Renault Twingo elettrica, i prezzi della city car con gli incentivi 2024

Si ma allora mi tengo la cara vecchia auto a benzina. Tutte le tecnologie hanno migliorato la vita, solo l'auto elettrica la peggiora, ed infatti ne hanno messo l'obbligo.

eccerto

Se uno sotto I 30 acquista un auto elettrica sta facendo il passo più lungo della gamba.

e chi non lo supera dai... non prendiamoci in giro
questi limiti ISEE sono l'ennesima presa in giro del nostro governo

come se chi avesse più di 30k € di ISEE fosse ricco

Appunto, per fare 30/40 km al giorno non ci vuole un auto da 30/40k basta un auto da 1000 euro

Il punto è che c’è tantissima gente che fa massimo 30-40 km con la macchina

Con il costo per ricaricare un elettrica, benzina e diesel non hanno senso

Le stanno regalando per fine serie

potendo ricaricare a casa pago 3 euro per 100 km

parlo ovviamente delle auto che esistono sia benza che elettriche

solo con le automobili termiche ?

No si deve lavorare su TUTTO, non é che per le poverine auto che fanno brum brum si deve fare favoritismi, il tubo di scappamento c'é lo respiriamo direttamente

"Le automobili private endotermiche contribuiscono a far star male le persone." Lavaggio del cervello eseguito a puntino. Certo, éin parte vero ma serve guardare a livello generale: i cantieri, i mezzi industriali, le industrie, i voli aerei, i cargo e le merci invece fanno solo del bene alle persone e non inquinano. Vi hanno inculcato che bisogna prendersela solo con le automobili termiche ad uso privato quando, tra l'altro, oggi come oggi vetture euro 6 con manutenzione fatta a dovere inquinano davvero poco. Certo, se poi dei" furbissimi" come VW truccano i dati delle emissioni, quello è un problema ma la soluzione non è una multa bensì la chiusura d'ufficio dell'intera baracca così sicuramente nessuno lo fará mai più di giocare con la salute altrui. Euro 6 ed euro 7 hanno livelli inquinanti bassissimi e ben venga incentivarle togliendo delle euro 0 dalle strade, invecedi una cieca deriva verso l'elettrico (che fa comunque male alle persone se si prende in esame il ciclo di vita e produttivo di un 'auto elettrica).
Ad ogni modo, lo sa che anche i frammenti di metallo dei sistemi di frenaggio di tram e treni contribuiscono a far venire tumori ai polmoni alle persone? Ha mai provato a lasciar parcheggiata un'automobile bianca per dieci giorni in una via dove passa il tram? La troverà coperta di una patina ferrosa giallastra che ha sicuramente inalato. E potrei fare decini di altri esempi non da meno. Per non parlare, uscendo dal discorso auto, ad esempio di fumo ed alcool."

c'è la versione a pedali a quel prezzo....

eeehhhh? non si capisce se è una battuta o se invece sei.....

e gli stessi tagli sono prese per i fondelli.

li ha anche aumentati se per questo, una volta taglia poi li aumenta, mi sembra anche questa una gran presa per i fondelli, che fa appunto presa sugli allocchi, il famoso specchio appunto per gli allocchi. Tutto per far notizia e pubblicità

e ti vanti magari? Non ti rendi conto che ti hanno truffato?

Le balle di mio nonno, perchè anche la Citroen c3 a benzina ha gli incentivi e qualche sconticino dai concessionari, e non arrivi a pagare di meno, per la Renault 5 non esiste a benzina, quindi di cosa parli?
Mi sembri uno a cui piace parlare e scrivere cose a vanvera, tanto per scrivere.
E a parte tutto, a prescindere, quell'auto non vale davvero più di 12.000€, e personalmente non la vorrei nemmeno se me la regalassero, sia per la bruttezza, sia per le dimensioni, sia per l'insicurezza in strada.

I prezzi delle auto sono alti, in quanto poi con gli incentivi riescono a riportarli nel range d'acquisto dell'utente target, in modo da mangiare qualche soldi in più, a danno di tutti.
Mai detto che gli incentivi sono troppo alti

Siamo ancora lontani dall'obiettivo ma se prendi a esempio Tesla, ha già tagliato i prezzi ben 2 volte della sua model s, che ora costa meno delle rivali europee.

riassumendo: per te gli incentivi sono troppo alti ? e di quanto li abbasseresti di preciso ? quanto costa allo stato in salute avere un auto di 20 anni in circolazione? hai tutti questi dati?

io nel 2021 ho cambiato una citroen c2 diesel euro3 del 2004 con una volswagen e-up pagando al netto di tutto 17k euro.

Gli incentivi dovrebbero servire ad incentivare l'acquisto o l'uso di una tecnologia...non dovrebbero essere degli equilibratori che regalano soldi alle aziende portando il prezzo al valore di mercato

Renault Twingo E-Tech Electric Equilibre: 24.050 euro
Renault Twingo E-Tech Electric Techno: 25.250 euro
Renault Twingo E-Tech Electric Urban Night: 26.350 euro

Aspetto l'elettrofanboy che osanna ogni due per tre l'incombente calo dei prezzi, negando come al solito l'evidenza della realtà..

Gli incentivi non sono universali, valgono solo ad alcune condizioni e considerando anche la condizione più "larga" parliamo di Euro 4 che dal 2008 è stato ssotituito da euro 5. Quindi chi ha una macchina di almeno 16 anni può accedere al primo incentivo che mediamente ti permette di portarti a casa questa macchinetta con 15000 euro. Quanti con un auto di 16 anni (se non l'hanno cambiata prima forse è perchè non vogliono spendere soldi per un'auto...) possono permettersi 15000 euro di spesa per una macchina così piccola?

sinceramente non ho capito

Si chiama infatti TRANSIZIONE TECNOLOGICA

E la CO2 prodotta dal petrolio?

Vero, magari se ha successo ne faranno versioni successive con batterie migliori, il design è fantastico

No è green washing.

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Si e la C02 prodotta per fare il paco batterie?

Ricordati che: C’è vero progresso solo quando i vantaggi di una nuova tecnologia lo diventano per tutti.

Fra un po non ti farà configurare più nulla..🤭

Sul fatto che sia infinitamente più economica non ci sono dubbi. Queste elettriche trovargli un senso è difficile.

Gli incentivi dovrebbero essere tali, non equilibratori…quelle auto fanno ridere pure incentivate, come questa

ACTARUS È UN MINIUS...non sprecare tempo

Mi fa scassare il configuratore Renault che non ti fa configurare quella benzina ma solo quella elettrica ahah

C'è da aspettare la nuova versione a 20k. La nuova versione avrà un altro appeal. A quel punto probabile la fine degli incentivi?
Se Renault e altri arrivano a quei prezzi, siamo alla parità

con gli incentivi vengono meno delle auto a benza

Guarda che lavoro da 9 anni in un negozio di elettronica di consumo, direi che ne sappia più di te quali sono le capacità tecnologiche degli italiani, visto che ne incontro centinaia ogni giorno

Per la 500e con la nuova batteria, si parlava di 18 mesi, quindi mi sa che se ne parla per il 2026

Più efficiente? ad essere ottimisti avrà una efficienza del 30% contro questa che come minimo ha una efficienza del 80%

a quei prezzi???? Ci fai o ci sei???

Non la comprerei mai nemmeno sotto tortura, ma bisogna ribadire che questi prezzi sono a dir poco assurdi.
Questa auto non dovrebbe costare più di 12.000€ senza incentivi.

Ah se lo dici tu, me lo segno

Certo, è l'anno delle elettriche economiche questo

Certo, è l'anno delle elettriche econimiche questo

La vorrei ancora più piccola, con meno autonomia ed ancora più costosa, si può?

La R5, la Spring, le Tesla LR, credo la Volvo EX30 ER e dual motor e praticamente tutte le Stellantis EV (dalla 500 alla 208, dalla Ypsilon alla 600) se ricordo bene

Quantomeno sembra che l'anno prossimo la 500e riceverà le LFP

Sovrapprezzata e vetusta, vedremo il rimpiazzo...
Ulteriore conferma del fatto che gli incentivi non sono certo a beneficio dell'acquirente, che viene allegramente spennato, ma nostre tasse regalate ai produttori.

I PC no, lo smartphone invece è diventato cosa? Perché secondo te? La televisione? E potrei citarne diverse altre.....
Il Computer non è necessario per il classico utente, fattene una ragione, non sempre è colpa delle persone ma anche della tecnologia stessa, il concetto va di pari passo su come la gente la accoglie, se non la necessita perchè dovrebbe adottarla come intendi tu?

da possessore di auto elettrica: le auto elettriche piccole da prendere in considerazione sono la citroen e-c3 e la renault R5. entrambe di prossima uscita

Peccato che il rifiuto delle nuove tecnologie degli italiani succede ogni singola volta, e ancora oggi siamo un paese anti tecnologia, basta vedere quanti sanno usare un pc

Ma anche no, il progresso lo accoglie invece, ma con le giuste maniere, che credi che la gente non lo vorrebbe? Non può non che non vuole il progresso (oltre al fatto che il progresso dev'essere sostenibile OVUNQUE, non solo per le aziende).
Cosa disse Ford:

- C'è vero progresso solo quando i vantaggi di una nuova tecnologia diventano per tutti

Ti pare che le vetture elettriche oggi siano per tutti?
Eccola là la tua risposta

E questi ecof%si pensano che tutti accorranno con gli incentivi ahahahahah

Cavalli?

E questi ecof%si pensano che tutti accorranno con gli incentivi ahahahahah

Ti basta comprare quella termica per fare cio' che vuoi...Io l'elettrica non la comprerei mai, sarei fregato il primo weekend dopo averla comprata. Pero' se i miei genitori comprassero la panda invece che la twingo elettrica mi "arrabbierei" perche' per loro sarebbe sicuramente meglio la twingo.

Prezzi spropositati.... Guardavo l:altro giorno qui i prezzi della Opel Corsa elettrica... A 36000 €, pensando che 5 anni fa, GPL/BENZINA, mia moglie l'ha preso a 11.500 finita... Con anche qualche optional. 25000€ di differenza sono incredibili.... È follia pura

Questo è proprio l'anno delle elettriche economiche, e io che non ci credevo...

Sei miopeeeeee :)

Eh sì, tanto nel mondo elettrico è sempre l'anno prossimo

Si aspetta sempre l'anno prossimo con questo ciarpame

Beh dai chi può ricaricarla di notte in garage non dovrebbe avere problemi in città, chiaro non è un'auto da viaggi lunghi

Falsificalo

Prima era meglio, seppure in maniera scomoda ti permetteva dei viaggi e potevi andare dove voleri, ora oltre ad essere scomoda ti impedisce di andare fuori regione. Il tutto a solo il doppio del prezzo, un affarone. Chissà quando coi fanatici capirete che alla gente non frega un caxxo se un utilitaria inquina o no, a me interessa che mi porti dove devo andare non che non inquini

con 100km di autonomia hai voglia a pianificare itinerari

Attendo la Dacia a 5000

Questa è peggio della Spring, un bussolotto uguale che costa quasi 10k in più e ha meno autonomia

La fiat 600 anni 90 è 20 volte più economica di questa sia come prezzo d'acquisto usato sia come gestione, se uno ha pochi soldi difficilmente passerà ad un altra auto

Peccato che l'endotermiche hanno più incentivi rispetto all'elettriche, ricavati dalle tasse che paghiamo tutti e che l'endotermiche danno un bel contributo a far star male le persone, aumentando il carico della sanità pubblica e quindi ad aumentare i costi che poi sempre paghiamo con le tasse.

L'auto la puoi tranquillamente prendere usata e pagarla poco, lo stipendio basso invece non ti fa proprio comprare nulla.

L'Italia sta diventando Cuba perché è un paese retrogrado e pieno di gente che rifiuta il progresso...

Purtroppo si, probabilmente sarà il motivo per cui non la prenderò a malincuore visto che l'auto la voglio tenere per più di 10 anni, per ciò sarebbe meglio puntare su una Lfp

Ora sono molto orientato a rimandare l'acquisto per prendere appena esce la Ocean M l'anno prossimo, con il rischio che non ci saranno più nessun incentivo.

Oddio, c'è ancora chi le utilizza? (a parte Tesla che se le produce in casa per una parte delle sue auto)
Ormai non c'è manco più la scusa delle densità con le ultimissime appena presentate

Effettivamente, la Spring ha il difetto del logo Dacia che a molti la fa escludere a priori. Questa con il logo Renault ancora si salva 😂

Che poi a questo punto tanto vale prendere la Spring che costa meno (ed è sempre Renault)

Penso a chi ha una Fiat Seicento di fine anni novanta (ne vedo ancora tante in giro) che potrebbe beneficiare del massimo bonus, questa Twingo a 10mila euro potrebbe avere un senso. Solo che quell'autonomia distrugge ogni progetto, per un uso cittadino andrebbe anche bene ma per esempio a Roma, date le lunghe distanze, vivresti con l'ansia perenne.

http://disq.us/p/2yqz3ni

La vita obbliga ad acquistare auto, il lavoro, la famiglia e via dicendo...
Fa parte del costo della vita, ma hey, tu hai ragione, infatti il costo della spesa è raddoppiato pure lui.
Se ti vuoi lamentare del costo della spesa, è meglio lamentarsi del costo degli stipendi (infatti anche li stanno soffrendo in Italia, spuntano sempre più punti di outlet, chiediti il perchè).
Chiediti il perché l'Italia sta diventando la Cuba europea, chissà come mai eh, boh...
Ah ovviamente bisogna raddoppiare gli stipendi e le aziende esportano il lavoro all'estero e ciaone...
Un genio proprio (chissà perchè ci sono gli incentivi eh, boh, mistero....)

avute tutte e due come auto sostitutive, la twingo sembra di guidare una panda del 2024, la spring sembra di guidare una panda degli anni 90.
E' vero, tecnicamente sono la stessa cosa, ma se le provi le differenze ci sono eccome.

Se non ti va bene basta non comprarla eh, a me non sono ancora arrivati a casa armati per obbligarmi a comprare la nuova twingo elettrica...
Per i miei genitori la twingo elettrica sarebbe un'ottima auto, perche' dovrebbero spendere praticamente gli stessi soldi per una panda? Tanto vanno al massimo a fare la spesa, cosi si tolgono il problema della manutenzione, la caricherebbero in casa, spero per loro ci penseranno quando verra' il momento di cambiare l'attuale auto.

Ci credo, sono diventato l'azionista di maggioranza della baracca! Anzi, adesso dico io pure la ricetta per come produrlo. ;)

Se tu preferisci lamentarti del costo delle auto fai pure, io preferisco lamentarmi degli stipendi che non aumentano che servono per vivere, nessuno mi obbliga a comprare una auto nuova

Peccato che la quota per far scendere l'elettrica sotto al prezzo dell'endotermica sia coperta dagli incentivi Statali che sono, per buona parte, ricavati dalle tasse che paghiamo tutti.

Ahahahahahah

Peccato...supero l'isee...🤷‍♂️

Una punto di 20 anni fa a 1000 euro è più efficiente di questa

In discesa ?

Totalmente fuori mercato ahahah, fa semprare la nuova mini elettrica (base con cerchi da 16 e batteria da 40 al prezzo di 26.000 incentivi inclusi) un affarone. Perchè la vendono ancora se c'è la spring che costa meno e va uguale? (un mio conoscente aveva in uso come auto sostitutiva questa e non riusciva a fare più di 100km)

Con MOLTI svantaggi e POCHI vantaggi per le elettriche,
Certo che ha senso, perché la gente vive con i SOLDI se non lo sapessi, con quelli la gente acquista ANCHE le vetture

E quindi, cambia la questione?
Adesso gli italiani vivono con gli stipendi che hanno in Svezia.
Cribbio che discorsi...

Sono gli stipendi italiani che non sono aumentati, le auto mica le pensano per il mercato italiano, ma quello europeo...

Oggi appunto, mica cambia il discorso, se fossero raddoppiati gli stipendi, non si avrebbe da ridire (oltre a tutte le complicazioni annesse che apoorta una elettrica).
Cito il testo sotto:

- cambia il metodo di propulsione ma non cambia la vita alle persone

Ti pare che sia così? E siamo alle solite....

Cambia che e' elettrica, con svantaggi e vantaggi del caso. Non e' la stessa cosa e non ha senso fare i paragoni di prezzo.
Se vuoi fare i paragoni falli con la twingo termica.

Esteticamente è bellissima, ma la batteria nmc mi fa storcere il naso

190 km dichiarati, 24mila euro. Se questi sono i prezzi della twingo è inutile pure aspettare la r5

Auto veramente molto interessante

E te lo portano a casa gratis

Infatti la corrispettiva endotermica oggi la paghi uguale... Ah no, di più

Meglio aspettare la R5

Quindi, che cambia per l'utente finale?
Il punto è proprio questo:

- cambia il metodo di propulsione ma non cambia la vita alle persone

invece non è così.
E ci risiamo con la solita solfa.

Edit
il trascritto in grassetto e sottolineato mi è venuto davvero bene, mi faccio i complimenti da solo ^^ (lo adotto come standard)

Prima non era elettrica, paragone inutile.

Immagino ci sarà già la fila davanti ai concessionari Renault. Sì, per insultarli.

Si fa prima ad investire la medesima cifra diventando soci della panetteria.

Cioè a partire da 24k, mentre prima il punto di partenza per questa tipologia di vetture era 10/11k e SENZA incentivi.
Hanno oltremodo più che raddoppiato i prezzi, ma non mi pare che gli stipendi siano raddoppiati (poi si lamentano che il settore automotive è in crisi, chissà come mai eh, boh, mistero...)

https://uploads.disquscdn.c...

P.S. Ma se questa nuova Twingo costasse 11k, con gli incentivi e la rottamazione quanto si verrebbe a pagare? GRATIS?

Per chi ogni giorno va solo a comprare il pane è un ottimo compromesso

Tanto gli italiani fanno 20km al giorno...