Nissan Switch, l'abbonamento per auto in stile Netflix
Nissan Switch è un servizio di abbonamento per auto; pagando una quota mensile si potrà cambiare il veicolo in ogni momento senza doversi preoccupare di manutenzione e assicurazione.
La mobilità sta cambiando radicalmente e in un futuro l'auto di proprietà potrebbe diventare un qualcosa di sempre più raro. Nissan ha deciso di iniziare a sperimentare un servizio di abbonamento per i suoi veicoli nell'area di Houston, in Texas. Il suo nome è "Nissan Switch" e metterà a disposizione diversi tipi di veicoli del costruttore giapponese tra cui la Nissan Leaf e il pickup Titan. Proprio come altri popolari servizi di abbonamento per la televisione e la musica, come Netflix o Spotify, non esiste un impegno contrattuale a lungo termine.
NISSAN SWITCH, COME FUNZIONA
La struttura di questo servizio di abbonamento per auto è molto semplice. Nissan Switch offre due livelli che i clienti potranno cambiare ogni mese: Select e Premium. Il primo prevede un costo mensile di 699 dollari, il secondo di 899 dollari. Chi sceglierà il livello Select potrà optare tra i seguenti veicoli: Altima, Rogue, Pathfinder e Frontier. Chi opterà, invece, per il livello Premium potrà scegliere tra Leaf Plus (Qui la nostra prova), Maxima, Murano, Armada, Titan e 370Z.
La sportiva GT-R è disponibile sia per i clienti Select che Premium a 899 dollari al mese, ma include un costo aggiuntivo di 100 dollari al giorno e può essere utilizzata per un massimo di sette giorni consecutivi. Oltre a questi costi, chi deciderà si scegliere la formula di Nissan Switch dovrà pagare una quota di iscrizione di 495 dollari. L'abbonamento mensile include il cambio della vettura anche quotidiano, la consegna, la pulizia, l'assicurazione, l'assistenza stradale e la manutenzione. Il tutto si può gestire anche attraverso una comoda applicazione per smartphone.
In breve, si paga e si può partire senza ulteriori preoccupazioni. Nissan non è certamente il primo costruttore a sperimentare questa formula nel tentativo di avvicinare le persone, soprattutto quelle più giovani, che sono sempre meno propense ad acquistare un veicolo. Queste tipologie di abbonamenti, però, non sono ben viste dai concessionari di auto che vedono erodere una loro fetta di mercato.
Cosa?
E in GCT?
'a' Milano
Non ho capito se c è l'obbligo di rinnovo mensile tipo NLT, o se mensilmente si valuta se continuare/interrompere/cambiare vettura. Senza obblighi ha un senso, diversamente eè molto fuori prezzo
ok la pensiamo alla stessa maniera. Un giorno quando avevo 18 anni, il papà di un mio caro amico, uomo estremamente ricco, mi disse "caro, io mi sono fatto la macchina a rate perchè mi conviene pagare le rate piuttosto che disinvestire i soldi. Ricordati sempre che rate e leasing, per privati, non sono per gente povera. Ammetto solo il mutuo per la prima casa"
Mai parole furono più veritiere dopo 25 anni..
Scusami pure tu ma comprare qualcosa in leasing serve proprio per non fare rendere conto alla gente che quel qualcosa NON se lo puo' permettere.
E questo io lo vedo come un "fregare la gente" fra virgolette.
Tutto legale ovvio.
Se firmi un contratto, perchè di questo parliamo, non credere di poterlo recidere a piacimento senza conseguenze. Non sono 4 anni? anche 1 è un lasso di tempo enorme nell'era dell'incertezza economica in cui viviamo.
Ho un lavoro che tanti si sognerebbero e darebbero via la madre per ottenerlo, sono un parastatale per capirci.. la mia società è in mano allo Stato, siamo "ricchi" ecc ecc... eppure è un attimo che la situazione cambi e l'Azienda decida di iniziare a fare le varie "cessioni di ramo d'azienda".
Io ci andrei cauto con le mini rate da 50€
Non si tratta di "farsi fregare" secondo me. Io ho uno stipendio che potrebbe sostenere molti vizi, vizietti ecc ecc che, onestamente, è raro che mi faccia mancare.
Il nocciolo non è quindi "poterselo permettere" ora, ma continuare a poterselo permettere perchè, si sa, nella vita i casini ci impiegano un nano secondo ad arrivare dal nulla e stravolgerti l'esistenza.
La forma preoccupante di leasing che sta prendendo piede, credimi, induce il consumatore a pensare di potersi permettere tutto perchè, in fondo, "sono solo 50€ al mese". Peccato che non sia così
Per questo l'hanno chiamata cosi'!
Non conosci bene i giapponesi.
Ti spiego una cosa.
La mancanza di liberta' non arriva quasi mai con un'imposizione diretta ed immediata.
Arriva pian piano. Nessuno se ne deve accorgere.
E alla fine siamo tutti fregati.
Questo intendevo con "se tutti si fanno fregare".
Ma l'importante e' fare come fan tutti perche' cosi' ci si consola che non si e' gli unici.
Finalmente qualcuno che ci arriva a capire quello che intendevo!
Scusami ma se uno si fa fregare non credo ne sia tanto consapevole :D
Vorrei una bella Murano CrossCabriolet, è possibile?
https://uploads.disquscdn.c...
era solo un esempio.
Per me un abbonamento così flessibile, può coprire esigenze momentanee perchè costerebbe meno del noleggio auto classico e sarebbe meno vincolante di un noleggio a lungo termine.
Qui sembra un pensiero folle, ma non fa niente.
ti aspetti miracoli legislativi e una diffusione capillare di colonnine elettriche e abbattimento dei costi delle autovetture in molto meno? bello sognare! :)
da condividere con gli amici!
son d'accordo con te. a conti fatti, anche tutto compreso, per come uso io l'auto, perchè mi convenisse (o meglio per non rimetterci troppo rispetto all'acquisto), l'abbonamento/leasing/chiamalocometipare non doveva superare i 200 euro/mese.
A parte che si parla di mercato americano, devi calcolare inclusi assicurazione kasko furto incendio , tasse e svalutazione ... in Italia per una punto ti domandano 50 euro per un giorno , se fai noleggio lungo termine ne chiedono minimo 200 al mese con quota d’ingresso di circa 2000 cuccuzze ecc ... credo poi sia una promozione indirizzata non al cittadino ma alle imprese che ovviamente scaricheranno il costo in parte .
Cmq se prendi un A3 abbastanza recente devi comunque calcolare minimo 500 euro di assicurazione, consumo gomme bollo tasse , franchigia se la botti ecc
Solo a me sembrano prezzi totalmente assurdi e fuori mercato? 700€ al mese, in un anno 8400€, in 2 anni 16800€. Insomma mi ci prendo un Audi A3 di seconda mano neanche troppo vecchia ed in un anno e mezzo sono a pari dei costi.. con in più il ritrovarmi la macchina di proprietà.
Un affitto di questo genere sopra i 200€ al mese neanche mi sfiora il pensiero, ma magari non sono il target ideale di questa trovata.
Esistono macchine davvero economiche però, con 800 euro ti compri uno scassone da 280000 km che ti dura 3/4 mesi (eheheh) quindi tra macchina e scartoffie risparmi rispetto a questo:)
perchè qui c'è gente, come te probabilmente, che si è fatta fare il lavaggio del cervello e che porterà tutti a dover noleggiare qualsiasi cosa...anche la carta igienica!
Per un giovane, magari dividendo il noleggio con un familiare o amico, che lavora e non ha il paparino che gli compra la macchina forse un senso lo potrebbe avere, anche se il costo rimane importante, se lo limassero di un 20% farebbero il botto!
A questo punto prendi il treno o autobus che spendi di meno.
Cioè i giovani d’oggi possono spendere 700€ e 800€ al mese x una macchina a noleggio? Più quote di iscrizione varie e la benzina?
Insomma..
Esattamente...io che abito in periferia in FVG senza auto è come essere senza gambe...
A me piacciono tutte senza distinzioni 😁
preferisco le italiane o le tedesche.Le alfa stanno risorgendo, anche se come accessori fanno ancora cag4re
Ho premesso che la tariffa è molto alta, e a questi costi per quanto mi riguarda non è conveniente, a meno di non avere necessità particolari
Se lo confronti al loro abbonamento per spendere la stessa cifra dovresti cambiare la tua macchina di proprietà ogni 2 anni.
Switch è una parola comune, non può farlo.
Se uno non sa farsi i conti in tasca, peggio per lui. Peraltro, non vedo cosa cambi rispetto all'acquisto a rate, sempre un tot al mese si paga, mica tutti hanno 15.000 o 20.000 euro sul conto pronti da spendere. Oltretutto, come noto, i concessionari non vendono auto, ma i finanziamenti
Non vedo perché non pagare un canone comprendente uso del veicolo, assicurazione completa, bollo, manutenzione e servizio di assistenza. L'auto, a differenza di un immobile, non è un investimento, è solo una spesa. Poi, se si preferisce l'acquisto, la possibilità rimane, che problema c'è
Temporeggiare significa 4 anni ?
Vabbè, ognuno immagina le cose come vuole.
Gia.. eppure se parli di acquisto ti guardano malissimo tutti. Se oggi non fai abbonamenti a tutto non sei nessuno<
Fino a che ci sarà la possibilità di scegliere non vedo il problema, il problema che dici tu ci sarà nel momento che non puoi più scegliere.
Se poi uno si indebita perchè fa abbonamenti a rate al di sopra delle sue possibilità è un suo problema, non dell'offerta, vale lo stesso discorso per i finanziamenti per dire
Mah non credo, sono due marchi che operano in ambiti completamente diversi, poi magari mi sbaglio ma credo che non succederà nulla.
non propriamente d'accordo. Quel che dici è vero ma la facilità con la quale ogni mese una buona fetta dello stipendio va via in abbonamenti per usufruire di un servizio è impressionante.
La proprietà, per quanto nel 2020 inizi a fare schifo, ha lo scopo ben preciso di mantenere saldo il controllo dei propri beni. In caso di necessità si rientra, seppur in minima parte, di una somma.
Con gli abbonamenti non rientri di nulla, hai penali se non le rispetti ecc ecc
poi ti ritrovi su lastrico dopo 4 anni di abbonamenti "forzati" e impulsivi.
Preferisco la proprietà, se qualcosa va male ci rientro di una fetta della spesa.
La macchina resta "nuova" per almeno 4 anni, quindi...
Beh nessuno ti obbliga, comunque non capisco cosa intendi per "farsi frega", ci sono offerte e offerte, importanti è essere consapevoli di quello che si fà
Spero che l'auto le diano con il pieno altrimenti il prezzo è veramente assurdo
Ed io che volevo una Nintendo Leaf.
L'obiettivo finale è non vedere nemmeno lo stipendio perché speso tutto in abbonamenti. Tra 4-5 anni forse ci riescono
Avevo capito che nolleggiavano Nintendo switch super delusione :(
Molto meglio Airbnb.
Moriranno di smog pero' almeno se la spassano.
non lo sai?
qui sono tutti ricchi che abitano in centro a milano con monopattini da 2k e suv a noleggio nel wikendino...
Mi sto preoccupando.
Qua piano piano li stanno convincendo tutti.
Non capiscono quanto sia pericoloso questo andazzo.
Quelli vivono in un mondo tutto loro.
I prezzi per ora sono eccessivi...molto meglio le tariffe di leasys cloud di FCA.
che schifo la proprietà...
E francamente a me sta cosa fa schifo.
Sono un tipo all'antica che non gli piace farsi fregare solo perche' lo fanno tutti.
Conoscendola la fara' sicuramente.
Certo che si nota bene la crisi del settore... che tristezza.
Una delle auto giapponesi sportive più desiderate dagli appassionati
Causa da Nintendo in 3, 2 1...
https://media2.giphy.com/me...
E non sono deluso! 100 euro per averla un giorno intero non sono poi troppi... XD
Qui sono 3000€ al mese, quindi... XD
Potrà anche non piacere, ma ad oggi il noleggio ( in ogni forma ) sta prendendo sempre più piede, forse mi sbaglierò, ma tra qualche anno l'acquisto delle auto sarà relegato marginalmente per i veicoli usati.
Rispetto solo a pochi anni fa le offerte di noleggio a lungo termine sono diventate sempre più conveniente e la concorrenza in questo settore e sempre più forte
Peccato, speravo a 14,99 al mese! XD
cos'e' la GTR? :D
"La mobilità sta cambiando radicalmente e in un futuro l'auto di proprietà potrebbe diventare un qualcosa di sempre più raro."
Disse quello che abitava in centro Milano
Beh con questo costa anche di più di 2000€ al mese...
e poi abiti in Texas...
Non ho detto che costa poco, ho detto che è comodo.
Poi mi sembra che non sono molti gli abbonamenti così flessibili per le auto, e questo lo paghi
E infine, vai a vedere quanto costava un noleggio a lungo termine per privati 10 anni fa, forse neanche c'era.
sì, poi costa poco...
Tariffe molto alte ma faccio il tifo per queste iniziative, spero che il noleggio in tutte le sue forme prenda sempre più piede
Quasi tutti quelli che hanno aperto l' articolo l' hanno fatto per sapere quanto costava la GTR
In un momento in cui è difficile scegliere una macchina (benzina/diesel/gpl/metano/elettrica) l'abbonamento a breve termine è un'ottima cosa. Cos' si può temporeggiare pur avendo una macchina nuova.
il noleggio a lungo termine è il futuro secondo me, a sti prezzi no....
Preferisco girare con un pandino a vita piuttosto che avere l'auto in abbonamento o cagate simili
io aspetto quello ai prezzi di infinity!
ahahaha
beh un abbonamento al prezzo premium di netflix per una nissan ci può stare...oltre no perchè non li vale ;)
quindi si può condividere l'abbonamento con gli amici??!! :)))
comunque, prezzi folli (almeno per le mie tasche)
ecco, adesso devo comprare uno schermo del pc nuovo che questo l'ho rotto con un pugno...
eh?
Tutti quelli che hanno cliccato volevano sapere il prezzo della GTR