Nuova Alfa Romeo Junior, ecco quanto costa con gli incentivi 2024

La mascherina della base mi fa venire leggermente meno i conati, ma continuo a odiarla. Alla gamma di motori oscena (che, comunque, è un problema anche delle "sorelle") abbina quella linea inutilmente sporca, complicata e barocca in stile Peugeot che non riesco proprio a perdonargli. E pensare che è da quando se ne è iniziato a parlare che speravo potesse essere una buona sostituta della mia Mito.

la prima cosa che ho pensato quando ho letto di questi incentivi!

ci sei mai andato in giro?

Sticazzi frà, se sei povero non è colpa di Tesla... ha il suv più venduto sul pianeta... giusto così per dire... quì sopra c'è uno che dice che ne ha 2

a 10k trovi dei cessi di auto con più km della mia. io ho da fare 30000km annuali per lavoro e poi scusami eh ma le tasse le pago pure io e mi girano le palle che questi soldi vengano sperperati per finanziare le vendite di ste cavolo di macchine che rimodulano i prezzi a seconda degli incentivi. in 10 anni uno deve spendere 30k per una polo con un minimo di motore discreto che non sia io 1.0 di melma

Di certo non le mie. Sono confusi quelli che spendono soldi dei contribuenti senza motivo.

È sempre stato un marchio di fascia non premium, ma un pelo più alta, tipo Volkswagen

Bah, idee molto confuse..

Ma che ragionamento è?

qualcosina ma come finiture non c'è paragone

La mazda in media costa di più delle altre orientali

Si, le Toyota (e le Honda) esteticamente sono degli aborti

Ahahahah

Sei sicuro di ciò che affermi? Perché io guardo quasi tutti i giorni le auto in vendita su subito, e a meno di 10k trovi solo rottami o utilitarie tipo panda di almeno 7/8 anni, che probabilmente costavano meno quando sono state acquistate

Dipende dai modelli Swift è fatta in Giappone, S-Cross e Vitara in Ungheria, ma il luogo di fabbricazione non conta niente, contano la progettazione e la qualità della componentistica e il controllo di qualità che la casa madre opera sulle fabbriche. Per intenderci, una p0rc@ta come la cinghia in bagno d'olio stai tranquillo che Suzuki non te la progetterà mai indipendente da dove avviene la costruzione. Prima ho avuto un'Honda Jazz che era fabbricata in Cina, si è fatta 15 anni e 250k km senza mai un guasto, solo i tagliandi. Buona fortuna con le europee.

Le Suzuki sono fatte in Ungheria di giapponese non hanno nulla se non il nome

Chi ha detto uno non possa prendere un auto a 10mila? L ha prescritto il medico?

Si vabbè che paragoni..il Motorola costa meno di Samsung...dem...

Ci sono decine di auto a meno di 10 Mila .con 60 70 Mila km..l auto va sempre presa usata con ciò risparmi puoi fare eventuali riparazioni..

Prima auto sempre usata seconda auto idem io sono alla 3 in 30 anni..ho comprato casa senza mutuo e spesso non ho lavoro..ci sono riuscito lo stesso..non impostare mai la vita sui debiti e su soldi che non hai..

non la devi per forza acquistare nuova

ci stà, non fanno beneficenza... inoltre ti puoi sempre far finanziare dal tuo istituto di credito

se sei povero non è colpa del mondo

Si perchè noi Italiani siamo campioni di cazzate. Ci piace fare le cose che ci danneggiano.

Come il superbonus. Ma quello ha fatto prosperare il ceto medio-basso e non gli industriali, quindi andava chiuso.

Dipende, sicuramente ti abbassa l'isee

quindi secondo il governo se una persona ha un isee di 30k con il quale deve tirare a campare si andrà a comprare una alfa romeo da 34k? annamo bene annamo

Ci vogliono 15k per portarla in Italia

Poco...

Quindi basterebbe fare un mutuo per prendere l'auto per rientrarci

Si vede che costano meno in Polonia .

Meglio che la faccia vedere al primo tagliando utile allora. Grazie

La macchina per la famiglia!

Oppure so di cosa parlo, a differenza tua.
Avendo una sola casa ed essendoci sopra il mutuo non mi viene conteggiata nell'ISEE.
Ed avendo un figlio piccolo ho un coefficiente di oltre 2.

Se vivi a Milano...30k di isee è alto, soprattutto se hai figli a carico e magari mutuo

neanche ricco e nemmeno benestante... diciamo che fai i conti a fine mese

quindi sei povero oppure un evasore oppure figlio di papà ancora a casa a scrocco

Infatti adesso vanno in Polonia a produrre. Costa meno? Ni. Ci sono incentivi all'industrializzazione più alti rispetto a noi? Si. Chi paga gli incentivi? L'Europa, cioè noi.....in pratica abbiamo smesso di pagare la Fiat per produrre in Italia e la stiamo pagando (via Stellantis) per produrre in Polonia

Questi dovevano essere già i prezzi senza gli incentivi!!!!
bella 💩 di macchina copia ed incolla di una Renault captur oppure di una Peugeot 208, A SOLI 30 MILA EURO😂

130 cv incluso il sistema ibrido (lo coppia elettrica, quando entra è minima), che poi è un mild un po' più potenziato ma non è ibrido puro, come me lo ha descritto il concessionario. Ho fatto finta di fare lo sprovvedutissimo e di non sapere nulla di nulla, manco la differenza tra mild o ibrido puro. Oltre al fatto che lo tesso venditore mi ha descritto il 130 cv come adatto a una guida molto rilassata. Auto che pesa 1600kg a secco...
Ha tutto, matrix led, impianto audio harman kardon, sedili ecopelle con ventilazione, cerchi bellissimi da 20, pinze brembo rosse, verde fantastico, bel baule, ma se non cammina... io arrivo da un diesel audi/vag 2.0 da 170 cv che, quando va dopo 16 anni di strada, ti lascia ancora attaccato allo schienale.

Il 1.5 L da 130 CV però è ibrido, il ché dovrebbe dare una ventina di cavalli in più, non è una scheggia, ma fa la differenza.

plasticacce vendute a peso d’oro. l’a3 dava una percezione di qualità entrando, la t-roc sembra un giocattolino con plastiche lucide e schermi messi a cavolo.

giá me ne pento ma purtroppo devo accontentarmi, plasticacce vendute a peso d’oro.

Dovendo necessariamente cambiare auto mi sono guardato attorno vicino casa e avrei adocchiato una bella Tonale versione speciale, super accessoriata, con solo 8mila km a un prezzo direi congruo. Ma come fanno a mettere un 1.5 da soli 130 cv? Un motore che chiunque in qualsiasi prova o recensione scritta ha etichettato come "polmone"? Difatti è il motivo per cui non la sceglierò a meno di non trovare alternative valide. Oltre a farmi paura la famigerata affidabilità Alfa/Fiat/Stellantis. Anche la piccola Milano/Junior ha un motore un pelino più spinto...

li mortacci di quell’utente mi viene da pensare.

avevo adocchiato una cx30 a buon prezzo ma purtroppo era giá stata comprata quando sono passato dal concessionario.

Senza voler essere offensivo, ma sperando che provi a ragionare: ridicolo è parlare con certezza di argomenti che proprio non si conoscono e pretendere di avere una bencheminima ragione anche di fronte all'evidenza.

Sisi lo so, alla fine aumenta solo per via della casa.

Mh, è ridicola sta cosa comunque....80k€ di reddito è una cifra...

Perdonami ma credo tu non abbia be chiaro ciò che dici e il mondo industriale.
Semplificando: agevolazioni fiscali ci sono, magari in momenti diversi, un po' per tutte le aziende private.
E se a volte è vero che altro non sono che delle mancette verso una data lobby per acapparrarsi i voti, nella maggioranza dei casi sono degli "investimenti" dello Stato che hanno lo scopo di aiutare le aziende per far sì che esse producano e generino reddito sia sotto forma di occupazione che sotto forma di tasse che, quindi, di PIL.

Ma una mazda fa schifo ?

E' riapparso :)

Ha tagliato i prezzi ma ha aumentato gli interessi sui finanziamenti/leasing. Occhio

La MG3 NON ha gli ADAS livello 2? E dove lo ha letto? Perché mi risulta che la Luxury abbia il pacchetto MG pilot completo.

Inoltre NON è un 1.2 mild hybrid 3 cilindri è un 1.5 full-hybrid con una batteria doppia rispetto alla Yaris e 50%+ grande della Clio.

La Corolla è un segC full ibrido 1.8 atkinson... che fa i 20Km/L di media.

FACCIA LEI se si possono confrontare.

Bassi i costi ? Alti i margini forse

la corolla base ha 120cv e parte quasi a 34....mentre la mg nemmeno ha gli adas livello 2!! faccia lei

incentivi come se piovessero, solo un altro modo di chiamare bonus o super bonus, quelli tanto denigrati da questo governo
ma quando invece dei m0rti di fame ci mangia la gente giusta è tutto ok :/

avevo già scritto questo commento, ma è magicamente sparito
vediamo se accade di nuovo, faccio pure un screen questa volta

🤣🤣🤣🤣🤣

incentivi, solo un altro modo per chiamare bonus o super bonus quelli tanto denigrati da questo governo
ma quando invece dei morti di fame ci mangia la gente giusta è tutto ok :/

Vabbè basterà intestare la macchina alla nonna in RSA, sicuramente ci sarà un sacco di gente che imbroglieranno con questo stratagemma

E quale sarebbe la casa automobilistica italiana di cui parli?
Tavares vieni qui, te ne ho trovato uno da circonvenire!

con tutti gli incentivi è sempre troppo cara

Sono difetti che escono fuori col tempo. Sulla carta era buono

Una Peugeot fatta in Polonia col marchio della Alfa?
XDXDXDXD

Se la possono tenere.

*peugeot

E quindi? È l'ISEE, mica il RAL.
Una famiglia con reddito complessivo di 55k potrebbe rientrarci senza grossi patemi. Io ho pagato 26k l'auto con un ISEE sotto i 20k...

Sono linee automatiche, in Italia comunque gli operai costano poco … tutte scemenze

😂😂😂😂

40 mila euro per questo cesso di 2008 rimarchiata? 😂😂😂

Sicuramente la più conveniente delle elettriche per tecnologia, ma sempre tanto rispetto al valore reale della macchina.. è davvero cheap.. quindi comunque costosa

Certo che sono saliti i prezzi di queste Fiat.

30k di isee non sei sicuramente povero...

Sì non c'è paragone per l'affidabilità, io ho avuto Honda e ora Suzuki, c'è da dire però che in genere ai jap interessa di meno l'aspetto comfort che è migliore nelle europee. Io però preferisco che l'auto non si rompa. :)

Questa boiata è costata a Peugeot il mio acquisto di una nuova 208 gt line. Che continua comunque a piacermi da morire come auto, dannazione a loro. Inoltre mi chiedo come una zozzeria del genere abbia fatto a vincere il premio motore dell'anno x 3 anni di fila.

La differenza è che nel bene o nel male davano lavoro a parecchie famiglie.. ora manco quello

No io credo che non è sbagliato mischiare. Perché sono sempre soldi pubblici che vanno verso aziende private. In qualsiasi maniera vengano dati, anche per creare poli produttivi.

Non sono più a carico dei miei, e lo si dichiara pure...

Tesla ha appena diminuito i prezzi di 2k

E i prezzi delle elettriche crollano ahahahahah 4 1 . 5 0 0 euro...

Infatti non lo farà nessuno

questa è un auto proprio per poveracci se chi ha un ISEE sotto i 30k euro la paga solo e dico SOLO 28k!!!!

non capisco questa cosa del CON ISEE sotto i 30k, cioè, devi essere povero per poter spendere 2k euro in meno ma sempre 28k per un auto nuova ed indebitarti anni? ma che senso ha?

In pratica dicono che si può sostituire come una normale (minimo 5 anni / 100.000 Km), ma in molti si sono ritrovati col motore da rifare in quanto ha ceduto molto prima (o magari lo han beccato in tempo, ma è pur sempre una cinghia da cambiare il doppio delle volte rispetto ai motori normali)

Sì ma parla solo della Speciale

Per lo stato sei a carico dei tuoi e quindi sono loro che pagano l'università

Come mai ne parlano tutti male di questa cinghia a bagno? Immagino che far cuocere a fuoco lento un pezzo di gomma, alla lunga non sia l'ideale ma credo che non possa essere solo questo

Una Model Y quanto costa?!

Ma non a tutti piace il full Electric e case automobilistiche non italiane

Avrei preso benissimo una Yaris Cross, ma dentro e fuori non mi piace manco per il cavolo.

appunto, devi farteli piacere

Eh, ma infatti il piano è quello :D
Dipende ovviamente dalle singole esigenze, ma per spostamenti contenuti e senza particolari necessità va bene anche un'auto che campi giusto una manciata di anni prima della rottamazione. Io feci così tempo fa.

La costruiamo in polonia perche farla in italia costa troppo...

Se la facessero in Italia … a partire da 60k euro😂

Vabbè l’unico modo per regalartela è se tu gli regali 41k euro.. quindi puoi stare sereno

No, quelli che ha preso negli anni 80 o 90 erano incentivi per l'industrializzazione, Melfi è stata fatta perché lo stato ci ha messo un sacco di soldi ed avevano fstto una fabbrica molto moderna, un gioiellino. Non erano sulla vendita di auto. Sono peraltro gli stessi incentivi che un qualsiasi produttore prenderebbe, o quasi, se venisse qui a fare la sua fabbrica.
Gli incentivi alle vendite di cui si parla sono un discorso completamente diverso e non sono cose da mischiare.

Io sto dicendo che in proporzione la Fiat ha preso dallo stato italiano più incentivi di tutti. Adesso vengono dati a tutti i produttori, e quindi vale il tuo discorso.

Ok sei come tranquillo

Ma che cosa c'entra con il discorso degli incentivi sulle vendite! ? Li prendono tutti allo stesso modo senza discriminazione. E li paghiamo coi nostri soldi.

La tua domanda non può avere una risposta secca...io ho sempre preso usato quando l'usato costava il giusto, fino a 3/4 anni fa pensavo che mai avrei speso più di 10k per prendere un'auto. Adesso i prezzi dell'usato sono fuori di testa, seppur mi pare si stiano sgonfiando un pochino...devi valutare tu, ma visto che ti piacciono le macchine piccole e non i suv direi che con il tuo budget non dovresti faticare a trovare un buon usato...però può anche essere che con pochi mila euro in più te la puoi comprare nuova, se la differenza è poca io andrei senA dubbio sul nuovo

Ma dai, proprio ieri sotto l'articolo del taglio prezzi della Model 3, c'era un utente che cercava di spiegarmi che lui è contento che i listini si sono alzati... perchè così tiene il prezzo dell'usato.

Un affarone insomma.

Frega una cosa come 0

posso darti ragione, si potrebbe rivedere l'impatto della prima casa sull'ISEE se è sotto un certo valore.

se hai una casa sola da 10mln€ sei sicuramente benestante

io ti consiglierei di guardare dei marchi giapponesi, devono piacere ma qualitativamente sono sopra agli europei

Sì ma se io mi sono fatto il c**o per comprarmi una casa di proprietà passo da benestante, quando alla fine non ho fatto altro che investire per un bene che non mi fa certo comprare il pane in caso perdessi il lavoro.

Ho fatto lo stesso errore. Te ne pentirai fidati. Ma purtroppo non c'è alternativa.

Manco regalata la voglio.

sono d'accordo, però un minimo di ragione c'è.

uno spendaccione che spende/investe o altro fà girare più soldi nel mercato con tutto il suo giro, agevolarlo un minimo ci sta rispetto a chi accumula soldi sul conto e li tiene lì a "marcire"

avere troppo risparmio accumulato ed immobile è di fatto un problema per la società

Si ma la ex Fiat prende soldi dall’Italia da tempi immemori. La Tesla è arrivata adesso, stessa cosa le altre.

Ripetiamo insieme: l'isee non è il reddito annuo!

L'ISEE è la rovina di tutto. Non è un sistema equo per calcolare la ricchezza.

Ma basta con sta p***ta dell'ISEE. Agevola solo gli spendaccioni e castra i risparmiatori....

Dimenticavo i 32000€ per la 1.2 tre cilindri mild-ibrid...
Anche quella può stare in concessionario, ci prendinquasi una Corolla full ibrid a quel prezzo per non parlare di MG3 che costa quasi 9000€ in meno la fulloptional.

che paghiamo noi con le tasse, tra l'altro

Spiegati pure.

Beh, allora meglio prendere un c3sso da poche migliaia di € e poi sperare di poterla dare in rottamazione dopo un anno con gli incentivi.

a parte che sono 40k, comunque anche se li investi contano sempre. se li tieni liquidi sei stupido al pari di chi li tiene a marcire sul conto

Troppo grossa la Kamiq. A me piacciono le macchine piccole, delle dimensioni di una Aygo/Yaris anche perché abito in una zona in cui le strade sono strettissime.
Ma è meglio un'auto nuova o usata in via generale?

https://www.hdmotori.it/alf...

Puoi fare un finanziamento da terzi, non sei obbligato a finanziare con la concessionaria.
Personalmente, con una situazione poco stabile e senza introiti fissi andrei sicuramente su un usato. Poi magari fra qualche anno puoi usarlo come auto da rottamare.

meno male che la fanno in Polonia per tenere bassi i costi

c'è copertura per circa 26 mila auto elettriche (incentivo da 10000). l'anno scorso se ne sono immatricolate circa 66 mila. Cavolo detta così potrebbero davvero bruciarsi in partenza contando che è da quattro mesi che "la molla si carica".

Già avere 80k in banca è più unico che raro….oltre che per la ricchezza anche per la stupidaggine….in banca mia più di 5k

Ma anche no! Andranno a ruba per tesla e affini e poi per quelle auto che con gli incentivi vanno a costare meno di 10.000 euro

30 k di isee cioè il 90% dei gioiellieri 😂

Per me possono durare anche un anno…tanto strapaghi lo stesso una qualsiasi auto,e poi gli stessi incentivi li ripaghi in tutti gli aumenti di ogni roba

Corro……ma vaff

la euro 5 ti conviene rivenderla, sono nella stessa situazione tua. a milano non ci posso più andare, dalla rottamazione non ottengo nulla e il bonus che prendo è il minimo sindacale.

Si, può essere, c'era sempre disqutente nel nick

Discorso che mi interesserebbe abbastanza. Per la vendita per ricambi come funziona? Si va da uno sfasciacarrozze o in altro modo? Probabilmente, se cambierò auto a breve, la mia punto a metano varrà più come pezzi che venduta intera

Ogni volta che escono articoli con i prezzi delle auto nuove prego sempre che la mia A3 TDI duri altri 50 anni.

Li paghiamo tutti con i nostri soldi! Una Skoda incentivata non va a pagare l'ad di vw con i tuoi soldi? Una tesla incentivata non va a pagare Musk con i tuoi soldi? Una Renault incentivata non va a pagare de meo con i tuoi soldi?

Si ma almeno non li pago con i miei soldi.

Ma basta con sti incentivi e bonus ovunque

Io ti direi di comprare l'auto DOPO che hai trovato il lavoro, per comprarla bastano 2 giorni. Con 10k ne trovi a decine, se la vuoi nuova c'è una bella promozione sulla skoda kamiq, anticipo basso e rata bassa, poi ovviamente c'è la rata finale da 15/16 k però avresti 3 anni per racimolarli...

Ma fatemi il piacere...

ma levassero sti stracavoli di incentivi obbligando le case madri ad abbassare i prezzi? PD sto cambiando la mia A3 del 2010 per un cavolo di T-Roc del 2021 e devo spendere 19000 euro. Rosico non solo perché sono obbligato in quanto ho bisogno subito della macchina ma anche perché la qualità costruttiva delle nuove auto non si avvicina neanche lontanamente alla mia vecchia A3.

Che ne sa lo stato? Magari gli do qualche centinaio di € al mese. Se poi sposto la residenza in una seconda casa il mio Isee si avvicina letteralmente a 1000-2000€ penso, non è cambiato sostanzialmente nulla ma ho tutti gli sgravi ed i bonus legalmente.
Se vivo con i miei non è neanche detto che abbia un lavoro tra l'altro, quindi non è che se risparmio 300€ al mese allora automaticamente significa che ho dei soldi che posso spendere per altro...

Lo hanno finalmente eliminato dalla faccia della terra quell'aborto. TUTTE le nuove auto (con motore Peugeot) da quest'anno in poi hanno la catena (resta da vedere se anche questa darà problemi però)

"Non è che se vivo con i miei allora mi pagano tutto i miei, anzi, non gli chiedo un euro"

Sì ma non hai nè affitto, nè bollette, nè tasse (e magari ti pagano pure il vitto, altri 300€ al mese risparmiati)

30K di ISEE è bello alto e 34K di listino è ormai il prezzo medio per un'auto familiare (a meno che non compri una cinese tipo MG o una Dacia)

e ci saranno se hai x e y e sei povero z

e30000008

Nel resto d'Europa i prezzi son quelli e gli inventivi li han tolti (o diminuiti) da tempo. È solo l'Italia che dà una marea di soldi per comprarsi il mega SUV endotermico

Perchè rottamarle? Se funziona ancora la vendi a peso d'oro, se non va te la vendi per i ricambi e ci fai comunque più soldi del normale (le auto per ricambi costano come le usate funzionanti pre-crisi)

Ma fare come una volta, in cui si scrivevano i prezzi di listino delle varie versioni, non si usa più? (anche perchè ancora non ho capito da quanto parte l'elettrica NON Speciale e cosa ha dentro)

Al massimo poi si mette una nota sotto con scritto "oggi gli incentivi sono questi, forse il mese prossimo saranno questi altri"

Può restare nei concessionari per me.

Se devo prendere un elettrica a quel prezzo c'è l'imbarazzo della scelta dalla Kona alla Model 3/Y, dalla MG4 ER, alla e30008 (ho letto una prova finalmente ed è niente male).

Nkn credere che gli altri ad prendano meno...

Volevo farlo anch'io con la casa in montagna dei miei nonni 😂. Senza contare che l'ISEE è vecchio di due anni, quindi nel frattempo potrei essere diventato miliardario o a vivere sotto ai ponti.
Comunque una mia ex compagna di università aveva la casa intestata alla nonna e ci viveva con i suoi e lavorava in nero, quindi aveva un ISEE bassissimo, università praticamente gratis, mensa universitaria con prezzo calmierato e tutti i tipi di bonus possibili.

E poi non possiamo dare 29 milioni all’anno all’AD di Stellantis.

Incentiviamo delle società a vendere auto e che possono permettersi AD da 29 milioni di euro all’anno.

Lo dico da anni. Eliminare tutti gli incentivi per le auto. Tutte le auto!

Si ma anche in 2 eh, sono 2000€ al mese, chi se li piglia? Io quelle cifre le ho viste solo in alcune aziende bergamasche in cui fai l'operaio specializzato (quindi serve un diploma di un ITIS, difficilmente è sufficiente un professionale) su turni, con la notte o straordinari arrivi a 2000€ o poco più.
Ma normalmente stai più basso, tipo magazziniere Brembo su turni con agenzia interinale stai sui 1700-1800€ e solo se fai gli straordinari, 4h 1-2 sabati al mese, riesci ad avvicinarti ai 2000€. Un operaio a giornata con l'indeterminato arriva a 1500€ + premi trimestrali.
Questo un uomo, figuriamoci una donna che viene normalmente pagata meno.
E parlo di aziende multinazionali del nord che pagano bene, figuriamoci se scendiamo geograficamente. Parlo di operai perché è il tipo di lavoro più diffuso e che conosco meglio ma impiegati, commessi ecc se la passano pure peggio.

Il prezzo aumenta perché ci sono gli incentivi.

Il prezzo aumenta perché ci sono gli incentivi. È il superbonus delle autovetture, però qui si mangia ad alti livelli e quindi non si grida allo scandalo.

quella dei ricchi è il metodo che usano per eludere le tasse universitarie.
sposti la residenza del figlio/a in una seconda casa, lui/lei non lavori o fa lavoretti e quindi ISEE bassissimo e di conseguenza tasse universitarie al minimo.

Quindi per gli incentivi ci sono i soldi? Sono decenni che versiamo soldi nelle casse di Fiat e compagnia bella. In questo settore gli incentivi statali ci sono sempre, il deficit non esiste.

Truffa legalizzata

Lasciando perdere che potrebbe essere la somma di due stipendi di persone che lavorano parecchie ore alla settimana l'incentivo è per acquistare la BEV al posto della ICE.

80k€ lordi (che poi nell'ISEE dovrebbero usare un altro dato) reddito di famiglia è da dividere in 1 o 2 dipende dai casi

Beato chi guadagna 80k€ lordi all'anno, circa 50k netti. Vuol dire circa 4000€ netti al mese. Direi che non ha neanche bisogno degli incentivi (e questo dimostra quanto l'ISEE è una cosa inutile che fa sembrare ricco chi è povero e povero chi è ricco).

Comunque a volte davvero non si capisce se si parla con bambini cresciuti che ancora vivono in casa dei genitori (e comprensibilmente certi argomenti non li conoscono), o davvero persone che non hanno la bencheminima idea di ciò di cui parlano ma che li interessano denotanto una stoltezza che fa pensare: ma come fa uno così a stare al mondo, che neppure sa approfittare degli incentivi?

P.s. esiste una terza ipotesi in effetti: ricchi di famiglia e improntati a smantellare quanto accumulato dai proprio antenati.

Soprattutto per chi, come me, ne ha una e la cambierebbe pure...

Comunque se hai ISEE meno di 30k e acqusti una BEV o Hybrid ricevi 500€ della loro rottamazione. Solo che se non è incidentata vale di più sul mercato anche dei soli ricambi!

800€/mese affitto + 2 figli a carico con 80k€ di reddito, no immobili + 40k€ in banca

Risultato ISEE: 29.700€ (sotto il limite per rientrare)

calcolato qua: https://www.calcoloisee.it/

Credo mi confondi con un altro utente. Mai messa una foto nel profilo

Scandaloso che le euro 5 siano penalizzate ovunque ma che non ne sia incentivata la rottamazione.

Non hai più la tua foto profilo rossa che confondevo con una rana e neanche quella col fantasmino. Rimarrai senza o hai qualche idea?

Volevo evidenziare ulteriormente la tua ironia (ma vero: non mi è venuto un granchè effettivamente).
Che c'è poi chi seriamente a riporta come pro delle BEV...

Io sto cercando un'auto perché dopo l'estate vorrei cercare un lavoro full time, ho 26 anni e sarebbe ora di pensare al futuro.
In 4 anni di lavori part time ho circa 12k € da parte disponibili (gli altri sono investiti e non li tocco).
Ci sono due possibilità sostanzialmente:
- comprare un usato, a prezzi alti. Sostanzialmente tra i 10 ed i 12k si trovano le solite C3, Clio, Twigo, Opel Corsa, Ford Fiesta e di rado 500L, fiat tipo, ed una Skoda, tutte tra i 60 ed i 90k km e del 2019-2020. Trovo molto interessante la Opel Adam Rock S da 150cv che si trova anche lei a 12k€ ma il prezzo allettante mi fa pensare che ci sia dietro un'incul4ta (oltre ad essere fuori produzione) a livello di pezzi per ripararla e qualità meccanica.
- comprare un'auto nuova sui 20k€, tipo MG3 ibrida o altre ibride simili.
Qua ci sono due strade e per entrambe dovrei chiedere un favore ai miei non avendo così tanti soldi.
O faccio fare un finanziamento a mio padre (con me si metterebbero a ridere accompagnandomi alla porta in malo modo), avrei abbastanza soldi per pagare il primo acconto e le rate e poi con i primi stipendi riuscire a finire di pagarla (ma subendo la fregatura dei finanziamenti, quindi la paghi molto di più ed hai dei limiti di km annui ed altre restrizioni) o la pago interamente facendomi prestare soldi dai miei per poi ridarglieli con i primi stipendi.

Volevo solo scherzare

Forse è considerata green solo se usata sulle BEV, perchè in realtà parlano addirittura di una quantità nei mari impressionante nell 2050

Prezzi fuori mercato anche con gli incentivi

Tutto il segmento dei b-suv ha bisogno di una bella sforbiciata di Circa 10.000euro. Ora hanno prezzi tanto gonfiati da dar veramente paura.

La plastica va di pari passo con l'elettrico, è riciclabile, per essere green al 100%. Per favore, le basi.

Quasi tutte le auto oggi sono da circonvenzione di incapace. Q2 ha prezzi anche più alti e vedo che tutti i b-suv di fascia alta sono bene allineati come prezzo. Ma la gente li compra, lo stato li incentiva, ed i produttori fanno soldi! 🙄

Per me sti incentivi dureranno un giorno o due!

😮😮😮

Di solito chi fa così gira con audi, porsche, bmw, mercedes, tesla (coff coff, mi auguro seconda macchina).

Togli il probabilmente. Gli incentivi per l'auto vanno aboliti, tutti. Investire sdi invece in mobilità pubblica e per chi vuole, agevolare e riconoscere sistemi retrofit per rendere meno sporche auto vecchie. Ma basta far dare profitti record ad aziende private, estere e spesso nemmeno europee, con soldi delle tasse!

I gusti son gusti e non giudico quelli degli altri e non giudico nemmeno le scelte produttive, tipo quelli che dicono che è una peugeot ri-carrozzata et similia, giusto o sbagliato che sia. Dico però che a me personalmente quest'auto mi fa proprio schifo come design, non capisco davvero come sia possibile elaborare un accrocchio così tormentato e barocco, con delle scelte che definire orripilanti è farle un complimento come ad esempio la griglia della versione speciale con il simbolo alfa romeo che sa davvero di tuning after market o quel fascione di plastica, che racchiude le luci posteriori, rivolto verso il basso ai lati che mi sembra un sopracciglio intristito.
Sono veramente d'accordo con chi dice che Mazda è un'alfa Romeo che ce l'ha fatta.

Dimmi un caso. Uno solo.

È la tua conclusione ribadisce che non hai capito l'inizio.

con un ISEE da 30k€ puoi benissimo permetterti 34k€ di auto.
dipende da caso a caso

L'ISEE è la rovina dei giovani. Abito con i miei genitori, abbiamo un ISEE di più di 30k €. Non ho diritto né a sgravi fiscali né incentivi maggiorati e la retta universitaria è più cara di quelli con ISEE inferiori.
Non è che se vivo con i miei allora mi pagano tutto i miei, anzi, non gli chiedo un euro. Agli occhi dello stato domani potrei andare a vivere da solo con casa di proprietà ed una Model 3 Performance quando invece non ho neanche una mia macchina perché costa troppo ed è già bello se riesco a pagarmi Università e sport.

Dipende che macchine cerchi, comunque di sicuro il mercato dell'usato non è più conveniente come prima, ma ciò non toglie che si sta guardando all'auto sbagliata per chi vuole risparmiare.

Hai il mio stesso dubbio xD
Non avevo letto che mi avevi risposto proprio tu al commento di sopra.

Appunto xD Fa ridere assai.

Cioè una persona "onesta" con un ISEE <= 30k€, dovrebbe farsi anni di rate per permettersi un'automobile che non potrebbe neanche mantenere

Certo, chi evade, elude e non dichiara ne può usufruire tranquillamente...

La risposta è consona, sono le premesse che sono sbagliate.
Questa non è un'auto pensata per i poveracci.

(34.000 euro con ISEE sotto i 30.000 euro)

Sta cosa fa ridere. Chi ha un ISEE inferiore ai 30k i piglia l'auto di 34K, certo.

No. Infatti sono parole al vento.

Ormai manco l'usato si riesce più a comprare con i prezzi che ha.

Hai fatto, giustamente, una deduzione logica che credo facciano praticamente tutte le persone normali come te e me e qualche altro milione di persone.
Poi ci sono determinati personaggi che fanno, purtroppo, i politici e ragionano con metodi a noi sconosciuti e legiferano.

Servono proprio a questo gli incentivi, ad ingrassare le casse delle multinazionali estere e far sembrare a te utente di star facendo un affare...
Non esistessero avremmo probabilmente gli stessi prezzi "scontati"con gli incentivi, come succede con tutti i tipi di incentivi.

Ma sta cosa dell'ISEE mi ha sempre fatto storcere il naso. Se io ho un ISEE da 15-20k€ e forse anche di più e fin'ora sono andato avanti con una Euro 0-1-2 (perché evidentemente non ho molti soldi per cambiarla), comprerò mai una elettrica da un costo finale di 20-30k€?

nemmeno con gli incentivi è interessante.

eh ma la qualità stellantis!
e le tesla si svalutano (osservazione che mi han fatto davvero stamattina, no comment)

Il 136cv mild ha la catena

Un affarone

In pratica, con gli incentivi si arriva (quasi) al suo vero prezzo.

spero che nessuna delle 2 abbia il famosissimo motore con cinghia a bagno d'olio

Il tuo è +IVA

A me risultava 2,67

non dire quarter se non ce l'hai nel sacco

3.3%

The fuffa electric car is now

È uscito un nuovo report della IEA “Global EV outlook 2024”

“Electric car sales keep rising and could reach around 17 million in 2024, accounting for more than one in five cars sold worldwide.
In the first quarter of 2024, electric car sales grew by around 25% compared with the first quarter of 2023, similar to the year-on-year growth seen in the same period in 2022. In 2024, the market share of electric cars could reach up to 45% in China, 25% in Europe and over 11% in the United States, underpinned by competition among manufacturers, falling battery and car prices, and ongoing policy support.”
https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2024

Se uno si tiene l'auto che ha risparmia 30k altro che 5/8k

"sono tutti alla finestra"

Non tutti possono vantare il tuo QI, sei troppo furbo.
Per €5000 risparmiati ovviamente si aspetta maggio

Alfa Romeo Urso Cialtrone

Rileggi e pensa a una risposta più consona.

"attendono gli incentivi"

Gli incentivi raddoppieranno a breve, ovviamente chi vuole acquistare un’elettrica aspetta un mese in più e risparmia da un minimo di €3000 a €8750

Il Ceo Renault ha detto che rispetto ai cinesi siamo 2,5 generazioni indietro.
Ha ragione, la versione elettrica di questo aborto polacco ne è la prova

Se sei un poveraccio compri usato come è sempre accaduto.
Non è che le Alfa Romeo le abbiano mai tirate dietro, eh.

Il vero problema non è che costi tanto, ma che sia un'Opel Mokka ritoccata.

Un B-Suv non può costare più di una model3, è circonvenzione di incapace.

Sono certo che ci sarà qualche allocco che la acquisterà, magari in leasing o con la formula valore futuro garantito a 3 anni, perché ha i soldi da spendere e sono contento per lui.
Per me non vale la pena acquistare questo tipo di auto, mai, perché sono frutto del niente, una copia sovraprezzata di vetture già presenti sul mercato come la Peugeot 2008 da cui deriva che offre altrettanto in termini di abitabilità e motorizzazioni a prezzi molto più vantaggiosi.

E al 22/04 le mirabolanti vendite di ciarpame elettrico si stagliano a 1.770 (su 162.000)

Fatemi dire una cosa piuttosto grave che questa auto non italiana possa usufruire degli incentivi italiani, in più è anche elettrica quindi non può essere alimentata dai biocarburanti italiani. Il ministro Urso intervenga!

La fascia bassa da sempre, dalla Sud alla Mito...

"le Ferrari sono sempre state costose", attendiamo la prossima osservazione intelligente

Da quando le alfa sono auto da poveracci?

Eh beh, sei un poveraccio, timporti a casa una elettrica con autonomia imbarazzante a soli 28mila euro... ci sarà la fila...