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Fiat 600e, versioni e prezzi con gli incentivi 2024

Ecco quanto si potrà andare a risparmiare acquistando il nuovo B-SUV elettrico di casa Fiat

Fiat 600e, versioni e prezzi con gli incentivi 2024
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 17 mag 2024

Fiat 600 aveva debuttato ufficialmente a luglio dello scorso anno. Strettamente imparentato con la Jeep Avenger e l'Alfa Romeo Junior, questo B-SUV è proposto sia con una motorizzazione Hybrid da 74 kW (100 CV) e sia con un powertrain 100% elettrico da 115 kW (156 CV) alimentato da una batteria con una capacità di 54 kWh per un'autonomia di poco superiore ai 400 km. Quanto costa in Italia (prezzi di listino senza contare eventuali promozioni)?

  • Fiat 600 Hybrid La Prima: 30.950 euro
  • Fiat 600 Hybrid: 24.950 euro
  • Fiat 600 elettrica La Prima: 40.950 euro
  • Fiat 600 elettrica RED: 35.950 euro

Parlando strettamente della Fiat 600e elettrica, tutte le versioni sono compatibili con gli incentivi visto che l'auto costa meno del limite di prezzo di 35.000 euro più IVA e cioè 42.700 euro. Con l'attuale schema si vanno a risparmiare 5.000 euro con rottamazione o 3.000 euro senza rottamazione.

Molto presto entreranno in vigore i nuovi incentivi 2024 che permetteranno di ottenere sconti decisamente superiori per l'acquisto di un'auto elettrica, anche di oltre 13.000 euro con ISEE sotto i 30.000 euro e una vecchia auto fino ad Euro 2 da rottamare.

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Incentivi senza rottamazione

Anche senza una vecchia vettura da rottamare, il regolamento prevede comunque un contributo di 6.000 euro che sale a 7.500 euro con ISEE sotto i 30.000 euro.

  • Fiat 600 elettrica La Prima: 34.950 euro – 33.450 euro (ISEE sotto i 30.000 euro)
  • Fiat 600 elettrica RED: 29.950 euro – 28.450 euro (ISEE sotto i 30.000 euro)

Incentivi con rottamazione Euro 3 e 4

Con una vecchia Euro 3 o 4 da rottamare, si potranno ottenere sconti maggiori: con Euro 3 10.000/12.500 euro e con Euro 4 9.000/11.250 euro. Ecco i prezzi con una vettura Euro 4 da rottamare.

  • Fiat 600 elettrica La Prima: 31.950 euro – 29.700 euro (ISEE sotto i 30.000 euro)
  • Fiat 600 elettrica RED: 26.950 euro – 24.700 euro (ISEE sotto i 30.000 euro)

Ecco il listino con un'auto Euro 3 da rottamare.

  • Fiat 600 elettrica La Prima: 30.950 euro – 28.450 euro (ISEE sotto i 30.000 euro)
  • Fiat 600 elettrica RED: 25.950 euro – 23.450 euro (ISEE sotto i 30.000 euro)

Incentivi con rottamazione fino ad Euro 2

Infine, se si possiede una vettura fino ad Euro 2 da rottamare, il contributo aumenta ulteriormente e può arrivare fino a 11.000 euro o 13.750 euro (ISEE sotto i 30.000 euro).

  • Fiat 600 elettrica La Prima: 29.950 euro – 27.200 euro
  • Fiat 600 elettrica RED: 24.950 euro – 22.200 euro

Dunque, con il massimo degli incentivi, Fiat 600e si potrà quindi acquistare a poco più di 22.000 euro.

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Commenti Regolamento
L
LapisNoir 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi tocca, ca va sans dire!

I
Inspector Gadget 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non bisogna capirne di auto, un normo dotato non assocerebbe proprio una bandierina al luogo di costruzione

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non credere eh...l'70% degli italiani, ma anche di più, di auto non ne capisce proprio nulla.

I
Inspector Gadget 01 Jan 1970 @ 00:00

Vabbè pure sta legge applicata così è una buffonata, lo sanno pure i sassi che auto è e da dove deriva, vorrei sapere chi pensava che fosse fatta e finita in Italia da una pecetta con la bandierina italiana sullo sportello. Quando nel 2018 Toyota mise la bandiera italiana sugli specchietti sull'intera gamma nell'edizione speciale per le olimpiadi nessuno pensò che la Yaris fosse italiana e nessuno sequestrò nulla.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Si anche quando l 'ho ritirata mi hanno detto complimenti ,mai vista una 500x così,e mi hanno confessato che pure i clienti che sono andati in quei giorni in concessionaria vedendola se la volessero comprare ,inoltre,era una delle prime restyling..😂 https://uploads.disquscdn.c... è invecchiata bene,6 anni e comunque il design rimane attuale.

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

neanche pensavo li avessero le fiat, ma anche nel 2024 dico. Forse sei l'unico che ha preso una fiat full optional ahah

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

"Incentivare le auto elettriche è un regalo per i più ricchi. L’esperienza degli Stati Uniti"

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

🤦‍♂️ incredibile la fuffa della fuffa, fossi Topolino gli chiederei i danni di immagine ...🤭

o
olaf63 01 Jan 1970 @ 00:00

In vendita un anno dopo la presentazione, con calma eh.

s
svkap 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi ha i soldi non compra sta roba!

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno anche giocato la carta del progetto italiano come se non si sapesse che è una Ami ricarrozzata. Ci prendono pure per il qlo.

B
BerlusconiFica 01 Jan 1970 @ 00:00

Mercato che senza incentivi sarebbe morto e sepolto

B
BerlusconiFica 01 Jan 1970 @ 00:00

“Copie vendute 2”

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho aggiunto ,i sedili elettrici,audio 500 watt con subwoofer,Cruise control adattivo,cerchi da 18,fari full led,frenata automatica d emergenza,sensori anteriori e posteriori,navigatore,sensori angolo cieco negli specchietti ,tetto aprile e altre piccole cose,come battitacco cromato con logo 500,luci a pozzanghera con logo 500 ecc,ed era la versione cross,nel 2018 molti di questi accessori erano raritá per una fiat,ancora oggi è bella.

G
GeneralZod 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende se l'ISEE sotto ai 30K non ce l'hanno per evasione.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Una sport 1.6 la prendevi tranquillamente sui 25k scontata. E a mio avviso come qualità costruttiva non c’è proprio paragone, la 500x ha materiali infinitamente migliori.

C
Chris 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti ho detto che tutti i prezzi delle auto sono esplosi verso l'alto in maniera insensata. E sicuramente wv non è mai stata famosa per i prezzi bassi anche se solitamente hanno una qualità maggiore oltre che in generale i bsuv sono una scusa per avere una abitabilità molto simile alla b normale ma aumentare i prezzi.
Resta però che questo tipo di sistema ibrido costa più di altri senza quasi benefici se non vagamente in città (per un auto già grossa per la città in molte zone), infatti i consumi in alcune prove sono simili pure al 3 cilindri wv, e che vedere un segmento b base Fiat a 25k non è il massimo. Poi sicuramente non è l'unica fuori prezzo massimo e la linea non mi fa impazzire ma ce ne sono di molto più brutte come la tcross da te menzionata però c'è anche chi offre di più.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Livorno, 134 Fiat Topolino sequestrate al porto dalla Finanza: «Non sono “made in Italy”»

U
Ultimatefrisbee 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche i prezzi delle termiche sono saliti parecchio… inflazione galoppante di questi anni! Il problema che gli stipendi italiani sono rimasti fermi ecco perché a noi sembra tutto caro e non si vende molto. In Francia o in Germania questi discorsi li senti meno… guadagnano ormai il 50% più di noi!

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

HAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHA

z
ziocanaja 01 Jan 1970 @ 00:00

stanno affossando un marchio, senza pietà... il futuro non è roseo per la Fiat.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti è proprio la tecnologia che sta bloccando le auto

z
zdnko 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora siamo inclusivi

K
Kodak 01 Jan 1970 @ 00:00

41k per sta scatoletta di tonno, avete voglia a mettere incentivi…

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Da possessore di 500x in effetti mi piace piú la mia,questa ovviamente è piú avanti lato tecnologia

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti sei francesizzato...

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Ha molto più senso la ibrida, specie con gli incentivi che partono adesso. 11. 000 di differenza sono troppi tra le 2 motorizzazioni e solo se hai il massimo degli incentivi ne vale la pena

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

A questo punto allora meglio una 500x usata con pochi km

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Io nel 2018 l ho pagata 27 Mila e qualcosa col 20% di sconto,ma veramente strafull.

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

A furia di paragonare lo schifo con lo schifo, ovvio che lo schifo comincerà a diventare la norrmlità e i più lo accetteranno di buon grado.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

La 500x è stata una bestseller in Italia da 10 anni a questa parte ,è piaciuta molto,sopratutto col 1.6 multjet,adesso è in via di pensionamento è ha un solo motore ibrido,ma se fosse rimasto il motore diesel venderebbe ancora molto,l auto diesel piú venduta anche negli ultimi anni.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

La t cross costa di piú ,e non è che ci sia piú qualitá

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

La t cross che è una polo rialzata di pochi cm ,1.0 95 cavalli strabase costa 26.200 euro eppure ne vendono per il marchio,la qualitá lascia anche a desiderare,e non nemmeno ibrida leggera.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Ormai ti obbligano a pagare a rate,300 euro per 5 anni e con un anticipo e la compri.

C
CANAL+ 01 Jan 1970 @ 00:00

mi vuoi dire che sa di incu*ata?

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Con 25k fino a poco tempo fa ci prendevi una 500x 1.6 mjet decentemente accessoriata e senza bisogno di incentivi statali, ah e per giunta era un segmento superiore.

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Una volta l'avrebbero additata come un dipendente Fiat sotto mentite spoglie con un post del genere! ;)

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Lusso? Interni, materiali ed assemblaggi sono orribili. Diciamo cheè una vettura basso di gamma venduta a prezzi fuori dal mondo per come è fatta.

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Io la mia Noire pensavo di pagarla con 400 esemplari di questa 600! ;)

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi ha un ISEE sotto ai 30.000 euro mi indirizzerei su qualcosa di decisamente meno costoso (incentivi a parte che comunque provengono dalle tasse di tutti).

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno spostato il Pesce d'aprile a Maggio ?🤔

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Noi con due stipendi isee 17k, al massimo ma proprio massimo possiamo permetterci 15k di auto, ovviamente per poi non trovarsi a vivere per pagare la macchina, ovvio che potremmo permetterci anche 30k di auto ma sarebbe una vita di m3rda

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Si quello che ti crea problemi senza nessun beneficio

S
Soshito Nakakata 01 Jan 1970 @ 00:00

L' apice dello stile italiano lo abbiamo avuto con quel famoso telefono blu, dopodiché il nulla.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Se hai figli e altri fattori ci rientri ma non puoi spendere perché appunto hai figli e altri fattori

M
Michealknight 01 Jan 1970 @ 00:00

meglio 600k per una 40( gt40)

M
Michealknight 01 Jan 1970 @ 00:00

la mia bugatti la voiture noire l'ho pagata meno di questa

C
Chris 01 Jan 1970 @ 00:00

Considerando poi che gli u35, quindi non bambini, viaggiano sotto i 20k Siamo arrivati al punto che un impiegato o un operaio non può nemmeno permettersi una fiat segmento b.

C
Chris 01 Jan 1970 @ 00:00

Si milf hybrid , tra l'altro in questa versione molto complicata e quindi costosa . Consuma più di altri mild hybrid es ford ma non solo e soprattutto più dei full hybrid. Il tutto per pagare 25k una bsuv, ok SUV ma sempre segmento b base con quindi pochissimi accessori e plastiche veramente scarse. Cioè in sto giorni in altri lidi hanno provato la Skoda Octavia che costa come questa o poco più appena aggiungi qualche accessorio ed è una segmento c costruita molto meglio e consuma meno. Nonostante che pure l' Octavia soffra l'esplosione assurda dei prezzi recenti, quindi non è per giustificare o altro.

C
Chris 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è che pure la termica è cara , 31k la full optional che poi non ha tutto e materiali comunque scarsi, 25 circa la base. Dalle prove tra l'altro consuma molto più del dichiarato e questo 1.2 mild hybrid alquanto elaborato consuma un filo meno dello skytec-g Mazda in città e di più in extraurbano o fa peggio dei milf hybrid ford (anche se loro stanno avendo la "bella" idea di togliere tutte le auto più piccole della puma) senza paragonarlo ai full hybrid. Tralasciando la linea che non è male ma non mi fa impazzire, adoro la piccola 500 ma come non apprezzavo molto la 500x apprezzo poco questa che è la sua copia, ma c'è moltl di peggio in giro.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

No ,se hai figli o altri fattori.

L
LapisNoir 01 Jan 1970 @ 00:00

I prezzi delle eletrriche stanno crollando no?

L
LapisNoir 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa come è divertente la transizione grin

S
So Si 01 Jan 1970 @ 00:00

L' ho guidata a Dicembre e l'ho guidata di nuovo la settimana scorsa per 5 giorni per lavoro. Beh..tutta plastica, zero optional (specchietti che si chiudono a mano, zero telecamera posteriore, zero clima bizona, zero portellone elettrico, zero regolazione sedili elettrica,ecc ecc. Il volante che sembra un giocattolo quando sterzi.. Sicuramente si guida bene, in città può avere senso, ma per 36.000 euro (prezzo di listino) c'è decisamente meglio. Anche senza scomodare la Tesla.

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

La Fiat in realtà ha sempre agito così, modelli che tengono sul mercato per 15 anni o più senza modifiche sostanziali ma solo restyling.

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ne stanno vendendo molte perché è un obbrobrio

M
Manu 01 Jan 1970 @ 00:00

come ad ogni notizia del genere: la mia tesla model 3 l ho pagata meno di questa...

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora siamo maghi del copia e incolla.
😂😂😂

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarebbe già qualcosa, ora siamo i maghi della staticità... viviamo sugli allori del tempo che fu e non si innova più.

A
Andrea Ganzi 01 Jan 1970 @ 00:00

E' quando vedo scempi del genere che capisco il perchè siano praticamente obbligati a mettere i dazi al 100% ai cinesi.

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora siamo maghi del copia e incolla.

L
LapisNoir 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutti in trepida attesa degli incentivi... ma arriveranno?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Si il lavoro nero

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci credo che non le vendono...stanno tutti aspettando la versione aborth

C
CANAL+ 01 Jan 1970 @ 00:00

600 diventa macchina di lusso

G
GeneralZod 01 Jan 1970 @ 00:00

Non effettivo sui consumi ma sulla spinta è una goduria

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Obbrobrio

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

L'ibrido suppongo sia sempre quello leggero, pertanto per me 25mila euro sono sempre troppi

g
gabrimazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Macchina più interessante di quanto sembri, è messa un pò da parte, ma è più efficiente della Avenger, ha un interno ben fatto e un software aggiornato, ADAS che funzionano alla perfezione con riconoscimento dei segnali automatico, molto utile in autostrada o strade a scorrimento veloce, powertrain Stellantis di seconda generazione con più potenza e batteria migliorata. Esteticamente è accettabile, non ruba il cuore, ma sicuramente nel segmento B è tra le più proporzionate. Purtroppo non ne stanno vendendo molte nemmeno in Europa, dove le Peugeot dominano le vendite Stellantis.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Dicono che una persona si possa permettere un'auto dello stipendio che prende in un anno,detto questo con un isee di 30 Mila puoi guadagnare anche 3 mila euro al mese e avere il cud di 45 Mila euro,ma anche di piú,ci sono tanti fattori che abbassano isee

G
Gennaro Di Sarno 01 Jan 1970 @ 00:00

Da un punto di vista puramente concettualmente se hai un isee sotto i 30k come fai a spenderne 25 per una macchina ?

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Una volta eravamo gli Dei dello stile...