L’auto che non ha mai bisogno di riparazioni: meccanico consiglia questo modello
Gli automobilisti europei ritengono che i marchi tedeschi siano i migliori, ma c’è un brand che supera in termini di affidabilità Mercedes, BMW e Audi
Solo chi lavora sotto le macchine tutti i giorni può concretamente esprimere un giudizio sull’affidabilità dei motori. Un meccanico ed esperto di auto usate ha individuato un produttore e un modello che non necessita di riparazioni. Con tutte le avarie e i richiami che avvengono oggi risulta molto complicato affidarsi e fidarsi di uno specifico costruttore.
La vettura che raccomanda il meccanico potrebbe risolvere molti dei vostri problemi. Mai come ora, in tempi di crisi, bisogna ponderare bene l’acquisto di un’automobile. Robert Hannah, titolare di East Kilbride Autocare nel South Lanarkshire, si è imbattuto in decine di problemi di veicoli di nuova generazione. Nella ricerca spasmodica del lusso e delle tecnologie, in realtà, molti produttori stanno perdendo di vista l’affidabilità.
Il brand migliore
Le Toyota richiedono poca manutenzione e rappresentano sempre una garanzia. “Non le ho mai viste arrivare in officina con il motore da riparare – ha spiegato Robert al Telegraph – Hanno bassi costi di gestione e un prezzo d’acquisto piuttosto contenuto". Un modello in particolare della Case delle tre ellissi ha evidenziato delle caratteristiche eccellenti: la Yaris, in particolare nella versione ibrida a benzina.
Il meccanico Charlie Sterrett, proprietario dello Sterrett’s Auto Centre nell’Irlanda del Nord, è un sostenitore della Toyota, affermando di preferire una Aygo con cambio automatico, a condizione che venga sottoposta a manutenzione annuale, ma stiamo pur sempre parlando del produttore di auto numero 1 al mondo. Facendo un paragone tra una Opel Corsa e una Yaris sono emerse importanti differenze: “Sulla carta, queste auto dovrebbero avere una maneggevolezza molto simile. Entrambe hanno la trazione anteriore, entrambe sono dotate di sistemi ibridi, entrambe hanno pneumatici con un’ottima aderenza; quindi non dovrebbero esserci grandi differenze; ma vi sbagliereste".
L’analisi spietata del meccanico
Chris ha sancito: “La Opel è leggermente più alta e leggermente più morbida della Toyota. Guardate le foto e noterete che la Toyota è più squadrata, leggermente più bassa, con pneumatici a profilo leggermente più bassi. Sulle strade tortuose di campagna la Toyota aderisce un po’ di più all’asfalto, soprattutto quando si superano i dossi, sembra più leggera della Opel, ma la maggiore rigidità la rende più vulnerabile alle buche più grandi”.
Il confronto tra una Yaris e una Corsa ha messo in luce solo una delle qualità del “Piccolo genio” giapponese. La Yaris ha superato il traguardo storico di 10 milioni di esemplari venduti a livello planetario all’inizio del 2023. In Europa, Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) produce la Yaris dal 2001 e la Yaris Cross dal 2021. Generazione dopo generazione la Yaris ha ridefinito i parametri delle utilitarie compatte del segmento B.
