Dorme alla guida mentre la Tesla sfreccia a tutta velocità con l'Autopilot attivo

E' una barzelletta ovviamente vero?
Non può essere che un ragazzo di 20 anni, su una Tesla, a guida autonoma, si addormenti pure

gli ADAS sono una cosa, l'IA con guida autonoma è altra cosa
credo nessuno metta in dubbio la bontà della guida assistita
ma non si parlava di quello

Fondazione Caracciolo:
https://www.sicurauto.it/ne....

Ma infatti attualmente sono degli aiuti alla guida e non ti guidano la macchina da sola, se vengono usati in modo diverso è la persona ad essere un pericolo non la macchina

Ma infatti non sto dicendo che non serva la persona a bordo, ma in tante situazioni la guida autonoma o quantomeno assistita salva tante vite
Continui a chiamare in causa persona allenate e addestrate a fare quello per lavoro senza distrarsi, non puoi certamente paragonare un pilota ( che sia di macchine o di aerei ) con il guidatore medio, e comunque il pilota automatico è molto più semplice negli aerei (in alta quota) il difficile sono decollo e atterraggio, cose che stanno realizzando e già testando con successo

ultima cosa ti faccio notare che la "guida autonoma" esiste da molto tempo sugli aerei, ed è ben più sofisticata de quelle sulle auto, eppure nelle fasi più delicate del volo, l'aereo è guidato dal pilota, come mai??'

a ecco.... perciò tutti sti grandi sensori che vedono a 360 gradi, in realta a più di 20 mt sono ciechi vabbe...

ma quella è una statistica che lascia il tempo che trova , non è una ricerca con metodi scientifici che raffronta la guida di una IA con una I umana,
tanto che fai il sapientone mi posti una ricerca "seria" dove gli ingegneri specializzati raffrontano tali guide???

Vabbè continua a ignorare i dati che non ti piacciono, naturalmente tu ne sai più di ingegneri specializzati e persone che le studiano queste cose, le auto con adas e autopilot fanno meno incidenti delle altre che ti piaccia o meno

Se c'è qualcosa a più di 20 mt non la puoi considerare un qualcosa di improvviso e infatti anche con autopilot attivo devi essere vigile e attento proprio per situazioni del genere

ma per niente proprio, ad esempio le telecamere della tesla hanno 20 mt di azione, e sono fisse l'occhio umano vede molto più distante ed è mobile la tesla non ha sensori per l'olfatto, e giù di li a tutto il resto , altra cosa, la IA elabora soluzioni che sono nel suo programma , non ha capacità di andare oltre quelle soluzioni, mentre il cervello ha capacità di "inventare"
ti do un consiglio studia un po più di anatomia, e passa meno tempo davanti al PC

scusa e questo cosa prova secondo te???
che l'IA è migliore di un essere umano???
mi spiace ma non funziona cosi, è una statistica troppo generica e senza la presenza di dati certi per ricavarci alcun che

Glielo dico continuamente, ma ormai è una buzzword

Inoltre ti riporto i dati sulla media di incidenti di tesla, con autopilot, senza (ma con gli adas) e nella media nazionale in generale (usa)

-1 incidente ogni 3,07 milioni di miglia percorse con autopilot attivo
-1 ogni 2,10 milioni di miglia percorsi con gli ADAS attivi
-1 ogni 479.000 miglia, media nazionale registrata in USA dall'agenzia governativa statunitense NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration)
fonte:https://www. dmove .it/news/cresce-il-tasso-di-incidenti-con-autopilot-tesla-ma-sono-pur-sempre-molto-meno-della-media-generale

In realtà è esattamente il contrario, il computer ha la capacità di processare tutte quelle informazioni che il cervello non processa ha molte più informazioni di un essere umano avendo sensori a 360° e grazie a quello non ha bisogno di improvvisare ma elabora la soluzione migliore e in tempi che l'essere umano si sogna
Per farti capire quanto l'essere umano è fisicamente limitato, quando muovi lo sguardo da un punto all altro il cervello non elabora le immagini perché se no vomiteresti, quelle frazioni di secondo sono tempi in cui tu non ottieni informazioni e in situazioni del genere anche frazioni di secondo possono essere cruciali e fare la differenza tra una persona morta e un incidente evitato completamente
Inoltre ti ricordo che stiamo ipotizzando che alla guida ci sia una persona con riflessi allenati, attenta e che non si fa prendere dal panico in un momento del genere e sappia come comportarsi, cose che sono fin troppo rare
inoltre stiamo guardando la situazione solo da un lato, quello che subisce l'incidente, ma queste tecnologie aiutano sopratutto dall'altro lato, pensa ad un guidatore che sta usando il telefono o che si è distratto guardando al lato della strada o che si è sentito male e passa col rosso in un incrocio senza neanche rallentare o che prende in pieno l'auto davanti che ha inchiodato perché qualcuno ha attraversato di colpo la strada, ne succedono tanti, troppi di questi incidenti, un auto a guida autonoma, ma anche solo una con gli adas recenti avrebbe evitato tutti questi incidenti fermandosi al semaforo rosso da sola o inchiodando da sola contemporaneamente a quella davanti

certo, ma guidare un mezzo sia nelle strade normali che nei circuiti ha delle variabili quasi infinite cosa che il computer non può calcolare, insomma un gigante "stupido" oltre tutto a come sono messi i sensori oggi, ha delle informazioni limitate, e gli manca una cosa fondamentale, la capacità di improvvisare,

A livello di ragionamenti si l'essere umano è superiore (per ora), quando si parla di mera potenza di calcolo o di tempi di reazione il computer è semplicemente istantaneo

sai le capacità del cervello umano sono immensamente piu evolute, flessibili e potenti di un computer......

Davvero stai mettendo in dubbio la differenza di velocità di elaborazione tra una persona e un computer?

si certo nella tua fantasia ... hai prove in riguardo???

Allora vallo dire a loro che tutti si riempiono la bocca con la parola AI di qua e AI di la.

Nessuno ha l'intelligenza artificiale, le reti neurali non sono AI. Sono estremamente stupide e somigliano più ad un cane addestrato a riconoscere odori che ad un cervello.

Sono migliori anche di un pilota professionista e quell è un dato di fatto
E comunque stiamo parlando di guida cittadina quindi con mille distrazioni e pensieri per la testa e si passa dal pilota al vecchietto di 80 anni

Già visto.

ma almeno vedi il video

Mi sa che In questo caso l’Autoidiot non era disinseribile

Quella vettura non ha il navigatore funzionante, con tutto quello che ne consegue.

Boh...

Ah comprare un auto che costa un sacco di soldi per non guidarla e' proprio una bella evoluzione :D
Preferisco la panda.

Non comprendi l'evoluzione dell'auto, resta con la tua panda.

Come siete avanti.

cums in me...

La Tesla si che ha l'intelligenza artificiale evoluta...

Ma ultimamente e' salita la mortalita' alla guida in California?

Oppure e' solo uno spot.

Tu hai la versione italiana.
O meglio hai la versione per l'italiano.

The age of Ultron.

Lo vuoi vincere tu il Darwin Award?

Bisogna morire per vincerlo.
Peccato pero'. C'era andato vicino.

Tanto gli italiani mica lo capiscono l'inglese.

infatti ho visto quella vettura prestata a galeazzi

ok buono a sapersi!

basta legarci un gatto (vivo)

Dovrebbero impedirgli di usare il nome Autopilot, che (come minimo) trae in inganno.

Si vabbè, tu guarda i video e vai tranquillo... L'unica Y in Italia è quella portata qua da Matteo Valenza, e con il sw americano non funziona nemmeno il navigatore... Sarà meglio che guardi video migliori...

sono esseri umani anche i piloti, te hai affermato che le reazioni della IA sono migliori di quelli di un essere umano, è semplicemente falso

Cosa c'entrano i piloti con la guida quotidiana su strada?

a parte che ci sono video del 2020 dove si vede la tesla guidare senza l'intervento del guidatore, come ti hanno fatto notare alcuni forumisti, tutto dipende dalla legislazione del paese, giusto poco tempo fa ho visto un video sulla tesla Y , in italia dove il guidatore attivava l'auto pilot, e funzionava senza appoggiarci le mani, l'auto era di importazione con l'SW americano

si lo so, ma 2/3 delle persone vedono solo il video, non si mettono a vedere le scritte in piccolo con le avvertenze, un po come succede con le etichette dei cibi preconfezionati, insomma avoia se tesla pubblicizza la sua guida autonoma

guardi qualche video di piloti vedrà che l'IA non potrà mai guidare come loro

Come al solito, Mr. Bean aveva già anticipato il futuro.
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Esatto, solo per variare il flusso c'è il menù apposito.

Il sistema è uguale per tutti, sono le normative a essere diverse, e solo in California la guida autonoma è permessa.

qualsiasi auto con cruise control potrebbe finire nella stessa situazione se il conducente dovesse addormentarsi, con l'aggravante che se non fosse adattivo o non avesse il controllo di corsia non rallenterebbe neppure e andrebbe semplicemnte dritta alla velocità impostata...

Il sistema rileva semplicemente la forza applicata al volante. Un peso fisso avrà sempre il medesimo valore, che l’auto non potrà quindi interpretare come forza applicata ad una sterzatura automatica.

Non si entra in nessun menù per cambiare la temperatura.

Ai figli di papà non gliene importa nulla della multa, vanno messi in carcere.

Nei tribunali gli avvocati di Tesla scaricano tutta la colpa sui clienti. Anzi gli chiederanno pure i danni di immagine.
Però è stata Tesla a decidere di usare a sproposito la parola "Autopilot". Quindi secondo me sono moralmente colpevoli anche loro.

Magari invece di insultare potresti accendere il cervello visto che quello che ha fatto il tizio, la macchina che guida da sola, è già illegale, anche comprare e usare un coltello è legale, è illegale infilarlo nel petto a qualcuno, ma non per questo è illegale comprare un coltello
L autopilot di tesla non è altro che la versione più evoluta degli adas, se una persona è incosciente e lo usa in modo ILLEGALE e MANOMETTENDO il veicolo per superare i limiti imposti dalla casa produttrice non è che devi vietare la tecnologia

Gli adas sono comunque considerati una forma iniziale di guida autonoma,la guida autonoma non è una cosa che crei da un momento all'altro ma un evoluzione e un rifinimento degli adas, nulla di più

eh vabbe

No, il sistema se ne accorge. Anche se tieni le mani sul volante ma stai fermo ti avvisa di muoverti.

Neanche la mia, e io ho il FSD. È vero che la nostra legislazione è differente, ma in Canada non è possibile fare quello che fanno in California. Per me è una bufala, oppure gli occupanti volevano perculare gli agenti e gli è andata male...

Ne metti due, uno per lato problema risolto

Questo ha rischiato di vincere il Darwin Award

Solo in California possono usare il FSD al massimo potenziale, e anche li non dappertutto...

Ah, se fosse così sarebbe possibile, e sono d'accordo sul ritenerlo un comportamento da galera.

No, ma in Canada non hanno quello che hanno in California, e certe cose possono essere fatte solo in California.

No, perché il volante non ha dei sensori di pressione, ma è proprio il peso delle braccia che viene rilevato, e sei stai fermo troppo (all'inizio mi è capitato spesso) la macchina se ne accorge e ti avvisa di esercitare una certa forza sullo sterzo. Se provi a gabbare il sistema mettendo un peso da una parte in modo da sbilanciare il volante il sistema se ne accorge lo stesso e dopo i vari avvisi disabilita autopilot. Per questo ritengo questa notizia un fake, perché non è più possibile farla franca...

Cosa stessero facendo non lo so, ma in ogni caso non si può più gabbare il sistema con i pesi o altre str0nzate simili...

Grande, non vedo l'ora di provare.
Tesla sempre un passo avanti

Mai avuto nessun problema al riguardo.

In California... Ma la notizia giunge dal Canada, e lì il FSD ha praticamente le stesse restrizioni che abbiamo noi in Europa.

Molti lo sono, quelli dove si vede il guidatore con le mani sulle ginocchia è vero, ma è antecedente all'aggiornamento di inizio 2020 che ha dato un giro di vite a quanto puoi stare senza tenere le mani sul volante, proprio in risposta ai video in cui si vede la gente dormire o fare altra roba con autopilot attivo.

Non si può più fare, ora il sistema si accorge se il peso è sempre da un lato. Questa precauzione è stata inserita in uno dei primi aggiornamenti dell'anno.

Gli adas sono sistemi di sicurezza che si integrano alla guida “manuale”.
La guida autonoma (intesa come la macchina che va da sola mentre tu leggi il giornale) è un’altra cosa ed è pericolosissima

Vedo che quella volta che il signore ha distribuito la ragione i tuoi nn erano a casa, saluti

Rido male

Guardati qualche video di tesla che schivano incidenti e ti renderai conto che un umano non potrebbe mai reagire in finestre temporali così ridotte

Quindi tutti gli incidenti avvengono per sonno, alcol, droghe é malessere?

troppo difficile leggere il grassetto dell'articolo

C'è scritto nell'articolo che montano dei pesi sul volante per disattivare l'avviso

8000 dollari per la precisione

E sempre nel suo sito c'è spiegato esattamente come funziona e tutti i limiti come postato da un utente qualche giorno fa

certo, poi nel suo sito c'è un video dove si vede una guida totalmente autonoma

si... certo..... come dici te... prove??

ci fanno pure i porno con autopilot e i porno non sono mai fake

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In america hanno un sistema automatico piú evoluto che permette la guida autonoma

ma dove l'hai letto che la IA ha una reazione migliore di una persona???

La mia model 3 non permette nulla del genere, o sono modelli completamente diversi i nostri oppure é una bufala.

perciò tutti i video che si vedono dove si vede l'auto guidare da sola sono taroccati???

Ma hai la stessa versione USA? Lì è tutto differente. Quando sono andato in california ho visto moltissimi con autopilot che facevano tutt’altro che guidare (tipo leggere il giornale) e di certo non avevano le mani sul volante.

Occhio a non centrarti quando entri nel menù per cambiare la temperatura del climatizzatore.

Qualche mese fa Tesla per un caso simile ha dichiarato :
"Many of these videos appear to be dangerous pranks or hoaxes," Tesla said in an emailed statement. "Our driver-monitoring system repeatedly reminds drivers to remain engaged and prohibits the use of Autopilot when warnings are ignored."

Quindi puoi definirlo fake nel senso che non dormivano ma facevano finta. Ma in ogni caso non guardavano la strada ed è uguale a dormire.

@Ibenfeldan cmq non è la prima volta che accade, vorrei approfittare per chiederti una cosa .. nemmeno se avvolgi del nastro isolante sul volante attorno all'impugnatura per simulare la pressione di entrambe le mani riusciresti ad ingannare il software ? grazie

Lei ha l'autopilot che hanno in canada?

Dubito che sia un fake. La notizia è stata data dalla polizia stessa. La foto è chiara. Piuttosto potrei immaginare che non erano addormentati, ma "solo" sdraiati e quindi è possibile che aveva le mani sul volante. Ma evidentemente totalmente pericoloso e irresponsabile.

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Forse c'è una legislazione diversa. Da noi mi sembra sia vietata quella di liv.3, in altri continenti non saprei.

Peggio: è della NERV.

Esatto, non capiscono che guida autonoma significa guida con automazioni e non per forza un auto che guida da sola e che ti porta dove vuoi come un taxi ma senza autista

Scusami ma tu non fai testo. Per te che hai previsto quella situazione ogni giorno ce ne sono 100 che neanche dopo l'urto hanno capito cosa è successo. Un computer impara e non dimentica più, oggi non ci sostituisce, ma lo faranno.

Appunto, esistono dei gradi quindi il lv2 è un pezzo di automazione, non è automazione TOTALE. La guida 100% autonoma su veicoli di serie ad oggi è utopia. Ci stiamo arrivando e ci arriveremo: come su Marte, ma non ci siamo ANCORA arrivati. Basta darlo per scontato, poi i decerebrati fanno queste cose..

Esattamente la dimostrazione di quello che ho detto, le persone non riescono a capire che anche prendendo le precauzioni, es rallentare ad un incrocio, un auto a guida autonoma avrà sempre una reazione migliore della tua anche in una situazione del genere

Il problema (sono serio) é il nome che gli hanno dato: AUTOPILOT. Solitamente sono il primo a non essere D'accordo con queste affermazioni, ma qua bisogna dire che non aiuta affatto l'utilizzatore a comprendere VERAMENTE cosa fa. Il sistema attuale di Tesla più che un conducente è al massimo come il maggiordomo che ti apre la portiera. È un servizio che AFFIANCA la guida rendendola più sicura e rilassante, AUTOPILOT da l'idea di SOSTITUZIONE, alla guida.

Esiste ma ha dei gradi, però tra un livello e l'altro c'è tanta differenza, la guida autonoma altro non è che una serie di automazioni

No, è proprio qui che la gente si confonde, gli adas non sono altro che la prima forma di guida autonoma, che aggiunta dopo aggiunta diventeranno sempre più intelligenti e autonome, sarà una cosa molto graduale

Se sei consapevole di essere inadatto alla guida per sonnolenza, alcol, droghe o malessere di varia natura, il codice della strada ti suggerisce (e "suggerire" è un eufemismo) di non metterti al volante. Il rischio lo rimuovi del tutto.

Forse le tue, ho scritto chiaro e tondo che il sistema non può più essere ingannando utilizzando un peso attaccato al volante. La cosa ti è chiara adesso o devo farti un disegnino?

Inizia tu per darci l'esempio: vendi i tuoi mezzi di trasporto e comprati un veicolo che si guida da solo: per 20anni nell'attesa sono sicuro che sarai felice di spostarti a piedi, così non togliamo un problema.

Mazda Cx-30

Fake un paio di palle.

Infatti è quello che succede, questa è una bufala bella e buona.

Fake grande come una casa, e ve lo dico da possessore di Model 3 con FSD. l'autopilot può funzionare solo se il conducente mantiene una pressione attiva sul volante, altrimenti sul display cominciano a comparire avvisi, finché dopo il terzo avviso il sistema si disattiva e la macchina mette le quattro frecce e tenta di accostare il più a destra possibile.
Non credete a tutte le str0nzate che saltano fuori, soprattutto quando oltrepassano il ridicolo, come questa.

inutile
sdrai tutto il sedile ti stendi e appoggi i piedi sul volante
è perfino più comodo

ma magari l'ha comprata proprio per questo...
com'è ingiusta la vita a volte

Ma non basterebbe installare dei sensori sul volante e, nel momento in cui si dovessero rilevare l assenza di entrambe le mani, far rallentare l auto fino ad accostarla con le 4 freccie facendo al contempo suonare un allarme interno per svegliare il conducente(tipo quello delle cinture)?

https://media4.giphy.com/me...

Sei super ignorante. Permettimi di dirlo.
L'intelligenza artificiale di Autopilot è fondata grazie a migliaia e migliaia di ore di guida. Se vogliamo, è molto più esperta una Tesla di te.

Non ti capita mai di distrarti, anche solo per un attimo, mentre sei alla guida? Basta un attimo per farsi e fare male.
La guida assistita serve a questo, cioè a ridurre al minimo il rischio.

Vabbe dormire devi essere un vero fenomeno

Simpatico, teslaro?

No, quelli sono adas, e sono un’altra cosa.

Quello che la gente veramente fatica a capire é la che guida autonoma oggi NON ESISTE SUI VEICOLI STRADALI.
Un livello 2+ NON É guida autonoma, certamente é comoda e può aiutare in molti casi, MA NON É STUDIATA PER ESSERE AUTONOMA.
Non é in grado di ambientarsi in molti casi e si può auto-disattivare quando vuole lei senza nessun intervento.

Se tra 10 anni tutte le auto fossero livello 5 guida autonoma allora si che ci sarebbero meno incidenti, ma OGGI LA GUIDA AUTONOMA NON ESISTE SULLE STRADE. Basta spacciare una cosa per l'altra.

La guida autonoma non riuscirà mai a gestire un imprevisto tipo un auto che sbuca a tutta velocità da una traversa senza rispettare lo stop. Un essere umano sulla base della sua esperienza può immaginare che ciò potrebbe accadere e regola l'andatura di conseguenza prima di arrivare all'incrocio, anche se ha la precedenza. Fonte: io

Il tuo discorso ha la stessa validità e intelligenza di dire "rendiamo illegali gli alcolici perché le persone poi si mettono alla guida"

Ne ho una migliore: vietiamo qualsiasi forma di veicolo cosi non potranno ammassarsi in nessun modo!1!! 😃

La vendono come auto a guida autonoma di livello 2 che significa che è solo un aiuto alla guida e non che la puoi usare in quel modo che è contro la legge

Beh, in realtà se fossero tutte a guida autonoma, anche con tutte le limitazioni attuali, gli incidenti praticamente sparirebbero e allo stesso modo il traffico

Accendere il cervello non farebbe male, nelle forme di guida autonoma rientrano anche tutti quei sistemi di anti collisione e frenata di emergenza, il problema sono le persone non la guida autonoma

Nelle altre nazioni viene rispettato molto di più il divieto di bere, e comunque anche in quei casi i tempi di reazioni di un auto a guida autonoma sono di molto inferiori a quelli di una persona, il tuo è la classica rappresentazione del fatto che le persone non riescano ad accettare il fatto che in realtà l'uomo gestisce anche abbastanza male molte situazioni pericolose spesso aggravandole

Che poi quand'anche fosse vera guida autonoma, mi domando come si faccia ad utilizzarla in un contesto di circolazione dove i conducenti umani delle altre auto fanno le peggio vaccate e guidano in preda ai fumi dell'alcol e della droga. Non mi fiderei nemmeno se l'autopilot invece che di livello 2 fosse 57

tesla non l'ha mai sparata, è la gente che non legge le avvertenze e di base non comprende una cippa

Anche l'inizio di ogni Fast & Furious 🤣

appunto

Le limitazioni non sono minimamente note, Tesla continua a sparare questa storia della guida autonoma per ragioni di marketing, ma la tecnologia a disposizione è ancora insufficiente per potere definire autonoma questo tipo di guida.

Non ho capito, tu vorresti leggi che impediscano agli esseri umani di guidare?
Ti sei bevuto il cervello?

È tanto semplice, basta modificare il codice della strada vietando qualsiasi forma di guida autonoma.
Così la finiscono di ammazzarsi per fare i nerd.

A parte che questa è l'esclamazione classica con cui comincia ogni trasmissione relativa ad omicidi.

Nel post su Twitter, driver andava messo tra virgolette.

dipende se sulle autostrade canadesi li mettono o no i cartelli, comunque sulla mia macchina se tu imposti il cruise non cambia in base ai cartelli ma ti avverte che sei oltre (non so come funzioni sulle Tesla)

"Lavoro in polizia da oltre 23 anni,...Non ho mai, mai visto niente di simile prima."
Eh, caro mio, comincia ad abituarti perché il futuro è questo. La tecnologia progredisce, vedrai sempre, in ogni campo, cose che non hai mai visto prima.

"La legge mica è fatta per quelli di buon senso o gli onesti", questa me la segno, una vera stilettata.

La legge mica è fatta per quelli di buon senso o gli onesti.
E cmq io ho scritto altro ed i tecnicismi nn mi interessano, la sicurezza è avanti e alla tecnologia e tutti i kazzo&mazzi che vi pare

Un bel sequestro immediato del mezzo con multa proporzionale al valore dell'auto mi piace di più 😂
Così se sono i soliti mangiacipolla per aver la macchina da esibire vanno cmq a piedi e la vedono quando e se sarà il caso

Non diciamo ca**ate, la Tesla NON É IN GRADO DI FARE OGGI AUTO 100% AUTONOME, e sono pericolose senza la supervisione umana.
Nonostante gli umani guidino peggio di potenziali guide autonome, OGGI sono ancora necessari per guidare in sicurezza.
Questo probabilmente tentava il suicidio.

Perchè a sto giro è dannatamente fuorviante: le vendono come auto a guida autonoma e la gente giustamente le usa in quel modo....

I NANI! I NANI! I NANI! I NANI!

Ma se uno è idiota non vedo perchè la tecnologia si debba fermare

Commento più triste che abbia letto oggi, davvero senza parole.

Sarei curioso di vedere nella realtà come vengono decantate queste tecnologie quando si entra in un loro concessionario: quasi sicuramente viene fatto intendere agli acquirenti che queste sono auto che si guidano da sole o quasi. Ho sempre visto tanta enfasi sul fatto che "facciano tutto da sole" e poca invece riguardo il fatto che è solo un aiuto. D'altronde le vendono come auto a guida autonoma....

non stai bene

o ancora più semplice togliere a questi individui la patente per sempre

Per me il fatto più grave rimane che intorno a lui c'erano centinaia di automobili guidate da esseri umani senza nessuna legge che lo impedisca.

Continuiamo a guardare il problema dal punto di vista sbagliato.

La soluzione è semplice, finché la legge non lo permette obbligare le case a disabilitare certe cose 🤷🏻‍♂️

Roba da arresto, confisca dell'auto e pagamento di una bella multa a cinque zeri. Così tanto per cominciare.