Michael Leiters, McLaren: supercar elettriche? Non prima del 2030
Il costruttore punta sui modelli Plug-in
Supercar elettriche? Secondo Michael Leiters, CEO di McLaren, le vere supercar elettriche non arriveranno prima del 2030 quando la tecnologia delle auto a batteria avrà fatto un ulteriore passo avanti. Sul mercato, oggi, ci sono già diverse supercar elettriche. Pensiamo, per esempio, alla Rimac Nevera. Nei prossimi anni, già lo sappiamo, arriveranano diversi altri modelli elettrici ad altissime prestazioni.
Per il numero uno di McLaren, però, ci vorranno ancora diversi anni prima che la tecnologia delle batterie permetta di realizzare "vere supercar". Il problema, secondo Michael Leiters, riguarda il peso degli accumulatori.
Il peso è estremamente importante ed è necessario anche la giusta autonomia. Non mi aspetto che questa tecnologia sia pronta per le vere supercar prima della fine del decennio.
Leiters non nega la possibilità di poter realizzare, anche già oggi, elettriche ad altissime prestazioni, tuttavia evidenzia che con l'attuale tecnologia delle batterie si vanno a realizzare auto pesanti e molto meno agili delle attuali supercar endotermiche della sua azienda. Per McLaren, come sappiamo, la leggerezza e l'esperienza di guida sono aspetti molto importanti.
Non vogliamo realizzare un'auto elettrica che pesi due tonnellate e abbia 2.000 cavalli.
Per il numero uno della McLaren, il peso dovrebbe scendere al livello dei modelli odierni, attorno ai 1.500 kg. Dunque, solo tra diversi anni la tecnologia permetterà di realizzare vere supercar, secondo Michael Leiters. Questo significa che prima di vedere una McLaren 100% elettrica passeranno ancora diversi anni. Intanto, il marchio si sta concentrando su modelli ibridi Plug-in. Inoltre, Leiters ha detto di essere aperto alla possibilità che l'azienda sviluppi un SUV.
Leiter è ex CTO di Ferrari quindi sono abbastanza fiducioso sappia bene cosa stia facendo
Contando che si spegne il sistema di infoteinment perché va in throttling ogni 3x2, non oso immaginare un intera auto elettrica.
Non hanno né i soldi, né le competenze. Chi vorrà una pseudo McLaren BEV, si comprerà una YangWang U9.
prova a fare una elettrica da 1500 kg che può fronteggiare una endotermica in pista. abbiamo già visto che la rimac le prende da una porsche
Non prima del 2030 e del 2060
secondo me il problema di mclaren è che sono un pò con le pezze al cu lo, quindi non hanno budget da spendere per progettare un' elettrica.
Comunque spero che almeno le supercar rimangano termiche per ancora molti anni.
secondo me il problema di mclaren è che sono un pò con le pezze al cu lo, quindi non hanno budget da spendere per progettare un' elettrica.
Comunque spero almeno le supercar rimangano termiche per ancora molti anni.
Bravo Leiters, fai il fighetto, nel frattempo la tua società marcia spedita verso la bancarotta ed al 2030 tanto non ci arrivate. Al massimo qualche società cinese comprerà il vostro marchio giusto per farci qualche BEV, ben prima del 2030.
Come fanno a fare una vettura elettrica che va più lenta della loro stessa vettura endotermica? è un bel problema
I soliti antiquati