BMW, il primo modello dell’era Alpina sfreccia a 300 km/h in Italia [VIDEO]

La Casa bavarese ha scelto lo storico tracciato pugliese, posizionato lungo la Strada Provinciale 359 che collega Avetrana e Nardò, per delle prove estreme. Il complesso fu realizzato dalla FIAT a inizi anni ’70 e inaugurato nel 1975 con la denominazione SASN (Società Autopiste Sperimentali Nardò). Dopo essere stato il Centro Test della Casa torinese per decenni, nel 2012 venne comprato dalla Porsche Engineering, una società del gruppo Porsche che lo ha ribattezzato Nardò Technical Center.

La nuova ammiraglia di BMW, in arrivo sul mercato, sta effettuando le ultime prove per valutare stabilità, precisione e comfort alle massime velocità. Il test sulla pista di Nardò, lunga 12,6 chilometri, ha messo in mostra il potenziale di una vettura ben camuffata che promette di essere molto di più di una scheggia.

A tutto gas

L’auto teutonica ha superato i 300 km/h, dimostrando le potenzialità di un progetto che offrirà lusso sfrenato a bordo e performance da brividi. Non a caso il motto è “Speed, not Sport”, ovvero non basta raggiungere velocità elevate, ma occorre offrire stabilità, precisione e sicurezza anche al massimo delle performance. Lo sviluppo è incentrato sull’equilibrio tra motore V8, trasmissione, telaio e aerodinamica, con un focus particolare alla fluidità dell’erogazione e al comfort sulle lunghe percorrenze.

La prima BMW ALPINA di serie ha già palesato il suo punto di forza, spremendo il motore V8. La berlina vanta cerchi a 20 razze con pneumatici specifici e scarico a quattro terminali ovali, uno dei tratti distintivi del brand tedesco. “La velocità è sempre stata nel DNA del marchio Alpina. Tuttavia non ci interessa solo la velocità massima in sé: ciò che conta è quanto naturale, stabile e sicura risulti la guida a quella velocità”, ha annunciato Oliver Viellechner, Vice Presidente di BMW Alpina.

Assetto sportivo

Il primo modello di serie BMW ALPINA presenta un assetto delle sospensioni dinamico, ideale per qualsiasi esigenza, puntando su una silhouette impeccabile dal punto di vista aerodinamico. Tutti i dettagli sono curati in modo maniacale, come gli pneumatici arricchiti da uno strato aggiuntivo di schiuma che, oltre a consentire velocità elevate, offre sicurezza e un piacere di guida notevole.

Non vi vogliamo anticipare nulla sul sound magnifico del motore e vi invitiamo ad ascoltare la sinfonia direttamente nel video in alto su YouTube. Una specifica calibrazione della centralina motore e una mappatura del pedale dell’acceleratore consentono di godere di un allungo fluido. A Nardò l’accelerazione sino a 300 km/h non è per deboli di cuore.