MINI Aceman, si avvicina il debutto del crossover elettrico. Foto spia
Modello solo elettrico che sarà presentato ad aprile
Ad aprile, MINI lancerà la nuova Aceman, un crossover elettrico che andrà a posizionarsi tra la nuova Cooper a 3 porte e la nuova Countryman. Rispetto agli ultimi modelli della casa automobilistica che saranno offerti anche con motorizzazioni endotermiche, la nuova Aceman sarà proposta solamente con powertrain elettrici. Quindi, non ci saranno motori a benzina o ibridi.
Il nuovo crossover era stato anticipato da un concept presentato nel luglio del 2022 e sarà molto importante per la strategia di MINI che punta a diventare un marchio solo elettrico entro il 2030. Intanto, lo sviluppo del nuovo modello sta andando avanti e un muletto del crossover elettrico è stato intercettato durante una sessione di test sulle strade della Germania.
La vettura protagonista delle foto spia appare ancora camuffata con le classiche pellicole giallo/nero che MINI è solita utilizzare sulle sue vetture. Tuttavia, rispetta ai precedenti prototipi, si riescono ad intravedere meglio alcuni dettagli del frontale, in particolare dei fari. Inoltre, i cerchi in lega utilizzati dovrebbero essere proposti anche sul modello di produzione. Una volta tolte le pellicole del camuffamento, le forme della nuova Aceman non dovrebbero comunque differenziarsi toppo da quelle del concept.
Gli interni non si vedono ma saranno del tutto simili a quelli visti sulle nuove MINI Cooper e Countryman. La nuova MINI Aceman disporrà di un display OLED circolare da 9,4 pollici da cui sarà possibile visualizzare tutte le informazioni di funzionamento della vettura.
Da quello che già sappiamo, la vettura elettrica sarà proposta in due versioni: E e SE. Sulla prima troverà posto un motore da 135 kW /184 CV con una batteria da 40,7 kWh e sulla seconda un propulsore da 160 kW / 218 CV alimentato da un accumulatore da 54,2 kWh. L'autonomia del modello con la batteria di maggiore capacità dovrebbe attestarsi attorno ai 400 km.
Il nuovo crossover elettrico sarà prodotto inizialmente in Cina dalla joint venture tra il Gruppo BMW e Great Wall Motors e dal 2026 anche nella fabbrica di Oxford.
[Foto spia: CarScoops]
😂 dove passa l elefante.. tutto diventa hamburger 😁
Si è seduto sopra in elefante..
Ma quel frontale sembra una bocca cucita con ago e filo 😃
😮😮
Il "progetto" elettrico fa acqua
"Volkswagen ritarderà di un anno il debutto di ID.2. È più conveniente rimanere sulle termiche"
Pure io la vidi un mese fa...non la trovo orrenda ma nemmeno una bella auto
Ho visto la smart1 bruttura assoluta!
Sempre meno MINI
no, per quello ci pensano già i Cesaroni
designed by suzuki?
looooooooool
Facile per una azienda cinese, far quadrare il bilancio è l’ultimo dei suoi problemi. A me che tu non lavori e viva in Cina, un eventuale ridimensionamento o chiusura di aziende automobilistiche europee farà piangere anche te.
:D
Non mastico molto il romano
Non voglio essere scurrile
io appartengo ai primi :)
le scovi tutte
si e hai notato che fa pendant con la macchina? :)
Look molto... orientale.
Gli anziani (come ti sei espresso tu) hanno "più" di tante cose...
Costano entrambe due spicci, vai tranquillo!
circolare, circolareeee
Non sa dove guardare
https://media1.giphy.com/me...
Son bravi ogni volta a renderla sempre più brutta.
Mini 2003, rossa, cappottina bianca, il top
de gustibus :)
Accatatevilla quagliooo....fra questa e la smart #1 non saprei quale scegliere
A 41000€ c'è la Volvo EX30 69KWh (NON 54).
E parliamo di Volvo.
Se è questa l'idea europea di concorrenza alle cinesi ci pialleranno senza misericordia. E meno male aggiungo, se l'alternativa è spedere più di 40K€ per un'auto con 54KWh di batteria.
ma non mi sembra brutta...ansi
se è quella della prima foto: che cesso
Finalmente un'auto a 25mila euro
Go Kart feeling l'hanno già scritto? 🤦🏻
41 e 54KWh... o fanno 8KmX KWh di media nell'uso reale o personalmente non le guarderei nemmeno.
Se faranno i 6KmX KWh come una BEV media con 41KWh ci fai 240 Km ossia viaggi in 80/90 Km/A/R oppure devi caricare alle "economiche" colonnine pubbliche.
Mi piacerebbe vedere i listini. E poi si meravigliano che BYD e Tesla spopolano il mercato.
ahahahahha