Skoda ENYAQ iV: nell'attesa del debutto, nuovi teaser del design degli esterni
Skoda ha condiviso alcune immagini teaser degli esterni del suo prossimo SUV elettrico ENYAQ iV che debutterà il primo settembre.
Skoda continua a mantenere alta l'attenzione sul suo nuovo SUV elettrico ENYAQ iV che debutterà ufficialmente il primo settembre. Il costruttore ha condiviso delle immagini teaser del design dell'autovettura. Non si tratta, però, di foto reali ma di disegni e come capita spesso in questi casi, le forme sono spesso "estremizzate" per far esaltare alcuni aspetti.
Karl Neuhold, capo del design di Skoda, racconta come il SUV si caratterizzerà per "proporzioni equilibrate e dinamiche". Inoltre, grazie all'utilizzo della piattaforma modulare MEB del Gruppo Volkswagen è stato possibile progettare l'auto ottimizzando l'aerodinamica, tanto che il Cx è di 0,27. Inoltre, la sezione frontale e la linea del tetto allungata creano un insieme dinamico e permettono di massimizzare l’abitabilità.
Gli interni, inoltre, beneficiano del lungo interasse della piattaforma MEB e della presenza di un pianale piatto. Il bagagliaio, invece, potrà offrire ben 585 litri di capacità. L'abitacolo si caratterizzerà pure per la presenza di un display da ben 13 pollici per l'infotainment connesso. Per esaltare la sostenibilità dell'auto, gli interni sono stati realizzati con materiali naturali e riciclati. ENYAQ iV, si ricorda, sarà proposto in diverse varianti con un'autonomia massima sino a 500 Km secondo il ciclo WLTP (Qui la nostra guida).
Per scoprire tutti i dettagli di questo modello non rimane che attendere l'evento di lancio del primo settembre.
Cosa hanno di bello lo vedete solamente voi...
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Se ha una ricarica a 250kWh una fermata di 15min ogni 3 ore di autostrada non è male. Il tempo di un caffè
no... non è così!
Fosse davvero così, sarebbe fighissima!
i concept sono sempre belli poi in produzione vengono imbruttiti sta cosa non l ho mai capita
beh dai, meglio del; neanche 300km di quelle attuali
Design veramente cattivo e adatto alla città, con un coefficiente erodinamico del genere e tanta autonomia ormai la rivoluzione elettrica è dietro l'angolo grazie a vw.
fino a 500 Km....non è che siano sta gran cifra eh...
Display da 13 pollici che poi non potrai usare mentre guidi... giustamente anche