fine della Phaeton..

Non ce n'è per nessuno.