I giovani scelgono l'elettrico? Un sondaggio dice di sì. Ecco la situazione
Secondo un sondaggio commissionato da Nissan a The Economist Impact, i giovani preferiscono le auto elettriche e mostrano grande ottimismo in merito.
Nissan ha commissionato ad Economist Impact un sondaggio sulle possibili future scelte di mobilità degli automobilisti più giovani abitanti delle grandi città. E se vi dicessimo che, secondo i risultati del sondaggio, le preferenze dei giovani ricadono su veicoli elettrici? Ebbene sì, secondo i 3.750 partecipanti di 15 diverse città del mondo, in questo momento prevale l'impegno per soluzioni sostenibili. Per chiarezza, i partecipanti avevano un'età compresa tra i 18 e i 30 anni e le città campione del sondaggio sono state Bangkok, Copenaghen, Londra, Los Angeles, Manila, Melbourne, Città del Messico, Nuova Delhi, New York, Parigi, Riyadh, San Paolo, Shanghai, Tokyo e Toronto.
Ritu Bhandari, Asia-Pacific Sustainability Lead di Economist Impact, ha evidenziato come la ricerca metta in luce il ruolo delle scelte dei giovani nel definire il futuro della mobilità.
Per il successo della mobilità sostenibile è necessario bilanciare gli obiettivi ambientali con le esigenze dei clienti, come accessibilità e convenienza. Per questo, sono necessarie soluzioni flessibili e multimodali che integrino il trasporto pubblico, i veicoli elettrici e la mobilità condivisa in una rete connessa e accessibile a tutti.
Lavanya Wadgaonkar, Corporate Vice President di Nissan Global Communications, ha confermato l’importanza dell’elettrificazione e della sostenibilità.
L'elettrificazione e la sostenibilità stanno delineando la mobilità del futuro e questo sondaggio lo conferma. Sappiamo che per un successo a lungo termine, gli EV dovranno essere accessibili, pratici ed economici e in Nissan siamo impegnati in tal senso, allo scopo di rendere l’elettrificazione una componente fondamentale nel panorama della mobilità.
Tra i giovani intervistati, l'ottimismo impera sovrano con circa il 35% che prevede l'utilizzo di un veicolo di proprietà elettrico entro il prossimo decennio, elemento che, considerato il 23% odierno, corrisponderebbe ad un aumento di oltre il 50%. Nelle città emergenti l'entusiasmo sembra veramente alto: il 44% degli intervistati prevede infatti di guidare un veicolo elettrico entro i prossimi cinque anni, rispetto al 31% delle città sviluppate.
Alcuni dei temi più ricorrenti parlando di auto elettriche, come l'inquinamento e la congestione del traffico, stanno prendendo piede e stimolando un maggior interesse in città come Shanghai, San Paolo e Città del Messico. La diffusione dei veicoli elettrici sembra attualmente legata in larga misura alle prestazioni della batteria, all'infrastruttura di ricarica e ai costi.
Gli intervistati nelle città emergenti sono più attenti alle prestazioni della batteria, mentre quelli intervistati nelle città sviluppate sostengono la problematica dei costi più importanti dei veicoli elettrici, ancora troppo più alti rispettio ai veicoli endotermici.
Oltre il 40% degli intervistati accetta con entusiasmo le nuove tecnologie dei veicoli elettrici e ne riconosce i vantaggi pratici. La metà degli intervistati è consapevole che i veicoli elettrici non sono solo un mezzo di trasporto, ma anche una risorsa energetica, in grado di alimentare dispositivi esterni e immagazzinare energia da fonti rinnovabili.
Questa funzione è particolarmente apprezzata da chi vive in città emergenti, dove gli EV sono visti non solo come veicoli, ma anche come strumenti per la condivisione e il trasferimento di elettricità, soprattutto in situazioni di emergenza.
I risultati del sondaggio rispecchiano l’impegno di Nissan per una mobilità sostenibile, sicura e accessibile a tutti. L'azienda prosegue nel suo percorso di elettrificazione con l'obiettivo di rendere i veicoli elettrici sempre più competitivi e alla portata di un pubblico più ampio, concentrandosi anche sullo sviluppo delle batterie e sul miglioramento delle infrastrutture di ricarica. Grazie all’integrazione di tecnologie avanzate, come i sistemi di ricarica intelligente, le soluzioni per l’accumulo energetico e le applicazioni vehicle-to-everything (V2X), Nissan punta a costruire un ecosistema energetico efficiente e diffuso.
Cosa non hai capito?
Sei più confuso di Peter Griffin quando si era dimenticato come ci siede
il lavoro sottopagato esiste perchè i giovani green fess sono perfettamente sostituibili e non indispensabili...o accettano lamentandosi o rifiutano perchè il papi sponsorizza le loro lotte fesse/ideologiche in entrambi i casi destinati a tempi cupi. l importante per questi soggetti sono le lotte gender e boicottare Tesla. una generazione di .....
Bangkok è la nuova Detroit!
... E BYD fa modelli come la seagull che senza i dazi costano sotto i 10k dollari.
Ma il discorso vale anche per le altre città citate.
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Vorrei sapere quanti giovani tra 18 e 30 anni (giovani?) hanno la disponibilità di spendere il corrispettivo di 30k eurini per una auto elettrica a Bangkok, Manila, Nuova Delhi, San Paolo o Città del Messico. Forse sognano, che è già diverso...
Io spero che i giovani non abbiano voglia di indebitarsi per una macchina, e scelgano un discreto usato di 7/8 anni
i giovani scelgono l'elettrico.
tolto che non ci sono molte altre alternative e che queste vengano offerte come ultima opzione quasi con un
dire che i giovani scelgano l'elettrico non significa che i giovani (o chi per loro) possano permetterselo.
dalle mie parti in Abruzzo vedo sempre più spesso veicoli euro 2 o anche euro 1 con il bollo "P" di neopatentato...
quindi mi chiedo il senso di questo articolo...
I giovani possono permettersi una bicicletta se va bene
Se studiano seriamente e sono specializzati. Gli altri si faranno le crisi esistenziali mentre gli immigrati del terzo mondo ( che non sono mica tutti scolasticamente ignoranti) ben accetteranno di lavorare alle basse condizioni economiche. Non basta solo lamentarsi: bisogna lavorare E lottare. Evitare il lavoro perché poco remunerato è roba che può fare solo chi non necessita di una entrata economica regolare.
"I giovani scelgono l'elettrico" e "I giovani prevedono di comprare l'elettrico nel prossimo decennio" (ovviamente la parola chiave e' rigorosamente in grassetto...) ...ok!!! Un po' come quando c'e' stato "l'aumento del 38% delle vendite dell'elettrico a Febbraio". Certo, come no...basta includere nelle statistiche (reali? Chissa'!) anche le vetture ibride.
e hanno chiesto a questi giovani se prenderebbero specificamente la Nissan Ariya?
Veramente a me sembrano gli unici che rifiutano il lavoro sotto pagato e le poche libertà. Secondo me saranno quelli che prenderanno più soldi lavorando meno
C'e' una differenza enorme tra comprare e prevedere di comprare
E con quali stipendi?🙄🙄🙄
Nel mondo dei sondaggi. Nel mondo reale scelgono la Panda usata con il 1.2 Fire perché quel poco lavoro che c'è è pagato quattro spiccioli, e questo non soltanto in Italia (tutto in proporzione, ovviamente).
Se andiamo avanti con le euro-politiche suicide, fra 20 anni i ragazzi potranno scegliere se portare il pane a casa o portare loro stessi alla Caritas, altro che auto elettrica, a gasolio o a benzina.
scelgono l'elettrico (con i soldi di papà) per fare gli ambientalisti, poi fanno acquisti compulsivi su temu e shein (tutta roba ecologica che useranno una volta) e svapano con l'usa e getta (che ovviamente gettano a terra).
"b"
Zoomer polli
Vantaggi pratici sarebbero? Metà autonomia e tempi biblici per ricaricare? O se non hai un garage è ancora peggio? 🤣🤣🤣
Si come no, con i soldi del paparino....
Forse in Italia, il sondaggio è stato fatto ovunque tranne qua.
Ma no, cosa vuoi che si ricredano? Sono nati in un periodo di cambiamento e non hanno conosciuto l'epoca d'oro dei motori termici che tra l'altro tempo 10 anni e non saranno nemmeno più in commercio. Per loro sarà la normalità comprare ed usare solo auto elettriche.
Sono giovani, non pagano affitto, non pagano bollette, non pagano tasse, l'iPhone glielo comprano i genitori,... avranno tempo per ricredersi. E comunque, il sondaggio è gratis!
Si ma infatti, è come chiedere se gli piacerebbe avere una Porsche, tutti dicono di sì ma quasi nessuno se la potrà permettere.
Praticamente torneremo allo stile di vita dei nostri nonni quando erano giovani.
tra 20 anni saranno talmente poveri e senza tutele che saranno contenti di mettere in tavola pranzo e cena e andranno a piedi non perchè green ma perchè talmente fessi d aver contribuito ad essere poveri vivendo di ideologie pensate da pochi abbienti per le masse stupide
il 70% degli intervistati tra 20 anni saranno poveri come la m. senza nessuna tutela e andranno a piedi...poi ci sono le favole
Secondo me gli intervistati pensavano ai giargiapattini.... Poi ultimamente i giovani, per discorso covid, abbiano cambiato anche mentalià e voglia di muoversi, mi pare sia emerso in diversi articoli
" sembra attualmente legata in larga misura alle prestazioni della batteria, all'infrastruttura di ricarica e ai costi."
Ah, mi sarei aspettato che fosse citata per prima cosa il colore dei sedili, strano!
Per il resto "prevedono"... ah beh, più che un sondaggio è una fantasia (soprattutto inculcata). Richiedeteglielo fra 20 anni cosa hanno comprato davvero