Nuova Lancia Ypsilon avvistata tra le vie di Milano

Sei così tanto convinto di quello che dici?
Motivi fiscali... Marketing❓

Vorrei avere la tua convinzione nel dire belinate.
Ovviamente gli studi di design sono li per motivi puramente fiscali e di marketing, non preoccuparti, sicuramente non perché lancia è italiana

L'isolotto sul tunnel centrale è per poggiare thè e biscotti?
Oppure tarallucci e vino (solo made in italy), a preferenza.

Mettendo?
Ho l'impressione tu faccia confusione.
Se volevano risparmiare concentravano tutto il reparto design in Francia invece esiste Detroit, Belo Horizonte, Mirafiori, Modena.... e quello francese.
Lancia è e rimane un marchio italiano ovunque venga prodotto e qualsiasi meccanica proveniente dalla banca organi venga usata.

In questo caso vuol dire che appunto vanno a risparmio, mettendo loro dipendenti in Italia per dire che il design è made in italy

Se è rimasta la Clio è già tanto, temo che tale elenco sia vuoto o quasi.

Ma il mio età un pitch sul perché ritengo che le diesel segmento B abbiano senso anche in questa situazione di mercato.
Da acquirente sarei già contento se ci fosse anche solo la Sandero, l'auto giusta da prendere per macinare Km senza preoccuparsi troppo.

Che non è scarso l'ho detto io!
Tu hai scritto " direi apposto" che può dire molto o soprattutto niente....

Dove ho scritto che è scarso?

Facciamo che hanno riciclato.... la forma dei fari posteriore della AR 33 stradale del 67 o della FIAT 850....

Capture, Megane, Scenic, Australe, Rafale..
Non mi pare scarso...

"ed è diretto da un francese disegnatore di diverse delle ultime Renault"
Direi "apposto"

Non ci trovo niente da ridere al riguardo visto che definiscono in quel modo la firma luminosa fin da quando han presentato il primo concept simile ad una tavola da surf.

Hai una idea molto particolare riguardo lo scherzare!!

Vista la disposizione dei fari e il DRL simil calice ritengo che sarà difficile scambiare.

Il design è l'unica cosa non fatta in Francia.
Lancia.... come i marchi italiani ex FCA... ha il proprio centro design a MIRAFIORI ed è diretto da un francese disegnatore di diverse delle ultime Renault.

Facci un elenco di segmento B diesel..... se hai tempo!
Non ne servirà molto!

Ti sei perso qualcosa riguardo ai motori diesel sulle segmento B e sulle decisioni UE?

Dato che esteticamente NON sono uguali al 100%.... ci sono vari pannelli di carrozzeria diversi.... tecnicamente va definito ricarrozzamento.
La STLA SMALL non è ancora pronta... lo sarà nel 2026.

Dietro era meno spaziosa della PUNTO da cui derivava.

Opel Adam ❓

Penso che se voleva cercare somiglianze non doveva nominare DACIA.... neanche per banale assonanza.

Prevedo... Prevedo....
Cosa puoi prevedere su un modello che uscirà nel 2028?

Devi ringraziare Dio ad essere fortunato, non tutti lo sono

a vederla così sembra che abbiano riciclato il telaio della mito

Verissimo ! .. ma solo quelle con borsetta firmata e portafogli con carte di credito a profusione ... le altre .. sotto i 17000 euri .. si "attaccheranno al tram" ...

A vederla così non sembra affatto male

Pensavo peggio

Stavo per dirti che serve la Visa , ma poi ho avuto paura che pensassi alla Citroen ....

" Ehi Gringo ... "

Beh, la prima Delta aveva come "avversaria" la Ritmo e simili ed era nata a fine anni '70. Come interni era fatta molto bene, almeno rispetto alla concorrenza. Come motori "base" mi ricordo un 1.3 e un 1.5 .

Quella e la cugina Prisma credo siano state le ultime Lancia fatte da gente Lancia ( pur inseriti nella struttura Fiat ).

Il problema è che il successo pubblicitario della 4WD/HF/HF16V etc , ha costretto a proseguire un progetto che era ormai datato .

Personalmente ritengo che il Deltone sia stato , allo stesso tempo , un successo e una rovina .

Vero che ha tenuto in vita il marchio per molti anni . Ma è anche vero che ha deviato le generazioni più recenti a pensare che Lancia fosse sinonimo di competizioni rallistiche .

Mentre ritengo che la Lancia fosse più sinonimo di auto , magari sportive, ma di classe .

Se vogliamo ( non mi uccidere ...) ritengo che la Thesis fosse molto più in linea con la Lancia "vera" .

Ah, quella basata sulla Punto 188 ( mi pare la sigla fosse 843 )? ...

" No, mai sentita " ...

Ormai non faranno più auto si sostanza tipo la yaris rs

I led anteriori uniti nelle auto sono la nuova alban3s4t4? Già vedo in giro delle vw che hanno questi fari ed ogni volta mi parte un conato…

Ma cocco di papà me lo dovevi dire, che ti mando subito dall'oculista che te fa una bella visita e ti prescrive 2 begli occhialoni coi fondi di bottiglia, che dove assomiglia questa ad una Dacia lo vede solo uno completamente ciecato!

Bello mioooo cuoricino di zio, non era una battuta acida, Renault non fa parte del gruppo stellantis e nessuno voleva associare una fiat con una Renault, bensì somiglia nella parte frontale con una Dacia ☺️

HI dei gusti molto particolari

Ci credo, ma le hanno sacrificate ad inizio anni 90. Da oltre 30 anni non ci sono lancia del genere. La rinascita di un marchio è una cosa lenta, delicata e costa miliardi. Dalle lancia a base fiat con il motore Lampredi alle lancia francesi. Spera che facciano una lancia su base stla large, quella almeno è una base italiana, dato che arriva dalla Giorgio.

La somiglianza estetica proprio non la vedo ed il gioco di parole lancia - Dacia è roba da lesi davvero.
Vabhe...

🤷‍♂️...le vedo quasi ogni anno in azione...bellissime

Penso si riferisca più a una somiglianza "estetica" e al facile gioco di parole, non alla appartenenza del marchio allo stesso gruppo.

Ma ringrazia Romiti ed Agnelli, l'avvocato con il rolex sopra il polsino della camicia, se quella lancia è sparita!

Dacia? Ma Dacia è di renault! Se proprio si vuole fare la battutina acida, almeno prima sapere di cosa si parla...

Molto piu carina delle ultime due versioni, finalmente una ventata di freschezza in termini di design.
Spero che aumentino di un po il motore visto che ogni volta che le vedo sembra di sentire un frullatore in movimento SIC........obbrobrioso

Molto bellina

secondo me invece cercano di uscire dal target solo femminile

penso stessi prezzi della 500e

Prevedo uno sciacallaggio anche della buona vecchia Delta.. con annessa distruzione dello storico modello

Bellissima questa "Dacia Yspilon" ehmm lancia ypsilon

Esatto, dai che forse tu finisci le medie

"Puoi anche mappare la centralina facendo in modo che quando acceleri per la prima volta, rimanga accelerato sempre" la centralina ha valori fissi, se partissi con acceleratore non premuto=massima accelerazione appena giri la chiave, c'è la marcia, si spegne. Se modificassi ipoteticamente una volta partito facendo rimanere accelerato, hai comunque marce+frizione ( sistemi meccanici) + freno (sistema idraulico). Non ho mai visto installare software su olio freni o leve meccaniche...

Altro punto: se la centralina si rompe sì puoi solo che fermati anche qui con freno e magari folle, ma hai il potere di porre rimedio in quanto diversi comandi rimangono a tua disposizione.

Quindi hai sempre la possibilità di contro-agire, cosa non possibile ipoteticamente con un motore elettrico facile da comandare elettronicamente. In più il sistema frenante di un'elettrica è brake by wire, elettronico e non ha frizione.

Per il GPL stiamo parlando di serbatoi per GPL per veicoli su strada a norma di legge, con tutte le valvole immaginabili a norma di legge, con resistenza progettata a norma di legge. Rottura serbatoio = non c'è valvolina che tenga. Tutti i serbatoi, piccoli o grandi, si possono "rompere", il rischio c'è.
A proposito perché non pubblicano statistiche ACI di incidenti, sinistri per tipologia di alimentazione auto e quindi anche per gpl? Così vediamo se c'è un rischio e che tipo di rischi ci sono, se maggiori o minori.

che abbiano risparmiato è evidente, ormai le auto di segmento A, B e anche C si fanno solo se si può risparmiare e condividere

ma per quanto si noti la parentela non vedo come la si possa scambiare per una Corsa, forse con un telo sopra

si, questo lo so
intendevo dire che non condivido il voler caratterizzare un'auto come femminile :)

Nessuna ha parlato di Y bensì di Ypsilon 2003-2011

Dai che forse passi la teoria e arriva anche a te la patente

Per un attimo mi è sembrato di aver letto Dancia nel cofano posteriore...

Rispetto a questa? Era la cappella sistina

Puoi anche mappare la centralina facendo in modo che quando acceleri per la prima volta, rimanga accelerato sempre, per cui mandi a sbattere la macchina. Ci sono innumerevoli progetti sulla modifica di software della ECU. Prova un attimo a vedere qui (sono riusciti a dimostrare come sia possibile far accelerare un motore e mantenerlo accelerato senza possibilitá da parte del conducente di poter arrestare l'auto): https://hackaday.com/tag/ecu/

Meccanismi di Killswitch possono tagliarti l'alimentazione per qualsiasi tipo di problema, come pure una risposta errata dei sensori. Personalmente, mi é successo che l'auto a 120Km/h in autostrada inchiodasse senza possibilitá di fare altro che non arrestarsi (fortuna non avevo nessuno dietro). Era un'auto a combustione interna.

Per il GPL, stiamo parlando di serbatoi di auto. Se non ti posso citare anche la strage del treno di Viareggio (il GPL ha bruciato per una scintilla, non ci fosse stata, si sarebbe riversato al suolo e stop)

Il discorso verte sul non aver piú controllo dell'auto causa hacking o comunque forza esterna che non compromette l'integritá dell'auto (non "si rompe non ci posso fare nulla e mi schianto")

👍👍👍

La Ecu e i sensori necessari per la guida non sono stati bypassati, non hanno preso il controllo della ECU al fine di comandare a piacimento la guida senza possibilità di interruzione da parte del guidatore, come è invece è teoricamente possibile con un'auto elettrica, basta leggere.

Questa è la descrizione di una potenziale vulnerabilità. La piattaforma vulnerabile in questo caso è quella della id3.
Per ovvi motivi non si parla mai di propulsore.

https://i.blackhat.com/EU-2...

Questa invece è la descrizione di una vulnerabilità su auto a combustione interna.

https://i.blackhat.com/USA-...

Con buona pace dei “sensori meccanici non bypassabili”.

Si ovviamente poi la sostanza conta più della forma

Cosa non ti è chiaro del "con un'auto con motore a combustione con frizione e marce non automatiche (ma anche automatiche al più) sicuramente non lo puoi fare?" Perché non posti UN esempio in cui lo avrebbero fatto?
L'hacking per le elettriche è POSSIBILE, un motore elettrico è molto facile da comandare, anche da parte di un intruso.
In un'auto classica i sensori hanno input meccanici non bypassabili per cui zero spinta pedale=zero livello, frizione, cambio marcia, freno. Se disabiliti tutti i sensori la mappa e l'auto non funziona; se metti una tua mappa l'auto se parte è comandata sempre dai sensori e non puoi guidare a piacimento dell'intruso. Sto parlando di auto classica di oggi con "servoassistenza" e centralina.

Continui a cambiare discorso: il discorso è guidare a piacimento (già scritto prima) non "non si accende!1! Rompo contralina!1!1" Quel discorso è ovvio, se rompo una cosa quella cosa non funziona più lol

I serbatoi che esplodono sono la realtà e il gpl fa danni più ingenti per motivi che ignori (es di danno rottura serbatoio "ultra resistente" gpl: Borgo Panigale 2018, la tua valvolina fa ridere i polli).

Ogni volta che leggo city car vado un modalità Supersayan. A meno di non abitare a Chongqing o qualcosa di simile, anche solo il pensiero di comprare l’auto per il solo uso cittadino dovrebbe costituire reato.

Su Autoscout24 riporta una 208 per Cisa2000 che sul sito non trovo (forse l'hanno venduta e non hanno aggiornato l'annuncio, boh),

Se leggi bene anche se Cisa2000 la concessionaria è Stefar

Si la Corsa E è un usato anche se con pochissimi km, probabile è una Demo.

Su Autoscout24 riporta una 208 per Cisa2000 che sul sito non trovo (forse l'hanno venduta e non hanno aggiornato l'annuncio, boh), comunque la Corsa è sostanzialmente la stessa macchina.
cisa2000 . com/usato/auto-usate/?caru-smFilter=fuel%7CElettrica%2FBenzina&caru-smPage=1&caru-smVehicleId=701926
Qui non fa riferimento all'obbligo di rottamazione, solo di finanziamento.
Il fatto che sia di aprile 2023 influisce poco.

Comunque, per chiudere che la cosa è andata avanti anche troppo, parlavo della possibilità di acquistare le auto di questo tipo (tanto pure la Ypsilon è derivata dalla 208) a 10/15k in meno rispetto ai 35/40k del listino.
Ovviamente sul nuovo con gli accessori che si vogliono è più difficile, ma tengo d'occhio il mercato da un po' e si trovano km0 e semi-nuove sui 20-25k da parecchio (chiaramente l'offerta varia in base a quando cerchi).

Che poi richiedano ecobonus e finanziamento non lo vedo come un problema. Senza ecobonus trovo poco giustificato acquistare queste macchine (già è poco giustificato acquistarle a oltre 20k) mentre il finanziamento lo vedo come un non problema (non ho mai trovato finanziamenti che non potessero essere chiusi in anticipo risparmiando gli interessi e credo che non sia legale farlo). Uno deve fare un po' di conti per il discorso di costo pratiche e sbattimento e magari vedere se riesce a contrattare un altro po', ma è fattibile e non molto diverso da quello che si fa per le auto termiche.

Giusto con Tesla questi discorsi non si applicano, perché compri solo in maniera diretta.

Ormai le signore e signorine italiche preferiscono andare in SUV.

Ne incrocio ancora qualcuna che resiste conn Ypsilon, Panda o Matiz, ma la stragrande maggioranza va in SUV.

Per fortuna che ci hai avvisati tu he l’hai provata…

Si ma è una km0 di aprile 2023

Cisa2000

Non vedo prezzi qua ed è Opel, il concessionario è Stefar che nella descrizione dettagliata scrive

Nel prezzo sono escluse ipt e messa su strada [1.400€]
OFFERTA VALIDA ADERENDO ALLA PROMO STEFAR [Gettone finanziario Euro 5.000,00]

Prezzo valido con incentivo rottamazione di un veicolo omologato fino alla classe Euro4 compresa, in possesso da almeno 12 mesi [5.000€]

Non hai letto bene...c'è scritto che non si vendono non che non ci sono i pezzi di ricambio

https://uploads.disquscdn.c...

Il bonus è di massimo 5k, mentre l'auto a listino viene 36, quindi hai comunque 8k di sconto, più quello che riesci a ottenere contrattando.
E dal momento che ne hanno diverse dubito che sarà difficile ottenere qualcosa.

Nel caso del concessionario Cisa2000 invece non si fa nemmeno riferimento alla necessità di usare l'ecobonus, solo del finanziamento.

infatti omologata 4 persone.. 5 a richiesta!!

Non so forse sull'immagine che trovi nei dettagli?
Prezzo ottenuto con ECOBONUS
è una km0 aprile 2023

Davvero brutta, complimenti!

Sinceramente nemmeno davanti al posto del guidatore ci entro comodo, a meno di rendere invivibile più del normale lo spazio dietro.
Poi non capisco perché c'è una leva che viene in avanti, sul lato sinistro del sedile del guidatore. Ogni volta che esco la urto sempre col tallone.

locautodue . com/auto-usata/?id=1068280&brand=peugeot&versione=e-208-5-porte-100-kw-gt

Dove è scritto quel che dici? Come si arriva a 23k nel modo che sostieni?

giusto, "Ypsilon", non "Y".

Per definire bella quel coso attuale ce ne vuole eh..l’unica y veramente bella per me era la seconda serie momo design.

Cosa non ti é chiaro del mio "Se entri in una centralina e le fai eseguire dei comandi per cui la accendi, la fai guidare per la strada e la mandi a sbattere contro un muro puoi farlo indipendentemente dal propulsore"? Perché, la possibilitá che le elettriche possano prendere vita da sole non si é mai trattato di hacking, ma sempre e solo di centraline che hanno male interpretato i segnali provenienti dai sensori, e questo puó succedere a qualsiasi auto, combustione interna o non. Il discorso frizione e cambio, poi, non ha senso, i cambi automatici esistono solo sulle elettriche? Sono sicuro che tu vai in giro con una Radical od una Lotus Seven, completamente meccanica, zero servoassistenza, centralina che controlla solo l'iniezione (che potrebbe benissimo venire tagliata da un di quelli che tu chiami "hack", per cui nemmeno si accende). La fonte, come ho detto, difetti di tipo meccanico, di qualsiasi tipo. Non parlo di fantascenza, "hacking da remoto", ecc ecc, non siamo su James Bond, siamo nella realtá.

PS: i serbatoi che esplodono cosí a CdC sono solo un sogno bagnato di persone, che come te, hanno paura ad affidarsi alla scienza. Al massimo fanno la fiammata per equilibrare la pressione, ma fare il botto come una granata e produrre shrapnel, solo in film di Michael Bay.

Poco importa se la Delta base faceva schifo al c…e se dopo il deltone non ne hanno azzeccata una.

La y non è mai stata spaziosa, hai mai provato a sederti dietro sulla vecchia ? Un’agonia

E sul sito del concessionario i dati sono gli stessi (almeno nelle prove a campione che ho fatto).

dei link che avevi messo ne avevo controllato 3 e tutti e 3 avevano le stesse cose che ho scritto.
km0, solo finanziamento, 5k€ incentivo con rottamazione.

https://uploads.disquscdn.c...

hai mai visto il TG? veditelo c'è un mondo da scoprire come il canale di Suez....impari tante cose...

bella!! e' ben caratterizzata risp alle sue "sorelle"

esteticamente a me piace sia la Tonale che questa nuova Lancia. Anche se dopo una certa guardo più le funzionalità dell'auto che l'esteriore. Non compro un auto per farla guardare agli altri.

Avrei fatto pure una versione a carbone!

Intanto a Mirafiori....

Mirafiori adesso tira il freno a mano: tre settimane di stop produttivo per la 500 elettrica. E' calata la domanda

La notizia è stata ufficializzata da Stellantis ai sindacati questa mattina: dal 12 febbraio al 3 marzo. Lazzi (Fiom): "La fabbrica ormai è in agonia: servono nuovi modelli"

Sembra più bella delle parenti 208/corsa

esatto

Al confronto con questa era meglio di un Giotto. Questa è un aborto senza senso

Dicono che il diselone da 210cv ha problemi intorno agli 80k km...ma non trovo reali notizie in merito
E dire che mi ispirava

Appunto, non cambi solo il marchio
e comunque non è la Stla Small ma ancora la CMP 😉

Con beneficienza annessa?

A mio parere,tutto ciò che connotava Ypsilon per spaziosità, versatilità e altezza di guida, seppur riuscendo a peggiorare lo stile nel corso degli anni, sono riusciti a distruggerlo definitivamente con questo ultimo modello, che fenomeni o magari non interessava a nessuno ed era troppo per pubblico femminile..
Ad occhio, pare una Opel Adam/Corsa con gli attributi di qualcosa e di quell'altro cercando di imitare A1 ed analoghe Asiatiche.
E pensare che su Ypsilon serie 2003-2011 per intenderci, nonostante le 3 porte ci si stava in 4 comodi ma anche 5 all'occorrenza senza sacrificare il baule e ginocchia come accade ora, con alla guida driver anche sopra il metro e ottanta di altezza...va beh
Immagino piacerà ad un pubblico più ampio e fresco di patente

se vendono perché no?

Una linea che davvero elegante. Anche nelle proporzioni.
La plancia di contro sembra una accozzaglia impalpabile alla Minority Report.

Molto più carina, che le precedenti.

le precedenti Lancia Y venivan vendute (molto.. primi posti del "podio" italiano) praticamente solo in Italia, forse un po' in Francia ... in Europa: marchio sconosciuto.
Questa, piaccia o non piaccia, serve a far "circolare" il marchio Lancia (non a caso scritto bello grande!) sulle strade di tutta Europa ... e poi far seguire altri modelli, per personalizzare di più la comune base tecnica.
al momento sarà un problema di scelta per le signore e signorine italiche (un po' come quando hanno sostituito la Nissan Micra): dovranno rivolgersi altrove per i loro gusti e dimensioni gruppo A/B.

Ci macini km di autostrada senza spendere 30k per un segmento c.

Ovvero quello che fa un pendolare con comune stipendio da impiegato.

Diesel su una segmento A, giusto che non ci sia, ma diesel su una B ci sta tutto, sicuramente più utile di un SUV per la città o di un SUV con il 1.0 tricilindrico.

No i poveri comprano la panda,il cetto medio con braccino corto dacia

Quindi non si può scherzare più nemmeno sulle auto, non si sa mai che si offendano pure loro

Più della panda, si

Ma se da lontano pupi scambiarla facile per una corsa...in stellantis risparmiano sul designer

Il modello attuale te lo lancia-vano dietro e comunque costava quanto una panda, era un seg A, la macchina più amata dalle donne che non guidano suv dopo la 500...direi che questa non ha possibilità di vendere uguale

Auto femminile=piace alle donne. La Ypsilon è stata una delle auto più acquistate dal genere femminile per quel che ho visto. E sempre per dati empirici, mai visto uomini possedere una Ypsilon, anche se ne ho visto qualcuno alla guida.

Se tagliare cosa con l'accetta è moderno, ridatemi le auto del 1950

Assolutamente no (per il mio gusto) e trovo poi la plancia interna veramente orrenda

Molto meno brutta delle precedenti ma originalità…..
p.s. Per favore lasciate stare mitiche Lancia del passato.

Io avevo la panda diesel. In montagna andava da dio

35k per la versione elettrica?

"Tecnicamente" è giusto dato che fanno tutte parte dello stesso gruppo Stellantis e si basano sulla stessa piattaforma (la STLA small), quindi sì, stanno di fatto cambiando solo il marchio. E la carrozzeria esterna, se proprio vogliamo essere puntigliosi.

Questo non è detto. Sicuro Stellantis deve lavorare per differenziare un po' i marchi: ad oggi pegeout, citroen, opel, fiat, lancia e in parte anche alfa coprono tutte le stesse fasce di mercato. Nessuna è super economica da fare concorrenza a marchi come Dacia e nessuna è premium da fare concorrenza ai tedeschi. Tenere 6 marchi tutti sulle stesse categorie e fasce di prezzo non credo sia una strategia vincente sebbene ogni stato abbia i suoi marchi preferiti. Credo che Stellantis ora debba lavorare a una visione comune del marchio un po' come ha fatto VW negli anni 2000

L'attuale ypsilon è rimasta a galla col ritiro della punto. L'italiano tipo va alla fiat per comprare un'auto compatta ed economica ma comunque usabile tutti i giorni. Ad oggi o torna a casa con una Panda o con una Y

Cosa deve dire?
Quando ha detto che non è di suo gusto basta.
Continui a denigrare una cosa che hai visto solo in foto pensando che non venderà perché.....
Anche allora dicevano che non avrebbe venduto e il piccolo uovo li ha spernacchiati alla grande.
Concludo dicendoti che secondo me farà più numeri di quanto tu creda.

mi pare un accozzaglia di stili diversi

Ma se ricorda quegli accessori uno cisa deve dire...🤷‍♂️

In italia è rimasta solo la peg-perego

Ma quando su una data piattaforma stellantis uscirà prima una vettura a marchio italiano di una a marchio francese cosa dirai, che la francese è una italiana ricarrozzata?

Pur ricordando la Corsa , mi complimento . Almeno per il frontale ed i fanali posteriori.

PS
Ma " Il Lancista" che mette :

#lanciadeltas4 #gruppob #deltona

Noooooooooo !!!!!!!!!

quello l'avrà progettato lapo

dal vivo secondo me l'effetto sarà abbastanza diverso

Turbodiesel un'auto da città, ok.

Gli utenti dei blog non rappresentano il mercato nella sua interezza.
Dovrei ricordarti quanto veniva detto nei blog alla presentazione della 4^ serie... Copriwater, uovo e via discorrendo.... così capiresti quanto il tuo pensiero e quello degli altri denigratori a prescindere è valso.
Una bella manopola.

Meno male forse hanno smesso di vivere di rendita

Quindi?
È in esaurimento....
Anche la YPSILON 4 è ancora in vendita!

sembrano andare in un'altra direzione

Tecnicamente rimarchiare è quando cambi solo il marchio, come fanno, per esempio, per Opel/Vauxhall Corsa

https://uploads.disquscdn.c...

Non vedo l'ora di vedere la Chiara Ferragni edition, rigorosamente rosa confetto

Usciranno millemila modelli limitati in collaborazione con marchi di moda, profumi e trucchi. Sicuro.

Bianca faceva veramente schifo. Ma veramente. Blu invece sembra molto diversa, in meglio. Bisogna vedere le immagini ufficiali in HD. Comunque non mi piace, ma molto meglio blu.

Beh è praticamente una Corsa/208 rimarchiata, a me piace, il problema è capire se venderanno tanto quanto il modello attuale.
Sinceramente ne dubito, credo anche che il "target" sarà ben differente da quello attuale (sappiamo tutti benissimo qual è).

è una sorella di 208 e Corsa...

Esteticamente non mi dispiace anche se chiaramente parliamo di una semplice declinazione estetica della 208 o della Corsa... dentro spero non mettano veramente quel coso tondo...
Tanto per me dipenderà dal prezzo di vendita alla fine, ma sapendo di Stellantis non mi aspetto prezzi popolari, anzi temo che abbiano l'idea di farla "chic" con relativi listini...

Non trovo dati recenti, ma avevo visto al 2021 che la 500 vendeva al 72% in Italia il resto fuori. Per la Y la percentuale era del 99% in Italia.

stessa piattaforma si, e anche qualcosa in più

Con i numeri che fa non conta niente nel mercato europeo

aggiungo la quinta (5) generazione di Ypsilon/Y/Y10 :)

La vecchia è ancora in vendita se vai in concessionario

a me pare il contrario
nel senso che per mesi sembrava dovesse uscire un chiavica, invece il risultato finale a me sembra più che dignitoso

Alla maggior parte delle persone non è piaciuta o cmq nulla di diverso dal solito ricarrozzamento

onestamente, da modestissimo appassionato del marchio Lancia, trovo la Ypsilon attuale si ben caratterizzata, ma, obiettivamente frutto comunque di compromessi e ingabbiata nel ruolo di auto curata, da donna (non comprendo il senso di definire un'auto femminile), a prezzi competitivi (io dico un tanto al kg)
non arriverei a definirla bella, proprio no

questa, frutto di tanti compromessi, è comunque una macchina valida dal design un minimo ricercato

Turbodiesel su una segmento B nel 2024? Che ti fumi

Già mi immagino gli Agnelli/Elkann che, in pieno stile Ferrari/F1, grideranno "ci faremo un campionato tutto nostro", come fanno da sempre con il cavallino rampante.

Ci vuole veramente tanto coraggio a definire bella la Y attuale.

Questa quantomeno ha un look più moderno.

ma usa il telaio della 208?? tolti alcuni dettagli spigolosi, la linea assomiglia

Ah, loro lo dicono ahah

con tutto il rispetto ma questa è molto migliore della Y, sia quella "uovo" che quella "uovo coricato"

Vabbè... allora fumano in Stellantis... o come **** si chiamano adesso!

che te ne fai di un diesel su un segmento b?

Abbiamo capito che non ti piace.... ma non è scrivendo 100 volte la stessa cosa la gente cambia idea.
I gusti son gusti ma te ne approfitti.

La C3 la puoi cancellare dall'elenco visto che la nuova è un crossover... 157 cm contro 147...su una piattaforma diversa.
La Toyota Aygo è 30 cm più corta infatti è concorrente della Pandina.
Idem per T-cross, AVENGER, Sandero

Infatti i francesi gli hanno detto cosa dovevano fare e onestamente non ha raccolto tanti consensi, per quanto mi riguarda esteticamente preferisco la precedente C3 o addirittura l'Opel Corsa.

Che palla di vetro ci vuole? la versione precedente aveva e ha un prezzo decisamente inferiore, elegante, piccolina con 5 porte, piace molto alle signore, l'unica rivale vera la fiat 500.
Ora le sue nuove rivali saranno queste:
Citroen C3
Volkswagen T-Cross
Jeep Avenger
MG ZS
Peugeot 208
Volkswagen Polo
Opel Corsa
Toyota Aygo X
Dacia Sandero

Volevi lo HDI 100CV?
Sembra che le motorizzazioni diesel stiano sparendo dai cofani visto le demagogiche normative UE!
Non leggi i giornali?

Direi nulla visto che FCA come PSA... non esistono più.

Fatemi dire che è un'auto vergognosa, già hanno sbagliato tutte le motorizzazioni perchè non offrono nessun turbodiesel, ma in più ci hanno messo il cabaret centrale per mettere le paste che piacciono ai milanesi!

Alfa vende il 50% delle sue auto all'estero.... anche in passato

Ma che si sono fumati al centro stile del Gruppo FCA ???

Dipende da cosa ritieni per originalità.
Io credo proprio che di cose originali ce ne siano.

Non c'è alcun bisogno di fare link.
Se vuoi li trovi con un click.... Ford, BMW.... ecc.

Palla di vetro?

L'unica cosa che distingue la nuova YPSILON dalle sue sorelle è il design di esterni e interni.... che non arrivano dalla Francia ma da MIRAFIORI dove stellantis ha un hub dedicato a LANCIA.
HUB DESIGN condotto da un francese proveniente da Renault.

Sei fissato con la C3!
Il pezzo di carrozzeria anteriore... non la plastica.... che sostiene i fari è in stile Tavares uguale per tutte le B hatch STELLANTIS.
È sì un ricarrozzamento ma casomai della 208/Corsa visto il giroporta.
La posizione dei fari principali è strettamente regolamentata quindi hanno scelto di diversificare dalle due sorelle con un frontale particolare che può non piacere... Infatti a te non piace dandoti modo di passeggiare sulle olandesi.
Se, e non è detto, correrà nel WRC RALLY 2 sarà una profonda evoluzione della C3 omologata nel lontano 2018 che non è allo stato attuale il top.

Bella merd4

Non amo le elettriche, ma ti posso dire che l’altro ieri a Verona una levante ha preso fuoco mentre era in mezzo al traffico. Ripeto una Maserati levante non una punto del 92. E siamo in un periodo in cui le temperature sono prossime allo 0

Ma da una segmento B cosa vi aspettavate esattamente?. Sempre una segmento b rimane di certo non poteva essere bella come la concept. A me non sembra così malaccio, fermo restando che sempre un’utilitaria rimane.

Di sicuro mille volte meglio questa che una Polo/fabia/ibiza eccc, qui almeno ci provano a diversificarle, quelle sono praticamente identiche tra loro

Portare il marchio lancia nel WRC darebbe a stellantis una visibilità incredibile, ma anche al wrc stesso. Sarebbe un’operazione di gran lunga più redditizia di quella dell’alfa romeo in f1..sarebbero davvero dei polli se alla fine non se ne facesse nulla. Alla fine hanno già tutto pronto con la c3 wrc.

Hanno preso una macchina bella come la Ypsilon, che è sempre stata molto bella e molto femminile e l'hanno fatta diventare una vera schifezza.
Complimenti

Una Lancia Y esteticamente carina? Mi sa che il mondo sta andando sotto-sopra.

Guarda, facciamo così.
Linka pure i casi simili che coinvolgono altre case, casi che non ho citato per semplice ignoranza.

La prima LANCIA Y era del 1995... anche se l'Autobianchi Y10 1985 venne marchiata anche Lancia.

Il fatto che quella Jeep sia quella che ha fatto scuola poco vuol dire.
Lo ripeto sono parecchie le auto hackerate quindi nominare un marchio in particolare poteva essere evitato.

Impossibile che faccia i numeri dell'attuale y, forse nemmeno la metà

Mi sa che gli italiani non c'entrano nulla, e se c'entrano i francesi gli hanno detto cosa dovevano fare.

Fanno da DRL e contemporaneamente replicano.... almeno loro dicono.... il calice caratteristica delle calandra LANCIA.

è il piatto per le offerte! :D

voci di corridoio dicono che correrà nel mondiale Rally WRC, probabile, essendo una C3 ricarrozzata.
Basterebbe fare la stessa cosa con qualche piccolo accorgimento alla C3 WRC già esistente.

Boh io l'ho scritto che il frontale è la parte meno riuscita. Secondo me all'inizio volevano farli più centrali i fari integrandoli lì quasi in stile alfa 159/Brera, poi ci hanno ripensato.

Base Panda, ma commercialmente viene integrata nel B dal momento che con sbalzi e carreggiata sfora le misure del segmento A

Secondo me, dietro è molto bella, anche il fianco, anche se ricorda Peugeout 208 e Opel Corsa. Davanti è inguardabile. Per i fari anteriori hanno copiato la cosa peggiore che hanno Hyunday Kona e Niro. Il disco volante all'interno lasciamo perdere, visto così è una roba terrificante, speriamo abbia qualche funzione particolare, magari è a scomparsa.

Ok. Allora immagino ti sarà facile dimostrarlo.

Non tratterrò il respiro, buona serata.

E sul sito del concessionario i dati sono gli stessi (almeno nelle prove a campione che ho fatto).
Ripeto: è il normalissimo funzionamento del mercato auto e vale pure per le termiche. L'anomalia è il concessionario che fa zero sconto e pretende il finanziamento (cosa che non puoi neanche fare, così come non può impedirti di usare gli incentivi).

E quale sarebbe l'utilità di distrarre gli occhi?

Acceleratore è leva meccanica con potenziometro. Freno lo stesso, che sia idraulico o meno, non può decidere la centralina do frenare se la leva non è premuta.
Ti sfugge anche frizione + marce.
Il discorso che fai ora di "se ti salta la centralina" è un altro discorso che hai tirato fuori ora, il discorso era: con hacking, da remoto o no, riesci a far guidare l'auto secondo i tuoi voleri senza che il guidatore possa fermarsi o interrompere la cosa in un tempo breve?
La possibilità di far guidare una macchina classica a motore a combustione da remoto e secondo altrui voleri è pari a ZERO.

L'avevi letto l'articolo o hai cercato disperatamente su "gugle" per ore?

"NASA engineers found no electronic flaws in Toyota vehicles capable of producing the large throttle openings required to create dangerous high-speed unintended acceleration incidents. The two mechanical safety defects identified by NHTSA more than a year ago – “sticking” accelerator pedals and a design flaw that enabled accelerator pedals to become trapped by floor mats – remain the only known causes for these kinds of unsafe unintended acceleration incidents. Toyota has recalled nearly 8 million vehicles in the United States for these two defects."

Il "PS" non è nemmeno da commentare.

Scelta estetica, parte del nuovo corso di Lancia. Distrae gli occhi dai veri fari che sono quei due ai lati.

Era A, essendo basata sulla panda.
Solo la prima lancia Y era una B basata sulla punto.

E a che servono??

Acceleratore, freni e, se vuoi, pure sterzo sono da decine di anni idraulici e servoassistiti. Se ti salta la centralina non acceleri, non freni e nemmeno sterzi. E potenzialmente, se si guasta la parte meccanica (cosa giá successa, https://www.transportation.gov/briefing-room/us-department-transportation-releases-results-nhtsa-nasa-study-unintended-acceleration#:~:text=FACT%20SHEET%3A%20Unintended%20Acceleration%20in%20Toyota%20Vehicles&text=Toyota%20has%20recalled%20nearly%20eight,become%20trapped%20by%20floor%20mats.) tu non puoi fare nulla. Riprovaci.
PS: le bombole non sono pericolose nemmeno in eventualitá di perforazione. Ritenta pure qui

Gli italiani non si smentiscono mai… mesi e mesi di auto elogio di lodi design nuovo futuristico bla bla bla .. (da parte dei dirigenti) e poi esce unammerdaqualunque.. stessa cosa fecero per tonale… non la vogliamo proprio smettere di vantarci e poi fare uscire degli aborti.
Il retro una mito ma poi quei fari anteriori indecenti 🤦🏻

Infatti, vanno alla Lidl, viste le ricariche gratis

Devi andare sui siti dei concessionari.
I prezzi nascondono sempre queste piccole cose

Me li manda in moderazione,

edit
ok strano vanno in moderazione

Sì questo è vero, ma visto che comunque sempre di una 208/Corsa si parla, perché negli altri mercati dovrebbe vendere tanto se il marchio non è nemmeno lontanamente considerato?

Ci sono le statistiche e le elettriche prendono fuoco meno di termiche e plugin. E questo non in termini assoluti, ma in percentuale sul parco circolante. E sai quali sono le due cause per cui le termiche prendono fuoco (anche da sole)? Perdite di benzina su superfici calde e problemi elettrici (a dimostrare che il problema non è tanto la batteria che prende fuoco). Poi ora con le LFP che si diffondono il rischio che ti prenda fuoco la batteria è ancora più ridotto. L'unica cosa vera è che se succede è molto più difficile spegnerle.

No, è che veramente non se ne può più.

Me li manda in moderazione, comunque basta un copia e incolla, oppure li cerchi direttamente sul sito, tanto sono fra i primi risultati.

E no, una km0 a 22k non è incentivo + rottamazione.

https://fractionalciso.com/the-groundbreaking-2015-jeep-hack-changed-automotive-cybersecurity/

C'è un motivo se ho citato jeep, non perché abbia qualcosa contro il marchio, ma perché stiamo parlando di un caso che ha fatto scuola.

Sono diversi i marchi vittima degli hacker.....
Potevi rimanere sul vago invece.....

I fari dietro sono il Flusso Canalizzatore ruotato a 90° a sx e 90° a dx rispettivamente quelli di sx e dx.

So che non rispondono alle nuove normative, non so minimamente di dimostrazioni pratiche di attacco.
Tutto qui.

Ribassissimi come no, vedo vedo

Non penso che i proprietari del 90% dei veicoli elettrici, visto il costo di acquisto, abbia mai pensato in vita sua di andare all'Eurospin.

A occhio mi sembra un buon modo per mettere in difficoltà qualche cliente che va altrove e teme per la propria auto.

Nulla, pura estetica.
Peraltro abbastanza discutibile.
Io trovo abbastanza bruttina la posizione dei fari (simile a quelli obbrobriosi che fa Hyunday su Kona e Niro)

Eurospin ha messo il divieto di sosta alle auto elettriche.

minchia però usa i < / > per i link, così è un casino.
da quello che vedo sono km0 e come ho detto con finanziamento e 5000€ di incentivo + rottamazione.

Sono due fasce luminose a LED.

A me non dispiace, le prime foto erano orrende ora meglio, soprattutto dietro molto bella. Hanno mantenuto il blu elegante dell'attuale Ypsilon che è un bel colore.

La fiancata svela tutto l'heritage di Peugeot 208 e Opel Corsa. Il frontale resta la parte meno riuscita: troppo di tutto.

Secondo me si ritaglierà il suo spazio, speriamo i prezzi non siano troppo alti.

non si puo' guardare della plancia!!! inguardabile...una oscenita'

Tutto sommato almeno da queste foto sembra esteticamente riuscita con l'eccezione dei fari anteriori piazzati lì sotto in basso ed sugli spigoli. Bocciatissimi. Bello invece il drl anteriore.
Nel retro i fari di forma tonda fanno un pó mito, ma per fortuna che il disegno interno delle luci è completamente diverso.
Riguardo agli interni vedo 2 tablet appesi lì è non vedo la leva tergi, probabilmente sostituita da qualche tasto touch per risparmiare spiccioli. Bocciati.
Spero abbiano lasciato il devioluci delle frecce. Noto con piacere che il volante è almeno rimasto rotondo.

Motore elettrico =/= motore a combustione. Controllori per motore elettrico =/= controllori per motore a combustione.
Acceleratore e freni motore a combustione = meccanici, non spingi -> non va.
Acceleratore e auto elettrica= elettronici.
Le mappe sono quindi molto più critiche in sistemi totalmente elettronici.

Discorso esplosioni dove salta fuori? Le bombole gpl sono potenzialmente più pericolose in caso di rottura e le bombole a idrogeno per auto lo saranno ancora di più. Spauracchio giustificato.

Ma il roomba che hanno messo in plancia?? 🤣🤣

Non è bella e neppure simpatica.

Che ribassi? E' l'andazzo da un bel po'. Qui mi sa che manco coi disegnini si arriva a fare 2+2

Guarda, basta una rapida ricerca e scorrere oltre i primi tre risultati. Comunque, copia il path dopo autoscout24 . it/annunci/

peugeot-e-208-e-208-allure-pack-100kw-promo-elettrica-blu-azzurro-0132f218-075a-4a40-b323-ae7713df4d04?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=1&position=1&search_id=cy3kux2kju&source_otp=t30&source=listpage_search-results&order_bucket=6

peugeot-e-208-allure-pack-100kw-promo-elettrica-nero-f78d78ee-a16d-415d-9ac7-45f6e364c70a?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=5&position=5&search_id=cy3kux2kju&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=2

peugeot-e-208-motore-elettrico-136-cv-5-porte-gt-elettrica-rosso-f9f507c7-b0f9-40cd-a2e7-42f7b0de4f5d?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=6&position=6&search_id=cy3kux2kju&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=2

peugeot-e-208-gt-100kw-my20-promo-elettrica-grigio-e27d2500-4fdc-448b-bb80-bde02565361b?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=7&position=7&search_id=cy3kux2kju&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=2

peugeot-e-208-allure-pack-100kw-promo-elettrica-nero-0d92de95-3283-40fa-a856-ecda0381e3bf?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=8&position=8&search_id=cy3kux2kju&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=2

peugeot-e-208-motore-elettrico-136-cv-5-porte-active-pack-elettrica-nero-194859c6-1693-4357-8949-34f949936e7b?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=9&position=9&search_id=cy3kux2kju&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=2

Porsche MACAN, 718 CAYMAN E BOXSTER che escono dal mercato....
NO?

Quindi?
Non ho molta simpatia per i futuri elettrodomestici ma.....
ragionare senza farsi addomesticare no?

Che LANCIA era rimasto solo in Italia e solo con la YPSILON lo sanno anche i bambini.
Che la nuova LANCIA sarà venduta attraverso 70 agenzie in diverse zone europee e in rete.... pure
Circa 43mila....

la prima Y (2003) su punto, quelle venute dopo su panda.

La centralina é e rimane sempre una centralina, indipendentemente dal tipo di energia utilizzata per la propulsione. Se entri in una centralina e le fai eseguire dei comandi per cui la accendi, la fai guidare per la strada e la mandi a sbattere contro un muro puoi farlo indipendentemente dal propulsore. Stessa cosa con ADAS e guida "autonoma", non é perché un motore va a benzina, uno a diesel, uno elettrico e l'altro ad etanolo, allora le elettriche sono maggiormente suscettibili, anzi. Per il discorso esplosioni, ci siamo dimenticati dello spauracchio delle bombole di GPL e di metano che dovevano esplodere ad ogni cosa che si faceva? Ricordo molto bene un aritcolo di 4ruote in cui misero queste bombole a dura prova.

La Lancia Ypsilon attualmente in vendita mi risulta su piattaforma Fiat Mini, appunto quella dell'attuale Fiat Panda. La Punto usava invece il pianale FGA Small.

Questo tipo di interazione mi pare molto simili ai vari "ed il PD?" oppure "I bambini di Bibbiano", "Colpa di Soros e delle ONG", ecc ecc. Analfabetismo funzionale a gogó

È vero..👍

Ma come, non era clippy?

Indubbiamente, ma mi aspetto numeri molto più bassi per questo modello.
Poi a stellantis andrà bene comunque, se alla fine ci guadagnano di più.

Ma a cosa serve quella specie di rostro sul cofano proprio sotto la scritta Lancia??

Beh, Navalny qualche ragione ce l'ha.

P.S. ho visto il tuo Nick. No, grazie, non mi va un te e nemmeno un caffè.

Mi sembra un lavoro ben riuscito e simpatico, salvo, come dici tu, quei fari bassi fatti a caso modello anni 80. Non capisco se abbiano dei vincoli normativi ma ci voleva tanto ad inserire fari potenti ma piccolini annegati nel paraurti o anche un po’ sopra? Poi vabbe, qui sotto i vari possessori di Lambo (sulla play) dicono che faccia schifo, poi spengono il pc e salgono sulla loro fiat uno dell’86 con i coniglietti che di ingroppano sul portellone

Ma basta scorrere un po' e la trovi a 22k, eh

a 22k cosa?
Puoi metter il link.

Che con le Stellantis si può trattare uno sconto nessun dubbio ma non 10/15k €

Ed infatti, vista la scarsa sensibilità sul tema cyber security delle case automobilistiche, casi in cui hanno dimostrato metodi del genere su auto termiche esistono gia.

Era una jeep.

Peraltro ricordo distintamente di aver visto nella mia vita almeno 5 auto endotermiche bruciare sulla corsia di emergenza in autostrada. Ma viviamo in un mondo polarizzato in cui milioni di frustrati ogni giorno si alzano, sbirciano il panorama per cercare un tema caldo, individuano una posizione “contro” da cavalcare e si gettano a capofitto con la spada sguainata. Succede in ogni campo della vita ed e’ una cosa patetica. Ci sono tante energie sprecate da canalizzare, un bel decennio di trincee e massacri ci farebbe molto ma molto bene, anche per ridurre l’ affollamento.

Ma più che la nuova Y poteva essere la nuova Mito semmai... Ma cercare di dare una continuità al design visto che si sta rifacendo un auto che non ha nulla a che vedere con quella proposta qui

Attendiamo le vendite di gennaio, saranno alle stelle, con tutti questi ribassi...

Hanno la sindrome dello schįavo. Pensano che il ricco o il potente sia un benefattore e conceda qualunque cosa per bontà.

Se tu sapessi qualcosa di auto e relativa elettronica sapresti che le auto termiche sono molto diverse dalle auto elettriche. Saluti

Se tu sapessi qualcosa di hacking capiresti che i metodi riportati nel 2014 erano una cacata nel 2014 e restano una cacata nel 2024.

Qualsiasi cosa può essere hackerata se hai accesso fisico e giorni di tempo.

E poi le auto termiche adottano gli stessi sistemi perciò se fossero vulnerabili le elettriche lo sarebbero ugualmente le termiche.

Ma basta scorrere un po' e la trovi a 22k, eh. E pure nel caso di 29k che fai, non lo chiedi uno sconto al concessionario?
Il finanziamento poi puoi farlo e chiuderlo a stretto giro così da risparmiare gli interessi. Ci perdi un po' come spese di pratica, ma in genere se accetti un finanziamento 2 o 3k te li scontano sempre, anche perché non avrebbe senso accettare l'obbligo di finanziamento altrimenti, visto che 29k è il prezzo incentivato e non uno sconto discrezionale. Puoi anche approfittare per fare l'assicurazione associata al finanziamento che in genere costa meno rispetto a quelle terze.

Insomma, mi pare che si facciano drammi solo perché non si ha voglia di fare quello che si fa sempre con le auto, ovvero contrattare.

Beh, sull’attuale concordo, ma le due precedenti no, erano di segmento superiore alla Panda, erano su base Punto.
L’attuale puzza lontano un chilometro di Panda infighettata, infatti vende molto meno delle precedenti e là si trova in vendita infatti a prezzi analoghi alla Panda che pure lei sta diventando sempre più costosa.
Quella di queste foto è palesemente una PSA: vedremo.

Segmento B era e segmento B è rimasta

Stupendo camuffamento, ma quando vedremo la versione definitiva?

Ma lasciamo perdere Autoscout24 che sono prezzi che spesso nascondono la verità.
Esempio
208e a 29k poi vai sul sito della concessionaria ed il prezzo è comprensivo di incentivo + rottamazione cioè 34k€ e solo con finanziamento.

Risposta cåfona. Il complottismo è il tuo che non credi a evidenze firmate e documenti ufficiali sottratti. Non puoi in alcun modo negare la veridicità di quei documenti e il suo contenuto, perché è vero.
Meno ciar. latani e più evidenze.

La Ypsilon attuale viene venduta praticamente solo in Italia, questa credo che sarà almeno disponibile nei mercati maggiori.
Attualmente quanto fa? 50k

Basta che ti fai un giro su Autoscout24, eh, non è che ci voglia chissà cosa.
Ammesso che tu capisca la differenza fra prezzo di listino e prezzo di vendita.

Ah ecco la conferma di 005, non ero sicuro e non avevo voglia di controllare.

Già, ormai non ci fregano.

Beh, ovvio che si tratti della nuova Y. Lo dice anche la targa in foto "LA 0005YP" ovvero "LA YPsilon". Palese. Non ci sono più segreti. La verità è venuta a galla.
Edit: ho visto che lo hanno già scritto sotto, ma all'inizio non avevo letto i commenti...

dietro ogni AI ci sono migliaia di cloni di Soros che rispondono in tempo reale, è risaputo.

Sì sì infatti lo vediamo...

Sarà come dici tu

kona-to

sono giugetto

Il posteriore ci sta, il design laterale anche e richiama un po' l'attuale Y, l'anteriore proprio non si capisce da dove l'abbiano tirato fuori... mi sembra che abbiano fallito completamente nel richiamare gli stilemi del marchio. Anche tenendo conto dei limiti imposti dal fatto che sono partiti dalla 208 o C3 che sia, si poteva fare meglio.
Il lettering sa tanto di Dacia, BYD e cinesi vari, credo che questa moda di scrivere i marchi a piene lettere sia transitoria e invecchierà presto. Il posteriore sarebbe stato tremendamente migliore con semplicemente lo scudetto Lancia al centro. Lo stesso dicasi per il frontale.
Gli interni mi piacciono, quegli schermi purtroppo saranno solo in una versione top da 30k e sono curioso di vedere cosa ci sarà nella base.
Il vassoio centrale, che ipotizzo sia anche un caricatore wireless (almeno spero), è una buona idea, nella foto è brutto e sembra cheap ma aspettiamo di vederla senza mascherature.
In ogni caso, probabilmente porterà con se un innalzamento dei prezzi, quindi se riuscirà a fare i numeri dell'attuale Ypsilon è tutto da vedere.

Vale anche per te la stessa risposta che ho messo sopra, avete rotto i maroni con il vostro complottismo, non vi c@ga nessuno, fatevene una ragione, andate dallo psicologo oppure, se volete vivere male, fatelo nella vostra cameretta senza stressarci.

Ma basta, cosa ce ne frega? E soprattutto cosa c'entra in questo articolo? Andate a rompere le balle su Facebook nei gruppi di complottisti, non se ne può più, finito il covid ora rompete con l'elettrico.

https://uploads.disquscdn.c...

Con le auto elettriche e i recenti casi di "guasti" e decisioni prese non dal guidatore, urge sottolineare che le auto elettriche per come sono progettate ora sono moooolto vulnerabili a hacking governativi o para-statali, "lo hanno süic.idato."

"The US has developed much more sophisticated methods than polonium in a tea pot, especially in the fields of electronic and cyber warfare. A leaked document obtained by WikiLeaks and released earlier this year showed the CIA in October 2014 looking at hacking into car control systems. That ability could potentially allow an agent to stage a car crash." Fonte:TheGuardian.

lanci un auto che dovrebbe essere elegante e stilosa e poi butti i fanali sul frontale un pò ad occhio. ottimo lavoro

Vendeva molto ma con margini bassissimi, come la panda. Non sono macchine che rendono e prima o poi staccheranno la spina.

Chi l'ha disegnata si merita tante di quelle sberle

Il listino parte da poco più di una 500 e andrebbe confrontato con utilitarie di brand non puramente low cost. Vende in Italia anche per affezione al marchio ma all'estero è inesistente (come alfa).

Sicuramente è così e lo capisco, però dal mio punto di vista se vuoi rilanciare un marchio, fai tutte le manfrine per i legami con lo stile della stratos e poi metti quei così...mah.
Era meglio mettere il frontale della 208 a questo punto (secondo me)

Non vorrei sbilanciarmi troppo ma non penso ne venderanno tante

Sono posizionati li perché la C3 li aveva li, è un costo spostarli

Bidone dell'immondizia costoso e ricarrozzato che sarà un fiasco totale, e che porterà alla definitiva morte del marchio Lancia. La Ypsilon attuale è l'auto per chi da 30 anni compra sempre lo stesso macinino che costa poco e schifa la Panda (anche se in effetti sono la stessa auto), questa nuova cambia completamente il segmento (passa a "B pseudo-fighetto") sperando che le masse ignoranti la comprino ugualmente perchè ha lo stesso nome.

E' come proporre un panino trendy-pseudo intellettuale da 15€ e aspettarsi che la gente lo compri in massa perchè si chiama BIG MAC, e hai tolto da listino il vero BIG MAC da 3€.

Non sei ingenuo, Lancia infatti entro 5-10 anni al massimo sparirà.

copri-wc, prego 🤣

Pochi motori non è un problema,la Ypsilon attuale ha solo il 1.0 ibrido ..,il gpl è esaurimento scorte,o per dire la panda è prima in Italia con il solo 1.0 a listino....

Mi ricordo perfettamente di quando te la portavi a casa con meno di 10k.
"Era l'auto più economica sul mercato"
Cit. La mia amica che se l'è comprata.

Sembra aliena.

E i due schermi

Come detto sopra, non è mai costata poco, soprattutto in dotazione alla scarsa qualità e alla dotazione anni 90 che ha sempre avuto

Non è mai costata poco, anzi adesso nonostante sia un modello praticamente fuori produzione costa molto più di una dacia per esempio. E anche in passato costava quanto la concorrenza.

si ho visto il vassoio sotto il tablet :-)

No, ma finché non sono impazziti i prezzi del mercato auto, te la tiravano letteralmente dietro.
Era sostanzialmente la 500 5 porte, o una panda vestita a festa se preferisci.
E vendeva a vagonate per quello.
Una citycar 5 porte carina a poco prezzo.

Questa è un'auto diversa, segmento diverso, target diverso, che si scontra con una concorrenza ben più agguerrita.

La camporella ora ha un nuovo nemico!

si quella specie di disco volante ahhaha

Benvenuto nel 2000

Questo è vero, hanno ristretto molto la gamma di motori (fermo restando che io opterei per il GPL tutta la vita) ma comunque temo che il senso del mio discorso cambi poco

Sembra cinese

Beh, non che sul modello attuale ci sia tutta questa scelta in termini di motorizzazioni. Ne ha solo due, il 1.0 benzina da 70cv e 1.2 gpl da 69cv.

Anzi su alvolante,si intravedono

:(

Scrivi passione auto italiane su internet

certo che quei gruppi ottici anteriori buttati lì così son proprio un'occasione persa

Ah pensavo del vassoio porta oggetti...

ah non le ho viste, mandami i link ;-)

Giovane uomo residente in una grande città, che cura il proprio aspetto secondo gli ultimi dettami della moda e che, pur non essendo omosessuale, si compiace di atteggiamenti, abitudini e comportamenti tradizionalmente attribuiti alle donne.

Di fatto, l'anticamera della sodomia.

Mamma mia ma è bellissima, soprattutto con quel colore...

Parlo della Stelvio

Esteriormente la trovo un piacevole incrocio tra una Kona e una Mito, sicuramente migliore dei precedenti modelli, per i miei gusti. Non mi fa impazzire quel vassoio semicircolare nella plancia

La mia domanda (fatta con voluta ingenuità) è: finora la Lancia è rimasta a galla grazie ai grandi numeri dell'attuale Ypsilon, questa è più grande, costosa, con pochi motori e in una categoria con tanta competizione, siamo così sicuri che farà risalire la Lancia e non l'affosserà del tutto?
Mi viene in mente lo stabilimento Fiat di Cassino, dove con le umili Bravo, Delta e Giulietta lavoravano, poi è arrivata la "svolta del lusso": Stelvio, Giulia, Grecale e cassa integrazione

Idem, ma sono convinto che quel frontale, su un'auto un po' più lunga (una ipotetica Delta segmento C, o una nuova stratos?) Sarebbe decisamente bello.

ma c'è il tavolo! il primo su un'automobile! :-|

In Italia l'attuale Y vende perché costa poco. Questa costerà di più e si scontrerà con macchine che la gente preferirà (secondo me).

Quello è il listino, ma ci vuole poco a scendere parecchio di prezzo, anche di 10, 15k.

Dietro mi piace, davanti no

https://uploads.disquscdn.c...

ma era così difficile ricarrozzare la 208 con più originalità? tante belle parole quando hanno presentato il rilancio del marchio lancia, l'ennesimo direi. e poi vedo un frontale che è un misto tra una hyundai kona e una citroen, la plancia triste con i due display e nulla più, quando invece lancia è sempre stata originale negli interni, con una certa cura per i materiali.

Esteticamente non sembra male, ma quei tablet sul cruscotto sono proprio brutti.

che schifezza tutte queste macchine ricarrozzate ! vergognose

Una 208/corsa ricarrozzata

Boh...
Magari ha il suo pubblico.
Non so quanto costerà di più della 208, quello farà la differenza.

Guarda l'altezza dei fari...citroen C3

Venderà meno di peugeot sicuro

Lo sono, ma alla fine la piattaforma è quella, qualche somiglianza ci sarà anche lì.
Anche per me il frontale un po' mi ricorda la Mokka.

Perché è una C3

Nera sará bella,nasconde la mascherina che con gli altri colori stona

Mi sembrano già b-suv o crossover

Città.
Ergo, qualcuno che è attratto s€ssualmente dalle città.
XD

bella, mi piace. il problema è che costerà sicuro almeno 35/40k come le altre elettriche

Si ma questa ha cambiato proprio segmento e ha perso eleganza

E' un "pasticcio"

Tram

carina, mi piace. il problema è che costerà sicuro almeno 35/40k come le altre elettriche

Anche a me paiono molto brutti ma il led principale che corre lungo tutto il frontale non si vede (e credo serva proprio a legarli e a dargli un senso).

Mah...
Non sarà più l'auto carina a poco.
Venderà quanto vendono 208 e Corsa, dipende dal prezzo.

Secondo me nera è bella anche avanti,con gli altri colori stona la mascherina nero lucida

Il posteriore lo trovo molto carino e accattivante. Resto perplesso sul frontale. Quelle specie di prese d'aria/rientranze che si notano subito sotto i fanali anteriori (anche qui provo perplessità, personalmente li avrei disegnati per renderli un po' più "dinamici", così somigliano molto a quelli della Citroën C3) le trovo fortemente antiestetiche.

bella

Personalmente trovo molto discutibili le luci di posizione LED piccole e tonde.
C'è da dire che trattandosi di LED potrebbe esserci qualche problema di visibilità legato al filmato a renderle così anonime (anche perché il led lungo centrale si vede a malapena e dovrebbe essere il dettaglio più evidente a livello stilistico).

Per il resto non la trovo male; Peugeot208 e OpelCorsa hanno proporzioni molto carine per il segmento (e qui ci si limita a replicarle).

Perché la prima Y aveva qualcosa in comune con la Y10?
Direi di no, aveva pure cambiato casa automobilistica

Il design del posteriore mi piace molto, all'anteriore ho qualche perplessità, dovrei vederla dal vivo per farmi una idea più precisa, così mi ricorda la C3.

Si,i prezzi giusto sono stati sino al 2020 ,e c era pure lo sconto

Si chiama prendere per il fondoschiena.
Soprattutto se poi viene spacciata per la "vettura italiana" e con prezzi diversi.
Quasi tutti sono convinti siano 2 macchine diverse... questo è il problema

Avenger/Mokka/600

Mah io non la trovo così malvagia, non la comprerei mai ma se consideriamo che c3sso che è il modello attuale, la nuova sembra un astronave in confronto. Secondo me almeno in Italia venderà parecchio.

E bendato

metro per cosa sta?

Dietro è praticamente la MiTo 🤣

Scicchettosa

Concordo, non ha nulla a che fare con la vecchia, nemmeno un bullone

Misto di accozzaglia posticcia di dubbio gusto Rumen Style

Citroen C3/Opel Corsa/Peugeot 208

Mi sembra bella, decisamente più grande delle Y attuali

A me viene la nausea solo a guardare i listini…. Non so a te

Toh, la Mokka coi fari tondi... immagino ne venderanno a secchiate (ironic mode ON)

sono targhe pubblicitarie, LA = Lancia YP = Ypsilon.

Perché non è una targa ma...
LA........ Lancia
005...... 5^ serie
YP........ Ypsilon

è una targa fittizia, usata solo per girare i video e scattare le foto.

design creato dalle mani di 10 stagisti diversi. Ogni 6 mesi lo stagista nuovo prendeva a disegnare la nuova porzione ma senza conoscere la parte già realizzata.

Penso molto di piú,se pensi che la 208 parte da oltre 20 Mila col benzina 75 cavalli 😂

Vedremo,giá oggi la 208 base 1.2 da 101 cavalli 'ibrida' parte da 23.800 euro...

e tante femminucce sono maschietti

Ma è un Opel Corsa

potevano cambiarla nome tanto ormai... :(

Interni tablet stile mercedes classe A e un porta oggetti a forma di bidone dell' umido ma sicuramente utile.

Benissimo
Chi sarebbero i potenziali clienti di questa nuova Lancia y ? Oltre che il prezzo lievitato di alcune migliaia di euro, a parer mio ha una linea peggiore della Opel corsa e della vecchia C3 da cui deriva.

Ci sono foto rubate anche degli interni

è stellantis...

Anche perché ormai tanti maschietti sono femminucce🤣🤣🤣🤣

Solo a San Marino...

1000 € in più della 208, essendo italianissima costa di più

Domanda da ignorante, ma anche in Italia si possono avere targhe personalizzate? come fa già ad essere targata LA? Non siamo sempre a G*xxx**

Tanto e troppo,l’elettrica arriverà a 30k e il chiodo a pedali ibrido fluido 20k.

La targa

Ma ci stanno i fari davanti, oh c hanno messo le lucette dell' albero di Natale...🤔😂

spero facciamo gli interni di una volta per cui era famosa la Lancia. Se lasciano anche gli interni Peugeot non ha alcun senso

Peccato il frontale con quei fanali ridicolmente piccoli e (per me) brutti

Quanto costa?

Design sconclusionato

Bella è bella... Ora però cacciate fuori la versione base e vediamo se è bella uguale

Una 208 alternativa
C'è qualcosa di italiano in questa macchina, nome a parte?