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La nuova 500 elettrica sbarca in Brasile

L'elettrica di casa Fiat arriva anche in Brasile.

La nuova 500 elettrica sbarca in Brasile
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 4 ago 2021

La nuova 500 elettrica (Qui la nostra prova) si appresta a sbarcare in Brasile a circa un mese dal suo lancio in Israele. Questo modello a batteria sta avendo un buon successo in termini di vendite non solo in Italia ma pure in Europa. Per esempio, nel nostro Paese, a luglio 2021 è stata l'elettrica più venduta. A giugno 2021, nel Vecchio Continente, è stata il sesto modello BEV più commercializzato. Forte di questi successi, Fiat sta portando avanti il piano di far sbarcare la nuova 500 elettrica al di fuori dei confini europei.

Per Fiat, il Brasile è un mercato molto importante. Qui, infatti, il marchio italiano è leader con una quota del 22%. Il nuovo pick-up Strada, aggiornato lo scorso anno, ha immediatamente riscosso un grande successo diventando la vettura più venduta in Brasile, mentre il SUV di medie dimensioni Fiat Toro, rinnovato lo scorso aprile, ha conquistato il pubblico con una crescita del 25% delle vendite rispetto alla generazione precedente.

Inoltre, proprio in questo Paese, 40 anni fa, il marchio ha iniziato a sviluppare la tecnologia Flex-Fuel per l’utilizzo di carburanti alternativi come l’etanolo, anticipando di molti anni le tematiche relative alla sostenibilità che sono alla base della sua nuova strategia. La nuova 500 elettrica non poteva, dunque, che debuttare anche in Brasile visto che Fiat la considera come un'icona del cambiamento, con un ruolo importante nel processo di conversione ad una mobilità più sostenibile.

Secondo quanto comunicato, la vettura a batteria italiana sarà proposta nell’allestimento Icon, versione berlina, con Guida Assistita di Livello 2, ricarica AC da 11 kW e DC da 85 kW, infotainment da 10,25 pollici, Apple Carplay/Android Auto, batteria da 42,2 kWh e autonomia sino a 320 km (WLTP).

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Commenti Regolamento
m
mattbra 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuramente non "lo" 😆😆

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

In Brasile questo mese hanno venduto 600 unità del RAM 2500,
6000 Compass, 7500 Renegade.
Quindi penso che ci sia molto più mercato premium in Brasile che in Italia.
Chiaramente l'auto elettrica rimane una nicchia, ma non è un problema solo di prezzo.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Nella 500 ci stanno 2 litri di olio, non 4.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

'il' Brasile

G
Gupi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma no, basta toglierlo ed è come non averlo

C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

Sciao belu sono scinquescentu

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè non trasmette il moto alle ruote un motore elettrico?

m
mattbra 01 Jan 1970 @ 00:00

L'unica cosa certa è che anche se fossero solo 1 x 1000 si parla di 200mila potenziali clienti.
Non male direi.

M
Matteo✔✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Che trasmissione? I freni si usano molto di meno. E poi stiamo parlando di tagliandi, se a 15000/30000'devi rifare i freni qualcosa che non va c'è

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

20€ manodopera? lavora solo in nero o fa lavorare degli schiavi?
i meccanici si fan pagare minimo 35-40€/h

b
berserksgangr 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono tutti poveri, ma non tutti possono permettersi le follie che lo stato chiede. Un famoso esempio è stato la PlayStation 4 che costava R$ 3,999 = $1,842 = 63% che andava in tasse

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Vabbè allora si viaggia a finestrini aperti e non cambi filtroh

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

a 20€ come olio del motore ci mette 3-4 litri di quello che ha usato a casa per friggere?

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Freni eterni? Trasmissione idem?
Questo non creto

m
mattbra 01 Jan 1970 @ 00:00

Brasile ha oltre 200milioni di abitanti.
Non saranno poveri proprio tutti....

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh...non si cambia l'olio ...qualcosa bisognerà pur sborsarla...🤷🏻‍♂️

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Si a non pagare le tasse di importazione che se non ricordo male in Brasile arrivano fino al 200%, o hai la produzione li o sono dazi oltre che kazzi :D

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovrai cambiare solo il filtro abitacolo che costera 200 euro...poi cosa fai... non approfitti a fare un piccolo aggiornamento a solo 100 euro..?...qualche scheda ...🤷🏻‍♂️

b
berserksgangr 01 Jan 1970 @ 00:00

Contenta Fiat di quei numeri, contenti tutti. Che tra l'altro, da qui ai prossimi anni, avranno diffusione soprattutto a São Paulo che sta spingendo parecchio su questo mercato. Comunque speriamo riescano a tenere un sistema di tassazione conveniente, d'altronde il centro di ricerca e sviluppo a Betim servirà a qualcosa no?!

M
Matteo✔✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Di tagliando ti rimane il filtro dell'abitacolo

M
Matteo✔✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Che tagliandi vuoi fare ?

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Come in tutti i paesi poveri c'è un bella percentuale di benestanti ed una piccola di ricchi

b
berserksgangr 01 Jan 1970 @ 00:00

Chissà se con x2 reni potranno comprarsela

N
Nebula 01 Jan 1970 @ 00:00

Lanciano modelli ogni poco li ...

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Avranno poi la saudade da gasoline :D