Smart #1 e #3, arriva un nuovo aggiornamento OTA. Le novità
Migliora diverse funzioni degli attuali veicoli smart per un maggiore comfort e una migliore esperienza di guida; ecco tutte le novità dell'aggiornamento OTA
Gli aggiornamenti OTA stanno diventando una caratteristica sempre più comune sulle moderne autovetture. Una strada intrapresa per prima da Tesla e che oggi è seguita da un numero crescente di case automobilistiche. Grazie agli aggiornamenti OTA è possibile migliorare le funzionalità di una vettura oltre ad integrarne di nuove.
Anche Smart sulle nuove Smart #1 e Smart #3 ha introdotto il supporto agli aggiornamenti OTA e, adesso, ha annunciato la disponibilità di un nuovo update che va ad introdurre diverse interessanti novità.
LE NOVITÀ: UPDATE 1.4.0
Il nuovo aggiornamento è il numero 1.4.0 ed è il quinto da quando è stata introdotta la nuova gamma # di Smart. Entriamo più nei dettagli. Grazie al nuovo update, la casa automobilistica offre una serie di nuove funzioni e ottimizzazioni che aumentano ulteriormente la praticità, il comfort e la sicurezza in diverse situazioni di guida. Tra i punti salienti figurano le funzioni ESP estese, i fari adattivi, la gestione ottimizzata del recupero dell'energia e gli annunci aggiornati sul traffico.
L'aggiornamento include anche le seguenti funzioni:
- Vehicle-to-Load: la batteria di trazione dei veicoli smart è ora in grado di fornire energia a dispositivi esterni.
- Rigenerazione a bassa energia: questa nuova funzione consente di percepire l'effetto del recupero in modo più delicato. Non appena viene attivata e il pedale dell'acceleratore viene rilasciato, il veicolo reagisce in modo meno energico, l'effetto della frenata rigenerativa è più dolce per i passeggeri e questo offre ancora più comfort al conducente. La funzione deve essere selezionata a ogni riavvio del veicolo e non è impostabile come standard.
- Nuove esperienze sonore per la smart #1: questo aggiornamento consente nuovi effetti sonori per gli interni della smart #1 Premium e nuovi suoni di simulazione del motore nella smart #1 BRABUS e nella smart #1 Launch Edition.
- Smart Companion: per la prima volta, è possibile selezionare l'avatar per entrambi i modelli, smart #1 e #3, il caratteristico avatar della volpe o del ghepardo. È inoltre possibile specificare se l'avatar deve essere visualizzato in modo animato o come grafica statica. La scelta dello smart Companion viene salvata.
- Flexible 360-degree camera window: la visualizzazione "picture-in-picture" della telecamera a 360 gradi (se disponibile) può essere posizionata a piacere sullo schermo centrale.
Smart ha condiviso anche un video in cui illustra sinteticamente tutte le novità.
pensavo fosse una coincidenza, una sempre parcheggiata sotto casa, sparita, una in ufficio, sparita anche quella. Che figura incredibile. Le Smart invece continuo a vederle, evidentemente hanno software indipendenti, seppur basati su piattaforma Google.
Sarà sicuramente molto divertente...🙂👍
Il colore è indefinibile, l'abbiamo scrostata è sono usciti una marea di colori, ma credo che bianco sia il suo originale. Il motore è 1100 (meglio per noi) Abbiamo rinforzato tutta la scocca sotto sedili, cambiati gli interni, ci vuole ancora un po di lavoro però, se no facciamo l'edizione 2026 :-)
Che poi ibrida per il piffero, è un mildhybrid, e come saprai non serve proprio a niente, niente consumi ridotti, niente potenza in più. Questo ti fa capire come il mercato sia impazzito, e quindi vedere una #3 a 40k non fa così strano. Se consideri poi che una 208 benzina 3 cilindri costa quasi 30k, almeno in Smart hai un Suv, elettrico, 240cv, full optional.
Non me ne parlare, sono andato proprio un paio di settimane fa a fare un preventivo di una panda, illuso dal prezzo promo di 7900 euro. Alla fine erano 21. Base. Ibrida. Fancu1o.
Se originariamente era rossa o bianca è molto probabile...ne avevano un sacco
facciamo una news ad ogni OTA? davvero!?
Sai che non lo so, è arrivata da Reggio C. con la bisarca. Abbiamo gia fatto parecchie modifiche....
Bella...era della Sip ?
Figata. Questa invece è quella che stiamo preparando noi per il Panda Raid 2025
https://uploads.disquscdn.c...
È ancora sotto I ferri work in progress...Sarà la più Tamarra del mondo.
Si...🤭🤭
hai scaricato lo scarico
Però devi farci vedere la macchina
Di Smart quella non ha nemmeno....niente
Ho visto una prova su un canale francese giusto questo weekend di un percorso di 630 km fatto con #3, la macchina si è comportata bene, e personalmente mi piace molto, cerchi esclusi che sono orribili, però il software di navigazione è improponibile, lento e scattoso, davvero mi ha fatto una brutta impressione, in fondo è una piccola Mercedes.
Mi hanno dato la #3 come auto sostitutiva in officina per 1 settimana, devo dire che va alla grande. La cosa bella è che quando si preme l'acceleratore hai subito tutta la potenza, con effetto razzo e sbalzo importante che ti incolla al sedile. Poi abitacolo curato, bello il tetto in vetro che dona molta aria. Certo costa 40k, ma le alternative pari optional e pari km di autonomia costano anche di più.
20k per una panda benzina.
Concordo pienamente su android auto, e la cosa mi fa abbastanza alterare perché è un software che dovrebbe, se funzionasse bene, aiutare a ridurre le distrazioni alla guida.
Il progetto automotive invece non sono molto informato
Un mio grande insegnante diceva che la storia si ripete sempre:
'''L'Italia, dopo una prima sperimentazione in occasione dei Giochi della XX Olimpiade, è uno degli ultimi paesi, tra il 1976 e il 1977, ad avviare ufficialmente le trasmissioni a colori, nonostante la RAI fosse tecnologicamente pronta per trasmettere a colori già dalla nascita del secondo canale (4 novembre 1961). Il ritardo viene causato sia per motivi politici (la maggioranza di allora sosteneva che fosse pericoloso, temendo un indebitamento, indurre i cittadini ad acquistare i costosi apparecchi adatti a ricevere le trasmissioni a colori), sia dall'incertezza su quale tecnologia adottare tra PAL e SÉCAM'''
E con le elettriche saremo gli ultimi: abbiamo ucciso la aziende che costruivano TV, uccideremo anche l'industria dell'auto arrivando tra gli ultimi.
secondo te è qualità avere auto elettriche senza nemmeno il navigatore integrato con i punti di ricarica? Per me questa roba deve essere imprescindibile, altro che qualità..
Ne ho viste una mezza dozzina in giro per Roma, poi ho letto quanto costano e da quel momento non riesco a smettere di chiedermi cosa spinga qualcuno a spendere 40k per una cosa simile.
cina e qualità: perfetto esempio di ossimoro
Sesoki Hafattostoprezzo!
totale indifferenza tranne quando ho visto il prezzo
forse, ma li vendi a prezzi europei e non cinesi
se vuoi massimizzare il ricarico facendo lavorare schiavi per me te ne puoi andare a quel paese
alcune sono utili funzioni
Non lo sapevo neanche io, sarebbe interessante sapere se i problemi derivano dall'integrazione di Android Automotive che ha fatto Volvo o da Android Automotive stesso. Io ho sempre pensato (o forse sperato) che Google gestisse Android Automotive in maniera molto diversa da Android Auto, con team diversi ma soprattutto con politiche diverse per quanto riguarda la qualità del software che viene rilasciato. Android Auto è uno dei software peggiori di Google per quanto riguarda la qualità, forse il peggiore in assoluto, non mi viene in mente un altro servizio Google con bug e malfunzionamenti paragonabili a Android Auto. Ma, finché svolge compiti non essenziali, si tollera (anche perché non è che ci siano grandi alternative), ma se pensano di gestire Automotive nello stesso modo, a quel punto diventa un dramma.
Cina per quanto riguarda le auto elettriche vuol dire qualità
non lo sapevo, ho visto hanno dovuto proprio ritirarle, non una bella figura
stessa cinesata
flop #1 o flop #3?
Io l' avrei chiamata "flop"
Hai ragione pure te ahahahah
Stessa piattaforma
Sono gli unici aggiornamenti disponibili..🤷♂️
Certo che ormai non hanno nemmeno voglia di inventarsi i nomi delle auto.
Ma hanno lo stesso pianale?
Che razza di battute analogiche.
E come ti è parsa?
L unica che ho visto era in esposizione al merlata bloom
Aggiornamento Fiat 127 appena scaricato https://uploads.disquscdn.c...
Hanno 2 sistemi operativi diversi, Volvo Ex30 ha google automotive, invece Smart ha un suo sistema operativo
Ma la Smart #1 ha gli stessi problemi software che stanno affliggendo la Volvo EX30?