Maserati, la svolta è vicina: in arrivo le nuove Levante e Quattroporte
La Casa modenese è pronta a lanciare i concept delle nuove Levante e Quattroporte. Trapelano le prime indiscrezioni sul nuovo corso Maserati
Il marchio del Tridente è pronto a iniziare un nuovo capitolo della sua storia, oltremodo necessario per uscire da una crisi profonda. Il progressivo calo di vendite sta facendo tremare i lavoratori e i dirigenti di Maserati. Nel 2025 le consegne globali sono diminuite a circa 7.900 unità, un abbassamento rispetto alle 11.300 del 2024, ma un vero e proprio tracollo di oltre 51.000 auto rispetto al picco del 2017. Per tornare sui numeri di 10 anni fa il brand, facente parte del Gruppo Stellantis, ha intenzione di rinnovare la gamma.
Il prossimo mese Maserati dovrebbe mostrare due auto che anticiperebbero i nuovi modelli. Stellantis ha intenzione di offrire alternative moderne ai clienti, continuando la produzione nell’impianto di Cassino. Le novità dovrebbero ruotare intorno a due concept car che anticiperanno le future Quattroporte e Levante. In linea con quanto affermato nell’ultimo Investor Day del Gruppo, Stellantis ha pianificato di aggiungere alla gamma della Maserati due nuovi modelli di segmento E.
Ritorno al passato
Quattroporte e Levante, uscite di scena da alcuni anni, erano due pilastri del listino del brand modenese. La sesta generazione della grande berlina, lanciata nel 1963, era diventata il top della gamma Maserati, attestandosi tra le più lussuose vetture italiane. Vantava un’unità a gasolio e la trazione integrale, quest’ultima associata al motore benzina V6 3.0 bi-turbo da 410 CV e al 3.0 V6 turbo diesel da 250 e 275 CV di derivazione VM. Per coloro che desideravano più performance c’era la versione GTS, equipaggiata con un motore benzina V8 3.8 bi-turbo da 530 CV.
Costruita sulla base della concept car Maserati Kubang (seconda versione), che esordì nel 2011 al Salone dell’Automobile di Francoforte, la Levante venne prodotta nello stabilimento Fiat Mirafiori di Torino. Presentata ufficialmente al pubblico al Salone dell’Automobile di Ginevra nel marzo 2016, fu messa in vendita in Europa a partire da maggio dello stesso anno ed ebbe una ottima risposta di pubblico. Le nuove Maserati Quattroporte e Levante saranno due proposte chiave per il rilancio del brand. La berlina avrebbe già dovuto essere svelata lo scorso anno ed è stata rimandata, ma oramai i piani sono cambiati e non saranno basati esclusivamente sulla tecnologia elettrica.
Revisione dei progetti
L’erede della Quattroporte potrebbe anche arrivare con un’estetica tutta nuova, dicendo addio alle linee classiche da berlina. I rumor parlano di una silhouette da fastback a ruote rialzate, seguendo il trend del mercato. Inoltre, risulta sempre più vicino l’accordo definitivo tra la Maserati e la Maextro, il brand nato da una joint venture tra i colossi cinesi Huawei e JAC, per produrre auto in Cina.
La Casa modenese ha intenzione di basarsi sulle capacità produttive e le tecnologie messe a disposizione dai partner cinesi per sviluppare una nuova proposta. Unire il lusso italiano con il know-how del Gigante asiatico potrebbe tradursi in una produzione in serie alternativa, attesa entro il quarto trimestre del 2027, ma che mira a uno sviluppo globale.
In base ai primi rumor i modelli saranno venduti con il marchio Maextro in Cina e con il logo Maserati nei mercati esteri. Per ora non sono emersi ulteriori indiscrezioni sui dettagli del design dell’auto e sul calendario delle consegne. Risulta chiara la volontà di commercializzare i prossimi modelli su due strade parallele.
