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BRABUS 900 Superblack, la Mercedes-AMG GLS 63 diventa ancora più estrema

Molto più potente e con un look particolarmente aggressivo

BRABUS 900 Superblack, la Mercedes-AMG GLS 63 diventa ancora più estrema
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 27 apr 2023

BRABUS ha messo le mani sulla Mercedes-AMG GLS 63 per renderla molto più estrema. Il risultato è un modello che è stato chiamato BRABUS 900 Superblack. Le modifiche vanno ben oltre l'introduzione di uno specifico body kit in quanto il preparatore è intervenuto pure sul motore per renderlo più potente e sull'assetto.

MOLTO PIÙ ESTREMA

Partiamo dal motore. La cilindrata del V8 biturbo è salita da 4 a 4,4 litri. Grazie all'aumento di cilindrata, a nuovi turbocompressori e  ad ulteriori modifiche, la potenza è arrivata a 662 kW / 900 CV con ben 1.250 Nm di coppia. Tuttavia, la coppia è stata limitata elettronicamente a 1.050 Nm per proteggere la trasmissione. Il cambio è un automatico a 9 rapporti. Presente, ovviamente, la trazione integrale 4Matic+. Le prestazioni, di conseguenza, sono elevatissime. Per accelerare da 0 a 100 km/h servono appena 3,6 secondi.

La velocità massima è di 310 km/h o 330 km/h, a seconda dell'equipaggiamento e della combinazione cerchio/pneumatico scelta. Nuovo è pure l'impianto di scarico che permette di esaltare il sound del motore. Come accennato all'inizio, BRABUS ha realizzato pure uno specifico body kit per questo SUV con elementi in fibra di carbonio. Le modifiche principali apportate includono un nuovo splitter anteriore, un paraurti anteriore rivisto con nuove prese d'aria, una nuova griglia e nuovi passaruota. Il preparatore tedesco ha introdotto pure cerchi BRABUS Monoblock Z "Platinum Edition" da 24 pollici con pneumatici Continental SportContact 6. In ogni caso, i clienti possono scegliere tra diversi opzioni presenti a catalogo.

Il lavoro sull'assetto ha riguardato l'introduzione di un nuovo modulo per la gestione delle sospensioni pneumatiche del SUV (BRABUS Airmatic Sport) che ha permesso di abbassare l'altezza da terra di 25 mm. Per quanto riguarda gli interni, il preparatore ha realizzato nuovi rivestimenti in pelle oltre ad utilizzare finiture in fibra di carbonio. Ovviamente, i clienti avranno la possibilità di personalizzarli come meglio credono. Prezzi da oltre 442 mila euro (IVA inclusa).

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Commenti Regolamento
G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

corretto, sono 12.000€ circa i primi 5 anni (bollo+superbollo).

tanto per dire il possessore di una Koenigsegg One (1000kW) pagherebbe 20.000€ annui i primi 5 anni (circa l'1% del valore di listino l'anno)

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00
M
MikaHakkinen 01 Jan 1970 @ 00:00

Serve giusto ai rapper per farci i video musicali

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo oro vero con la Brabus, metallo colorato in oro solo con Peugeot 206 e kit aerodinamico...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Autobrabus

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

ma sono di oro vero??

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Oltre 442K per andare al supermercato? Bidone

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

In omaggio alla prenotazione...
https://uploads.disquscdn.c...

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Imi place foarte mult, imi doresc!!!

F
Franz 451 01 Jan 1970 @ 00:00
Prezzi da oltre 442 mila euro


spiccioli

I
Il Robottino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Uguale proprio ^^

https://uploads.disquscdn.c...

Va bene non esagerare da far sembrare una vettura un cockpit d'aereo, neanche il contrario però (una perlomeno ha stile l'altra è insipida)

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

sobria e davvero elegante.....

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

Autobus

S
SocioBros 01 Jan 1970 @ 00:00

662 kW / 900 CV ==> mal contati il bollo annuo ti dovrebbe costare quanto una Panda o giù di lì. Beato chi può!

J
JJ 01 Jan 1970 @ 00:00

Elegantissima...

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

900 CV scaffale!!!

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

E noi le vogliamo sempre più estreme. E' per il nostro ego.