Tesla Model 3 e Model Y: nuovo indizio sull'arrivo delle sospensioni ad aria
Un documento interno di Tesla evidenza la compatibilità della Model Y con le sospensioni ad aria; un indizio di un prossimo arrivo di questo elemento tecnico sul SUV e magari anche sulla Model 3?
La Tesla Model 3 non può disporre delle sospensioni ad aria. Quando questo modello di auto elettrica fu portato al debutto, Elon Musk promise che entro breve i clienti avrebbero potuto scegliere l'auto anche con questa tipologia di sospensioni. Tuttavia, i problemi di produzione che hanno afflitto all'inizio la Model 3, hanno portato Tesla a cambiare i suoi piani tanto che lo stesso Elon Musk aveva fatto sapere, successivamente, che le sospensioni ad aria per la sua berlina elettrica non erano più previste, almeno per il momento.
Nonostante la società americana continui a negare di stare lavorando a questa nuova caratteristica tecnica, adesso emerge un nuovo indizio che farebbe pensare, invece, che qualcosa si starebbe muovendo. Un dipendente di Tesla ha pubblicato su Reddit lo scherma elettrico della Model Y. Anche se l'immagine è rimasta online per poco tempo, tanto è bastato per scoprire un particolare interessante e cioè che teoricamente l'auto è stata progettata anche per supportare le sospensioni ad aria.
Ovviamente questo documento non prova che Tesla stia effettivamente lavorando su questo particolare componente tecnico ma che ha comunque voluto lasciare una porta aperta. Possibile, infatti, che la società americana ci stia, quanto meno, pensando per proporlo in futuro sia per la Model Y che per la Model 3 visto che la piattaforma è sostanzialmente la stessa. Le sospensioni ad aria potrebbero portare importanti vantaggi sia a livello di tenuta di strada che di comfort. Le Model S e Model X dispongono già oggi di un sistema avanzato chiamato "Smart Air Suspension" molto apprezzato dai clienti.
A questo punto non rimane che attendere per capire quali saranno le prossime mosse future di Elon Musk per le sue auto elettriche. Con la pandemia del Coronavirus che sta colpendo duramente tutto il mondo e penalizzando profondamente il mondo dell'auto, è possibile che Tesla faccia slittare in avanti molte novità che sta attualmente sviluppando. Quindi se davvero la società ci sta pensando, bisognerà attendere ancora molto tempo per scoprirlo.
Grazie per la risposta che conferma perfettamente la mia tesi.
Ti sei dimenticato di bloccarmi... non preoccuparti ci penso io.
Comunque pensaci, è evidente che hai qualche problemino.
Mi sembra palese che hai problemi con la gestione della rabbia e dei rapporti umani. Appena finita la quarantena fatti aiutare, ti sentiresti meglio e, soprattutto, eviteresti di ammorbare il blog con la tua maleducazione. Ma che risposte sono?
rispetto ad una soluzione idraulica credo che costino molto meno
in realtà potrebbe essere il contrario
in periodo di coronavirus vendite, produzione e consegne vanno a rilento.
quindi le risorse interne invece che essere dedicate a massimizzare la produzione, possono essere utilizzate per cambiarla (infatti tipicamente il nuovo MY esce in autunno con il riallestimento delle linee produttive fatto durante la pausa estiva)
Ti ho messo il link da cui TU hai fatto il copia&incolla...
Prova anche A CAPIRLO e vedrai le differenze tra pneumatiche ed idrauliche...
Sono le uniche argomentazioni che posso proporti... ;-)
Un abbraccio.
Quando fai il copia&incolla, metti almeno la fonte
https://serialparts.com/sospensioni-pneumatiche/POI, leggi e cerca di capire... un abbraccio.
Imparare a fare meglio il copia&incolla e poi COMUNQUE torna a cercare meglio... ;-)
C'è una sostanziale differenza tra sospensioni pneumatiche ed idrauliche...
OH, SIGNUUUURRR...
1. Mettiti davanti allo specchio e ripeti questa BOIATA 5 volte... comparirà Elon Musk che ti darà una pacca sulla spalla e ti regalerà uno dei suoi sorrisoni ammalianti
2. cosa ESATTAMENTE della parte "in relazione al rapporto prezzo/qualità" non ti è chiaro? In quale parte compare la parola "tecnologia" a parte in quello spazio VACUO e VUOTO che hai tra le orecchie?
3. "assenza di costi di gestione"... ok, appena esci dalla terza asilo e, se il Signore ti concederà di passare indenne la pubertà (difficile con lo spazio vuoto citato al punto 2), arriverai alla maggiore età, prova a comprare una Tesla... poi mi dirai se è esente da costi di gestione...
Continuo a chiedermi come mai non facciano un test di QI PRIMA di accettare la gggente su Disqus ... MISTERI DELLA QUARANTENA... ameeeeen,
Per la tecnologia che hanno e l'assenza di costi di gestione le tesla sono regalate rispetto a qualsiasi altra auto di pari prezzo
Dipende come sono ingegnate... diciamo che sono le soluzioni idrauliche ad essere estremamente costose (facendo riferimento alle stranote soluzioni "storiche" di Citroen, per esempio, soluzioni che la stessa casa francese ha abbandonato per la grande produzione) ...
Quando arriveranno, si valuterà la tipologia di proposta offerta... tenendo conto del costo spropositato delle Tesla in relazione al rapporto prezzo/qualità, è giusto avere qualche timore sull'arrivo di una soluzione poco evoluta...
Cmq, mezzi di quel costo e che vorrebbero inserirsi in segmenti "alti", non possono non avere sospensioni pneumatiche... chi non le ha mai provate, non sa quale ENORME differenza ci sia (io stesso, finchè non ho cambiato macchina, pensavo fosse una "sciocchezza tecnologica" per vendere un optional da x mila euro... ed invece "ti cambia il mondo"... CREDIMI!)
sai che risate
ma le sospensioni ad aria non sono estremamente cheap rispetto a quelle idrauliche?
come i camion