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MotoGP 2025: Bagnaia e Ducati vincono ad Austin, Marquez scivola e si ritira

MotoGP Austin: Bagnaia approfitta dell'errore di Marquez e conquista la vittoria

MotoGP 2025: Bagnaia e Ducati vincono ad Austin, Marquez scivola e si ritira
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Mario Brambilla
Mario Brambilla
Pubblicato il 31 mar 2025

Doveva essere il Gran Premio delle Americhe di Marc Marquez, il circuito che lo ha visto dominare per anni, ma la MotoGP sa sempre come sovvertire ogni pronostico. Invece della sesta vittoria consecutiva tra Sprint e gara lunga, il pilota spagnolo della Ducati ha commesso il suo primo errore della stagione, pagando un prezzo altissimo.

Le condizioni della pista di Austin, rese insidiose dalla pioggia caduta durante la Moto2, hanno ritardato la partenza della classe regina e accorciato la gara di un giro. Nonostante questo, Marquez è partito forte, prendendo subito il comando e costruendo un vantaggio superiore ai due secondi e mezzo. Ma proprio quando sembrava avere la situazione sotto controllo, ha osato troppo: un taglio aggressivo sul cordolo della curva 4 ha compromesso l’aderenza dell’anteriore, causandone la caduta. La sua Desmosedici GP ne è uscita malconcia, priva della pedana destra. Marquez ha tentato di proseguire, ma dopo qualche giro ha dovuto arrendersi.

BAGNAIA RISPONDE PRESENTE

Il suo errore ha spianato la strada a Pecco Bagnaia, che ha colto l’occasione per tornare al successo. Una vittoria importante, che rilancia le sue ambizioni in classifica, riducendo il distacco dalla vetta a soli 12 punti. Dopo un acceso duello iniziale con Alex Marquez, il campione in carica ha imposto il suo ritmo e gestito magistralmente il vantaggio fino al traguardo. 

Se per Marc il weekend si è trasformato in un incubo, suo fratello Alex ha potuto invece festeggiare: il secondo posto gli consegna per la prima volta la leadership del Mondiale, con un punto di vantaggio proprio su Marc. Un risultato che conferma la crescita del pilota del Gresini Racing, sempre più competitivo nonostante la mancanza di una moto ufficiale.

Sul podio è tornato anche Fabio Di Giannantonio, autore di una prova solida con la sua Pertamina Enduro VR46. Il romano ha tentato fino all’ultimo di insidiare Alex Marquez, senza riuscire a completare il sorpasso, ma può comunque sorridere per un terzo posto che lo rilancia dopo un inverno difficile segnato da infortuni.

LOTTA NEL GRUPPONE

L’aria texana ha esaltato i piloti italiani: tra i primi otto, ben sei sono azzurri. Franco Morbidelli ha chiuso quarto, mentre Marco Bezzecchi ha compiuto una rimonta impressionante dal 13° al sesto posto con la sua Aprilia. Ancora più spettacolare il recupero di Enea Bastianini, che con la sua KTM ha tagliato il traguardo settimo dopo una partenza arretrata. Ottavo Luca Marini, primo tra i piloti Honda, anche se lontano dai riflettori.

In mezzo a questa sfilata tricolore si è inserito Jack Miller, che con la Yamaha del Prima Pramac Racing ha concluso quinto, distanziando di sette secondi il compagno di marca Fabio Quartararo, solo decimo. Nel finale, l’australiano ha approfittato della caduta di Fermin Aldeguer, autore fino a quel momento di una gara straordinaria ma vittima di un errore al penultimo giro mentre lottava per la top 5. Giornata difficile anche per le KTM: Pedro Acosta è caduto, mentre Brad Binder si è dovuto fermare per un guasto tecnico. Un punto prezioso invece per Lorenzo Savadori, sostituto di Jorge Martin in Aprilia, così come Augusto Fernandez, 13° sulla Yamaha al posto di Miguel Oliveira.

LA TOP 10 DI AUSTIN

  • – Francesco Bagnaia (Ducati) – 25 punti
  • – Alex Marquez (Gresini Racing) – 20 punti
  • – Fabio Di Giannantonio (Team VR46) – 16 punti
  • – Franco Morbidelli (Team VR46) – 13 punti
  • – Jack Miller (Pramac Racing) – 11 punti
  • – Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) – 10 punti
  • – Enea Bastianini (Tech 3) – 9 punti
  • – Luca Marini (Honda HRC) – 8 punti
  • – Ai Ogura (Trackhouse Racing) – 7 punti
  • 10º – Fabio Quartararo (Yamaha Factory Racing) – 6 punti

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Commenti Regolamento
K
Kiroi Senko 01 Jan 1970 @ 00:00

Weekend nettamente più divertente dei primi 2, e super contento per la vittoria di Pecco che speriamo serva a dargli anche una botta di fiducia.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

LoL.
Che sia un fenomeno è verissimo.
Che ieri con la pedana sarebbe andato a podio direi oltre l'impossibile.
In 10 giri avrebbe potuto su Digiannatonio guadagnare stando larghi 5 secondi. Quella caduta sarà costata non meno di 15 e avrebbe dovuto fare almeno una decina di sorpassi...

n
nikolaus 01 Jan 1970 @ 00:00

Che Dall'Igna and co. tifino spudoratamente per MM93 è palese. E'altrettanto vero che corre ad un altro livello.. se ieri non avesse perso la pedana avrebbe risalito le posizioni fino ad arrivare sul podio.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo al 100%.
Il loro "essere in controllo" è una guida assurda che riduca il margine di errore. Errore che comunque puo capitare.
Mi ricorda un po' l'errore dell'anno scorso di Bagnaia in Spagna quando nella sprint cadde all'ultimo giro con un paio di secondi di vantaggio. Non stava certo spingendo ma non puoi mai trotterellare...

F
Felk 01 Jan 1970 @ 00:00

Ha preso il cordolo perché stava comunque guidando al 90-95%, non stava andando a passeggio sui passi di montagna.
Magari non si aspettava fosse così scivoloso o semplicemente ha fatto un errore.
Anche perché bastava vedere come pennellava le curve, sembrava abbastanza in controllo.
Al contrario, se avessi visto la gara di SBK a Portimao, avresti potuto notare che i primi due erano impiccatissimi

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello che MM dice in conferenza e' sempre da prendere con le pinze, e' un finto umile. Gioca con la mente degli altri piloti, ecc. Secondo te perche' ha preso il cordolo? Forse per avere maggiore velocita' d'usicta? Boh

F
Felk 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda, nella sprint ha dichiarato proprio che non ha senso vincere stravincere
https://sport.sky.it/motogp/video/2025/03/29/marquez-vittoria-sprint-race-gp-austin-usa-intervista per cui non ha senso quello che dici. Era in controllo, semplicemente ha beccato il cordolo che era insidioso (lo ha fatto anche Pecco nel giro di schieramento, per cui lo ha sempre evitato durante la gara).

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

M4ri0 Br4mb1ll4, primo essere con intelligenza umana ad avere allucinazioni. Senza parole, eppure bastava guarda la gara...

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

Potrebbe vincere il campionato del 2025 e del 2026 ad occhi chiusi, ma lui vuole stra fare. Le pesone non cambiano, quindi commettera' ancora errori (anche perche' in passato ha reiterato piu' volte questo suo aspetto da animale da gara, che non vuole solo vincere ma dominare su tutti...)

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho visto la disanima di TNT Sport (perdonami ma Sky con gli urlatori seriali di Meda e Co. non li sopporto piu'). Da quello che ho capito il cordone era bagnato e quindi con le gomme slick e' scivolto. Perche' ha preso il cordone? Lui stesso lo ha ammesso, ha sbagliato. Perche' ha sbagliato? Perche', SECONDO ME, voleva stra fare. Chiassa se' imparera mai il fatto che vincere con 3s di vantaggi oppure 3decimi e' la stessa cosa, tanto 25 punti sono..

F
Felk 01 Jan 1970 @ 00:00

Dell'anno di ChatGPT. Ma io ormai leggo solo il titolo per capire l'argomento, per il resto l'articolo lo salto totalmente.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Non si dovrebbe scrivere di argomenti che non si conoscono!

A
Andreoid 01 Jan 1970 @ 00:00
Dopo un acceso duello iniziale con Alex Marquez, il campione in carica ha imposto il suo ritmo e gestito magistralmente il vantaggio

Il campione in carica di quale anno?

F
Felk 01 Jan 1970 @ 00:00

No, secondo me era in totale controllo, non era impiccato, semplicemente ha sbagliato ad usare il cordolo.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00
Le condizioni della pista di Austin, rese insidiose dalla pioggia caduta durante la Moto2, hanno ritardato la partenza della classe regina e accorciato la gara di un giro.

A Brambilla ma le cose te le inventi? Partenza ritardata per la pioggia? Ma quando mai!
Non erano insidiose le condizioni della pista per il bagnato. Anzi la pista era asciutta da slick!

Caos al via e partenza ritardata, la spiegazione del Race Director Webb: “Agito per questioni di sicurezza”

Il via è stato posticipato dopo che più della metà dei piloti avevano lasciato la griglia per cambiare la moto e partire dalla pit-lane

https://www.formulapassion.it/motogp/motogp-news/caos-partenza-ritardata-spiegazione-race-director-webb-agito-questioni-sicurezza

Guardala la gara invece di chiedere di scriverti l'articolo alla IA. Sarebbe poi solo bastato semplicemente leggere la fonte riportata in calce senza inventarsi nulla.

F
Felk 01 Jan 1970 @ 00:00

MM orami è bollito, non vince neanche nella sua pista preferita, fossi in Ducati penserei a rescindere il contratto 😂😂😂

Scherzo, ovviamente.

T
TorettoMilano 01 Jan 1970 @ 00:00

mm è così, c'è chi dice "basta gestisca e vince easy" ma è una frase senza senso nel momento in cui mm non cambierà mai. lui gareggia al limite giocandosi i jolly, ma non sempre i jolly funzionano

T
TheDukeMB 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono d'accordo, non mi piace MM come persona, ma è un talento assurdo, nella sprint ha salvato la derapata del posteriore, due gradi in più e sarebbe stato catapultato nella mesosfera, perde due posizioni nel frattempo ma alla staccata successiva era già primo, dove un altra persona avrebbe rallentato almeno un giro per lo spavento, lui ci ha messo ancora più rabbia ed è tornato immediatamente in testa, è un pazzo furioso.

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi dire Bagnaia si è dimostrato un grandissimo Campione, nonostante la stampa, nonostante i vertici Ducati tifassero Marquez lui ci ha provato sempre! Invece Marquez ha dimostrato che il suo avversario è lui stesso, quando vuole strafare!

Z
Zero 01 Jan 1970 @ 00:00

Quanto godo, marc 🤡

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

Il peggior avversario di MM è MM stesso. Prima che prendesse il cordone ha fatto due/tre giri veloci stava spingendo troppo. Perché? Forse perché voleva mandare un messaggio con i distacco di 5/6sec. Poteva benissimo gestire il passo, AM e PB non ne avevano