Polizia Stradale, bilancio 2023: più controlli e meno incidenti

Eh lo so bene, a parte certe figure, tipo un autista di bus se lui non c'è il bus non parte, ma gran parte degli altri specie gli impiegati, sono, come hai scritto tu dei ruba stipendio

Io ho lavorato in comune tramite uno stage quando andavo a scuola. Ho visto delle cose che voi umani non potete immaginare. Tolti quelli dei front office, che ogni giorno si sporcano le mani in battaglia contro incivili, extracomunitari che non sanno l'italiano ed animali di vario genere, per il resto rubano tutti lo stipendio.

no no

Via Brombeis a Napoli?

sono gli stessi pagliacci che mandano multe a ca**o con autovelox con qualita' pessima, scattando foto di notte in movimento, con targa non leggibile, ma pensano che sia la mia e quindi, nonostante dalla foto e' ben evidente che modello e colore dell'auto siano diversi, e che la targa non sia quella.
facendo perdere tempo e denaro per contestare la multa.
sti pagliacci quando fanno errori del genere dovrebbero pagare di tasca loro risarcendo il cittadino... altro che aumento delle mute.
successo mesi fa, fortuna che sono andato a vedere la foto, visto che la zona in cui dicevano che ero, non mi tornava familiare

"La Polizia Stradale ha sottoposto a verifica 22.254 veicoli pesanti, con 17.089 infrazioni accertate e 269 patenti e 616 carte di circolazione ritirate."

Scusate ma perchè non ne controllano di più, cavoli più di due contestazioni ogni tre fermati... Poi il problema sono le macchine. Io non vedo mai un camion che rispetta i limiti anche se dovrebbero avere il tachigrafo che non lo permette.

Potresti rimanere sorpreso da alcuni elettori!

Come la maggior parte dei loro compari statali

Il problema non è la legalità della stessa, il problema è che molti li regolano per vedere più in là possibile invece che per non accecare

Adesso dovrai farlo anche se non è su strada pubblica

Vero, però in certi casi è comunque vero che il limite riduce di molto, ad esempio le zone a 30km/h riducono di tanto gli incidenti e la gravità

La polizia ahahahaha
Io conosco poliziotti, amici stretti, che giocano a Magic in ufficio.
Nei piccoli paesi lavorano su turni, uno alla volta, si chiudono in ufficio e consumano Netflix e giochini con i portatili portati da casa.

Beati loro.

Diciamo anche che gli adas servono e che oltre ai controlli, che servono a dare multe per lo più, l'investimento in sicurezza andrebbe fatto sulle infrastrutture e sicurezza delle strade...

Ti è andata bene...vieni nel cuneese

Esatto ma c'è da dire che l'unione fa la forza. Più imbecilli ci sono in giro e più si sentono forti che nessuno li tocchi.

Esattamente

Ahhh perché la colpa era tua

O come me di, di controllare la pressione del ruotino di scorta :)

ma sono due articoli pubblicati lo stesso giorno

nono, parla parla proprio di frequenza di incidenti

Beh dipende ci sono zone della Provincia di Salerno che non sanno la differenza tra la destra e la sinistra, guidano alla membro di segugio...

L'articolo parla di sinistri rilevati dalle FDO, ma non del numero di sinistri con costatazione amichevole, poi calcola che con le polizze RCA paghi altri servizi tipo assistenza stradale, quindi l'aumento può essere anche dato da un aumento di richieste del carro attrezzi perché uno si dimentica di far benzina...

Quello è il modo corretto, se non ci sono danni è un altro discorso

Sono aumentate per i rimborsi più alti, dovuti soprattutto a calamità come alluvioni e grandine.
Inoltre è aumentato anche il valore del parco circolante: più auto nuove e più costose.
Ma soprattutto sono diminuiti li incidenti con morti e feriti, non gli incidenti non rilevati, ovvero le constatazioni amichevoli.

Sarai uscito solo 10 volte negli ultimi 6 anni, che dire?!? (scherzo!)

vabbè che importa al popolo, tanto non hanno memoria.

Tutte le mattine, negli stessi punti si vedono le stesse infrazioni.

La polizia sta a mangiare briosc e caffé, altroché.

Tutto molto interessante, ma non è così che devono andare le cose, ma soprattutto non puoi criticare chi segue le regole

è la percentuale che cambia

Sei il mio eroe 😂

ma come, l'articolo sulle assicurazioni non diceva che sono aumentati gli incidenti?

Se sta chiuso in garage non lo devi assicurare.

Se l'hai colpita tu per forza che i danni sono a tuo carico

Seguire le regole sarebbe egoismo? Qualcuno mi fa un danno e dovrei fidarmi sulla parola? Perdi due classi di merito non finisci in prigione e la mia auto deve essere riparata, l'ultima volta mi hanno tamponato dopo due settimane che l'avevo presa dalla carrozzeria per riparare i danni da grandine, col cavolo che mi fido del primo che passa, inoltre è stupido, ti costa meno perdere le classi che sostituire un paraurti o peggio

Almeno tu non vieni accecato rischiando di farlo tu un incidente, qui al nord hanno quasi tutti dei led bianchissimi che ti accecano pure l'anima, sembra che stia risorgendo G3sù davanti ai tuoi occhi. Onestamente non so come facciano ad essere legali e tranquillamente omologati e montati di serie...

So bene che l'anno è appena iniziato, ma per me hai già vinto il premio "B€st€mmion€ d'oro", come commento dell'anno.

Ci prendono continuamente per il ciulo e noi, per ringraziare, continuiamo a litigare su iPhone e schede video pompate.

Non direi, sono determitati hot spot ad essere letterlamente malati di incivilta.

Per lavoro mi reco a Napoli 1/2 volte a settimana ed è un inferno, eppure abito a meno di 50 km (provincia di Salerno) ed è un altro mondo.

saranno di meno come numero ma sicuramente gli importi dei risarcimenti sono aumentati

Come ho risposto al tuo socio, basta andare un weekend qualsiasi in una località di mare qualsiasi della Liguria....dubito che lavorino tutti di domenica da una spiaggia...e questo è solo un esempio

Infatti, guarda da Torino al mare mai una coda, il weekend in Liguria solo parcheggi liberi e autostrade sgombre

sono auto a guida autonoma!

Mi dici che vantaggi avrei a non fare il cid se sono io il tamponato? A prescindere dalla regione

Guarda 2 volte in 20 anni e passa di patente....perso 20 minuti

ci sono anche i carabinieri che si occupano degli incidenti stradali e dei controlli

quanto li odio quelli con le luci troppo forti e/o regolate male. Quando ce li ho dietro, qualche volta, per farglielo capire mi faccio sorpassare e poi li seguo con gli abbaglianti!

specialmente quelli che dicono "la lampadina la prendo su Amazon e la cambio tanto è facile così risparmio" poi li vedi in strada e ti accecano talmente male la mettono

non dovrebbe diminuire l'RC se diminuiscono gli incidenti? eppure fanno l'opposto che strano

Al governo? L'ultima volta che hanno controllato stava andando in bagno. E pare che sia fuggita dalla finestra.

Dipende anche da chi ti trovi davanti, oltre che dal veicolo tuo e della controparte.

Io un paio di anni fa tamponai una macchina (in modo molto leggero) a uno stop. Colpa mia chiaramente, c'era un po' di ghiaccio e non riuscii a fermarmi in tempo. La mia Golf non aveva nulla, la sua Classe A aveva il paraurti un po' piegato. Mi propone di scambiarci i numeri per risolvere la cosa senza mettere in mezzo l'assicurazione, e due giorni dopo mi invia il preventivo della sua carrozzeria: 550€. Inutile dire che ho preferito mettere in mezzo l'assicurazione e pagare quei 100€ in più di premio assicurativo per un paio d'anni. E da allora sottoscrivo sempre l'opzione "bonus protetto" per 10€ in più.

Certo ospedali, soprattutto da noi al sud, sono diventati veri e proprio gulag, si va letteralmente a morire senza assistenza. Purtroppo queste sono le realtà, poi c'è chi crede alle favole ma quelli sono altri discorsi.

adesso che la comunità europea ci obbliga ad assicurare anche i veicoli fermi, questi ci sguazzano alla grande.

Mi fa sempre ridere, quando si abbina il numero degli incidenti con un qualcosa come "limite della velocità in autostrada" oppure "numero di controlli delle pattuglie".
Il vero motivo sta nelle vetture più sicure. Penso che un buon 80% sia legato alle case automobilistiche. Il resto ai controlli.
Poi é chiaro, se tutte le vetture fossero limitate a 0km/h, avremmo sicuramente meno incidenti 🤣

Fatemi dire che ci siano più controlli e meno morti è un dato chiaro e limpido, 3 milioni di punti patente in meno, il merito è soprattutto del Kapitano che vigila ogni giorno su tutti noi e con ANAS progetta nuove infrastrutture. Mi ricordo durante gli anni del terrore del regime di Draghi quando persone che si erano sempre comportate bene hanno cominciato a girare ubriachi e drogati alla guida perchè tanto la polizia controllava solo il green pass e il resto lasciava perdere perchè aveva paura del virus!

si stava annoiando. Voleva stendere i panni della lavatrice appena fatta

le partite a briscola in 4 sono molto più divertenti rispetto a quelle fatte in 3

leggi questo

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poi questo
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e fai questo

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La gente la usa per necessità anche per andare al lavoro dove i mezzi pubblici sono latitanti

evidentemente quelle sono persone che non possono fare a meno di usare l’automobile. eddaje

vabbe ma lì al sud è un altra cultura, si sa.
ormai non mi stupisco più di nulla.

Poi si è perennemente in coda, ma secondo actarus nessuno usa l'auto

Minacce?

Non c'è ne sono fonti, ci sono le considerazioni che le persone ormai usano l'auto quasi esclusivamente per necessità...tra giovani studenti e disiccupati che non possono acquistare e anziani che un altro po non riescono nemmeno ad unire il pranzo con la cena

Secondo i loro dati una pattuglia controlla 5 veicoli in un anno? cioè non fanno un kazzo tutto il giorno in pratica.

quello dei fari è un problema molto serio: tra chi circola con un solo faro (posteriore o anteriore ), chi ha dei fari che emano meno luce di una lucciola, e chi per appunto viaggia coi fari di sottomarca e per di più non allineati.
circolare di notte qui al sud è come andare all'avventura.

Si il dato letto in questo modo è strano nella sua interpretazione.
Anche considerando che un controllo, dove si rileva una infrazione, magari dura pure 40 minuti o più.

Mi son divertito a fare i conti (della serva):
- 40 minuti a controllo
- 6 giorni a settimana per 52 settimane (dato che fatico a quantificare considerando che la PS lavora sempre, cambieranno gli agenti ma la macchina di pattuglia dovrebbe esserci)
- 4 ore di lavoro al giorno
Fanno si che ogni anno una pattuglia che rispetta quanto ipotizzato effettua 6 controlli al giorno quindi 1872/anno
Per effettuare 2 milioni di controllo servirebbero quindi 1070 pattuglie.
(per curiostà se consideriamo la settimana lavorativa di 5 giorni arriviamo a 1300 pattuglie scarse)

Io ho sempre l'impressione che le forze dell'ordine tendano a fermare chi, statisticamente, potrebbe essere "colpevole" di piccole infrazioni.

Quando i pazzi sorpassano su striscia continua, non danno precedenza, usano lampadine cinesi abbaglianti e roba simile non ci sono mai.

Probabilmente è un espediente per avere meno problemi e comunque non sono infrazioni che si rilevano facilmente quando si fa un posto di blocco visibile da km.

Io faccio sempre la denuncia,e ho i miei modi per ricavarci sempre denaro dagli incidenti

Non ci azzecca nulla, se mi tamponi io faccio il cid...

In effetti...
Certo non tutte le pattuglie sono impiegate in controlli, ma pure a considerarne una su 10 impiegata in quel lavoro diventerebbero ca. 45 controlli/anno per ognuna di essi.
Ancora non tanti.

Forse sono ancora meno quelle impiegate in queste operazioni, ma più si guarda in quella direzione più stride il senso della comunicazione in cui si dicono che i controlli sono aumentati.

Se tagli tutto il superfluo che vivi a fare? Per lavorare e dormire? Ma che ragionamenti fai?

È lo stesso discorso dei reati, non stanno calando i reati in Italia, stanno calando le denunce perché la gente ormai in Italia ha capito che denunciare non serve più a nulla dato che per il grosso dei reati si rimane fuori dal carcere e si torna a fare quello che si faceva prima.

Fonte? No perché di traffico in meno manco l'ombra

Non: chiaccheredabar .it?

Certo perché conviene a chi è stato tamponato...ma che dici....ho fatto 3 incidenti in vita mia e al terzo hanno provato a chiedermelo, ovviamente ho rimandato al mittente la richiesta

Fonte: ammiocuggino

Non conviene mai pagare di tasca propria, a meno che non sia un graffietto. Già per un paraurti spaccato ti partono 500 euro minimo tra pezzo e manodopera, a meno che tu non abbia una Panda del '98. E per sinistri di così lieve entità l'aumento del premio assicurativo è molto basso.

E comunque per una manciata di euro l'anno puoi bloccare la classe di merito in caso di incidente con colpa, direi che conviene molto di più questa opzione.

Non sono calati gli incidenti, semplicemente sempre più persone si gestiscono i sinistra tra privati senza ricorrere alle assicurazioni per non rimetterci in classi e soldi.

Cmq io controlli attivi ne vedo pochi e niente...

Ormai non ci sono più nemmeno i soldi per arrivare ai centri commerciali e cacanze

Tante cose naturalmente ma cmq le persone l'auto la stanno usando sempre meno

In aumento i controlli...
Sarebbe interessante sapere quante multe son state fatte da esseri umani e quante da telecamere e autovelox.
In ogni caso abbiamo auto sempre più tecnologiche e sicure e gli incidenti son calati di una miseria

Questi sono numeri dati direttamente dalla Polizia Stradale sulle sue attività. Quindi sono corretti

Pensi male, guarda il grafico nella risposta che ho dato più sopra.

Gli incidenti e soprattutto i morti in rapporto alla popolazione e al numero di km percorsi sono in calo costante dall'inizio della storia dell'automobile, grazie ai progressi nella sicurezza attiva e passiva e probabilmente anche al miglioramento delle strade e all'inasprimento dei limiti e al miglioramento delle tecniche di controllo come autovelox, telecamere ai semafori eccetera.
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Ma che senso ha? È il caro vita a toglierti i soldi… non risparmi, spendi uguale e ti diverti meno.

quoto!

Lo penso anche io. I controlli servono sicuramente, ma c'è tanto altro che va a influenzare questi numeri

Mah ...secondo me se sono calati gli incidenti è anche perché col caro vita le persone stanno usando meno l'auto.