
20 Maggio 2021
Ford crede molto nella versione elettrica del suo pickup F-150. La Casa americana ha condiviso un nuovo video teaser in cui si vede un prototipo di questo modello in azione sulla neve. Un modo per mostrare le potenzialità del suo veicolo anche sui fondi insidiosi. Già in passato il costruttore aveva pubblicato altri video con protagonista sempre il prototipo del mezzo elettrico. Filmati creati appositamente per dimostrare le capacità del pickup.
Curious how the #FordF150 BEV prototype stacks up in the snow?
— Ford Trucks (@FordTrucks) December 21, 2020
See for yourself. pic.twitter.com/YAN7nTL7pk
Addirittura, Ford aveva mostrato come il suo futuro modello sarà in grado di superare agevolmente una salita del 60%. Insomma, questo pickup sembra avere tutte le carte in regola per essere un punto di riferimento del settore, almeno in America dove tali veicoli piacciono moltissimo. Purtroppo non si sa quasi nulla delle specifiche tecniche dell'F-150 elettrico. Sicuramente ci sarà una versione con doppio motore e la trazione integrale.
Inoltre, Ford ha già fatto sapere che il pickup potrà essere utilizzato come fonte di energia per poter alimentare piccoli dispositivi elettrici esterni. Un modello che comunque dovrà affrontare diversi avversari, una volta sul mercato, tra cui il nuovo Hummer elettrico annunciato a ottobre, il Rivian R1T e il particolarissimo Tesla Cybertruck.
Il debutto non avverrà, però, in tempi molto rapidi. Stando a quanto già comunicato dalla Casa dell'ovale blu in passato, la versione elettrica del pickup F-150 dovrebbe arrivare verso la metà del 2022. Non rimane, dunque, che attendere ulteriori informazioni che facciano maggiormente luce sulle caratteristiche tecniche di questo modello.
Recensione 70Mai Omni: la Dash Cam a 360° con ADAS ci è piaciuta! | Video
USA e Europa compatte contro la Cina, mai visto un Bing così | HDrewind 10
Al MWC innovano i vecchi, Xiaomi uragano su Barcellona | HDrewind 9
L'AI spaventa e affascina, l'Italia litiga con la tecnologia | HDrewind 8
Commenti
non c'e problema: con l'altezza che hanno posteggiano sopra un'altra macchina. :D
55 miglia orarie. ovvero 88km/ora
si l'elica la prendono dal mulino ad acqua della "mulino bianco"
e' comunque una scelta ecologica: da intendersi nel senso che la fonte di inquinamento non e' diffusa ma estremamente localizzata. ne guadagnano i nostri polmoni nei centri abitati. sempre che non abiti incollato ad una centrale elettrica :D
vorresti dire che non e' vero? passi per l'elettrico ma in america va tanto di moda avere motori v8/12 che consumano come petroliere.
ero ironico ovviamente, ma devo dire che sentire un pickup truck elettrico sciare sulla neve, deve produrre un effetto sonoro simpatico...
Maria che aborto di design...
può essere che si riferissero ai gradi dell'angolo. se il ranger passa il 100% vuol dire che va su una salita di 45° (e dunque ha un'accelerazione superiore a 1g*)
*nozione appresa da engineering explained video: watch?v=WC1veLr1Od4
Ogni volta che si parla di suv Americani qui si dicono sempre le stesse cose..vetture grosse e inutilI, inquinanti, pesanti
oppure ?
Molti sono anche benzina. Anche camion a benzina. Il 'furgone' dell'UPS che avevo visto, è grande come un nostro tir, ed era tipo un 6 mila a benzina.
La cosa bella è che negli US la polizia si nasconde dietro ad ogni cespugli per multarti, e quindi vanno tutti a passo d'uomo. Quindi per la frustrazione, questi carri armati fanno le sgommate in partenza ad ogni stop per sfruttare i 450cv, fino ai 40km/h di limite.
una salita del 60% per un pickup serio è roba da ridere, non è che sia di 60 gradi, visto che si parla anche di elettrici?
EDIT: credo refuso, ora ho guardato le prove del ranger e passa il 100% con un motore a benzina
Quanto pesa, 5 tonnellate?
o "siano"?
Speriamo!
Non oso immaginare quanto possa pesare.
Chissà se supera le 3 tonnellate.
il fatto è che pensare che elettrico=scelta ecologica, è sbagliato di fondo.
anche perchè a tendere saranno tutte elettriche dato che il termico verrà progressivamente vietato, ad iniziare dalle vendite a fine decennio nei primi stati
Bellissimo!!!
basta crearsi il posto parcheggiando sopra 2 panda o 3 smart
Già
Dipende dal target. Quelli più venduti, se non sbaglio, sono 4x2.
e non ti dimenticare questo!!!
anch'esso elettrico ovviamente! :(
https://media4.giphy.com/me...
Per quello cerca l'ultimo nato in casa FCA, il RAM TRX col V8 hemi
Molto diffusi anche i Cummins 6 cilindri in linea.
Ma in proporzione i diesel sono una minoranza
Allora,capisco il trend ad elettrificare i mezzi,ma sto carro armato non è green,da affiancare all hummero il pickup Tesla
Il litio non è riciclabile eh...
E allora ti consiglio di informarti meglio! XD
Sono tanto belli quanto insulsi.
Mi chiedo che ecologismo ci sia nel guidare una vettura, seppur elettrica, che per muoversi ha lo stesso assorbiemento di un Frecciarossa
Tranne se devi cercare parcheggio in città
questo in europa forse non mi risulta ci siano macchine diesel negli stati uniti
Uno space shuttle elettrico è già in programma?
Solitamente quelli da lavoro, quelli che loro chiamano "heavy duty pickups" sono V6 o V8 turbo-diesel.
I pickup, quelli da lavoro, lo sono. Ricordiamo che sono macchine da lavoro quindi la coppia dei motori diesel torna comoda.
Loro possono permettersi ancora cilindrate esagerate a benzina.
Domanda, ma le batterie delle auto elettriche come si comportano con temperature molto molto basse, che so in inverno appunto in montagna dove la notte magari scende a -10 gradi
in australia mi sarei preso una UTE...in italia già una sw è troppo grande...
dubito fortemente che sono diesel le auto americane
Saranno anche una mezza cafonata, ma io li adoro questi pickup americani.
il famoso sound dei pickup diesel americani
quale sound?
avrei voluto sentire il sound invece che la musica.