Tesla Model 3, l'elettrica più venduta in Europa nel primo trimestre del 2021

Dove hai letto che ho dato dello stupido a qualcuno ??
Veramente credi che il numero di vendite è il segno di maggior qualità ??
Gli oggetti (tutti) si vendono per la maggiore per pubblicità e per percezione di un marchio.
Oggi wv è sicuramente avanti a tutti in questo ... La gente non è stupida semplicemente crede che comprare un Audi A1 sia molto superiore di una Skoda Fabia.
Poi apri il cofano e le guardi bene dentro e sono la stessa identica auto.cambiano le plastiche e gli assemblaggi certo, ma non ci sono 10k euro di differenza. C'è il posizionamento del marchio .. tra gli imbecilli cmq ci sono anche io ne ho avute 3 di golf guarda un po'. Ma oggi è tutto diverso è molto marchio e meno sostanza.a bravissimi loro ad aver creato il marchio eh.
Per esempio c'è gente che spende 180 euro in jeans perché di marca .. sai quanto valgono ?? Dai 5ai6 euro max finiti pronti

certo dal 1974 più di 30 milioni di imbecilli in vari paesi diversi nel pianeta in un mercato libero di comprare un sacco di altre Marche.... quando non si sa che dire ci si butta sempre che la gente è stupida...

Il valore che non c'è di fatto ... Ma che la gente crede di comprare.
Ma a parte questo il mio discorso verte su un altro punto.... Se si abbassano così tanto le pretese per un auto da 50k euro si fa solo il gioco delle case e difficilmente caleranno, come molti prevedono.

Qui si parla dell'inizio del 900 erano tutte vere ciminiere 😉 e con l' Espansione di tante fabbriche figurati

La Golf in paragone ad altri modelli del segmento C è sempre stata la più cara della concorrenza. Ne ha vendute 30 milioni da quando viene prodotta. È il valore aggiunto che conta. Tutte le auto elettriche sono care.

100k in California sei in pieno ceto medio, i ricchi sono ben altri, qui di discute del sesso degli angeli

Mah...io leggo da tutte le parti che con lockdown di mesi nulla è cambiato...🤷🏻‍♂️

Sicuramente erano poco efficiente... ma c'erano già città con tantoe auto elettriche e si pensava già a tutto il trasporto pubblico.... Poi hanno scoperto nuovi e più efficienti metodi di estrazione del greggio e il prezzo del petrolio è crollato. E in pochi decenni si sono ritrovati in città puzzolenti e affumicate

Magari erano anche poco efficienti per quel tempo...in America ci sono grandi spazi da attraversare

Aggiungo .. nel 1980 c'era la ritmo elettrica 😉

A fine 800 le auto elettriche erano in maggioranza rispetto le termiche .. soprattutto uk e usa ... Poi hanno trovato il modo di fare costare la benzina pochissimo e le elettriche sono state tagliate fuori

Veramente a te sembra un auto da 45/50k euro ?? Con quegli interni ?? Veramente vogliamo dare un valore così alto ad un auto (e parlo di qualsiasi auto non solo wv) che è palesemente di un gradino sotto ad un auto di pari valore solo perché a batteria ...

Prima ti dico che il cliente Tesla prima di Tesla non avrebbe mai speso più di 25k per una macchina e che non ne capiscono nulla prendono Tesla solo per hype
Dici che io sparo cavolate ti mando pure i dati di vendita
E ora mi dici che sono disposti a spendere il doppio
Ma sei cojone o fai finta di esserlo ?

Ma hai capito?
La gente pur di prendere una tesla è diosposta a spendere il doppio di quanto spendeva. Non per una Mercedes, per una tesla.

Scommetto che le altre schede nemmeno le hai lette, sennò non mi avresti risposto.

🤦🏼‍♂️

Sara anche unico al mondo, ma Hyundai/Kia montano la pompa di calore da anni.

Ahahah....che barbone....ha spedito quella vecchia!!!!!
E la gente come te lo venera a questo straccione!!!!!
Più che di marketing si occupa di marchetting.

Tutti i paesi produttori sono nazionalisti.
Non è una novità....
Auto giapponesi in Giappone.
Auto coreane in Corea.
Skoda in rep.ceca
Dacia in Russia.
Francesi in Francia.
Etc etc

Nello spazio ha spedito la nuova Roadster.....non quella del 2009.
Svegliati che la guerra è finita!!!!

Se le fanno come la i3 di bmw possono anche restare nelle innumerevoli concessionarie del marchio...

Id4 prima la voglio vedere ... Se è come id3 Ve la lascio volentieri è un'utilitaria delle peggio plastiche ...

Si sì hai ragione....ho riletto l’articolo..

ho precisato a NY infatti. non sono "pochi", ma assolutamente non fanno di te un ricco.

🙂👍

a occhio e croce dovremmo stare leggermente prima della panda...

https://uploads.disquscdn.c...

23k ELETTRICHE in Norvegia in 3 mesi q1, non è che le 23k norvegesi sono tutte tesla. Tesla ne ha vendute 24k nel mese di marzo

https://www.bloomberg.com/g...
ecco i tuoi dati
Molti provengono da auto che costano la meta

Su 31000 macchine 23k le vendono in Norvegia....lascia il tempo che trova.

Guarda, ti stai proprio confondendo, il sistema di riscaldamento dell'aria di tesla è unico al mondo. Ed il riscaldamento in un'auto elettrica è la parte energicamente più dispendiosa

Prima di aprire bocca, bisognerebbe pensare che i nostri 4 amici non fanno le statistiche mondiali.
Hai detto una serie di corbellerie assurde. Bisogna parlare dati alla mano, bon a caso.

Se se, buonanotte...

Hanno puntato su batteria e motore ma su prodotto come una vettura esistono anche altre cose. Id4 e gia molto più curata di una model3

A mio parere quelle che rischiano di più sono quella che sono più indietro nella transizione elettrica e BMW è tra queste.

È la verità. Esattamente come in Francia di base comprano auto francesi. L’unico paese che fa eccezione è il nostro. Tra l’altro Tesla paga il non fare praticamente pubblicità e avere 3 concessionari fisici in croce. Era assolutamente ovvio che non appena I crucchi avessero iniziato a fare elettriche anche solo appena decenti i tedeschi avrebbero comprato quelle.

Quante coionerie racconti.
Ma ci credi davvero???!!!!

Tu vivi su Google....ottimo dimostri che sei un cialtrone.
La Roadster avrà fatto 7/8 mila auto (forse) sfruttando una base Lotus.
Tu la consideri una macchina Tesla!!!????
Auguri

Vedo che sei molto obiettivo....

In Germania comprerebbero auto tedesche anche se Model 3 costasse 1000 euro.

Ah ah ah.
Prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!

La 500 a gennaio e febbraio ancora non aveva la disponibilita per le vendite al 100 per cento in Europa.. le vendite a pieno regimw sono inziate a marzo.. considerando inoltre il costo enorme per una utilitaria a me sembrano ottime vendite ..altro che...se ti vendo una lattina a 100 euro e sono decimo nelle classifichr di vendite europee per le lattine..nononostante per la meta' del tempo non ho potuto vendere a pieno regime mi starei gongolando nell oro

La Germania è il terzo mercato al mondo per EV.
Cina 180k
Usa 100k
Germania 64k
(Dati Q1 2021)
Adesso silenzio.
Grazie

Proprio non ce la fai:
adesso la Germania è tutta l'Europa...
Attento alle ulcere che fanno male: prenditela con calma...

È impressionante come la tecnologia delle batterie sia evoluta dalla Panda Elettra.
La Panda montava batterie al piombo, 12,38 kWh in totale.
Una Model S ha una batteria da 100 kWh!
Non a caso gli inventori della batteria al Litio hanno vinto il Nobel.

Bjorn che è uno dei primi a credere nelle elettriche ha comprato la model S nel 2013.
Tu due anni prima!!!!!
Sei troppo avanti!!!!

Fa male la verità....
Adesso tutti agnellini.
È evidente che vi è arrivata la sveglia.....

Infatti non mi riferisco all'Italia.
Il brand è Musk....non certo Tesla

Da questo si capisce che non hai mai visto o letto un bilancio.
Puoi sempre iniziare a studiare.
Ogni azienda ha debiti....l'importante è che siano sostenibili.
Nel caso VW che fattura 250 miliardi l'anno è normale avere debito di 160 miliardi (192 mld dollari).
Magari se tu guardassi il risultato d'esercizio capiresti tante cose!!!!!
Secondo la tua logica la nostra Tim che ha 30 miliardi di debiti è già fallita da un pezzo!!!!!
Simpatiche teorie.
Studia mi raccomando!!!!!!

Chi è senza peccato scagli la prima pietra....diceva uno famoso.
Tutti moralisti della domenica poi avete in tasca un telefono assemblato da un bambino di 9 anni costretto a lavorare per sopravvivere.

Non credo.
Comunque delle tedesche chi rischia più è Mercedes che ha una ristrutturazione politica e economica in corso.
BMW è molto solida finanziariamente.
Volkswagen è intoccabile

Comunque...prima della Tesla negli anni 90 era uscita la PANDA ELETTRA...era troppo avanti...Non è stata capita...🤷🏻‍♂️

https://www.fcaheritage.com...

Convinto tu.
In Germania 1 EV su 3 è del gruppo VW.
Tesla è retrocessa al 7% di quota di mercato come i coreani.

Continua tu a vivere nel tuo mondo fatato di idealista che crede di aver scoperto l'acqua calda.
Le auto elettriche le fanno tutti non solo Tesla.

Praticamente tutto quello che hai scritto è falso e disinformativo...

... e ricavi per circa 217 miliardi. Per chi ne capisce è un debito "buono"!

Ha molti più modelli che neanche sommando i pregi di tutti arrivi al "pacchetto completo" che ti offre una tesla...
Continuate pure a vivere nel vostro mondo limitato dove una tesla fa schifo perchè non ha i bottoni...

Model 3: 4 auto più venduta in europa in assoluto ( dietro a Golf, Peugeot 208 e Opel Corsa). Sommando tutte le BEV VW non arrivi al venduto della sola Model 3.
Sicuramente Wolksvagen sta vincendo su tutti i fronti...domani.

Ad ora Model 3, in Europa, vende da sola piu' di tutti i modelli WV elettrici messi insieme...Probabilmente per qualcuno c'è una questione personale in sospeso con Musk che non si conosce.
Naturalmente se ribatti a quei commenti contra Tesla sei un venduto o sei un ricco annoiato incapace di guidare...

Alla fine di, quasi, ogni trimestre qualcuno si mette a cercare di demolire i risultati di Tesla rimandando al trimestre successivo la resa dei conti. Chi prova a controbattere si becca del bimbominkia o del venduto a Musk...E' una cosa ridicola.

Ecco che?

Naturalmente tutti i commentatori di questo articolo è critici verso la ID.3, hanno sicuramente una Tesla in garage...

Ecco.

La ID3 doveva far paura..... si è visto xd

Tesla continuerà a vendere auto premium elettriche come tutte le altre marche ?!?! Già oggi chi compra una Tesla non è sicuramente un cliente da Fiat tipo

Dominio assoluto ovviamente soprattutto perché arriveranno elettriche da 30k o20k euro.
Il rapporto andrà fatto solo tra auto dello stesso prezzo o livello

Eh ma aspetta che qualcuno ancora lo dice che tra un po la domanda per le loro auto si azzera. Si sente ogni settimana

Hyundai e Kia la usano da anni.

È una storia vecchia questa...non ci crede più nessuno ai Tesla killer. Anzi saranno alcune altre aziende a correre un rischio esistenziale, a mio parere BMW rischia grosso.

Le proporzioni, le responsabilità e le situazioni sono molto diverse.

VW non ha pagato nulla, in rapporto ad una truffa totalmente intenzionale e dalle proporzioni mostruose.

"Sinceramente non capisco come si faccia ad essere "FAN" di un azienda che ha imbrogliato, truffato e frodato milioni dei propri clienti"

A essere del tutto onesti VW è quella che ne ha pagato di più le conseguenze, ma anche FCA, Hyundai-KIA e altri gruppi sono stati beccati a "taroccare" i dati.

Forse ci siamo capiti male. Io parlavo della della pompa di calore..

tesla piace molto a quelle persone che di auto non ne capiscono niente e che prima di tesla non avrebbero mai speso piu di 20000 euro per un auto
noto molto persone cosi pure amici

le giapponesi hanno un assemblaggio migliore di tesla figuriamoci le tedesche
le auto americane in generale fanno pena
figuraci tesla che ha pochissima esperienza
se guidi una tesla e ti siedi su una taycan
sembra si passare da fiat a a porsche

Infatti il marchio tesla è percepito molto meglio di brand come vw o Mercedes. Ricorda che l'Italia non è il mondo

Non è che stai confondendo? Non c'è in nessuna di quelle che hai detto

C'è quel piccolo particolare che si chiama brand.

Come non lo sai???
I Teslari abitano in auto.....non hanno una casa come tutti noi comuni mortali

Eeeee.....hanno una paura.....
Tedeschi e cinesi se la ridono alle spalle di Tesla che ha fatto tutto il lavoro sporco e non riuscirà a sostenere l'attacco frontale di decine e decine di competitor

Fa auto da 6 e tu sei cliente da 10.
Cosa sei un veggente????

Volkswagen ha un utile di oltre 12 miliardi ogni anno.....ma leggiti un bilancio invece di fare chiacchiere da bar!!!!

Voi Teslari avete rotto le palle per mesi della vostre vendite elettriche e adesso che VW vi supera dite che è normale!!!!!
Come cambia facilmente la faccenda....

Aggiornati amico....
VW sta superando Tesla in qualsiasi mercato europeo.
Ha molti più modelli e una infinità di dealer dove vedere e provare le auto.
La plaid è già stata posticipata come tutte le auto (e batterie) annunciate da Musk.
S e X non vendono più da 2 anni e solo la Y sta facendo bene ma sta cannibalizzando le vendite in Usa (M3 -50% nel Q1).

Norvegia 23k EV nel Q1.

Non sei ricco, ma molto benestante.

Con uno stipendio da 1200-1500 euro e un lavoro normale sicuro non puoi permetterti quelle macchine...

Vorrei vedere quanto incide la Norvegia oppure l’Olanda in questa classifica....

La dimostrazione pratica che, visto che non ho soldi da buttare, preferisco aggiungere 5000€ e togliermi di dosso problemi legati ad auto non mature, autonomie ridotte che a breve diventeranno ridottissime, tagliandi con prezzi tutti da scoprire ecc. ecc.
Con una m3 sono sicuro che la batteria subirà una decadenza minima mantenendo un'autonomia decente anche fra diversi anni, posso evitare i costosi tagliandi della casa madre senza perdere la garanzia e so che molti problemi sono già stati sistemati perché non è uscita ieri. Con altre risparmio un po' ma non so quanto ci rimetterò nel medio-lungo periodo

Roadster al Nurburgring? E nessuno l'ha vista? Di solito ci sono foto spia di qualsiasi muletto camuffato..

Eh già, l'incognita batterie al momento è bella grossa. Queste 4680 sono un bell'azzardo. Produzione a Berlino rimandata, Plaid+ in ritardo.. Vedremo...

100k dollari all'anno in america sono pochissimi. forse puoi essere benestante in alabama o kansas, a NY con 100k ci paghi l'affitto di un anno, e poco altro.

Non saprei farti un elenco adesso.. Ma per esempio Nissan l'ha introdotta nella Leaf nel 2013 e Kia nella Soul EV nel 2014.
Se non sbaglio ora è su tutte le elettriche di Kia/Hyundai, le Audi e-tron...

quindi una persona che vive sul marciapiede, con 1 € in tasca è ricco?

Anche a me non cambia granché, si fa per parlare.
Poi i gusti sono gusti. Io per esempio avessi i soldi prenderei una Taycan e non una Model S. Oppure una Kia EV6 e non una Model Y.

Mi spiace per la Roadster. Quando l'hanno annunciata ero gasatissimo, ma ora è chiaro come fosse solo un evento per alimentare un po' l'hype verso Tesla e non c'era niente di lontanamente pronto.
Come la stai prendendo? Ti girano un po'? Volendo puoi chiedere il rimborso dei soldi immagino..

Prima avevo un audi A6 ora serie 5 tutte nuove
Ti ripeto non mi sento ricco per nulla

Su quali altre auto c'è?

Assolutamente no. Non ha nemmeno i fari Matrix ed altri accessori che nelle premium tedesche sono sempre in prima linea... Guarda cos'è un classe S della Mercedes o un Porsche come accessori e rifiniture ...contro le tedesche non c'è la fai mai...

Anche vendendo 20 milioni di auto, o anche 30 milioni, non hai il dominio assoluto del mercato. Vendere più di tutti non significa nulla, guarda Apple... Ha una quota minoritaria del mercato totale smartphone ma si mangia il 90% degli utili del mercato.

EDIT: non volevo dire che tesla si mangerà il 90% degli utili del mercato, volevo solo dire che i numeri di vendita contano se li si valuta in un contesto completo, presi da soli non dicono nulla.

Si l'effetto Tesla lo si avrà dal prossimo anno quando comincerà a rosicchiare via via una fetta maggiore del mercato generale dell'automobile, se consideri che la Tesla è competitiva già adesso che deve produrre le auto in California/Cina e spedirle in Europa in cui oltre alle spese di spedizione si aggiungono i dazi...quando aprirà Berlino se ne vedranno delle belle. Sul medio periodo io vedo anche consistenti cali dei prezzi (indipendentemente dall'arrivo delle nuove batterie) con una model 3 che potrebbe assestarsi sui 30mila euro da qui a 3 anni.

O_O non lo sapevo! Ottimo!

Io volevo solo far notare che non appena ci sono altre scelte sul mercato, Tesla non ha più il dominio assoluto come tanti pronosticavano.
Perché c'è qualcuno che crede, e forse sei uno di quelli, che Tesla venderà 20 milioni di auto l'anno entro il 2030.

L'aggiornamento è hw, montano le nuove batterie panasonic da 82kwh anziché i 75 precedenti

Io aspetto anche.. Ma tanti potenziali clienti per sfruttare gli incentivi non aspetteranno e prenderanno altro.
Tra l'altro dalle iniziali previsioni di inizio produzione a luglio si è passati a fine anno.
Quindi in pratica niente Model Y per tutto il 2021. A meno che non decidano di importarle..

Ottimo... Giusto in tempo per farmene prendere una ahahahaha

Si

La model 3 è data per 614km nel ciclo WLTP (appena configurata sul sito) in versione long range... Ma da quando? Ero rimasto a 580, hanno fatto qualche aggiornamento software?

😂

Interessante come Hyundai nel reparto BEV stia vendendo bene. Ottimo.
Ma la Kona qui è riferito alla nuova oppure vecchia?

Aspetta che apra la fabbrica a Berlino... Le aziende tedesche stanno tremando, l'unica che si salverà senza grosse ferite sarà la Volkswagen

Ma sei cugino a super rich?

guidare un BMW non vuol dire niente, ne trovi di usate a tutti i prezzi...

se mi dici ho comprato un 520d nuovo è un'altra cosa

Grazie del chiarimento..
Io pensavo che il confronto fosse tra una azienda high tech 5 anni avanti a tutti, con un technoking che diceva che sarebbe diventata leader nella produzione, con fabbriche così automatizzate da sembrare degli "incrociatori alieni" e con una rivoluzionaria vendita solo online...
E un'azienda dinosauro bloccata nel passato, ormai morente, incapace di produrre EV, con degli antiquati concessionari che nessuno vuole più usare e che fallirà come Nokia. ;)

Come gestione delle batterie e consumi non è più 5 anni avanti a tutti. Per esempio le Hyundai sono altrettanto efficienti e la Ioniq 5 con tecnologia a 800 volt carica altrettanto velocemente, se non di più, di una Tesla.
Discorso simile per la ricarica della Taycan, potenza max 270 kw contro i 250 kw di Tesla. E la garanzia delle batterie è uguale.
Anzi adesso Mercedes fa meglio perché sulla EQS garantisce le batterie 10 anni, Tesla 8.

La climatizzazione a pompa di calore non è una innovazione di Tesla e c'è anche su altre elettriche, anche se non tutte.

Per la guida autonoma stendiamo un velo pietoso.... è dal 2016 che Musk dice che sarà pronta entro un anno.

Il software di gestione della vettura non riguarda solo YouTube sullo schermo. Si parla soprattutto della guida autonoma, della possibilità di gestire ogni più piccolo dettaglio della vettura, della gestione delle batterie delle loro temperature e del consumo.
Di parla anche di innovazioni come il sistema di climatizzazione che consuma un decimo di quelli tradizionali. Su id.4 toglie da solo 80/100 km di autonomia. Toccherà spegnerlo per arrivare a casa

ed è brutta forte, almeno la model s è bellina

È prèmium per i suoi contenuti tecnologici. L'assemblaggio migliora di mese in mese. Riguardo ai materiali di Mercedes ed audi è meglio che non mi esprima 🤬

Id.3 umiliata, cosa buona e giusta.

La ricchezza e molto relativa per un senza tetto te probabilmente sei già considerato un riccone
Io Guido una BMW ma non mi sento per nulla ricco

la id3 è croccante come poche...

togli quelle vendute direttamente ai concessionari per gonfiare i numeri e poi ne riparliamo...

Si sicuramente le vendite aumenteranno con due fabbriche in più. Vediamo come va la storia delle 4680. Se davvero riuscissero a raggiungere i target di costi e prestazioni annunciati sarebbe un bel balzo in avanti.
Sono proprio curioso di vedere un confronto tra la Model Y/4680 e la Ioniq 5 (che secondo me attualmente è l'alternativa migliore).

Io sta cosa del software/infotainment 5 anni avanti proprio non la capisco...
Ma voi cosa ci fate in auto?
Io più che ascoltare musica e ogni tanto usare il navigatore non faccio.

Anche nell'ipotesi di una futura guida autonoma userei il mio smartphone/tablet per l'intrattenimento, non di certo uno schermo scomodo, lontano in posizione centrale condiviso con altri.

Certo, sarebbe assurdo pensare che Tesla manterrà sempre una quota di mercato del 23% (79% negli USA).
https://uploads.disquscdn.c...
Comunque le vendite aumenteranno enormemente nei prossimi anni, basta pensare a Berlino e Austin

Vero. Ma secondo me l'Europa è indicativa di come in un mercato con più scelta di EV e una discreta copertura di colonnine, Tesla non abbia più quel vantaggio da essere leader indiscussa come un tempo.
Quando anche nel resto del mondo si avranno più EV e più colonnine si replicherà la stessa situazione secondo me.

in America si ragiona sempre al lordo delle imposte.

Non è premium come Audi e Mercedes o Porsche.... È rifinita peggio di una id3...

Lavorano su due segmenti diversi. Tesla è una elettrica premium, con un sistema di infotaiment e sensori che ancora è 5 anni avanti a tutti.
Alla fine ciò che conta sono gli utili

Faranno come la fine del 3D nei televisori

A livello mondiale la situazione si inverte.
Volkswagen quest’anno punta a 500.000 elettriche, Tesla dovrebbe essere vicina al milione.

Diciamo benestanti, io personalmente pur avendo uno stipendio decente non me la potrei permettere, anche perchè ho un mutuo sulle spalle

Fallire magari no, ma sicuramente le aspettative saranno ridimensionate e sarà semplicemente una delle tante.
Di certo non venderà 20 milioni di auto l'anno entro il 2030 come Musk vuole far credere.

mòmmèlosegnomichpi ;)

Della ID3 non ho dubbi che si abrutta e sarà un buco nell acqua come gia parlano i numeri. della 500 non ne parliamo.

è da anni che aspettiamo sto tonfo, simile al bitcoin... chi ve lo ha detto ammiocuggino type?

Figurati quando poi arriveranno con le piccole... Tesla farà la fine come nokia

Aspetta

Il gruppo VW è partito bene quest'anno.
Ha già venduto più elettriche di Tesla in Europa.
33.000 sommando solo ID3, ID4, e-tron, e-up. E nei prossimi mesi si aggiungeranno Enyaq e Q4 e-tron.
Qui in Europa Tesla ormai non sarà più la leader. Non lo era già più neanche l'anno scorso.

ma non dovevano essere la id3 e la 500 top vendite elettriche in assoluto?