Cerca

Mercedes, le sue prime stazioni di ricarica ad alta potenza apriranno in autunno

Le prime stazioni entreranno in funzione ad ottobre ad Atlanta (USA), Chengdu (Cina) e Mannheim (Germania)

Mercedes, le sue prime stazioni di ricarica ad alta potenza apriranno in autunno
Vai ai commenti
Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 30 ago 2023

Ad inizio gennaio, al CES 2023 di Las Vegas, Mercedes aveva annunciato un ambizioso piano di voler realizzare una sua rete di ricarica ad alta potenza. L'obiettivo è quello di realizzare tale infrastruttura in Nord America, in Cina e in Europa. Punti di ricarica che saranno aperti a tutti anche se i clienti Mercedes avranno la priorità sull'utilizzo di tali infrastrutture. Insomma, il costruttore tedesco ha deciso di seguire l'esempio di Tesla che da anni porta avanti lo sviluppo della sua rete Supercharger.

A che punto si trova il progetto di Mercedes? La casa automobilistica tedesca ha fatto, adesso, il punto della situazione, annunciando che le sue prime stazioni per la ricarica rapida apriranno nel corso del prossimo autunno.

Ti potrebbe interessare

IL PROGETTO

Entrando nel dettaglio, i primi Mercedes Charging Hub entreranno in funzione ad ottobre ad Atlanta (USA), Chengdu (Cina) e Mannheim (Germania). Entro la fine del 2024, l'obiettivo è quello di arrivare a disporre complessivamente di oltre 2.000 punti di ricarica ad alta potenza. Per la fine del decennio, la casa automobilistica conta di arrivare a creare più di 2.000 Charging Hub con oltre 10.000 punti di ricarica.

Le stazioni offriranno una potenza di ricarica fino a 400 kW. A seconda dei Paesi, Mercedes offrirà gli standard CCS1, CCS2, NACS e GB/T. Le stazioni per la ricarica saranno collocate nelle città chiave e nei centri urbani, nei pressi delle principali arterie stradali, nelle vicinanze di alcune destinazioni commerciali ed anche presso alcune concessionarie aderenti all'iniziativa. Sarà prestata molta attenzione ai luoghi scelti in modo che nelle vicinanze siano presenti punti di ristoro e servizi igienici.

Alcuni Charging Hub saranno dotati di pensiline per proteggere dalle intemperie le auto durante la ricarica. Per garantire la sicurezza, si prevede di dotare le stazioni di ricarica di telecamere di sorveglianza. Le colonnine disporranno anche della funzione "Plug & Charge". Se i clienti Mercedes dispongono di una vettura compatibile con questo sistema, per ricaricare non dovranno fare altro che collegare l'auto alla colonnina.

Come accennato in precedenza, i clienti del costruttore tedesco avranno la priorità sull'utilizzo di questa infrastruttura. Per esempio, avranno la possibilità di poter prenotare la sessione di ricaricaFranz Reiner, CEO Mercedes-Benz Mobility, su questo progetto ha commentato:

Crediamo fermamente che la mobilità elettrica sia la chiave per un futuro sostenibile e a zero emissioni. Il nostro obiettivo è creare un'infrastruttura che offra ai veicoli elettrici opzioni di ricarica affidabili e semplici. In questo modo, sosteniamo attivamente la trasformazione verso la mobilità elettrica Con la rete di ricarica ad alta potenza Mercedes-Benz, stiamo ampliando le opzioni di ricarica a livello globale e stabilendo nuovi standard nella ricarica dei veicoli elettrici. Vogliamo incoraggiare i nostri clienti a passare a veicoli a emissioni zero, contribuendo così positivamente alla tutela dell'ambiente.

Ti potrebbe interessare:
Commenti Regolamento
A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non vedo l'ora di andarci...ho preso l'auto nuova apposta https://uploads.disquscdn.c...

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahah questa è satira!

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

beh c'è anche da dire che dietro lo Champagne c'è una storia/tradizione impensabile per il Franciacorta

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

ovvio, si vende a prezzi più alti, i francesi con la fuffa sono maestri

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Personalmente preferisco il Franciacorta, ma sai la percezione che viene dalla parola Champagne è qualcosa di più chic.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

capisco la tua impazienza, ma tempo ce n'è...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

buongustaio!

R
R4nd0mH3r0 ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

io arrivo giammmangiato, mi prendo un kinder bueno alle macchinette. Voglio passare subito all'azione

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima si mangia e si beve. Poi il resto. E la ricarica è il tempo di una sveltina.

R
R4nd0mH3r0 ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

io voglio le squillo di lusso dentro al lounge.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Non vedo perchè non appaiare Franciacorta e Champagne ;) Bicchiere di prosecco ricorosamente extra-dry da bottiglia da 2.5€

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me ti offrono anche un bicchiere di prosecco mentre ricarichi ad 80Eurocent/Kw la tua bella macchinina da 80Euromila Euri.

P.s. se supera i 100k allora si passa al TrentoDoc, Franciacorta per over 150k e Champagne over 200k

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non c'è il "lounge" io non mi muovo

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sento elettrizzato!