Lucid Air, debutta la Pure RWD con oltre 600 km autonomia
Oltre 600 km autonomia per questa versione della berlina elettrica
Lucid Motors ha annunciato il lancio della nuova Lucid Air Pure RWD che va a completare la gamma della sua berlina elettrica. Questo modello, adesso, rappresenta la versione d'accesso della Lucid Air. Inoltre, è l'unica variante dotata solamente di un motore elettrico. Si può già ordinare ad un prezzo di 77.400 dollari (circa 73.400 euro).
MOTORE E PRESTAZIONI
Entrando più nel dettaglio, la nuova Lucid Air Pure RWD dispone di un singolo propulsore elettrico in grado di erogare 320 kW/436 CV che permettono all'auto di poter accelerare da 0 a 60 miglia orarie (96 km/h) in 4,5 secondi. Il modello Air Pure, ricordiamo, è disponibile anche nella variante con doppio motore elettrico da 358 kW/487 CV ad un prezzo superiore di 5.000 dollari.
Tornando alla nuova versione con un solo motore, la casa automobilistica racconta che grazie ad una nuova batteria (dovrebbe essere da circa 88 kWh) l'autonomia (stimata) è pari a 410 miglia, cioè 660 km secondo il ciclo EPA (con cerchi da 19 pollici). Grazie all'accumulatore più piccolo e leggero rispetto a quello delle altre versioni, il pavimento nell'area dei passeggeri posteriori è più basso, a tutto vantaggio dello spazio a disposizione per la gambe.
Poiché utilizza la stessa architettura elettrica da 900 V degli altri modelli Lucid Air, anche la versione Pure RWD può ricaricare ad altissima potenza. Il costruttore parla della possibilità di poter recuperare 150 miglia in meno di 12 minuti dalla colonnine HPC. Questo modello propone già una buona dotazione di serie. Troviamo, tra le altre cose, Apple CarPlay, il display curvo Glass Cockpit da 34 pollici, i sedili anteriori riscaldati e i fari LED Micro Lens Array brevettati da Lucid.
Inoltre, disporrà della suite di sistemi avanzati di assistenza alla guida della casa automobilistica e sarà in grado di ricevere aggiornamenti OTA.
per farci altri 300 km?
comunque una ricarica al supercharger sono 10 minuti, se però hai una vita così stressante meglio non sgarrare
Si solo che mi serve la macchina subito dopo essere arrivato a casa
sono meno di 300 km, considerando che in autostrada ho superato tranquillamente i 400 km ed il restyling della model 3 ha pure più autonomia..
certamente, perché per sorpassare non si può premere il pedale o modificare la velocità
chiaro, si disintegra se va a più di 110 kmh
dovrei ricordarlo ad un paio di tizi su delle porsche ed un paio di audi rs
vabbè
convinto te, io sto bene così
ciao
vado a 110 con autopilot perché è comodossimo il fatto che ti regoli lui distanza, volante e velocità
se poi tu preferisci andare a 20km/h in più ( che non riesci neanche a tenere visto il traffico e gente che non conosce il significato delle corsie ) per arrivare 10 minuti prima, forse, su un viaggio di due ore beato te
Quando ho fretta ovviamente vado a più di 110 ed anche 130 sai com'è
Mi spieghi come mai esistono auto termiche che non sono fiat panda che però devo sorpassare ugualmente anche se vado a 110?
Oh ma comunque sì, avete ragione, non comprate mai auto elettriche così c'è meno gente alle colonnine ( che neanche uso ma.. )
ciao
sei tu il primo che dice che va a 110 o sbaglio?
mi sembra che dobbiate difendere il vostro acquisto a tutti i costi, così non invoglierete sicuramente gli altri al cambiamento...e te lo dice uno che ha preso in considerazione la model 3...
certo, così per sorpassare un camion andate in 2nda a 110, così quello a 120 va in terza e chi arriva a velocità codice deve frenare e rischiare tamponamenti, chiaro!
bel problema...
mi sembra di aver specificato IN AUTOSTRADA, una lucid in città è indispensabile!
non ti sei mai posto la domanda su come mai nelle indagini statistiche risulta sempre che chi compra una elettrica non tornerebbe più al termico?
se come tu ed il tuo amico dite fosse questa grande truffa, perché la gente continuerebbe a comprarle?
Poi non sono neanche auto da due soldi quindi se uno ha possibilità di comprarla, nel caso facesse schifo, non avrebbe problemi a rivenderla e comprarsi altro
e invece no
però sì, siamo tutti masochisti
a volte un pensiero logico basterebbe
però sì, io vedo sempre tutte le auto termiche fisse a 136 km/h, ma tutte eh
le auto elettriche invece fisse a 110 km/h invece che vengono sorpassate pure dai camion
e niente, vado a torturarmi con la mia auto a pile che mannaggia non potrò più cambiare, una volta comprata si stipula un contratto con satana e non si può tornare indietro
maledette elettricke111111!!!!
lol godetevi le vostre certezze
hum
ma lo sai che in autostrada ci sono tre corsie vero?
tre
e lo sai che l'autopilot è un cruise control adattivo vero?
hum
poche idee ma confuse
Ricordati che "reali" significa "per l'uso specifico che ne faccio io" - ci sono ad esempio molte persone, come il sottoscritto, che l'auto la usano al 90% in città.
Più che muore, muore molto più velocemente
quindi oltre i 110kmh la batteria muore?
bell'affare...non fa per me allora
Hai presente quando usi il telefono per giocare e la batteria cala a picco?
eccoti, ti aspettavo col commento per giustificare...110 fai solo casino a chi vuole andare almeno a codice e rallenti tutto il traffico...no, ma l'ansia da batteria non c'è vero???
più di 400 km reali sarebbe già decente..
effettivamente è una scusa comune...che tanto non serve andare più veloce...
che stat, auto con millemila cv e poi non vanno...perchè poi?
In Toscana vedo più panda originali e uno che classe E.
Comunque, non è l'auto su cui fare polemica sui prezzi.
Attendo il prossimo articolo di segmento B a oltre 30k.
Non so se hai mai fatto l'a4 di giorno, ma se ti fermi sei perduto. Poi sono strettissimo coi tempi, stacco lavoro da una parte e devo riattaccare dall'altra ad orario preciso. E un viaggio di 3 ore lo considero una cosa di routine, se mi fermassi così non arrivo più, oltre al fatto che poi mi serve di nuovo viaggiare in macchina quindi non può nemmeno portarmi alla destinazione ed essere scarica ed inutilizzabile. Niente per ora per me è impossibile prenderle in considerazione
Si. Con le tesla si. Ma a breve credo che si affaccieranno molte auto con questa possibilità.
Ma la questione è un'altra :
Davvero in un viaggio di tre ore non trovo il tempo di fermarmi dieci minuti per pipi' o un caffè?
Secondo me sarebbe possibile fare viaggi anche molto più lunghi anche con auto con minore autonomia.
MatitaNera https://media1.giphy.com/me...
fermo restando che certe categorie di auto non saranno mai economiche. nessuno si lagna del prezzo della classe e o della serie 7.
ps in foto quest'auto sembra davvero bella
Praticamente se dovessi fare Torino Verona con una tesla ce la farei senza ricaricare?
Tutte le tesla in autostrada, fisse in seconda ai 100/110, i più timorosi invece dietro i camion
Ma sai noi italiani pensiamo sempre di essere più furbi e intelligenti degli altri: probabilmente siamo semplicemente come la volpe con l'uva.
Bisogna fare proprio una vita di merda per continuare a inveire contro le auto elettriche nel modo in cui fa lui, ma grama proprio.
ma hai una revenue per ogni boiata che scrivi?
La fuffa è contagiosa sulle menti deboli
Troppo lungo, non ho voglia
eh si.
Le tedesche fanno ancora tutte le auto benzina e diesel che vuoi. Dalle classiche auto da italiano medio t-roc e t-cross fino all'audi a8 passando per classe A, B, C e tutte le BMW che vuoi. Le giapponesi fanno ancora tutte benzina e ibride. Puoi prenderti la classica Jeep Renegade o la 500x (che è la stessa macchina con un altro vestito). Pure la Avenger (solo in italia proprio per te e quell'altro premio nobel) te la fanno benzina per farti stare calmo. Oppure la yariss cross e un altro trabiccolo di questi... La classica Golf... Oppure una juke base, un quashqai base-base... La classica focus da dipendente statale... Le MG (non l'elettrica) te le tirano dietro per gli standard di prezzo di oggi. Insomma questo tirare in ballo sempre sta caxxo di spring come se qualcuno ti puntasse la pistola alla tempia per prendere quel quadriciclo elettrico sinceramente ha un pò stancato. Oppure fai come il tuo compare di merende e prenditi un'auto "vintage" di 25 anni fà e vivi felice pensando di essere più furbo degli altri... Le alternative, anche con motorizzazioni "classiche", contrariamente a quanto ripetete a pappagallo ormai in modo ridicolo, non mancano. Ma poi dici sempre che le elettriche non vendono giusto? Quindi prendi un benzina che tanto hai vinto tu o no? Ma non ti rendi conto che non ha nè capo nè coda sta tua crociata contro l'elettrico? Ma si può avercela "a morte" con una motorizzazione? Ma voi state fulminati santa miseria.
Ma getta la maschera: che macchina vorresti e soprattutto a che prezzo? Così capiamo una volta per tutte dove sta veramente il problema.
non sono io che ho scritto che rispondo alle idiozie
scrivendo tu (solo ) idiozie dovresti risponderti da solo in un loop infinito, tempo di iniziare
miei, di mille altri youtuber, giornalisti italiani e stranieri; esatto: nei "nostri sogni dorati"
300 nei sogni dorati
Nemmeno ai tuoi
beh, mi sembra chiaro che matitanera sia un eminente tuttologo quindi trai le tue conclusioni ;-)
Non riesco a capire se sei serio oppure no.....
non vedo nessuna risposta ai tuoi messaggi
tengo i 130 ma faccio 300 km di autonomia
stessa cosa che succedeva con le termiche
ed i viaggi erano ovviamente più stressanti dovendo continuare a zigzagare, sfanalare e tutto perché era pieno di gente come actarus fisso in terzo a 100 kmh
aspetta..
Perché sto iniziando a scrivere un messaggio sensato se tanto sto rispondendo a te?
LOL
certo perché tu con la termica vai a 250 fisso
scusa
ma va, si vede che non sai cosa dici
matitanera invece sì
Quindi chi si può permettere una macchina da 70k è più stup1do di te? e se valuta che un'elettrica è il miglior compromesso per le sue esigenze è uno stup1do perché tu non sai cosa fartene? ragionamento molto intelligente
Appunto. Di intelligenza.
non è questione di intelligenza. Ma di potere d'acquisto. Questa è una macchina "alla pari" di una classe E mercedes, o serie 7 bmw; ne vedi poche? ovvio, se le prendono quelli a cui piacciono e che, ovviamente, se le possono permettere
Finchè leggo scemenze è mio dovere intervenire.
Forse, ci riaggiorniamo a fine 2033. Nel frattempo smetti di lamentarti.
Con questo ritmo di vendite anche 50... siamo tranquilli
Beh, ti aggiorno io, così faccio la mia parte. Ci vogliono ancora 10 anni e nessuno ti obbliga a comprarla.
quelli con le baracche a pile, ora ti dicono che non cambia nulla perchè tanto si può andare di più per strada...
Sì sì non si riesce a tenere i 130, la favoletta del giorno per giustificare le baracche a pile
Quindi sono tutti ricchi ovunque. Ne prendiamo atto.
Magari perchè si sente dire da 5 anni? Magari perchè secondo gli eco-allocchi dovremmo comprarcele comunque? (e gli italiani intelligenti non lo fanno, ad ogni modo, viste le vendite)
É mai possibile che ad ogni articolo su auto elettriche costose (ovvero tutte) si debbano leggere lamentele sul fatto che sono costose? È una nuova tecnologia e impiegherà ancora un decennio a diventare economica, cosa peraltro comune ad ogni nuova tecnologia nel campo automobilistico da ben prima delle BEV. Fatevene una ragione, commentate il veicolo o astenetevi, per favore.
Non so per la Sicilia ma in Calabria girano più macchine sopra i 50k€ che economiche
Io sto sempre bello largo
ah già per la classe media c'è quel quadriciclo della Spring, perchè lamentarsi?
Tieni presente che i 430 sono quando la temperatura è a -10 gradi, e accendi il riscaldamento, mentre i 565 sono quando ci sono 24 gradi.
direi proprio il contrario, lo dicono tutti tranne noi
actarus?
che arguzie
Questo lo dite solo tu e l'altro scienziato quando state alle strette.
in sicilia ( e calabria ) non esistono auto di lusso quindi mi spiace ma sei matto ( nel frattempo "
I prezzi volano: la media ha "sfondato" i 26 mila euro" )
Ergo ora dobbiamo comprarci tutti auto di lusso. Altrimenti siamo poco innovativi.
A me sembra sempre che tu abbia scoperto le auto di lusso da quando esistono le elettriche. Va bene lamentarsi che ormai anche un quashqai, una Kia Sportage e altro le paghi anche più di 40k euro ma sul lusso no. La mia vecchia serie 5 costava un botto già 15 anni fa. Idem la serie 3 e l'Audi prima ancora. Per non parlare di Mercedes c/s SUV etc. Model s e questa costano anche "poco" rispetto al settore di appartenenza per prestazioni e allestimento.
Esatto.
divertente
Appunto.
Non è scalfita per nulla. Tranquillissimo.
nessuno significa nessuno
se ne vedi in giro solo una la tua asserzione è più che scalfita ma va tutto bene, tranquillo
non scalfiscono la mia asserzione
calabria e sicilia è l'italia, già
ok quindi non esistono
lo vedo
sì come no, calabria, sicilia
autopilot on e viaggio rilassante
andando a 130 ( che tanto non si riescono a tenere visto che la gente sta in seconda e terza corsia andando più piano della prima ) arriverei 5 minuti prima forse a costo di stress molto più alto ( e consumi )
poi capisco che c'è da difendere l'uomo macho che va a 250 fisso in terza sfanalando ma ho smesso
sì, ma chi va a 110kmh???
nessuno.
mi spiace, nessuno è nessuno
io lo conosco, tu?
beh, 70k o più non in tanti se le possono permettere...ma ciò non toglie che paragonate alle dirette concorrenti alcune costano addirittura meno...sicuro mancano ancora le elttriche a prezzi "umani"...anche se anche le "normali" non costano poco ormai...
boh, bergamo, torino, liguria, toscana
ok ma quindi esistono o no? la gente ci paga i leasing ed i noleggi? non sto capendo, sono confuso
la brianza è l'italia, già
a 110 kmh dovrei fare agilmente più di 400 km con la mia model 3 visto che a 110kmh con un viaggio da 220 km consumo poco meno di metà batteria
Tutte aziendali a noleggio, già
ma no che dici, sono auto che nessuno si può permettere
parola di matitanera
roba che nessuno si può permettere
boh qui in brianza sono abbastanza banali auto da 60-70 mila euro come pure a milano
forse sei tu?
penso che per una classe E o una serie 5 spenderesti di più in effetti...
no, appunto, a quello volevo arrivare...
Ci sono auto elettriche che con un viaggio normale ne fanno di più?
quindi a limite saranno 300km...pochissimi x un viaggio... :(
Su EV Database viene data tra i 565 ed i 430km (a seconda delle condizioni meteo) ad una velocità di 110 km/h.
Gli articoli di auto di questa testata sono diventati imbarazzanti. Roba che nessuno si può permettere. Elettriche che nessuno si fila. Roba da 5 metri. Mah.
Per il tipo di auto mi sembra quasi economica
il problema son le dimensioni per l'italia...
Bellissima, una macchina che considererei sicuramente tra qualche anno
immaginavo :(
Togli un 30% circa.
Anche se lucid è molto efficiente
Sicuramente più bella, costruita meglio e meno costosa di una Model s
domanda: 660km EPA, in autostrada quanti sono?