Tesla, ricarica casalinga più smart con i Powerwall
Tesla ha rilasciato un nuovo aggiornamento che rende le ricariche casalinghe più intelligenti in presenza di un sistema di accumulo Powerwall.
Tesla ha rilasciato un nuovo aggiornamento per le sue autovetture. Questa volta, accanto alle solite novità che riguardano le funzionalità dei suoi veicoli, il costruttore americano ha inserito una funzione chiamata Tesla Powerwall Coordination che permette all'auto di poter dialogare in maniera intelligente con il sistema Powerwall installato all'interno di una abitazione, cioè con il sistema di accumulo.
In breve, la soluzione permette di ottimizzare il sistema di ricarica casalinga. In caso di richieste energetiche all'interno dell'abitazione superiori ad un certo livello, la ricarica rallenterà sino anche a fermarsi del tutto per poi riprendere quando il fabbisogno energetico casalingo dovesse calare. In questo modo si andrà ad ottimizzare l'utilizzo del sistema Powerwall senza mai superare le sue capacità di alimentazione. Novità utile soprattutto durante le interruzioni di energia quando è solo il Powerwall ad alimentare la casa. Il tutto, comunque, è configurabile attraverso l'app di Tesla.
Le altre novità dell'aggiornamento riguardano la gestione delle sospensioni attive, ovviamente per i modelli che ne dispongono: ora sarà molto più semplice configurare l'altezza da terra. Infine, l'ultima novità risulterà molto utile agli utenti più distratti: l'auto sarà in grado di avvisare il proprietario se il bagagliaio o una qualsiasi porta viene lasciata aperta per più di 10 minuti.
Se dici così potrebbe essere anche un singolo pannello difettoso che azzoppa la produzione di tutti gli altri.
Se nell'impianto non sono state inserite alcune protezioni basilari è possibile che in caso di guasto alcuni pannelli piuttosto che generare energia la assorbono facendo crollare la produzione totale
Furbo!!
*foto di Musk che fuma*
Non riscaldi casa con l'elettrico allora
Devi montare un impianto adeguato. Almeno 30kwh per ricaricarli devi metterli in conto. E devi ricaricarla di giorno, quindi devi lasciarla a casa..oppure comprare batterie da 30kwh da mettere in casa..che costano un patrimonio
Fortunati i possessori di Tesla che non hanno alcuntipo di costo, nemmeno quello iniziale di acquisto.
Costerà 10k quella da 10kwh
cercati su google le loro statistiche sulle batterie così ti ricrederai
se ci attacchi una vettura non tesla il funzionamento viene invertito; il powerwall si ricarica A SPESE della vettura
credici... non è mica così favcile e non è nemmeno per tutti
secondo te ogni quanto devi sostituire le batterie di una tesla?
Si, lo so che non posso staccarmi, però lo dicevo come esempio per dire che io con i pannelli produrrei molto più di quanto consumo abitualmente
ed il controllo che funzioni tutto, perchè se ti muore un pannello va cambiato....
L'unica manutenzione di cui hanno bisogno è la pulizia dei pannelli.
Pensa che pacche sulle spalle ti darebbe lui, tutti le volte che accosti, scendi e ti metti da solo 30€ di benzina...
Con il 110% le batterie sono gratis e anche i pannelli fv.
Nessun impianto della madonna, pagato 6000 euro un anno e mezzo fa e rivolto male (sud-est), i pannelli sono q-cell da 285 W (ora siamo sui 400) e inverter zucchetti che è un rimarchiato della sofar, azienda cinese.
mica tanto vero, chi lo installa deve farlo nel modo corretto e deve fare manutenzione, ovvio che se lo monti con l'angolazione sbagliata e magari su un tetto mal esposto, parti già male
Beh, chi fa l'impianto mette i pannelli e collega i cavi, mica può fargli perdere efficienza ai pannelli. L'unica cosa in cui potrebbe sbagliare e usare cavi non adatti, per il resto è solo questione di collegamenti elettrici. Poi non sappiamo neppure che marca ha montato.
ma li hai mai fatti controllare? magari ce n'è solo uno svampito o altri problemi
Non puoi staccarti, perderesti l'abitabilità, il rimborso sia del fv e delle batterie e in inverno produrresti troppo poco, soprattutto quando è nuvoloso.
ma non centra il pannello, anche quindici anni fa ce n'erano di qualità, costavono solo molto di più di ora, ma proprio chi gli ha fatto l'impianto, se dopo 10 anni a stento ci alimenta un condizionatore casalingo
I primi pannelli erano fatti con sedere. Ora durano molto di più, sono garantiti 25 anni sulla produzione.
se dopo 10 anni è da cambiare confermi la mia tesi che chi te l'ha fatto è un cane
Non ho capito il tuo discorso. Gli spostamenti quotidiani sono di qualche decina di km, tornando a casa, riusciresti tranquillamente a ricaricare l'auto con il fv a costo 0, orario permettendo. Tra l'altro con il 110% ti pagano le batterie (sempre se puoi usufruire del bonus).
Dipende dal tetto, posizione e inclinazione.
Io ancora non li ho installati ma ho fatto tutte le misurazioni del caso e se mettessi anche solo 3kw di pannelli potrei staccarmi dalla rete elettrica a vita se aggiungessi anche le batterie...
Devi anche mettere pannelli adeguati, se vai al risparmio e metti pannelli cinesissimi di bassa qualità con efficienza del 10% ci credo che non copri i consumi...
Io ci faccio dai 10 kWh (in inverno, senza nuvole) ai 30 Kwh al giorno (in estate), guarda un po' te. E ho solo 4.5 kWp di pannelli
dettagli
Certo perchè con la tesla ci fai 600 km al giorno per doverla ricaricare al 100%.
alla modica cifra di?
non si può mai generalizzare, sia in positivo che in negativo, non è una tecnologia per tutti
guarda che le variabili non sono solo il paese dove li installi, ma come lo installi e com'è il tetto, ne ho viste di tutti i colori, dai pannelli orientati verso nord a quelli inseriti tra i comignoli, per non parlare di impianti con malfunzionamenti mai messi a posto per anni, se hai fatto un impianto che non ti copre manco il condizionatore, mi sa che c'è qualcosa che non funziona
non è che tutte le sere la metti a caricare a zero...
Non serve che ti chiami.
Appena succede ti muori pure te :P
infatti, tutti quelli che li hanno installati perdono solo soldi, devono essere masochisti
serve avere gli attrezzi per riattaccare le parti alla model 3 dopo un temporale
Chiamami per il funerale
Probabile.
Sono talmente abbronzato che se passa Salvini mi ributta in mare :D
Ah quindi la colpa è dell'insolazione
Perche' sono in ferie :D
Perchè fumate e poi commentate dicendo sciocchezze?
Chi te lo ha detto che con i panelli solari non ci fai quasi niente, il mago oronzo?
Non saprei ma Tesla la chiamano "la Apple dell'automobile" quindi non penso.
Meglio. Tanto ormai e' praticamente morto.
Ahahahah esatto!
Quello nero a dx è per la vera macchina sportiva V8 che non si vede, li chiamavano attrezzi una volta....
Si ma all'ambiente non ci pensi?!
Devono essere pannelli solari di ultima generazione!
Praticamente ancora da inventare.
Hahahahaa ti rode eh?
Si ma e' quello bianco a sx o quello nero a dx?
Chissà se si possono usare anche per altre vetture