Gigafactory di Berlino, Tesla estende i test. Le prime Model Y non erano soddisfacenti
Arriva un nuovo permesso per poter costruire ulteriori 2.000 Model Y per i test.
Tesla non ha ancora ricevuto il semaforo verde dalle autorità tedesche per poter avviare la produzione delle Model Y all'interno della nuova Gigafactory di Berlino. In attesa di ricevere tutte le autorizzazioni necessarie, non dovrebbe mancare molto, il costruttore americano può solamente portare avanti una piccola produzione a scopo di test. Le vetture costruite, dunque, non possono essere vendute e sono utilizzate solo per i collaudi e per il controllo di qualità.
Ad ottobre, Tesla aveva ottenuto un'autorizzazione per costruire 250 vetture elettriche. A quanto riporta la stampa tedesca, il costruttore americano ha avuto il via libera per estendere questa fase di pre-produzione per poter costruire ulteriori 2.000 Model Y. Questa nuova autorizzazione, in attesa di quella finale, sarebbe stata chiesta in quanto la società di Elon Musk non sarebbe stata soddisfatta della qualità delle prime 250 unità prodotte.
Nello specifico, il primo lotto di vetture non avrebbe raggiunto una serie di standard minimi fissati da Tesla. L'autorizzazione permette al marchio americano di poter, adesso, costruire 500 Model Y a settimana per un totale di 2.000 unità. Ciò significa che Tesla impiegherà un mese per realizzare tutte le vetture. Questo tempo servirà per affinare i processi di costruzione delle sue auto e risolvere tutte le criticità qualitative riscontrate.
Nel frattempo potrebbero arrivare anche le tanto attese autorizzazioni per avviare la produzione in serie delle vetture all'interno della fabbrica. Questo lavoro extra permetterà alla casa automobilistica di farsi trovare pronta quando arriverà il semaforo verde. La Gigafactory di Berlino, come sappiamo, è molto importante per i piani di crescita dell'azienda di Elon Musk. Al suo interno saranno prodotte tutte le Model Y destinate al mercato europeo.
Attualmente, per i clienti del Vecchio Continente, le Model Y arrivano dalla fabbrica di Shanghai in Cina. Nel sito tedesco, Tesla avvierà anche la produzione delle sue celle 4680. A causa di diversi problemi, tra cui quelli legati alla complessa burocrazia tedesca, la Gigafactory di Berlino è in ritardo. Se le autorizzazioni non arriveranno in tempi rapidi, è probabile che entri in attività prima la nuova Gigafactory del Texas.
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E' un tipo di stereo.
Si, e quando mai: il tuo è uno stereotipo.
Sei sempre il solito ciarlatano
Se la qualità tedesca è quella dei software Volkswagen.........
Forse un tempo
Problemi alle auto li hanno tutti, ci sono sempre stati e ce ne saranno sempre ma se neghi la qualità tedesca menti sapendo di mentire.
pagati in nero, panetti di cocaina e crypto per fare modelli ancora più scadenti dello scadente, ho mio cugino che è un operaio in tesla lì a berlino da più di 150 anni e mi ha detto che gli danno un bonus se si ubricano prima di andare a lavorare e si bendano
Molto deludenti questi prototipi, adesso bisogna chiedersi Tesla riuscirà ad alzare gli standard qualitativi ed avvicinarsi alla qualità tedesca, probabilemente no. Meglio prendere una tedesca oggi che una finta tedesca domani.
No, niente, soltanto una dimostrazione della qualità tedesca.
800.000 auto sono a rischio incendio e Mercedes risolve il problema consigliando di non usare l'auto.
Un po' ridicolo.
Quindi?
sono ex operai vag, mercedes e bmw che sono pagati sottobanco per fare modelli scadenti.
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Io ci lavoro nell'automotive per i tedeschi e ti posso garantire che sono degli spaccac.. allucinanti.
ah beh se pretendevano di passare il QA gestito da tedeschi con l'attuale qualità tesla non c'è da sorprendersi..
La gigafactory in Texas entro la fine di Gennaio sarà in produzione,a meno dì contrattempi non prevedibili:tutte le fonti sono concordi su questo dato.
Dunque è quasi certo a questo punto che la gigafactory americana partirà prima rispetto a quella tedesca.
Riguardo la fabbrica tedesca purtroppo nulla di certo è ancora dato di sapere su che tipo di model y uscirà fuori dalle giga press italiane lì montate:sarà da subito dotata di batterie 4680 oppure no?
Personalmente attendo solo una certezza in merito prima di ordinarla.
Per il momento si sa che tre nuove tipologie di colori saranno tipiche delle model y made in Germany:deep crimson,abyss blue,mercury silver.
mi immagino la complessa burocrazia tedesca che si scontra con quella italiana...
sarebbe uno scontro tra titani! :)
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I tedeschi sono pignoli sulla qualità.