Tesla Model Y, un anno di Supercharger gratis per chi acquista il SUV

Sbagliato i conti. Erano per 10K km. quindi spendo 1200. (manutenzione esclusa, altri 100€ di cambio olio/filtri)
SORRY.
GPL montato sull'auto che avevo già spendendo 1500€, senza cambiare auto.

Le gpl che fanno 24 al litro ci sono, sono quelle ibride con impianto aftermarket. Se cerchi nei forum online le Prius/Yaris.

Prima cosa dhe ho notato. Imbarazzante

Perché dovrebbe essere un caso fortuito? Non ho capito

Quindi tu per caso ti fermi dove ti saresti cmq fermato e per un caso fortuito ti trovi la colonnina di fianco

Quindi l'offerta è sempre per lo 0,00001 % della popolazione

Insomma mancano solo i commenti con l'AI e poi siamo a posto!

Considerando un medione di 6 km/kWh al costo medio di 0.46 €/kWh (media ai SuC) esce quella cifra, puoi arrotondare a 1'500 €, sempre li siamo. Comunque con un benzina ci devi aggiungere almeno 700 €. A me va bene così

Mi togli alcune curiosità?
Costo gpl 0,713
Con 600€ compri 841 litri.
Per fare 20.000km con 841 litri di gpl fai 24km/litro.
Che auto hai che fa 24 al litro a gpl? Io sempre visto fare 13/14 km litro

Su 20k annui puoi arrivare anche a 2000€ di risparmio, che sarebbe il 5% di sconto. Perché uno dovrebbe sputarci sopra?

Stando a quello che leggo nei gruppi non mi risultano marcate differenze dei consumi onestamente... La differenza c'è tra rwd e long range, come c'è sempre stata, ma tra lr Highland e long range precedente I numeri che vedo (al netto delle tolleranze di piede, temperature, strade etc.) sono sempre quelli

Eh ma la highland consuma meno infatti, il lavoro svolto sull'aerodinamica ha prodotto un reale abbassamento dei consumi, specie ad alte velocità.

..come mai spendi così tanto?
a gpl spendo 600€.
Pensavo le ricariche fossero più economiche.

PS non tiriamo fuori cv, 0-100, tecnologie, etc
20K li hai fatti in strade normali come tutti gli altri che vanno con la Panda.

ma che senso ha per uno che spende oltre 40K risparmiare, considerando 20K annui, 1000€ di ricariche?

boh...

a milano ce ne sono diversi, mi spiace nei tuoi centri non ci siano

La lr con cerchi e batteria consuma un pelo di più. Io ho la 3 rwd (non highland) e ho fatto 14mila km da luglio 2023 con 152 di consumo. E di questi il 70% è autostradale, con autopilot a 135kmh (nei tratti non tutor anche qualcosina in più... :P ) Ma giustamente come dici te, la Y in autostrada è veramente difficile che si discosti dai 200 ai 130kmh.

Io ho la 3 lr da più di 3 anni. A 130 vado da 18.5 a 20 in base ai soliti fattori. La media storica è 172... e la y consuma di più. Poi sono stato il primo a dire che quei conti dipendevano da chi la guida e da come la usa

MOEL Y

Devono vendere perchè l'anno prossimo arriva il restyling.

Ho specificato, dalle mie parti. Ora non stiamo a sindacare sui 4-5 cent, non sono quello il punto.
Io sulla 3 ho quei consumi dopo 1 anno e 14 mila e passa km, uso città pochissimo, per lo più fuori. Ora non ho teslamate sotto mano, poi ti posto la % passata sopra i 100 all'ora, cmq non trascurabile. Anche in autostrada cmq non vado oltre i 180Wh/km in inverno ai 130.. la highland consuma davvero poco

In quali centri commerciali, io colonnine tesla nei centri commerciali non ne ho mai visto una, quindi questa offerta è valida per lo 0,0001 % di utenti

Se mi fermo quando mi sarei comunque fermato il tempo perso è zero. Tu ragioni come i termici, che vanno a fare il pieno... Ma l'elettrica non è una termica

Scusa se sono gratuite uno dovrebbe andare a farle, non è che gli portano la colonnina a casa, quindi il tempo lo perdi eccome anche se sei di passaggio

A 50 ci arrivi senza problemi e a volte li superi pure... 30.000km a 157wh/km li fai se sei un tassista e giri in città. In autostrada a 130, combinato stagionale, con una y viaggi sui 20 (che poi possono anche essere 19, ma di sicuro non 15).
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a 50 non ci arrivi, vai da 42 a 47, almeno dalle mie parti. Poi naturalmente tu metti 30 mila km annui.. io te ne metto 14 mila con 2200kWh consumati per una media di 157Wh/km.. si, sicuramente dipende da tanti fattori. Comunque uno normale sotto i 1000 eur ci dovrebbe stare

Queste sono le iniziative interessanti. Le altre case dovrebbero copiare utilizzando lo standard Plug&Charge

Mattinata in sala d'attesa... Problemi?

e cosa centrerebbe?

In che senso I numeri siano reali? Se non lo capisci da solo significa che di elettriche ne capisci ben poco e piuttosto che parlare faresti meglio ad informarti. Tempo perso? Nel mio caso zero visto che non vado a fare ricariche di proposito, altri magari hanno abitudini differenti

Veramente, sta passando la voglia di leggere questo sito ormai.

Anche le firme degli articolisti a quanto vedo

ce ne sono nei parcheggi dei centri commerciali, se usi il supercharger mentre fai compere spendi zero come tempo perso

Circa equivalente a quello che hai perso per scriverei i tuoi 640 commenti :D

incentivi con rottamazione fino a euro3.

Piuttosto di dare un centesimo a questo lobbista, losco faccendiere di Musk andrei in bicicletta

Ormai fanno fare tutto all’AI + usano chatGPT per creare i testi dei articoli

Come ha fatto?

Ammesso siano numeri reali, calcolami anche il tempo di vita perso e siamo a cavallo

Rircordiamoci che qualche "fortunato" a luglio la model Y l'ha pagata 28K, ed ho detto tutto.

Nel mio caso, circa 20'000 km/anno, con una media di 0.46 €/kWh, sarebbero circa 1'600 €. Mica male, quando mai me li hanno regalati in carburante in oltre tre decenni di guida di auto con motore termico. E per un'auto che costa anche meno delle corrispettive termiche, avendo inoltre contenuti assenti in queste ultime. Ottimo Tesla

ma oggi non lavori?

30.000km sono 6000kwh che a 0.50 sono 3.000 euro. Poi dipende da chi e come usa l'auto

Un paio di 100 che per alcuni può anche essere diverse decine di 100€

un anno di SuC non sono di certo cifroni, ma nemmeno 200 euro. Più probabilmente stiamo sui 6-800 euro.

Non si pagano i 10 euro al mese per usare i suc... Sia che hai una tesla sia che hai una macchina diversa. Con questa promo non paghi nulla, arrivi, carichi e te ne vai

A chi spende 50k di auto mi sembra giusto che gli vengano fatti risparmiare un paio di 100 euro

no, i 10 euro al mese non li paga mai nessun cliente Tesla. Qui si parla proprio dell'energia

che vuol dire gratis? cioè non paghi i 10€/mese per usare i SUC ma comunque la componente energia la paghi?

cioè nemmeno le foto di un'auto arcinota volete mettere, anche queste generate da AI.. che pena mamma mia...