Tesla Model Y: il restyling piace ai cinesi. Ordini a gonfie vele nei primi 5 giorni
La versione aggiornata della Tesla Model Y per la Cina sta riscuotendo un discreto successo fin dai primi giorni dopo l'apertura degli ordini.
Il restyling della Tesla Model Y sembra stia ricevendo il favore dei clienti cinesi, almeno stando all'andamento degli ordini che si conferma superiore a quanto raccolto dalla Tesla Model 3 all'epoca del suo aggiornamento datato autunno 2023.
Secondo i media locali, infatti, il SUV elettrico di Tesla ha totalizzato più di 70.000 ordini nei primi cinque giorni dal lancio commerciale in Cina. Si tratta quindi di un numero decisamente interessante, soprattutto se si considera l'elevata competitività del mercato in questione.
Entrando nel dettaglio si apprende da altre fonti che la Tesla Model Y aveva raggiunto al 15 gennaio quota 73.400 unità ordinate, di cui ben 59.000 rappresentate dalla versione aggiornata e quindi più recente della vettura.
La Model Y restyling è stata lanciata in Cina lo scorso 10 gennaio ed è proposta attualmente nelle versioni speciali Launch Series che, come si capisce dal nome, saranno commercializzate esclusivamente nella fase di lancio.
Tesla ha apportato al modello una serie di novità estetiche e alcune modifiche sia alle batterie che ai motori, confermando al tempo stesso le classiche varianti a trazione posteriore, il cui prezzo è di 263.500 yuan corrispondenti a circa 34.600 euro, e quella a trazione integrale che parte da 303.500 yuan, ovvero quasi 39.900 euro. Le consegne del rinnovato SUV elettrico inizieranno a marzo.
UN LAVORO CONGIUNTO TRA USA E CINA
La Tesla Model Y per il mercato cinese è prodotta nello stabilimento Tesla di Shanghai, lo stesso da cui escono le Model 3 destinate sempre alla distribuzione in Cina.
Il lavoro di aggiornamento a cui è stato sottoposto il SUV-crossover elettrico è frutto del lavoro congiunto tra la casa di Palo alto e il suo team di progettisti cinesi. Secondo alcune fonti, questi ultimi hanno avuto il compito di definire le migliorie degli esterni e degli interni della Model Y, mentre i loro colleghi americani hanno lavorato sul software di bordo, inclusa la tecnologia Autopilot per la guida assistita.
In attesa che tra un paio di mesi inizino le consegne ai primi clienti, Tesla ha iniziato ad inviare nei giorni scorsi le prime Model Y da esposizione destinate ai rivenditori cinesi, che in questo modo possono mostrare al pubblico le novità introdotte con l'ultimo aggiornamento.
ah non lo ha fatto???
il video è fake???
Solo i fessi che credono che lo abbia fatto (e una piccola percentuale)
Dalle foto non mi piace, magari dal vivo...
Qualcuno, ma come sempre fanno tanto rumore, è quindi sembrano molti di più
Prova a dagli comunque una guardata, fa vedere la roba di cui parla
Io preferisco qualcosa di scritto ad un canale YT.
Su YT i dati sono per me più difficilmente verificabili e non esistono quasi mai riferimenti. Su questo argomento così particolare non prenderei per buono quello che dice una persona su YT a prescindere.
Magari sono io solo un vecchio boomer, ma una persona, per quanto obiettiva, racconta sempre la sua verità vista coi suoi occhi.
Lo vedo un metodo poco centrato per informarsi usare i canali YT.
Oltre al fatto che per memorizzare trovo estremamente meglio la lettura all'ascolto.
Ti dico comunque grazie per il consiglio.
Ti consiglio il canale di Song Yang, ha fatto un video anche sul sistema di targhe.
E c'è ne è uno anche su sua cugina, che ha preferito una termica, e parlano di tutto il processo che c'è stato
Chissà se sbattesse il pene sul palco da cui parla... 😱
Di un mio post, dopo la raccolta delle informazioni
Si, però la Model 3 ha mantenuto lo stile, vedremo quando uscirà la versione aggiornata con gli stessi fari.
Se mostrerà il dito medio si prevede il boom delle vendite
Anche la model 3 purtroppo nche
Non so esattamente le città in cui vige questo sistema di lotteria (o asta). Cercando velocemente ho trovato abbastanza certo che sia in vigore almeno in queste: Hangzhou, Pechino, Shanghai, Shenzhen e Guangzhou.
Parliamo di un bacino di ca. 100 milioni di persone.
A Pechino mi risulta che oltre al fatto delle targhe contigentate anche per le elettriche, alle termiche sia imposto un giorno di stop a settimana secondo l'ultima cifra della targa.
Il "problema" è trovare notizie affidabili su un Paese così particolare ai nostri occhi.
A tal proposito un link di ciò che hai riportato pure io lo trovo interessante.
Già iscritto
Esteticamente è un bel passo avanti, quella di prima è divettata subito vecchia.
ah
Continua pure a seguire il buon Emiliano che ultimamente le spara grosse perché non verifica le fonti …
il contrario. Tanti le stanno comprando proprio per quello.
copia in colla da dove? di cosa? Specifichiamo la fonte, altrimenti non ci aiutiamo
I primi 5 giorni è facile, è dopo i 50 giorni che si vede se è vero amore.
La Model 3 ha aumentato poco pe vendite col restyling, non mi aspetto sconvolgimenti nemmeno con Model Y.
Vendote sotto i 2mln pure nel 2025, per Tesla, superata da BYD (solo BEV).
Questa la mia previsione.
ma è vero che in usa in tanti le stanno dando dentro (le tesla) dopo il saluto romano del musk?
Piuttosto di dare un centesimo a Musk andrei a piedi
Via di copia e incolla:
Con l'aumento dell'importanza delle NEV, nel mercato Cinese, aumentano anche le tifoserie per portare acqua dal proprio mulino, per quanto riguarda la Cina si sostiene che sia impossibile ottenere la targa per una auto termica, ed è questo il motivo per cui si vendono così tante NEV, è effettivamente così?
Ni, è una mezza verità in quanto nelle principali città Cinesi Tier 1 e qualche Tier 2, è presente o il sistema di lotteria o un sistema di aste che può potenzialmente alzate i prezzi delle termiche di ben 12k euro.
In tutte le altre città ovvero la gran parte delle Tier 2, le tier 3 e le tier 4 la targa la si ottiene normalmente con le tempistiche burocratiche.
In alcune città come Pechino, dove viene usato il sistema di lotterie, anche l'elettriche hanno un numero predefinito di targhe, ciò viene fatto sia per una questione di inquinamento (troppe auto), sia per il fatto che gestire una città con una popolazione estremamente numerosa come quella Cinese, è molto problematico, già ora con questo sistema le strade sono sempre trafficate
ai cinesi piace molto questo faro anteriore lungo..... a me dal vivo (video) è piaciuto ma dalle foto no
non è che non le vogliono è che sono obbligati ad acquistarle, E nonostante questo non ne stanno vendendo così tante come certe testate facevano riferimento
non sorprende visti i gusti estetici...
Eh ma neanche i cinesi vogliono l'elettriche cit
Sabato a Vittuone ci dovrebbe essere la nuova y.