Buon compleanno SuperCharger!

Una stazione di ricarica su 3 è stata aperta negli ultimi 18 mesi, vuol dire che stanno iniziando a ingranare, bene. Per chi è preoccupato che non ce ne siano abbastanza ma non ha una BEV può tranquillamente andare avanti con le ICE almeno per altri 15 anni. Dopodiché è abbastanza probabile, se non certo, che ci saranno colonnine ogni 10 km e che la guida autonoma di livello 5 verrà sdoganata anche da noi, il che significa che volendo l'auto potrà andare a ricaricarsi in maniera autonoma.

Meno di 40.000€ no, il costo me lo hai detto tu è 41.500+700, che poi 3000, 5000 o 10000 te li paghi lo stato non cambia il costo della macchina.
Se no è come per i mezzi intestati alle aziende, non è che perché uno riesce a scaricare parte dei costi che la Model 3 costa 15000€
Chiaro poi che l'utente, se la prende base, bianca, senza cambiare i cerchi (personalmente ritengo i cerchi base migliori eh) e senza l'autopilot, la può pagare poco meno di 40.
Con già solo colore e un optional il prezzo torna più vicino a 50 che a 40 e non mi pare di star dicendo un'eresia.

La discussione è che la Model 3 costa meno di 40.000€, NON 50.000€.

Ma sono il primo a dire che Model 3 sia un'auto fantastica, tanto che ho valutato e provato molto seriamente la Performance prima di scegliere Taycan.
E sono anche contento che il prezzo di listino sia 41.500€ a cui sottrarre gli incentivi, rendendola accessibile a molti.
Comunque la versione da 491km WLTP costa di più perché è quella con i cerchi più grandi e meno aerodinamici, la più economica ha i cerchi da 18 ed è data per 510km.
Detto questo anche con gli incentivi, se cambi il colore torni già sopra ai 40k messa in strada, che trovo sia il suo giusto prezzo.
Anche se non sto capendo di cosa stiamo discutendo.
Chi spende 40.000€, esattamente come chi ne spende 45 o 50, per una macchina difficilmente non ha un posto auto dove metterla dai.

Resta che a 41500€ hai un segD, con cerchi in lega, guida tipo2, trazione posteriore, sistema multilink dietro, 200 e fischia cavalli, sedili elettrici, cambio automatico e 491 Km WLTP.

A 38500€ NON a 50.000k perchè se dobbiamo fare i listini con tutti gli accessori inclusi utilitarie SOTTO i 20K difficile che ne prendi.

E non vale nemmeno il discorso degli incentivi che nel mio caso arriverebbero a 5000€.

Se la vuoi OGGI 38500€+700e di immatricolazione e messa su strada. Tanto tu costa NON 40k o 45K o 50K.
38500K + 700€.

Pure la mia 207, 15 anni fa, é stata acquistata con 800€ di incentivo ed esenzione bollo di 2 anni visto che rottamavamo una E0. Quindi? Non valgono? A noi li hanno scontati quindi valgono.

Come darti torto, fuori dai centri storici però si può ancora migliorare la situazione.

Autopilot avanzato sono circa 4000€ mi pare di ricordare, quello ancora più evoluto tipo 7000 (a memoria questi i prezzi di quando avevo fatto il preventivo per la Performance).
Non dico che tutti li debbano prendere, ma molti l'autopilot lo prendono.
Detto questo che siano 41 o 45 mila il discorso cambia poco.

Fai bene anzi è quello che bisogna fare per l'ambiente meno auto si cambiano meglio è

dieci anni in cui i possessori di Tesla si sono vantati con gli amici di avere il privilegio di sostare 25-30 minuti per fare rifornimento...

Si, in effetti è il dato grezzo. Diciamo che se hai 9 auto dietro a te, la sposti e paghi dopo, senza occupare la pompa. Inoltre tiene conto della persona ogni 10 che se ne frega e carica al 100%, fregandosene della coda.

Maremma che ottusità.
Con te è sempre un loop.

Proviamo così:

MAGGIORANZA
AUTO
STARE
SUOLO
PUBBLICO

Per quanto riguarda i 20 minuti, stando a chi dice che l'elettrico è perfetto, gli italiani non fanno più di 12Km al giorno, 20 minuti sono oltre il doppio della sua percorrenza media

Mi sai dire una sola abitazione in Italia non raggiunta dalla rete elettrica? E comunque 20 minuti di ricarica vogliono dire un quarto d'ora in più che far rifornimento di benzina, ti sembra una tale tragedia?

Tengo la termica finché non compare una colonnina nei dintorni di casa

Ok, ma 10Km per rifornirsi di carburante sono nulla, probabilmente è pure di strada mentre vai a lavoro.
Invece parcheggiare a 10km e attendere tra 20minuti e qualche ora (a seconda della velocità di carica della tua auto e della colonnina) diventa piuttosto scomodo, non trovi?
Sarebbe meglio avere la colonnina al parcheggio dove lasci l'auto abitualmente.

E per finire, hai fatto bene a citare satellite e 5g.
Quelle sono soluzioni wireless proprio perché i costi degli scavi di soluzioni cablate erano insostenibili, ma se vuoi mettere dei Tesla coil sui colli...

Che c'entra questo con le colonnine nei parcheggi pubblici?
Inoltre, per i bonus colonnine private, mancano i decreti attuativi.

Ne consegue un ciufolo, ci sono moltissime persone che devono farsi una decina di km per andare a rifornirsi di carburante. O pensi forse che glieli portino con l'autobotte di Stato? Quanto al digital divide tra satellite e 5G non esiste più da tempo, a meno di non andare ad abitare in caverna

Gli obblighi ci sono
https://www.vpsolar.com/le-disposizioni-normative-per-la-ricarica-negli-edifici/

e gli incentivi pure
https://fiscomania.com/bonus-colonnine-elettriche/

Informarsi prima di scrivere baggianate è troppo difficile per te?

Ah.
La mia situazione?
Ora neghi pure il Digital divide ed i grossissimi problemi della realizzazione dei bandi infratel?
Sei arrivato a questo punto?
No, dal 2035 non sarà vietato circolare con auto ICE, ma sarà vietato comprarle, ne consegue che a qualunque cittadino UE dovrà essere fornita la possibilità di ricaricare.

Mi pare di averti già detto una o più volte che della tua particolare condizione non gliene frega niente a nessuno... Ti risulta che dal 2035 sarà vietato circolare con veicoli a pistoni?

Perché attendo la banda larga da 20 anni, i bandi ci sono e sono in ritardo di quasi 4 anni...
Quindi 12 senza bandi, direi che alzano problemi a non finire.
E no, non c'è solo la campagna con il cortile.

Ci hai pensato che mancano 12 anni? Distributori di carburante ce ne sono anche nei paesini sperduti, perché non dovrebbero esserci i punti di ricarica? E poi se uno sta in campagna sicuramente avrà almeno il cortile davanti casa dove poter parcheggiare, mettere una wallbox non è difficile

Il nuovo lasciamo perdere, per il momento, c'è c'è tanto di quell'invenduto che la metà basta.
Mai detto che sia difficile mettere una pallina dove c'è un parcheggio, semplicemente, ad oggi, mancano piani, fondi ed obblighi perché questo avvenga.
Ed è un punto su cui bisogna intervenire quanto prima.

Le migliori auto con le colonnine rapide vanno dal 10 all'80% in meno di 20 minuti, riuscire a far rifornimento ed a pagare in due minuti per 10 auto di seguito la vedo difficile

Ok, questo sarà prima o dopo il 2035?
Per quanto riguarda le aree a fallimento di mercato che si fa?
Ci sta pensando qualcuno?

Puoi anche prenderla con le mani, prova

E chissenefrega del condominio tuo? Guarda, qui nel mio paesello ci sono diverse case che si raggiungono solo con scale e vicoletti, dobbiamo evitare le auto elettriche a causa loro? Chi non ha la possibilità di avere un posto auto riservato (o di noleggiarlo in una rimessa) andrà a ricaricare nei punti di ricarica fast come oggi va a far rifornimento di carburante, facile

I condomini nuovi hanno l'obbligo di costruire anche i parcheggi, e dove c'è un posto auto è semplice installare anche le paline di ricarica

Fino a quando le auto elettriche saranno ben diffuse anche in Italia (in Europa superano il 20% del venduto, noi non siamo marziani) a quel punto ci puoi scommettere quello che vuoi che i punti di ricarica si moltiplicheranno: Vendono elettricità, quindi fanno guadagnare i loro gestori

Con i nostri centri storici?
fai ben poco, potevamo aver almeno sviluppato decentemente sul nuovo, invece nemmeno quello.
Giù di aree industriali a caso prive dei collegamenti necessari.

E quale optional ti serve ad Model 3 RWD da 41500€ (questo è il costo) che ha pure il tetto in vetro a 41500? 49000€ ti porti a casa la LR AWD come ci arrivi con la Model 3 RWD a 50k?

Si possono ripensare e rimodernare le città anche senza una guerra a raderle al suolo.
Certo non è un processo facile, ma di sicuro meglio che una guerra.

La Model 3 SR sono circa 42.000 base senza accessori, se cambi colore e prendi un qualche pacchetto arrivi più vicino a 50 che 40, comunque il discorso cambia poco eh.
Non consideravo gli incentivi, perché non è che la macchina costa meno, ma solo che qualcun altro sta pagando quella fetta.

Bisogna anche vedere se dipende da Tesla, si sa che in Italia tra autorizzazioni e burocrazia passa molto tempo, inoltre abbiamo una rete elettrica un po' deboluccia quindi molto probabilmente serviranno adeguamenti prima di allacciare una struttura del genere

Certamente, ma queste sono le nostre città, quindi che si fa?
Aspettiamo che Putin le rada al suolo per ricostruirle in maniera più razionale?

Da 38500€... non 50k

A me da più fastidio fare gasolio ad 1,7€ a L che a montare la colonnina, sinceramente.

Anche perchè é un'infrastruttura, aumenta il valore della casa e dura 10/15 anni mica la cambi ogni 6 mesi.

Amsterdam non è così perché ci siete voi su HD che dite che va tutto alla grande.
Amsterdam è così perché c'è una legge che IMPONE l'installazione di una colonnina entro i100m da casa se non c'è già e non puoi caricare a casa.
Ergo ad Amsterdam non ci sono problemi perché hanno deciso di investire e garantire la possibilità di ricaricare a tutti.
Lo stesso non si può dire dell'Italia e della UE

È un'ottima notizia, ma la strada è ancora lunga. Se consideriamo il tempo per un pieno, per quanto rapido, una pompa di benzina fa circa 10 vetture nello stesso tempo in cui il supercharger ne fa una. Per cui, finché non trovano un sistema ancora più rapido, ne serviranno molte di più.

Ok ma dove le mettono adesso le macchine?volano?

Però, se posso dirlo, stai facendo un miscuone di cose. I supercharger sono roba da 150KW a salire per cui punti ricarica che usi mezz'ora.

Quando hai 4 stazioni/8 posti puoi servire 16 auto/h. Un enormità OGGI.

Le elettriche, a differenza delle ICE NON hanno bisogno del benzinaio. Se davanti ai palazzi degli uffici, sedi di banche, posteggi di aziende, ospedali, scuole ecc ecc hanno due colonnine da 15KW AC divise per due posti (7,4KW a posto).

Tu entri a lavoro ed in 6h hai fatto il pieno o comunque fatto 280Km di carburante. Siccome NESSUNO lavora a 240 Km da casa basta, avanza e suverchia.

Per non parlare di quel 60% che ha garage/posto auto a casa che invece di essere costretto a fare benzina ad 1,87€/L e bruciarne 6 (X1,87 fa 11,22€) caricherà a 25€cent a KWh che per 18 fa miseri 4,5€X100 Km.
Ma anche ai 46cent dei supercharger sono 8,28€X100 Km ossia sempre meno di un benzina.

ah, ottimo, meglio così allora

Mancano le spine dove parcheggi, semplice.
Ed, al momento, nessuno sta pensando a metterle e garanrirle.

Aspetterà finoa quando?

Ok, benissimo, perfetto ed insindacabile.
Ora... Dove sono queste colonnine? O meglio, dove sono i piani per averne a sufficienza nel 2035 e per incrementarle di pari passo don la diffusione?

Si fa presto a dire colonnine negli spazi condominiali perché nella maggior parte dei condomini costruiti tra gli anni 50 e 70 o non ci sono garage o ci sono box ma non per tutti i condomini.
Inoltre in molti quartieri o non ci sono distributori di carburante o sono disposti sulla strada e non avrebbero modo di installare colonnine.
Purtroppo il patrimonio immobiliare non è costituito da sole villette uni/bifamiliari stile USA.
Quindi in ogni città andranno trovati spazi facilmente accessibili per la ricarica veloce

C'è già.
si parla di circa il 60% di abitazioni con almeno un posto auto, ma con un numero di posti auto pari a circa il 40% dei veicoli in circolazione.

Quand'è il tempo debito?
Dopo oltre 20 anni come per la banda larga?

“Dall’inizio del 2022 ad oggi, sono state inaugurate ben 24 nuove stazioni di ricarica” ... hanno aumentato di parecchio la velocità con cui aprono nuove stazioni, questo grazie a nuove gigafactory’s che si occupano della produzione dei Supercharger ... e questo avviene a livello globale.

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Io sono fuori città, i borghi medievali sono la norma.
Nemmeno ci vai in auto a casa.
La lasci in piazza e poi vai a piedi.