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Tesla celebra i 10 anni dei Supercharger in Europa: oggi si ricarica gratis

Si potrà ricaricare gratis fino alla fine della giornata

Tesla celebra i 10 anni dei Supercharger in Europa: oggi si ricarica gratis
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 29 ago 2023

I Supercharger sono da sempre un valore aggiunto che Tesla ha voluto offrire ai suoi clienti. Anche quando la rete di ricarica pubblica era ancora particolarmente acerba, queste stazioni hanno permesso ai possessori delle elettriche del marchio americano di poter effettuare lunghi viaggi senza grossi problemi.

In Europa i primi Supercharger sono stati aperti il 29 agosto del 2013 in Norvegia. 10 anni dopo, la rete si estende su 36 Paesi in Europa, Medio Oriente e Africa con oltre mille siti e 13.000 Supercharger individuali. Per festeggiare i 10 anni dall'apertura delle prime stazioni Supercharger nel Vecchio Continente, Tesla ha deciso di offrire per la giornata di oggi 29 agosto 2023 la ricarica gratis a tutti i veicoli elettrici (anche per le elettriche degli altri marchi).

A 10 anni esatti dall'apertura delle prime stazioni Supercharger in Europa, Tesla invita tutti i proprietari di veicoli elettrici a ricaricare gratuitamente il 29 agosto, dalle ore 9:00 CEST fino alla fine della giornata.

L'iniziativa sarà valida in Austria, Belgio, Croazia, Repubblica Ceca, Danimarca, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Islanda, Irlanda, Israele, Italia, Liechtenstein, Lussemburgo, Norvegia, Olanda, Polonia, Portogallo, Romania, Slovacchia, Slovenia, Spagna, Svezia, Svizzera, Ungheria e Regno Unito.

Questa novità fa parte della Tesla Electric Summer, una serie di eventi per celebrare i 10 anni dei Supercharger in Europa.

RETE APERTA A TUTTI

Tesla sta continuando a portare avanti il suo progetto pilota per fare in modo che tutte le auto elettriche possano accedere ai Supecharger. L'apertura della rete agli altri veicoli elettrici è iniziata nel novembre 2021 in Olanda. Attualmente, oltre il 70% della rete in Europa e in Medio Oriente è ufficialmente aperta a tutti i veicoli elettrici, divenendo quindi il più grande network aperto di ricarica ultraveloce in Europa, con oltre 9.200 Supercharger e 660 stazioni che attualmente accettano tutti i veicoli elettrici.

Le celebrazioni dell’Electric Summer sono iniziate a luglio e si sono intensificate ad agosto con eventi di cinema Drive-In organizzati in alcune città europee. Un altro evento di cinema Drive-In si svolge oggi a Bergen e le attività raggiungeranno il culmine il primo settembre con la celebrazione dei 10 anni di Tesla a Oslo, dove i clienti sono invitati a visitare una mostra immersiva sull'ecosistema dei prodotti Tesla.

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Commenti Regolamento
A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Nei forum c'è anche gente che non scrive nulla

D
Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai avuto culo. Conosco molti altri casi di ricambi di elettriche trovati dopo pochi giorni. E conosco molti altri casi di ricambi di endotermiche trovati dopo 6 mesi. Un caso trovato su un forum (da notare che nei forum scrive solo gente che si lamenta)

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Aggiornamento, è passato più di un mese da quando ho ordinato il compressore per la sostituzione e ancora nessuna chiamata da parte dell’assistenza dell’arrivo del compressore.
Estate passata con auto senza aria condizionata con paura e forse pregiudicato vita batterie.
Ho intenzione di rivolgermi all’associazione consumatori dato che è quasi ormai certo che si tratti di problema di fabbrica e ben noto...

quando si ruppe il mio compressore dopo 20 anni di esercizio lo riparai in giornata con un compressore usato preso da una polo, alla stratosferica cifra di 50 euro, tutto fatto a regola d'arte da un assistenza vw

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Pranzare e pranzare attaccare il filo e attaccare il filo. Sei schiavo di nuove necessità,. Ci sono quelli a cui essere pecora non da problemi altri che non lo sopportano

V
Volpesalva 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah, io ho sfruttato la pausa pranzo. Effettivamente che una volta al giorno io debba pranzare....la dice lunga

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

fatti una domanda invece.

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

già solo che mentre uno fa il pieno ha in tempo di leggere il web e scrivere messaggi.... la dice lunga

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

ossia ha descritto il distributore passandolo come valore aggiunto. e Pensa, e' pure pi veloce

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Si certo, auto nuove strazeppe di elettronica inutile, è normale che ti lascino a piedi.

D
Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

E che c'entra questo con le macchine elettriche? Lo sai vero che se vado nel gruppo VW endotermiche sicuramente trovo un caso del genere uguale?
Anzi, ci sono stati casi in cui la macchina si è bloccata dopo 10km di autostrada appena ritirata, e quelle non le conti?

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi pareva di averlo scritto chiaramente. Più sconto no. Era la prima richiesta dopo aver lasciato "bollire" il venditore qualche giorno...

A
Alfonso 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è detto. Potrebbe semplicemente averti fatto meno sconto.

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Rispondo anche a te come poco sopra, che c'entra con il mio commento?

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Poveracci? sempre almeno 30mila euro ti costa non proprio da poveracci, che poi sia competitivo come prezzo rispetto la concorrenza non lo metto in dubbio, ma comunque non c'entra nulla con il mio commento

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma uno che ha una Tesla secondo te può guadagnare poco? era gente in larga parte in giacca e cravatta ( non scherzo ), la fila era abbastanza, oltre le auto negli stalli c'erano 7/8 auto in attesa, va beh che i supercharger sono veloci ma insomma, poi sarà che io do più importanza al tempo che ai soldi, evidentemente, evidentemente avevano tempo da buttare che ti devo di?

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Un incentivo/regalo per convincerti ad acquistare uno ed un regalo/incentivo per fidelizzarti a quel servizio l'altro.

Per la mia tasca ho ottenuto di più nel primo caso che se avessi utilizzato il secondo.
Lato marketing il primo caso vale pressapoco 0 il secondo vale 1000.

A
Alfonso 01 Jan 1970 @ 00:00

Quelli più che regali sono incentivi da parte dei concessionari per "sfidarsi" tra di loro. Non potendo fare più di tanto sul prezzo, vanno di optional a prezzi ultrascontati.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Io invece posso permettermelo ma è l'ultimo dei miei pensieri

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Si vede che non hai letto bene...
Dal 31 luglio la macchina è in officina perchè non ricarica. l'officina oggi ha cambiato il modulo di ricarica, pensando fosse quello il problema, ma non è stato risolto niente.
Sono un mese a piedi, non mi danno un auto sostitutiva e MG non da nessuna assistenza. dopo tre settimane di richieste e arrangiamenti vari con amici sono riuscito a farmi dare un auto a noleggio dall'assistenza stradale MG ma dalle condizioni di garanzia c'è scritto che possono darmela solo per una settimana. Ieri ho cercato in tutti i modi di farmi prolungare il noleggio ma nessuno ne vuole sapere. Adesso ho ancora l'auto a noleggio ma da oggi devo pagarmela io. Non so più cosa fare per uscire da questa situazione..
Ho comprato l'auto a metà luglio ed ho fatto solo 200km

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Si sono al 2017 di immatricolazione.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende quanto tempo impieghi a guadagnarti 30 euro, se sei uno che guadagna bene sono 1 ora di lavoro e se rinunci a qualcosa altro per aspettare il giorno che é gratis allora no,dipende da quanta fila é...

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

In fila ieri perché era gratis, questo voleva dire...

S
Sesoki Maspinto 01 Jan 1970 @ 00:00

per il fatto che oramai 40k e piu sono quasi normali per un auto non solo per la tesla, oramai la model 3 tra incentivi del governo e regione ha un prezzo quasi da poveracci

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Va bene.
Resta una constatazione anche se a te non interessa.

D
Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma chi se ne frega? Io non ho comprato la macchina elettrica per essere green. L'ho comprata perché è silenziosa, non puzza ed è più potente di qualsiasi altra macchina che avrei potuto comprare a 35.000€ (compresi di incentivi)

D
Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

In fila? Io il 99,999% delle ricariche le faccio a casa. Ma quante volte vai in vacanza? Noi ci andiamo 4 volte all'anno utilizziamo quindi solo 8 volte le colonnine pubbliche e carico almeno 350 volte a casa.

Per quelle 8 volte non ho mai trovato fila e la fermata media è di 20 minuti. Ne approfittiamo per andare in bagno o di mangiare un boccone e facendo così non abbiamo mai aspettato.

V
ViseL 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh non so quanti siano andati con metà serbatoio, bisognerebbe vedere. Certo che non ha senso in quel caso

M
Mark 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè è il wanna-be "guardate sono arrivato" aka l'abito fa il monaco, che regna in questo paese..

Per i veri ricchi, le scatolette da 40-100k sono comparabili alla panda 750 fire da tutti i giorni nei campi dei comuni mortali,
e mica vanno a ricaricare gratis ai supercharger....
I veri ricchi sono i PROPRIETARI della catena supercharger.
(semplifico per far arrivare il concetto, passatemela)

Poi come auto "da festa" mica si fanno vedere in giro con la Tesla...
hanno parcheggiati nel garage in costa smeralda un tot di mostri 6 mila tri-turbo benzina only 1000 ottani, che vanno a prendere con l'elicottero decollato dal loro Yacht..

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Era per dire che vi sarebbe un "regalo" ancora più grande che spingerebbe anche chi ha mezzo serbatoio a riempirlo perchè 50€ sono sempre 50€.
Chi invece ieri aveva una macchina con batteria piccola e il 40/50% di carica magari non ha approfittato anche perchè si doveva spostare e perdere tempo per magari 10€ di corrente...

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti sto dicendo che una ricarica completa ( 0-100 ) su una batteria da 54 kwh a un costo di 50 cent ( che mi sembra sia quello attuale al supercharger ) fà circa 25-30 euro, io per quella cifra non mi metterei mai in fila ad aspettare, posso capire chi non arriva neanche a fine mese, ma se hai un Tesla i soldi evidentemente non ti mancano

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

E che c'entra con il mio commento?

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

No, la transizione è "imposta" per ridurre le emissioni di CO2, non per altro.
Quello che dici sono cose accessorie pur se ne condivido la validità.

Detto ciò produrre una vettura non produce solo CO2, quindi sia le emissioni che l'inquinamento per il nostro pianeta non trova giovamento in un uso come quello che hai menzionato.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

esattamente, 80 Cv di puro divertimento...

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Si le prime Tesla ricariche gratis a vita. Le hanno ancora oggi quelle sopravvissute.
Gli accessori le hanno anche le Tesla, non ho parlato di optional nel mio caso.

V
ViseL 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh all'inizio, con le prime Tesla, mi pare avessi ricarica gratis a vita o per un lungo periodo. Quindi alla fine offerte le facevano anche loro, ma sono diverse dalle altre auto essendo già full optional quindi difficile che il concessionario possa regalarti qualcosa

V
ViseL 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto la domanda è: non vuoi un elettrico o non puoi permettertelo? Nel mio caso non posso permettermelo, per ora, ma lo vorrei. Tante persone parlano senza manco averlo mai provato e parlano dei "bei rumori dei motori" e poi guidano la panda 1000 a gas

D
Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

la transazione avviene anche per questo. Un altro motivo più importante è perché la benzina e il diesel uccide specialmente in città.
Vivere finalmente in città con macchine che non puzzano (e non dirmi che gli euro 6 non puzzano) e che fanno solo rumore di rotolamento è un sogno. Senza contare la qualità di vita che si alza drasticamente. Purtroppo ci vogliono ancora 40 anni per questa transizione.

V
ViseL 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì chiaro, era un esempio. Anche a me sono circa 70€ per 40L, però tanto se è gratis alla fine chi non lo fa?

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

I supercharger che se ne dica sono una comodità assurda, sparsi ovunque ma soprattutto senza nessuno sbattimento anche fuori Italia la modalità di utilizzo è la stessa. Mi permettono di viaggiare senza alcun tipo di pensiero e di arrivare comodamente dove mi pare. La mentalità delle persone è quella di considerare il costo della macchina ma con Tesla hai un servizio. Aggiornamenti e colonnine ovunque. Top!! Non tornerei ad una termica manco sotto tortura!! 70k km in due anni!!

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

No, è una constatazione.
La transizione avviene per questo, ma se la gente poi segue lo schema che indichi peggioreremo inesorabilmente il livello di emissioni.

D
Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

green? Secondo te me ne frega qualcosa di essere green?

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

50€ se non hai il serbatoio vuoto... Oggi di Diesel sono circa "appena" 27 litri (a 1,8€/l).

Il mio ultimo pieno di Diesel l'ho pagato 96Euro (ca. 53 litri).
Per pareggiare questo, al costo alto di 62cent (per chi non ha una Tesla) dovresti ricaricare una batteria da 155Kwh completamente scarica...

S
Sesoki Maspinto 01 Jan 1970 @ 00:00

40K oramai molte vetture del segmento C partono da poco meno di quella cifra, fossi costretto a cambiare ora la vettura un pensierino alla tesla l ho fatto piu volte.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ha inquinato più lui che Paperino con la 313 euro zero del 1937... https://uploads.disquscdn.c...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Norvegia is not Italia

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa che ho detto nelle ultime 2 righe del post sopra.

Il fatto da sottolineare è che mi hanno "regalato" subito circa 450€ e poi più nulla.
Mentre con Tesla non tratti. Ma ora il regalo di un bel pieno di elettroni del valore di 25€ o 30€ (o quanto arriva a costare) pare sia una svolta...

E te lo dice uno che ben prima di questo intervento ha scritto che lato marketing Musk e Tesla sta avanti rispetto alla concorrenza.

V
ViseL 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando sono stato in Norvegia, dentro e fuori le città, credo che la media fosse un 60-40 dove 40 sono le EV e 60 i termici, ed era il 2021. Nei posti sperduti si trovavano in fila anche 30-40 Tesla charger. Dipende dalla disponibilità economica e non se uno ce l'ha o no, al momento costano mediamente di più di una normale auto

V
ViseL 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh lì praticamente te li "regalano" per fare la vendita, a me aggiunsero i sensori posteriori su un'auto usata (circa 150€). Da quando l'ho presa nessuna mi ha regalato niente

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Cavolo... 4 vetture "consumate" nell'arco di 12 anni.

Questo si che è griiiiiiiiin!!!

In questo modo diventerà un simbolo ecologista ACTARUS a girare con la sua Euro 3 ultra-ventennale.

V
ViseL 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è il costo ma la possibilità di avere qualcosa gratis. Appunto 50€ per un diesel benzina magari sono 30-35 per un elettrico, se non in abbonamento, quindi non c'è tanta differenza

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Puo essere.
Ma puo essere pure che ti troverai ad essere stato un pioniere usato dalle case automobilistiche anche per sviluppare vetture che finalmente offriranno meno compromessi a prezzi decisamente migliori.

Spero per te che sia giusta la tua interpretazione, ma per me spero un po' egoisticamente nella seconda.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Ogni volta che acquisto una vettura...
Nell'ultima a prezzo finito ho fatto aggiungere la copertura in gomma per il piano del baule posteriore (299€ di listino) e primo tagliando gratis (alri 150€)...

Però vero che a posteriori, ovvero dopo aver staccato l'assegno, di regali non se ne hanno credo mai.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Macchè, voci di corridoio dicono che giri ancora in Duna...

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo. Ma un pieno di benzina/Diesel va da 50 a oltre 100€ a seconda del serbatoio.

Un pieno di elettroni a quanto arriva?

D
Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi stai dicendo che se per un giorno intero i benzinai regalassero benzina a gogo non ci sarebbero audi o bmw che ne approfitterebbero?

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahhh ecco perchè c'era una fila bella lunga ai supercharger di Roma allo Sheraton ( Roma - Fiumicino ), cioè gente che spende 40k e più per un auto e poi si mette in fila per elemosinare una ricarica, certo che il mondo è strano forte

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Già che uno debba raccontare un viaggio come un avventura non è normale

D
Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

si, sono andato nei argomenti attivi, non vedo gente che si lamenta che è rimasta a piedi con una macchina elettrica. Semplicemente gente che racconta la loro prima esperienza con un viaggio lungo e stranamente sono andati tutti bene.

D
Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

stai sparando numeri a caso! Lo sai vero? Intasare le colonnine per 50 minuti? lo sai vero che ora con la mia piccola model 3 (il modello meno costoso di 3 anni fa) alle colonnine ci rimango 15 minuti?
E ripeto, il tuo discorso non ha senso. E comunque non mi tengo la mia macchina per 15 anni, nel 2035 ne avrò cambiate almeno 3 e quindi avrò anch'io la macchina che ricarica a strabillioni di kwatt ora!!!11"!!!!11 senza sapere come funziona una batteria!

H
Harry_Lime 01 Jan 1970 @ 00:00

Quella che tu chiami crisi, è che io mi sono tenuto una endotermica per 16 anni pagandola nel 2019 la metà di una elettrica di pari dimensione, e quando la rottamerò nel 2035 potrò comprarmi una elettrica tecnologicamente matura, che ricarica a 800Kwatt/ora una batteria da 100kwatt in appena 8 minuti, mentre tu con la tua elettrica del 2023 starai a intasare le colonnine di ricarica rapida per 50 minuti mentre gli altri ti urleranno dietro che sei un troglodita dell'auto. Ecco, sono sicuro che ti verrà in mente l'affare che hai fatto a prendere una elettrica nel 2023.

S
Super Mario Bertozzini 01 Jan 1970 @ 00:00

Chiaro, parlavo comunque di chi acquista auto nuove, però in effetti c'è una buona fetta della popolazione che acquista usato.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

nulla di inventato
Problemi incredibili di tutti i tipi.....scrollate fino a fondo pagina per gli ultimi "Argomenti attivi"

https://www.forumelettrico....

D
Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

haha quante grandissime cavolate! Se rimani a piedi con una macchina elettrica rimani a piedi anche con una macchina endotermica! Il problemi dei ricambi non c'è solo per le macchine elettriche ma è in tutto il mondo per tutti i marchi. Prova a chiedere un pezzo di ricambio di una audi nuova e aspetti 6 mesi come minimo. Continui a sparare cavolate, chissà cosa hai letto e chissà chi ti ha raccontato queste cose.
Eh, il marketing che stanno facendo le varie aziende petroliferi contro le elettriche sta funzionando molto bene se ne sei così convinto. Lo sai vero che la maggior parte dei meme contro le elettriche sono influencer che sono stati pagati per dire queste cose? Ci sono così tanti soldi che girano nel mondo delle macchine che hanno una paura enorme con l'arrivo INEVITABILE delle macchine elettriche.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Considera anche le persone che acquistano auto usate a meno di 10.000/5.000 euro, altro che panda da 15k, anche quella, sta diventando quasi un lusso per tantissima gente...🤦‍♂️

S
Super Mario Bertozzini 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero, per ora l'elettrica è estremamente conveniente solo per una fetta troppo piccola della popolazione qua da noi.
Per chi comprava BMW, Mercedes e Audi, comprare Tesla conviene.
Per chi compra normalmente la Panda la scelta è tra spendere 15.000€ o spenderne 35.000, non c'è nessun benefit che possa farti recuperare un dislivello del genere.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho visto che qualcuno si è accorto dopo della cavolata che ha fatto ad acquistare un auto elettrica...tantissimi rimasti a piedi senza ancora di salvataggio, soprattutto ora che stanno scadendo le garanzie si stanno accorgendo dei costi di riparazione insostenibili se non hai le spalle ben coperte, e di tutti i disagi, a cominciare da pezzi di ricambio non solo non reperibili, ma inesistenti

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Stiquaatsi.
Io alle auto da 25k non mi abituo.
Calino I prezzi, mettano colonnine e se ne parla tranquillamente.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema sta proprio lì, per le auto di lusso, chi può acquista, si toglie lo sfizio, rivende, cambia, sempre con le spalle ben coperte, per tutti gli altri invece che sono tanti di più a queste condizioni non ci sarà nessun cambiamento epocale

S
Super Mario Bertozzini 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono d'accordo, però credo che già una Model 3 sia accessibile a molte più persone e vantaggi e svantaggi rimangano praticamente invariati (anzi forse con le Tesla ci sono più vantaggi e meno svantaggi che con la Taycan)
Il vero problema attualmente risiede sulle auto più economiche.
Se si escludono pochi casi, sopra ai 40k€ (e diciamo fino ai 180k, prima di entrare nel territorio dei marchi di lusso) l'elettrica è quasi sempre vantaggiosa rispetto alla controparte termica all'atto pratico.
Il problema è che in Italia non molta gente spende quella cifra per una macchina.
A prezzi inferiore invece le auto termiche sono nettamente superiori alle piccole elettriche, con forse la mezza eccezione della Spring.

D
Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

sono nei vari forum, chi parla di queste cose è magari chi ha appena comprato la macchina e logicamente leggendo i commenti come i tuoi si agita un peletto logicamente. Poi si accorge che sono tutte cavolate.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Considera che sei una goccia nell'oceano perché come te, pochi lo possono fare, hai di sicuro le spalle coperte per ogni evenienza

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Grato per aver fatto da betatester per tutti...non sarò per niente in crisi perché avranno gia risolto tutti i problemi, in ogni caso non vado in crisi facilmente se ci arrivi tu ci arrivo pure io non sono un troglodita.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu lo dici...se vai nei forum parlano solo di quello

D
Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma queste paranoie da chi arrivano? Lo sai vero che NESSUN possessore di macchina elettrica si rompe di attacca stacca, di ci arrivo o non ci arrivo e non deve fare deviazioni di un'ora?
Queste storie da chi le hai sentite? Ah si, da chi non ha una macchina elettrica.

D
Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

Si? Perchè quando nel 2035 non potrai più comprare una macchina endotermica io sarò già abituato e pronto da più di 15 anni, mentre te sarai in crisi.

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

sarebbe un tentativo a vuoto.
punto il dito su un'esatta categoria di utenti, ben definita, e ovviamente include categorie che gli vanno a genio.
il classico "ho mal di pancia oggi" che ti risponde "c'è gente col mal di testa tutti i giorni"
Però devo ammettere che probabilmente si è trattenuto assai nei commenti qui.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

I prezzi dei supercharger sono pubblici. In Italia offrono la DC 250KW a 46cent. Si basso costo.

In Francia mi pare stiano a 33cent

D
Doggo (background) 01 Jan 1970 @ 00:00

Notato

S
Super Mario Bertozzini 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero Panamera ormai è un'auto un po' più vecchiotta, però appunto dall'uscita di Taycan, l'elettrica ha venduto di più.
Poi certo chi ha macchine come quelle non ha una sola auto in garage.
Però ad oggi è vero che, salvo esigenze molto particolare, Taycan è un miglior acquisto rispetto a Panamera.
Si dice che le elettriche siano scomode in vacanza per esempio ma quest'estate in Sardegna per me è stato il contrario.
Gli amici hanno dovuto fare code ai distributori (che sono molto rari e costosi), io la sera quando tornavo in hotel mi attaccavo alla presa del box auto e ogni giorno rabboccavo i km consumati.
C'è anche questo risvolto della medaglia.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Evidentemente.. ti ho appena detto che sono tonto..🤷‍♂️

D
Doggo (background) 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai problemi nella comprensione del testo?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

E su cosa ?..scusa ma faccio parte del 95% dei tonti e non capisco

D
Doggo (background) 01 Jan 1970 @ 00:00

La discussione non flette su questo, inutile travisare in questo modo con me. "Perché alla gente piace parlare male di un prodotto che non ha? Non lo so, la stupidità non ha fine"

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

La panamera considera che ha anche un po stancato come modello, magari chi ha preso la Taycan ha già avuto una Panamera, e sicuramente non ha una sola auto in garage

L
Luigi Melita 01 Jan 1970 @ 00:00

Noi siamo letti, nel senso di materassi

S
Super Mario Bertozzini 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel 2021 e 2022 sono state vendute più Taycan che Panamera in realtà.
A memoria nel 2022 circa 40.000 Taycan contro 30.000 Panamera.
La Macan vende di più ma è un'auto completamente diversa, il paragone lo faremo quando uscirà l'equivalente elettrico... purtroppo anche in Porsche i SUV vendono di più.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

E quindi...la mia la posso ricaricare ogni giorno gratis in Campeggio
https://uploads.disquscdn.c...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi dici quante taycan e quante panamera o Macan sono state vendute da 5 ad oggi, se fosse come dici tu ci sarebbero più Taycan in giro

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

... in italia siamo il 95% di utenti modelli fatti una domanda e datti una risposta...sarà che il 5% sono tutti intelligenti e i restanti 95% tutti tonti?..🤔

D
Doggo (background) 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco l'utente modello della mia tesi

M
Maverick 01 Jan 1970 @ 00:00

Mai sentito nessuno dire cosi, se non i primi teslari che in effetti mantengono i supercharger a vita sui veicoli di allora

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pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

Basso costo....un giorno intero con le colonnine 'piene' di gente a scrocco non costa 2 spiccioli 🤣

S
Super Mario Bertozzini 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo secondo me è un falso mito.
Anche chi è un po' più facoltoso (quindi non straricco) è attento a risparmiare quando può.
Guido una Taycan e non una Panamera non solo perché per le mie esigenze è più comoda, ma anche perché mi permette di risparmiare (e non poco) senza scendere a compromessi.
Ovviamente parlo per quelle che sono le mie esigenze, non dico che valga così per tutti.
Ma se si provasse davvero ad usare un'elettrica (di alto livello) per un po', si scoprirebbe che per quasi tutti non ci sono compromessi da accettare giornalmente, ma magari solo 2/3 volte l'anno capita che l'elettrica sia una limitazione.
Il resto dei giorni ci sono vantaggi concreti per i più (ovviamente se ce la si può permettere).

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai mai pensato che anche chi può spendere 50k per un auto non gli importa nulla di quanto costa la benzina, di non inquinare, di non rompersi le balle attacca stacca, ci arrivo o non ci arrivo, devo fare una deviazione di un ora ecc ecc

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Se la stragrande maggior parte non ce l'ha ci sara più di un motivo per parlarne male..

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DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

la prima cosa che ti dicono è: " io viaggio gratis"
la cosa finisce li perché discutere con questa gente è inutile

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

spiega all'altro elettrotalebano che è pieno di gente così..

S
Super Mario Bertozzini 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh allora le uniche elettriche credo siano Taycan, E-tron, Model S e X e Lucid Air e se fa un paragone con le termiche di dimensioni e potenza paragonabile vede che non costano il doppio.
Per esempio tra la E-tron RS è una RS7 (ok l'elettrica ha una 50ina di cavalli in più e parte con più optional, ma sono auto comparabili secondo me) ballano circa 10.000€ sul listino (145k vs 155k).

A
Armox 01 Jan 1970 @ 00:00

Per te non pensi siano più adatti dei muli? I cavalli ce li hanno anche le elettriche.

L
Lan991 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi è mai capitato di scrivere su HDBlog mentre faccio rifornimento, questo potremmo convincermi a prendere un auto elettrica.

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma voi siete “eletti”

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MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì sì, infatti lo vediamo...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Voglio 600 cavalli!

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì sì, infatti lo vediamo...

V
Volpesalva 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne sto approfittando proprio ora. Bene. Ringrazio sentitamente

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Lemil 01 Jan 1970 @ 00:00

Posso ricaricarci anche lo smartphone? Aspetto il primo smartphone di Tesla, model 3 ultra!

L
Luigi Melita 01 Jan 1970 @ 00:00

Da utente elettrico concordo, ma gli estremisti purtroppo sono ovunque :(

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

statisticamente certezza!
Ma sempre una mini-mandria di invasati sono.

L
Luigi Melita 01 Jan 1970 @ 00:00

Siamo 3 solo nella piccola redazione di HDblog (eh no, non ce le hanno regalate), quindi gli elettrici in tutta Italia sono almeno 4 gatti 😉

S
Super Mario Bertozzini 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma anche senza sfruttare gli incentivi questa cosa è falsa.

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Ni, dipende dal prezzo, ad oggi fai gli abbonamenti large per pagare un prezzo che dovrebbe essere pay for use

M
Maverick 01 Jan 1970 @ 00:00

Se uno compra senza incentivi,si. Poiché esistono, è bene sfruttarli

S
Super Mario Bertozzini 01 Jan 1970 @ 00:00

Se guarda i prezzi delle auto che ho citato si accorgerà che non ho inventato nulla

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli abbonamenti devono essere una possibilità.
Come per il telefono io scelgo quanto spendere in base a GB, minuti ecc però esistono ancora anche le schede libere.

Se io ricarico una volta ogni cambio Papa ebbene non devo abbonarmi a niente. Attacco, preautorizzo e pago in base a quanto ho ricaricato.

Come qualunque distributore.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Bah

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

O forse perchè è più sveglia di quelòlo che si pensa... ma tant'è

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Bene, magari riescono anche a far eliminare gli abbonamenti

D
Doggo (background) 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché alla gente piace parlare male di un prodotto che non ha? Non lo so, la stupidità non ha fine

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Pubblicità a basso costo. Brava Tesla, dopo aver opzionato il mercato delle BEV, se non stanno attenti si pappa pure quello delle ricariche.

Oggi hanno installato il primo supercharger V4 con POS.

Tutti gli altri sono avvisati.

S
Super Mario Bertozzini 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma infatti io questa cosa non la capisco.
Personalmente cerco di ricaricare sempre in box di notte dove è davvero conveniente (e comodissimo) o nelle destinazioni dove alloggio.
Molto di rado e solo in viaggi lunghi ricarico alle free to X o simili e diciamo che alle colonnine rapide la convenienza è quasi nulla.
Diciamo che la prassi dovrebbe essere usare le colonnine rapide solo in casi particolari o emergenze e caricare lentamente a casa (o in hotel) la stragrande maggioranza delle volte.

S
Super Mario Bertozzini 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende sempre da che auto si guarda.
Una Model 3 non costa il doppio di una Serie 3, Classe C, A5, Giulia.
Stesso discorso per le altre Tesla con le rivali.
Una i4 non costa il doppio di una Serie 4.
Una Taycan non costa il doppio di una Panamera.
Anzi, in quasi tutti questi casi il costo dell'elettrica è inferiore se si prende un allestimento di pari potenza sulla termica.
Chiaro il discorso cambia se si guardano le automobiline tipo 500, ID3, 208, ecc... forse si salva solo la Spring.
Detto questo mi sembra semplicemente folle orientarsi su queste ultime elettriche citate (che spesso costano come la Model 3 base).

S
Super Mario Bertozzini 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma magari, quasi ovunque sono 50 centesimi l'uso del compressore, almeno qui da me

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

peccato che l'auto costa il doppio...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Chissà perchè...

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Ottoore 01 Jan 1970 @ 00:00

Dai che magari al terzo tentativo ci prendi!

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

ma chi?!?! ma dove? ma quando?

ma nessuno vuole convincerti che si viaggia gratis, puntualmente in ogni video recensione, fanno vedere come e dove ricaricano ed i costi, apparte che puoi andarli a vedere da solo, non sono un segreto di stato.

L'elettrico vi fa uscire fuori di testa ed tirate fuori storie inverosimili a cui nemmeno voi credete....ma finitela con queste storie, o almeno portate le prove...

Fatti e non pugn3tt3

M
Mr B 01 Jan 1970 @ 00:00

a mia madre regalarono il modellino della Panda 4x4 quando la comprò... :D

A
Alfonso 01 Jan 1970 @ 00:00

Se qualcuno in 40 anni di patente vi ha mai regalato qualcosa fate un fischio.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Commercialmente un punto a favore di Musk e della Tesla.
Da questo punto di vista direi che è tra i migliori.

F
Famedoro Cuordipietra 01 Jan 1970 @ 00:00

Il GSE il mese scorso ha pagato 8,8 centesimi al kW quello che ho immesso con il mio impianto solare . Di sicuro ha fatto un affare

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

Quelli si chiamano "ElettroTalebani"

M
Manu 01 Jan 1970 @ 00:00

SI GODEEEEEEEEEEEEEEEE

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Si poi guardi il prezzo al kilowatt e leggi che costa 5/6 volte quello che paghi a casa…ma la corrente tanto è gratis

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche perché gli “elettrici” sono in 3 gatti 😂😂

M
Maverick 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non é vero dai
Ti dicono che spendi molto meno, ed é vero

D
Doggo (background) 01 Jan 1970 @ 00:00

Semmai vedo solo gente nei commenti di HDmotori che sbraita contro le EV.
Parlo da possessore di un endotermica, io questa gente che difende l'elettrico qui non la vedo, piuttosto è pieno di chi attacca

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

vai in tutti i gruppi forum eccl.
dai che pa!_!_e....
ogni volta che "discuti" con qualcuno che adora l'elettrico ti vuol convincere che si viaggia gratis

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma tutti chi?
Chi vuole convincerti ? Chi dice che con l’elettrico viaggi gratis?

A chi ti riferisci?

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

😆

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Hahahaha!!!

B
Bibbidibobbidibu 01 Jan 1970 @ 00:00

Noleggia un'auto elettrica, la ricarichi gratis, e la riporti.

A
Andreoid 01 Jan 1970 @ 00:00

Se hai un'elettrica invece te le sgonfiano perché gli rubi il lavoro!

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Io vado, ma non ho una Tesla.
Ci ricarico i miei powerbank.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

tutti, quando devono convincerti che l'elettrico è migliore "viaggi gratis" "alle colonnine costa niente" "ho fatto il viaggio delle vacanze con 10 €" ecc. ecc.

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Il mio commento sarà ovvio, ma è ovvio! 👍

B
Bibbidibobbidibu 01 Jan 1970 @ 00:00

Giuro, uno in particolare qui nella città in cui abito. Non mi rivedrà mai più.

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Disgraziati, io per ora tutti gratis.

B
Bibbidibobbidibu 01 Jan 1970 @ 00:00

hahhaha io ieri. Ma alcuni hanno avuto il coraggio di chiedermi un euro...

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa che l'ho appena fatto.

B
Bibbidibobbidibu 01 Jan 1970 @ 00:00

Loro già ti permettono di gonfiarti gli pneumatici aggratis ( e nemmeno tutti)...

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

chi lo ripete?
dai su nomi e cognomi o anche i nickname...

A
Andreoid 01 Jan 1970 @ 00:00

Per par condicio dovrebbero farlo anche i benzinai ;-(

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

come la maggior parte dei commenti in tutti gli articoli
magari oggi c'è gente che chiede ferie per farsi un giro gratis XD

B
Bibbidibobbidibu 01 Jan 1970 @ 00:00

Che discorsi inutili..

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

dato che la ricarica non costa nulla (chi ama l'elettrico continua a ripeterlo a tutti) oggi fanno l'elemosina. e tutti gli elettrici saranno eccitati.
un po' come i 4 € offerti da ryanair

B
Bacco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottimo, faccio una gita fuori porta e il pieno gratis al rientro

B
Bibbidibobbidibu 01 Jan 1970 @ 00:00

Interessante, la sfrutterò!