Ford: a Valencia un centro per le batterie e per nuovi modelli ibridi
Ford ha annunciato un investimento di 42 milioni di euro per la sua fabbrica di Valencia dove saranno prodotte batterie e le versioni ibride della Galaxy e della S-Max.
Ford continua ad investire nel suo ambizioso progetto di elettrificazione della sua gamma di autovetture. Il costruttore americano ha annunciato di aver stanziato 42 milioni di euro nel suo stabilimento di produzione di Valencia, in Spagna, per realizzare una struttura di assemblaggio di batterie e delle versioni ibride dei modelli S-MAX e Galaxy.
Entrando nello specifico dell'investimento di Ford, saranno realizzate 2 nuove linee di assemblaggio che permetteranno la realizzazione delle batterie gli ioni di litio che saranno installate sulla Kuga Plug-In Hybrid, la Kuga Hybrid e le S-MAX Hybrid e Galaxy Hybrid. Dei 42 milioni stanziati, 24 milioni saranno investiti per queste nuove linee di assemblaggio.
La produzione delle nuove varianti ibride dei modelli S-MAX e Galaxy sarà resa possibile da un investimento aggiuntivo di 8 milioni di euro. Ulteriori 10 milioni di euro serviranno per la produzione del SUV ibrido Kuga.
Ford intende introdurre 14 veicoli elettrificati in Europa entro la fine del 2020.
Ford ha investito 3 miliardi di euro nella sua struttura di Valencia dal 2011, di cui 750 milioni di euro solo per la produzione del SUV Kuga, che nel 2019 si è rinnovato, il veicolo più elettrificato di sempre dell'azienda americana.
Stuart Rowley, presidente di Ford Europe, ha così commentato la notizia di questo investimento:
Con l'elettrificazione che sta prendendo rapidamente piede stiamo aumentando i nostri investimenti a Valencia per fornire sempre più modelli e motorizzazioni elettrificati ai nostri clienti. Facilitando più che mai la transizione verso un modello ibrido, prevediamo che la maggior parte delle nostre vendite di veicoli sarà elettrificata entro la fine del 2022.
Perché c'è un modello che come dimensioni e caratteristiche tecniche è perfetto per le mie esigenze. D'altro canto ho sempre considerato Ford una pessima marca. A distanza di 15 anni dall'ultima (pessima) ford che mi avevano dato per lavoro, volevo sapere se le cose erano migliorate
se ti fanno schifo perchè stai pensando di prendere un modello?
Ah ecco. Infatti lo schifo non mi passa.
Siamo in due, a me fanno schifo ancora sia fuori che dentro
Come sono le Ford adesso? mi hanno sempre fatto schifo come marchio, ma sto prendendo in considerazione un modello.
si si infatti ford produce più di tesla per quanto riguarda il full electric....
e dov'è?
l'articolo non ne parla...
io la sw che fanno adesso, st line ibrida con magari 180cv la prenderei anche sui 30k...
Si ma non la vendono ancora
Quando menghia iniziano a produrre e vendere la Focus Hybrid?
e la focus ibrida?
cioè macchine normali non le vogliono proprio fare ibride...