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Range Rover, prime foto spia del nuovo SUV elettrico inglese

Si dovrebbe trattare dell'erede elettrica della Range Rover Velar

Range Rover, prime foto spia del nuovo SUV elettrico inglese
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 5 mar 2024

Land Rover ha annunciato di voler rallentare la sua strategia di elettrificazione, puntando maggiormente sui modelli Plug-in. Questo non toglie, però, che la casa automobilistica non stia lavorando per portare al debutto i suoi modelli 100% elettrici. Il primo è atteso già nel corso del 2024. La stessa casa automobilistica aveva annunciato verso la fine dello scorso anno che i test su strada erano già iniziati.

Adesso, un muletto di una Range Rover elettrica è stato avvistato su strada durante una sessione di test in Nord Europa. La vettura appare chiaramente camuffata con pellicole che coprono la carrozzeria per nascondere le forme della carrozzeria.

PRIMI DETTAGLI

Dalle foto spia si può osservare che la vettura sembra disporre di un assetto maggiormente orientato all'utilizzo su strada piuttosto che all'off-road. Si specula che questo modello possa essere l'erede elettrica della Range Rover Velar, anche se non è chiaro se alla fine manterrà il medesimo nome. Non si dovrebbe comunque trattare del primo modello BEV che il costruttore porterà sul mercato nel 2024. L'erede elettrica della Velar sarebbe infatti atteso per il 2025.

Tornando alle foto spia, la lunghezza dell'auto e lo sbalzo dietro alle ruote posteriori fanno pensare che la vettura possa disporre di molto spazio all'interno, forse potrebbe arrivare ad ospitare una terza fila di sedili. Che si tratti di un veicolo elettrico lo si capisce anche per la presenza dei classici adesivi gialli con il simbolo dell'alta tensione, presenti su tutti i muletti elettrificati.

Purtroppo, le foto spia non consentono di dare una sbirciatina all'abitacolo della Range Rover elettrica. Per quanto riguarda le specifiche tecniche, sappiamo che la vettura offrirà prestazioni paragonabili a quelle della Range Rover V8. Inoltre, potrà contare su di un'architettura a 800 V che permetterà di effettuare pieni di energia ad altissima potenza. Delle precise specifiche tecniche dei powertrain, purtroppo, ancora non ci sono particolari informazioni.

Nel 2021, Jaguar Land Rover aveva dichiarato che entro il 2026 avrebbe lanciato sul mercato 6 nuovi modelli elettrici a marchio Land Rover. Invece, a seguito del cambio della strategia, ne saranno portati al debutto 4.

[Foto spia: CarScoops]

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Commenti Regolamento
T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

hai ragione anche tu! :(

X
X Wave 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono sempre stati sproporzionati, mai capita l'utilita' e come fanno a piacere

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Muovetevi che ci sono gli italiani alla finestra in attesa degli incentivi...

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Cassone mobile

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Già col termico pesa un'enormità (intorno ai 2.5 ton) ... qui cosa faremo, con una batteria che sarà, per ovvi motivi, assai "capiente? 4 tonnellate? ... lol.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

99,9k

F
Francesco Zerbini 01 Jan 1970 @ 00:00

Alla fine la velar con le sospensioni pneumatiche al minimo è quasi una station wagon

B
Boris 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottima come carro funebre

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

😮😮😮

D
DefinitelyNotBruceWayne 01 Jan 1970 @ 00:00

La batteria non possono farsela loro, i motori magari li prenderanno da Bosch o simili. Si rischia che non stiano sempre ferme dal meccanico.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Inglese..? 🤔

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Come le italiane Made in Polonia, Serbia o Turchia?

https://uploads.disquscdn.c...

E
Ergi Cela 01 Jan 1970 @ 00:00

O Made in china*

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non credo... guarda la ruota, se fosse un pezzo finto, sarebbe fuori carrozzeria come una berlina

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

il pezzo dietro è chiaramente un'aggiunta per camuffare le linee..

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

rimangono sempre le sospensioni di carta ciucina e l'elettronica claudicante.. che su una BEV se ci pensi è ancora più preoccupante...

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

io punto su un consumo medio di 30kwh/100km

R
Robby 01 Jan 1970 @ 00:00

Dai che questa volta arriveremo hai tanto famigerati 100K 🤣

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

vero!
forse per mettere batterie più grandi?

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

sperando che non si sfondi quello elettrico!!!
ahahahah

K
Kemical 01 Jan 1970 @ 00:00

L'unico vantaggio di una Land Rover elettrica è che non si sfonda il motore termico

P
PadreMaronno 01 Jan 1970 @ 00:00

Affidabilità marchiata India

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Sembra più una station wagon