Smart Concept #5, la più grande e versatile di sempre. Debutto al Salone di Pechino
Il modello di serie sarà presentato nella seconda metà del 2024
Al Salone di Pechino debutta ufficialmente Smart Concept #5 che la casa automobilistica aveva anticipato con alcuni teaser pochi giorni fa. Questa concept car anticipa i contenuti della nuova Smart #5 che presto andrà ad ampliare la gamma del costruttore che oggi è composta dai modelli Smart #1 e Smart #3. Quando arriverà il modello di serie? Smart parla di una presentazione per la seconda metà del 2024.
ESTERNI ED INTERNI
Smart non ha fornito molti dettagli sulle specifiche della concept car. La casa automobilistica la descrive come un "SUV di medie dimensioni che combina un design ispirato all'outdoor con la funzionalità e l'accessibilità tipiche del marchio smart, con elementi distintivi quali la trazione integrale, pneumatici offroad e tecnologie all'avanguardia". Le sue dimensioni sono superiori a quelle della Smart #3 e quindi dovrebbe essere lunga più di 4,4 metri.
Smart Concept #5 si caratterizza per disporre di forme squadrate con passaruota muscolosi. La vocazione off-road del prototipo è rimarcata dalla presenza di uno skid plate protettivo anteriore e posteriore con verricello integrato e dalla barra luminosa a LED sul tetto. Il prototipo dispone della trazione integrale e di specifici pneumatici per l'off-road.
Parlando degli interni, Smart sottolinea che il concept è il suo veicolo più spazioso mai creato prima. Presente anche tanta tecnologia. La plancia è infatti dominata da un doppio display con tecnologia OLED. Il sistema infotainment è mosso dal chip AMD V2000 e può contare su di una rinnovata interfaccia utente. Non manca nemmeno un assistente vocale dotato dell'intelligenza artificiale generativa di Cerence.
I conducenti sono in grado di controllare le funzioni principali con la sola voce, tra cui telefonate e messaggi, musica e media, aria condizionata, navigazione, impostazioni personali e controllo del veicolo, oltre a informazioni come meteo, notizie, calendario, conoscenze generali e altro ancora.
MOTORE
Per quanto riguarda il powertrain, Smart non ha detto molto. Rispetto agli altri modelli già in gamma, qui troviamo un'architettura a 800 V che permette di effettuare pieni di energia ad altissima potenza. La batteria da 100 kWh potrà essere ricaricata dal 10 all'80% in 15 minuti. L'autonomia arriva ad oltre 550 km. Smart Concept #5 mette a disposizione 5 modalità di guida. Nulla è stato detto su potenza e prestazioni. Tuttavia, visto che si parla di trazione integrale, il concept è probabile che disponga di due motori elettrici, uno per asse.
Invidioso ed incompetente da uno che paragona una berlina americana con un finto fuori strada (quasi tutti non 4wd), con una baricentro e peso + alti......non perdo altro tempo perchè provare ad insegnare ad un asino qualcosa si perde tempo e si infastidisce la bestia....detto più chiaramente, visto lìidiozia del personaggio, sei un koglione, passo e chiudo!
Purtroppo molti di voi non capiscono ! Le vere car derivano dalle carrozze ! Grandi, belle, comode carrozze ! Le migliori auto erano quelle tipo Chicago anni ‘20, alla Al Capone. Le caccole piccole sono state la grande truffa del secondo dopoguerra… ci hanno rifilato a caro prezzo delle BARE su ruote. I SUV sono un ritorno alla decenza, comodità, sicurezza. Solo gli invidiosi e gli incompetenti criticano sempre i SUV ! Fatevi coraggio…
Serve a fare cosa? ingombrare di + o farsi vedere?
fai una ricerca di un articolo di quattro ruote del 01 01 2024 ... fa vedere quelle che sono attualmente in vendita ... se si importano altri veicoli dal Giappone , basta far richiesta pure di questi .. anche se, ovviamente, l'incidenza dei costi trasporto é % alta... Ma magari auto simili "made in China" potrebbero essere convenienti ugualmente..
sarà ma a me piace assai, se mai arriverà in produzione costerà da 60k in su...
dici che potrebbero farne una ancora più brutta?
hai qualche esempio di marchio+modello che secondo te si adatterebbero bene al mercato europeo?
in certe città il SUV serve. perchè esagerare così?
:)
esagerato.
Eh beh vadetto
Il nome Smart ( Swatch Mercedes art ) fu creato anche perché tale parola in inglese significa "intelligente", ed, a modo suo, la gloriosa Fortwo, almeno nelle grandi città, un senso, una intelligenza, ce l'aveva. Ma quel nome, a questo como' grande e pesante, che senso ha?
la più orrenda, grande e versatile di sempre
ora il titolo è giusto
Ad un certo punto la fantasia finisce 🙃
Le silouette delle fuoristrada (o SUV simile) sono dettate da due necessità:
Massimo sfruttamento degli ingombri (Linee molto verticali di portellone e cofano)
Lamierati meno sagomati possibile...per diminuire costi di riparazione in caso di urti (molto frequenti in fuoristrada).
Quindi queste auto si somigliano per forza: piccole differenze nelle linee si possono fare ...maa "sagoma" resta sempre quella.
PS: quando uscì sul mercato la prima SUV/Crossover...ossia la prima Nissan Qasquai..alla presentazione venne sovrapposta la silouette della VW Golf per mostrare che gli ingombri erano quelli...ma c'erano vantaggi su spazio interno e visibilità..data dalla posizione rialzata... Peugeot aveva la prima 307...e sempre con Golf venne ugualmente paragonata...con sovrapposizione delle sagome. .
Forse un 4x4 full Electric potrebbe sovvertire questa dinamica...su potrebbe pure fare un Cubo con 4 ruote .. visto che è più semplice posizionare organi meccanici per trazione e sterzo.. tanto il motore è più piccolo e leggero e la batteria sta nel pianale..per baricentro basso . (Senza contare che si possono mettere 4 piccoli motori nei mozzi ruota..tanto son comandati wireless..e le basse velocità in fuoristrada non creano problemi di masse in rotazione).
Non ne vendono manco una delle altre.. figuriamoci questa.. o tornano al termico o saranno destinati a fallire miseramente
Bello il concept. Peccato sia impossibile realizzare qualcosa che in curva non si pieghi senza i montanti b
Ma è una Renegade sputata!!!
Finchè esisteranno i coglion1 ci saranno i SUV, e da che mondo e mondo i coglion1 sono sempre esistiti.
Be le portiere si aprono diversamente eh! Proprio un'altra macchina!!
tra somiglianza e copia...mmmmhhh
Guarda il posteriore, tolti i passaruota che sono arrotondati e non squadrati è praticamente identico.
Serve solo a posizionare più in alto Mercedes.
Queste sono "entry level" e se vuoi roba migliore di becchi le Mercedes a prezzi ovviamente maggiorati.
Anche secondo me non ha senso. Quello che non capiscono è che stanno consegnando il mercato in mano a Tesla.
Chi compra Mercedes oggi ha 50 anni di media e sognava l'auto da bambino.
I giovani di oggi non sognano certo una Mercedes ma vengono invece attirati dall'esperienza di avere un'auto intelligente come Tesla.
Il futuro 50enne comprerà sempre Tesla
Bella questa jeep renegade
Fanno come con i telefoni. Inondano il mercato con 1 modello che prende 30 nomi diversi
ennesimo bidone elettrico. A quanto è dato il fallimento di smart?
Che poi dico, oltre 4,4m. Ti sfidi col mondo con prezzi da smart di certo non competitivi. Falla da 4 metri che almeno di suv simil offroad c'è solo il jimny che in europa è venduto solo autocarro.
... però è "simpatica" ... 🤣, e "ci sta ! "
in garage ! che pensavi ?? 🤣🤣..
Non vorrei dire, ma tutti i SUV si assomigliano 🤣
Immagino che abbiano cercato di invadere vari segmenti, andando oltre quello classicamente associato a Smart. Che cosa porta di nuovo questo marchio? Assolutamente nulla, visto che gli stessi modelli Geely li presenta con marchi molto più a fuoco (es. Volvo o Zeekr). Avranno pensato, visto che è un marchio famoso nel mondo, di cercare di presentarlo con marchio giovane e alla moda. Uno dei problemi però nel caso credo sia il design by Mercedes Benz 🧐🧐🧐, che trovo la parte peggiore degli attuali modelli Smart. E' orrendo, sia dentro che fuori. Che cosa centra Mercedes-Benz coi giovani? Nulla, è l'opposto🧐🧐🧐
A questo poi aggiungiamo dei prezzi "che sanno di Mercedes", e la frittata è fatta 🤣 Se ti interessano tecnicamente i nuovi modelli Smart, molto meglio le versioni Zeekr e Volvo.
Non sei l'unico.
Smart è al 50% Mercedes (che fa il design di esterni ed interni) e al 50% di Geely (che fa tutto il resto, fondamentalmente tutta la tecnologia e la produzione).
Mamma mia se son brutte però
basterebbe importare le Keicar giapponesi (cmq prodotte anche in Cina) per il mercato europeo ed italiano, magari con tasse/dazi leggeri... rispetto a quanto vogliono invece imporre (che scatenerebbe solo una guerra commerciale più pesa di quanto già sta succedendo... visto che è da questo che dipendono inflazione e tassi elevati... e stipendi insufficienti).
ma Smart ha stretto una collaborazione con Jeep per poter rivendere la Renegade?
https://uploads.disquscdn.c...
la Cina.
Per quanto ne sò, sono auto cinesi ribadgeate.
continuo a non capire questo cambio di identità del marchio...cosa porta la nuova Smart, che nel panorama automobilistico manca?
Io mi auguro che questa corsa alle suv finisca presto e si ritorni alle utilitarie e citycar.