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Tesla, arriva la Full Self Driving V13 per i clienti USA. Le prime impressioni di guida

La nuova versione dovrebbe portare importanti miglioramenti verso la strada della vera guida autonoma

Tesla, arriva la Full Self Driving V13 per i clienti USA. Le prime impressioni di guida
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 2 dic 2024

Un po' in ritardo sulla tabella di marcia prestabilita, ma finalmente Tesla ha iniziato a distribuire la Full Self Driving V13 (Supervised) ad un primo piccolo gruppo di clienti. A quanto pare, l'ultima versione della FSD è arrivata ai clienti americani della casa automobilistica attraverso l'aggiornamento 2024.39.10 che porta la Full Self Driving effettivamente alla release 13.2. Il change log, molto tecnico, mostra che Tesla con questa nuove release ha introdotto diverse migliorie.

Ci sono molte aspettative sulla FSD 13. Infatti, durante la presentazione del Cybercab, Tesla affermò che il robotaxi disponeva di un software AI quasi di produzione che dovrebbe essere distribuito proprio all'interno della nuova versione della Full Self Driving. Inoltre, ricordiamo che stando a quanto raccontato in passato proprio dalla casa automobilistica, le ultime novità della FSD saranno disponibili solamente sulle vetture dotate del più recente Hardware 4.

A quanto pare, il team Tesla AI sta cercando di implementare tutte le funzionalità necessarie che saranno richieste per l'eventuale implementazione della FSD non supervisionata. Insomma, la nuova FSD dovrebbe rappresentare un importante salto avanti ed essere un passaggio fondamentale per arrivare ad offrire in futuro la Full Self Driving non supervisionata promessa a breve da Elon Musk.

LE PRIME IMPRESSIONI

Con l'inizio della distribuzione dell'aggiornamento ai primi clienti Tesla, hanno iniziato ad arrivare anche le prime testimonianze del funzionamento della FSD V13.2 sulle strade. Al momento, i commenti sembrano essere per lo più positivi con alcuni utenti che si sbilanciano ad affermare che questa release sia la migliore fino ad ora. La fluidità e la sicurezza di marcia sembrano infatti essere migliorate.

Inoltre, c'è chi è rimasto colpito dal fatto che durante il suo test, il veicolo ha realmente viaggiato da parcheggio a parcheggio in completa autonomia. Ciò significa che l'unica interazione che ha fatto come conducente del veicolo è stata quella di toccare un pulsante sullo schermo. Non è stato infatti necessario toccare il volante mentre l'auto si muoveva fino a destinazione.

Ovviamente, si tratta solamente delle prime testimonianze e spesso sono sempre le più entusiastiche. Delle novità della V13 sicuramente se ne parlerà molto in futuro proprio perché dovrebbe rappresentare un passo fondamentale dei piani sulla guida autonoma di Elon Musk.

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Commenti Regolamento
E
Eolovive 01 Jan 1970 @ 00:00

banalmente anche la possibilità di vivere lontano dall'ufficio (centro città) e poter impiegare il tempo per arrivarci leggendo/lavorando è una svolta non da poco.

E
Eolovive 01 Jan 1970 @ 00:00

già lo siamo.
Il treno è ampiamente perso. tutto quello che è tecnologia di largo consumo (PC, sw, smartphone, elettrodomestici) ce lo siamo allegramente fumato.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

È scontato che riuscirà a gestirle, se gli dai modo di svilupparle e testarle. Se invece le vieti non ci riuscirà neanche tra 100 anni.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Resteranno sempre quelle e bisognerà valutare se la guida autonoma sarà in grado di gestirle.

U
U.S.A.❤️🇺🇸❤️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Sabato ho avuto per un'ora una Tesla Model 3 Highland RWD in test drive......sono rimasto letteralmente senza parole, un'auto anni luce avanti a qualsiasi bidone termico

v
virtual 01 Jan 1970 @ 00:00
meglio non fare nulla

Macché! Ti mettono piuttosto il beep obbligatorio al superamento della velocità letta dai cartelli piazzati a caso sulle strade (italiane, all'estero sono sicuramente più precisi... ma tant'è!)!

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi nei prossimi anni cambieranno le strade? Oppure le strade resteranno sempre quelle e prima si inizia a testare, prima si arriva a prodotti maturi? No, chiedo per un amico...

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

E il piccolo gruppo di clienti non dirà nulla.
Per ovvi motivi, saranno tutti deceduti dopo 10 minuti di non guida.
:)

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello che non capisci è che ad oggi è un bene che l'Europa sia restrittiva su questa cosa. Le nostre strade non sono quelle Americane, composte al 99% da stradoni enormi con corsie grandi il doppio delle nostre.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

chi ha mai parlato di pari livello? di sicuro se non hanno modo di testarle come da anni può fare tesla è difficile recuperare il gap... e vedo pure che ancora non hai capito che io non ha mai nominato nessuna casa ma che semplicemente mi auspico una svolta legislativa in ue... svolta che farebbe comodo a qualsiasi casa. qua non mi pare che sono il fanboy, ma sei tu che ce l'hai con qualcuno...

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi sentiamo chi ha lo stesso livello di Tesla, parlando ovviamente di mezzi dedicati ai privati. Qiankun di BYD magari?

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi oltre al resto, sei anche male informato allora...

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

L'unica che offre ad oggi questo pseudo servizio?

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Quale azienda avrei idoladrato, visto che non ne ho nominata nessuna, e che mi sto solo augurando che l'ue faccia un passo avanti a livello di autorizzazioni che varrebbero per qualsiasi azienda?
Ehhhh, altro che naso, neanche con gli occhiali ci vedi

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando si idolatrano aziende / funzionalità che si pensa salveranno il mondo...

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando non si riesce a vedere più in là del proprio naso...

I
Iba21 01 Jan 1970 @ 00:00

Volevate dire "le prime impressioni di non guida"

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

la sicurezza prima di tutto https://uploads.disquscdn.c...

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah perché la guida autonoma a livello globale che salva tutti in ogni condizione psico/fisica invece è realtà dei prossimi giorni...

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

In quel caso sicuramente si

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Oltre al fatto che presumo dovrà avere uno sviluppo un po' differente ed orientato alla tipologia di strade europee non esattamente uguali a quelle americane.
Per dire quanto sia importante che questo FSD da noi europei sia utilizzabile il prima possibile per poterlo sviluppare sulle nostre necessità.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero... in parte.
Non è che un ubriaco, drogato o cellularizzato su una Tesla sia impossibilitato a guidare.

Certo il giorno in cui la guida autonoma senza interazione sarà per tutti sarà un giorno migliore per la sicurezza stradale.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

ma senza fare sti esempi del catso, quante volte capita di mettersi alla guida ed essere stanchi? Puoi anche fermarti e farti la classica mezz'oretta, ma non è che poi sei fresco come una rosa.. in quegli scenari, così come in tanti altri, avere un sistema FSD perfettamente funzionante sarebbe un gran bel vantaggio/sicurezza.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

ehhh... il mondo dei sogni

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

La soluzione per chi beve, si droga, ecc non è la guida autonoma (che poi autonoma al 100% non è e non lo sarà nei prossimi anni), ma prevenzione / educazione e pene severe.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

no, penso che se l'europa inizia a svegliarsi intanto arrivano le 4 tesla, poi visto che non possono certo restare indietro ci saranno le 4 audi, le 4 bmw e le 4 mercedes. poi tra qualche anno arriveranno le 10 vw... per poi arrivare anche le altre. però certo, meglio non fare nulla e continuare a sognare che poi dalla sera alla mattina la guida autonoma venga usata dal 100% delle nuove auto in maniera ottima e con un prodotto assolutamente perfetto. sogni appunto

c
ciro✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Tranquillo, che ora con il nuovo codice della strada andrà sicuramente meglio

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok e pensi che le 4 Tesla che ci sono in Italia risolverebbero il problema?

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

peccato che tra il mondo dei sogni e la realtà ci sono decine di migliaia di morti all'anno... solo in italia

M
Manu 01 Jan 1970 @ 00:00

rimarreno? lo siamo da nni in tantissime cose ormai

M
Manu 01 Jan 1970 @ 00:00

spettacolare

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

ubriachi, drogati e cellularizzati manco in USA possono guidare

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto... Meglio avere ubriachi, drogati e cellularizzati alla guida. Moooooolto più sicuro

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Condizionato all'approvazione dell'UE... E non lo vedo molto plausibile

i
ijskdldsad 01 Jan 1970 @ 00:00

Sempre meglio che avere una marea di "bot" in beta che guidano nelle nostre strade

a
ameft 01 Jan 1970 @ 00:00

In Europa FSD dovrebbe arrivare nel Q1 2025.

k
kilmau78 01 Jan 1970 @ 00:00

In Europa rimarremo indietro di una era tecnologica con sto passo...