Toyota Yaris 2025, piccoli ritocchi con il nuovo Model Year
Le novità maggiori si concentrano sull'allestimento GR Sport
Toyota Yaris è un modello di grande successo in Europa. La casa automobilistica giapponese ha annunciato adesso il nuovo model year che introduce solo piccole novità. In particolare, ci sono alcuni ritocchi per l'allestimento GR SPORT quello che permette di offrire un look più grintoso alla piccola ibrida. Inoltre, per la gamma della Yaris, il modello 2025 introduce un nuovo colore. Andiamo con ordine.
NOVITÀ 2025
Entrando più nel dettaglio, per Yaris GR SPORT arriva un nuovo stile per gli esterni. In particolare, la casa automobilistica ha reso disponibile il nuovo colore Storm Grey, anche con tetto nero a contrasto, che sarà esclusivo per questo allestimento. Arriva anche un nuovo design per i cerchi da 18 pollici. L'abitacolo presenta invece sedili con rivestimenti caratterizzati da cuciture rosse in evidenza e dettagli in grigio canna di fucile. Inoltre, troviamo il logo GR SPORT in rilievo sui poggiatesta.
Per quanto riguarda, invece, l'intera gamma 2025 della Toyota Yaris, con il nuovo Model Year viene resa disponibile anche la nuova tinta Forest Green che si potrà avere con il tetto nero a contrasto.
MOTORI
Nulla cambia, invece, a livello della meccanica. Anche per il 2025, Toyota Yaris sarà disponibile con due powertrain Full Hybrid. Nello specifico, abbiamo le versioni Hybrid 115 da 85 kW (116 CV) e Hybrid 130 da 97 kW (132 CV).
Yaris continua anche a proporre i più recenti sistemi ADAS che Toyota ha sviluppato e che permettono anche di arrivare a disporre dell'assistenza alla guida di Livello 2.
DISPONIBILITÀ
La produzione del nuovo Model Year di Toyota Yaris partirà a febbraio 2025. Al momento non è stato comunicato un'eventuale variazione dei listini. Ricordiamo che attualmente, Toyota Yaris in Italia parte da 24.550 euro.
Io parlo di vendite in generale, che le Yaris siano ottime macchine come tutte le Toyota è risaputo.
Mio fratello fa il meccanico, penso che nessuno abbia mai cambiato i freni oltre i 50.000 km
Tu andavi su una yaris a 200km/h ?
Ho fatto il tagliando 2 mesi fa e mi ha detto che non é necessario cambiarle (cosa rara da un concessionario).
La mentalità sta cambiando, vedendo i dati di vendita della Yaris - dove addirittura in Italia é situata al primo posto se prendi Yaris + Yaris Cross. 10 anni fa nessuno l'avrebbe comprata, non considerando appunto i costi di mantenimento.
Per quanto mi riguarda non è che me ne fregasse più di tanto quanto consumasse ma ricordo bene quando la guidai come una cosetta così piccola facesse 200km/h.
Se lo sparassero basso avresti lo sconto e pagheresti ancora meno.
La mentalità sta cambiando? Ma se si vendono sempre meno auto.
Sareste disposti a giustificare qualsiasi aumento con scuse ridicole. Il paragone con la Panda tra l'altro lo stai facendo tu (Panda che per inciso costa troppo pure lei).
Anche 10 anni fa la Yaris aveva qualità, ma costava decisamente meno.
Tra 20 anni costeranno 40K e giustificherete pure il prezzo.
Immagino lo stato dei tuoi dischi dopo 170.000 km.
Ma senza autoradio!
Fortuna che questa mentalità sta cambiando. Devi sempre pensare a lungo termine, ma fino a 10 anni fa, l'80% degli italiani pensava a corto termine comprando l'auto. Meglio una Panda da 12.000€ con continue rotture e da rottamare dopo 10 anni, o meglio una Yaris da 20.000€ che a 150.000km la guidi come al primo giorno e che possiede una garanzia di 15 anni, che non presenta mai un problema? Senza parlare del consumo di carburante che é nettamente inferiore.
Oggi, sempre più persone capiscono che la qualità si paga. Non é un prezzo assurdo come quello chiesto dalle case tedesche che inseriscono comunque componenti di bassissima qualità (e lo vedi bene nelle lavorazioni). Sono componenti destinati a durare 25 anni.
Sulla mia vettura, che ora possiede ormai 11 anni e 170.000km viaggio ancora con le pastiglie dei freni originali!
Nel senso che sparano il listino alto e poi ha sempre lo sconto di base
Neanche una Yaris si riesce piu a comprare....Io ne ho una del 2009 "rubata" a mia suocera. Ho venduto una classe B sport per questa. Mi sembra l'avesse pagata 5k euro. Già tanto per una macchina per me
20km/l in extraurbanocome tutti i diesel. I consumi in urbano non sono minimamente paragonabili a una full hybrid
Farlocco in che senso?
1.84 quelli dietro stanno giusti giusti secondo me, comunque in 4 ci si sta tranquillamente
È un prezzo farlocco, parte da 20.000 in realtà, non sono pochi ma per quello che da di serie neanche tanti
Corolla auto moto interessante però con il 2.0
Quanto consumasse di preciso non saprei perché era l'auto di mia figlia e la guidavo raramente però sono certo che attestasse facilmente sopra i 20km/lt
Ma guarda a parte la l'estetica gr line non ha cambiato molto.. io comunque valuterò ma forse la venderò dato che ancora vale un bel pò e vedo che come la mia sono difficili da trovare perché il pallino della corolla mi è sempre rimasto
Nella mia famiglia siamo 1,84 di media.
Ecco perchè chiedevo :)
Toyota fa begli sconti.
Con la yaris diesel facevi i 26km/l di media?
Le ultime versioni hanno un piglio più sportivo nonché più accattivanti esteticamente però avendone avute 3, la Hybrid '15, la diesel '18 ed ora la '23 da 130cv posso dirti che la migliore in assoluto era la diesel specialmente per prestazioni e consumi. La '16 invece era una favola per comodità ed abitabilità. Purtroppo l'evoluzione in funzione dell'appeal estetico ha determinato certi compromessi che personalmente non ho gradito
La yaris va comprata solo con gli incentivi, a prezzo pieno è diventata troppo cara per essere un'utilitaria.
Già, infatti comincio a vedere sempre più spesso mg3+ in giro
Fra 3 anni costerà a partire da 30k
Boh vediamo quando durano, strade troppo disagiate da me non ci sono.
Per il comfort invece venendo da una panda del 2015 è comunque molto superiore ahah
io ho la premiere 2020 presa a 26.000 ora ne chiedono 31.700 per lo stesso modello 2024, prezzo fuori mercato e poi piangono che non vendono. :-(
Si, ovvio
A partire da 24.500...siamo alla follia coi prezzi.
Si dai. Persone di dimensioni "umane " 😂
Io ho la yaris lounge full del 2022/23. Posso dire che completa è una grande macchina, non senti la mancanza di nulla. Il tetto panoramico fa guadagnare spazio in altezza cosa che per chi è alto aiuta, inoltre la mancanza della luce posteriore (non c'è in nessun modello la luce interna posteriore) non si sente data la luce naturale (anche quella serale) che entra dal tetto.
il controlli remoti da app sono FAVOLOSI, al mattino il riscaldamento o raffrescamento sono manne dal cielo e l'avviso di vetri o portiere non chiuse aiuta tantissimo.
Contro? Be partiamo che avrei gradito una batteria più grande, l'elettrico c'è ma "nei limiti" gentili delle regole stradali 😂, il caricatore wireless è sviluppato bene ha un motorino interno per adattarsi alla posizione del telefono ma.... telefoni grandi come Samsung s23 ultra e compagnia NON sono compatibili, troppo piccolo lo spazio.
il computer di bordo ha un difetto che ogni tanto scollega il telefono e si ricollega( devo farla vedere forse è un problema del mio computer).
in generale per 23.500 euro ritengo soldi ben spesi soprattutto anche perché ora credo non ci sia più un modello con il tetto panoramico.
Immagino che tu viaggi sempre su autostrade svizzere / tedesche con asfalto perfetto, vero?
Qui con pneumatici 195/50 R16 (con spalla rinforzata) spendo meno in benzina che nella sostituzione di tutti gli pneumatici distrutti nelle buche :-))
Adoro quell'allestimento (assieme al Neptune Blue della "Premiere") ma so già che a causa delle buche non potrò mai andare sopra Trend (16").
Si riesce a starci dentro in 4?
Dai che riescono a farla partire da 26.500
Ho preso la gr sport un mese fa e stavo già impazzendo. Fortuna sono solo cose secondarie