Renault al CES 2020: Master Z.E. Hydrogen a idrogeno e auto connessa alla casa
Renault al CES 2020 porta Master ZE Hydrogen, il veicolo commerciale a idrogeno, e le novità della casa connessa con l'auto grazie a Otodo
Renault al CES 2020 di Las Vegas si dividerà fra veicoli ad idrogeno e connettività. Con Faurecia, Renault presenterà Master Z.E. Hydrogen, il veicolo commerciale con StackPack a idrogeno che affianca la batteria e permette un totale di 350 chilometri di autonomia a zero emissioni in ciclo WLTP, triplicando a conti fatti la versione a sola batteria.
Renault Master Z.E. Hydrogen è il secondo modello ad idrogeno lanciato dai francesi dopo Kangoo. Il primo ha debuttato ad ottobre 2019, il secondo arriverà proprio nel 2020 e si mostrerà in azione al CES con la pila a combustibile da 10 kW, possibilità di ricarica in 5/10 minuti e più di 350 chilometri di autonomia grazie a due serbatoi di idrogeno situati sotto la scocca. L'aumento di peso rispetto alla versione elettrica (solo batteria, 120 km di autonomia) è di 200 chilogrammi, a fronte di un volume di carico inalterato che va da 10,8 a 20 metri cubi a seconda della versione scelta.
Con Otodo, invece, Renault parlerà di connettività tra auto e casa (Car-to-home) in uno scenario dove gli oggetti smart e connessi saranno gestibili direttamente dal cruscotto del veicolo tramite sistema di infotainment, un ulteriore esempio dopo Nissan che ha connesso Leaf alla casa per scambiare l'energia elettrica.
le auto a idrogeno pesano di più di quelle elettriche.
Senza un garage non prenderei neanche in considerazione l'acquisto di una auto elettrica, è semplice.
Tu invece sei sano? Ha parlato il cervellone!!
Si come No!! Salvaci tu visto che sei convinto dell'amore e degli arcobaleni!!
fermi tutti... questo spacca ))
Come è umano lei :P
Io ho 3 posti auto a casa mia.
Te la posso tenere io :P
ahahahah
Se vuoi avere la voce carina dopo si :)
Possono scoppiare?
Non si puo' stoccare nei palloncini come l'elio?
L'acqua e' piena zeppa di idrogeno!
H2O
Ma non ci sei andato a scuola?
Combatti di meno e studia di piu'...
Beh i benzina moderni con iniezione diretta non è che non inquinano, non è che hanno l'scr per bellezza eh :)
Guarda che tutti gli ambientalisti lo sono.
Scusa ma perchè le batterie non pesano una fava? :D il costo è normale che sia alto visto che praticamente non c'e distribuzione al momento, in Italia è attiva solo un distributore sperimentale, con l'economia di scala i prezzi andrebbero giù.
Il problema maggiore rimane il trasporto e lo stoccaggio, quelli sono i due problemi principali dell'idrogeno
Poi scusa mi fa sorridere che parli di markette e poi dici che l'auto te la puoi caricare a casa, peccato che c'e una larga fetta della popolazione che non può, semplicemente perchè non ha un garage o posto auto dove caricare l'auto di notte, sarebbe utile cercare di ragionare non basandosi solo su cosa conviene a noi :)
Greta ci salvera' a tutti!
Scusa ma se la torre e' dorata come fa ad essere d'avorio?
Scassabot ci sei?
Beh veramente ci sono un sacco di modi per reperire l'idrogeno, molti chiaramente non sono a impatti zero sull'inquinamento, la natura non da nulla gratis, ma il problema maggiore dell'idrogeno rimane il trasporto e lo stoccaggio
Fosse solo il rischio di trasporto... Il costo di produzione dell'idrogeno e il suo costo esagerato al distributore, il costo e il peso esagerato delle auto a idrogeno...
Semplicemente c'è chi fa informazione e chi fa markette a senso unico.
L'auto elettrica me la posso virtualmente caricare da casa, le postazioni di ricarica rapida servono a particolari esigenze (esempio viaggi lunghi o ricariche d'emergenza), non hai il problema di una distribuzione praticamente inesistente sul territorio.
I petrolieri di sicuro non vogliono l'idrogeno perchè perdono il mercato gli ammazzano le inquinanti macchine pesanti a diesel gasolio benzina!! Adesso o i petrolieri si decidano ad investire sull'idrogeno o si chiudono con i loro sporchi soldi nella loro torre dorata d'avorio!! Non ci sono alternative o si va oltre o si rimane sull'inquinamento anche pesante con le vecchie e puzzolenti macchine da lavoro diesel che sputano fumi neri maleodoranti!!
basta che non vi unite anche voi ai "giornalisti" che esaltano l'idrogeno dimenticandosi gli svariati aspetti negativi del suo utilizzo sulle auto.