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Fiat 500 elettrica vince il "Red Dot Award 2020"

La nuova Fiat 500 elettrica conquista il Red Dot Award 2020, nella categoria Design Concept.

Fiat 500 elettrica vince il "Red Dot Award 2020"
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 13 ott 2020

La nuova Fiat 500 elettrica si è aggiudicata il “Red Dot Award 2020”, uno dei più ambiti riconoscimenti al mondo dedicato al design industriale, nella categoria "Design Concept". Ad assegnare all'elettrica italiana questo riconoscimento una giuria internazionale composta da 21 professionisti e docenti di Design tra i più importanti al mondo. L'auto è stata scelta per il suo "design eccellente ed unico, capace di distinguersi rispetto ai competitor".

Nel 2019, questo stesso premio era stato assegnato al concept Fiat Centoventi. La Fiat 500 elettrica nasce per aprire un nuovo capitolo della storia del marchio italiano. Dal punto di vista tecnico dispone di un motore elettrico da 87 kW (118 CV) e 220 Nm di coppia. Per quanto riguarda l'autonomia, il pacco batteria dispone di una capacità di 42 kWh in grado di offrire una percorrenza sino a 320 Km secondo il ciclo WLTP (Qui la nostra guida).

Nessun problema nemmeno nei viaggi di una certa lunghezza visto che è possibile ricaricare l'auto nelle colonnine in corrente continua sino a 85 kW. Olivier François, President Fiat Brand Global, ha commentato:

Aver vinto il “Red Dot Award” mi rende molto orgoglioso, perché 500 è, da sempre, al passo con i tempi e cambia quando cambiano i bisogni sociali. Così è stato anche per la terza generazione di 500 chiamata a rispondere ai nuovi bisogni della mobilità. Fiat Nuova 500 è stata pensata, disegnata, progettata e costruita in Italia, con l’autenticità delle cose fatte in casa e con amore. Fin da subito il progetto di Nuova 500 ha investito con la sua carica positiva tutto il brand Fiat portando con sé energia e creatività. Quella creatività tutta italiana capace di partire da un’icona con 63 anni vita e di successi alle spalle e di creare un’auto tutta nuova, tutta elettrica, tecnologica e connessa, ma sempre 500: bella, carismatica e capace di ispirare il cambiamento per diventare l’oggetto del desiderio della mobilità a zero emissioni in puro spirito Dolcevita.

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Commenti Regolamento
T
Toratoratora 01 Jan 1970 @ 00:00

Un'altra macchina da 40 000 euro. Devo lavorare 10 anni per comprarla..ah,dimenticavo, sono fortunato, un lavoro ce l'ho!!se solo inventassero davvero le 5 gemme,che goduria sarebbe farvi sparire tutti..ma senza il sequel pero..bastardi

T
TLC 2.0 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensala come vuoi. Ti compri la Stelvio se vuoi un Alfa SW.

M
Mark MILLER 01 Jan 1970 @ 00:00

The road trip values shown are computed on a hypothetical road trip of 1000km at an average speed of 115km/h and a minimum leg length of 150km (to model real-world charger spacing). Where a given car cannot reach 150 kilometers between chargers, a 10% to 80% charge is used instead. No maximum leg length is used, if your car can skip chargers - great! Planned values will differ depending on the route, weather, elevation, and other settings not modeled in this example.

Ideal Charge Time is the time spent charging on each leg of the trip.
Ideal Drive Time is the time spent driving on each leg of the trip.
Trip Ratio shows the split between these two visually.

https://uploads.disquscdn.c...

M
Mark MILLER 01 Jan 1970 @ 00:00

Fiat 500e (2020) Convertible / Hatchback, da Predoi/BZ a Marsala/TP, partito con l'80% d batteria, arrivato con il 42% d batteria, 1893 km percorsi in 21 ore e mezzo scarse + 9 ore abbondanti per ricaricare 12 volte, consumo medio 208 Wh/km - 4.82 km/kWh

M
Mark MILLER 01 Jan 1970 @ 00:00

ho capito il motivo, ho test il modello precedente, evidentemente

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Nonostante non sia la più evoluta la 500 ICE è la citycar più venduta in Europa ... facendo compagnia a PANDA e Ypsilon.
La elettrica l'hai già provata?
Mi sembra lo abbia fatto solo la stampa e ne hanno parlato bene.
A letto pipino

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando ha finito di ridere.....si renderà conto di aver perso solo del tempo!

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

tutte le berline le fanno anche sw senza problema alcuno...solo alfa non lo fa e paragonare una sw a un suv è una bestemmia

T
TLC 2.0 01 Jan 1970 @ 00:00

Bah, per me non ha minimamente senso. Nasce berlina e morirà berlina, come è giusto che sia. Lo stesso discorso si può fare anche per le 500 e le Mini, che hanno 5000 modelli che condividono soltanto il nome. La 500 e la Mini sono citycar, punto. Le altre varianti sono altre auto totalmente differenti che non c'azzeccano nulla con quei marchi, sfruttano solamente il nome.
Se devo comprarmi una berlina con il tetto lievitato, piuttosto mi compro un Suv. La Giulia è bella proprio per la sua linea aggressiva; se ci piazzi su una porzione di tetto dritta togli tutta la dinamicità al posteriore.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

https://www. google .com/search?q=giulia+station+wagon&rlz=1C1GCEU_itIT913IT913&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiA6NDT7LPsAhWC2aQKHQ3PBUAQ_AUoAXoECAUQAw&biw=1920&bih=1057

a me non sembra rovinata, anzi!
sarà che a me piacciono le sw...cmw dici poco poter caricare tutto un bagagliaio di una sw anche in altezza...

T
TLC 2.0 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma dai, ma che cos'è quell'obbrobrio? La Giulia nasce berlina, non ha senso di esistere come station wagon. Rovineresti solamente la linea di una macchina stupenda. Per cosa poi? guadagnare qualche litro di bagagliaio? Non ha senso.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

siete fissati che le sw siano carri funebri, forse siete rimasti alle volvo degli anni 80...

T
TLC 2.0 01 Jan 1970 @ 00:00

L'Elettrica come allestimento ok. Il resto della gamma mica tanto.

M
Mark MILLER 01 Jan 1970 @ 00:00

"Nessun problema nemmeno nei viaggi di una certa lunghezza visto che è possibile ricaricare l'auto nelle colonnine in corrente continua sino a 85 kW"

boh, sarà vero... quando l'ho test aveva SOLO Level 2, altro che CC 85 kw, e c metteva una vita a ricaricare ogni volta... vabbé... vedremo

𝓐
𝓐𝓭𝓻𝓲𝓪𝓷𝓸 జ్ఞ‌ా 01 Jan 1970 @ 00:00

3 ferrari che come design sono peggio della 500 e tu ne vai fiero?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto..la 500 non la compri per il prezzo, inoltre a differenza di ciò che scrive Pip è migliore in tutto

T
TLC 2.0 01 Jan 1970 @ 00:00

Stiamo parlando di un segmento B Ari, mica di una Classe S. Il prezzo è la cosa principale che guardano le persone (almeno quelle furbe). Che poi 500 sia molto venduta ok, ci sta, ma è più un fattore modaiolo, come per la Mini e la Smart.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

ma no...altrimenti andremmo tutti in giro con la panda... la up perde in tecnologia e autonomia...oltre che in estetica che è soggettiva

T
TLC 2.0 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti prego, non dirlo nemmeno per scherzo. La Giulia SW? Ma siete fuori di testa.
Come rovinare una bella macchina facendola diventare un carro funebre.

T
TLC 2.0 01 Jan 1970 @ 00:00

Ed è la cosa più importante

T
TLC 2.0 01 Jan 1970 @ 00:00

"Fiat Nuova 500 è stata pensata, disegnata, progettata e costruita in Italia, con l’autenticità delle cose fatte in casa e con amore."

Ma che dichiarazione è 😂 sembra la pubblicità della Barilla

L
Luigi 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedendola così nera è davvero bella.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

il giorgio è troppo costoso per una compatta segmento C, è il motivo principale per cui non ha un erede la giulietta (vedi ad esempio serie 1 che è passata ad un pianale TA)..si aspettano tempi migliori e pianali psa in quel segmento...sempre se ci sarà un erede non suv....

c
cipo 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo lo ignoro.. ci sono economie probabilmente complesse e il posizionamento di prezzo sul mercato..ecc..ecc..
Non mi sembra che le "rivali" le ragalino.. comunque intendevo a livello di design.. poi ovvio se compro un'alfa mi piacerebbe il telaio dell'alfa (...Giorgio...) non della Peugeout anche se valido.. ma qui il discorso diviene complesso..sotto tanti aspetti.

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

mito sw?

Y
Yo! 01 Jan 1970 @ 00:00

Che auto oscena, un scatoletta di poca utilità.

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

STRIKE!

A
Andrea Stelvio 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi raccomando, demoliamo sempre i nostri prodotti, anche nel caso in cui i concorrenti (unico caso) fanno dei veri e propri gabinetti con le ruote. Ma il genio qui sopra pensa che il residuo di poco benessere che esiste in Italia piova dal cielo.

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

eliminato

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

per curiosità sono andato a verificare l'ultima affermazione, ricevendo come risultato una risposta precisa: "no".

https://aqicn.org/city/wuhan/

https://www.arpalombardia.it/Pages/Aria/qualita-aria.aspx

B
BadBlooddd 01 Jan 1970 @ 00:00

Menomale che esistono utenti Illuminati come te, allora

1
1 minuti fa 01 Jan 1970 @ 00:00

Per esperienza personale. Prima avevo la X3 non riuscivo mai ad andare a cena fuori. Da quando ho la 500 mi avanza sempre soldi a fine mese per dirti una. Poi e comoda la parcheggi da per tutto consumi ridicoli ecc...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

derivata meccanicamente proprio no, è anti economico...l'ha detto pure fca

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

anche io...e magari anche la giulietta SW...

c
cipo 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero.. il "vecchio dibattito" sulla Giulia SW..io sono convinto che nonostante i Suv in Europa avrebbe venduto.. ma sopratutto mi sarei aspettato una Giulietta derivata dall'attuale Giulia...ma nulla...

J
Jhon Fred O'Caan 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh si, avere i migliori interni della categoria, lo stesso infotainment della Maserati MC20, lo scatto 0-60 degno di una sportiva, ed eccellente autonomia in rapporto alle dimensioni deve far proprio schifo. Riguardo alla 500 termica, oltre 3 milioni di clienti in Europa la pensano diversamente.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

cioè quale? a parità di segmento c'è solo la up...che la batte solo per il prezzo

J
Jhon Fred O'Caan 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che pene stai a dì?

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Prezzo, tecnologia, praticità...
Diciamo che qualsiasi altra auto elettrica di una qualsiasi altra casa la demolisce

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

omofobia nel 2020...davvero?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

l'hai provata? almeno vista dal vivo?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

su cosa non sarebbe al passo con i tempi?

A
Andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

seee costa troppo

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

stelvio?

M
Matteo 01 Jan 1970 @ 00:00

meritato! 😍

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Fare modelli nuovi ha costi che possono essere sostenuti solo da volumi di vendite importanti e/o margini importanti. Per fare margini non puoi vendere utilitarie e la fiat non riesce a vendere praticamente nulla fuori dalla fascia bassa. Se cercasse di fare tanti modelli finirebbe come nell'era pre-Marchionne sull'orlo del fallimento.

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel frattempo Michael Brecht, presidente del consiglio aziendale generale di Daimler ha ammonito l'Europa sul fatto che i legislatori dovrebbero puntare a un piano unico per la infrastruttura di ricarica in tutta Europa, in egual modo a come sono ligi a puntare all'abbassamento della co2, altrimenti ci sarà una ecatombe di perdita di posti di lavoro.

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

"perché 500 è, da sempre, al passo con i tempi"

AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Io parlo bene delle eccellenze del mio paese se sono effettivamente eccellenze. La 500 moderna è una m3rda, in particolare quella elettrica

A
Andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

a chi lo dici.. la mia 159 la sto vendendo :( l'alternativa alfa costa un fottio..

M
Massimo Potere 01 Jan 1970 @ 00:00

è abbastanza pubblico il fatto che "vincere" il red dot è un termine con significati molto differenti rispetto alle definizioni standard

1
1 minuti fa 01 Jan 1970 @ 00:00

Per me se lo merita.
Un po' di orgoglio Nazionale gente....
La dovete smettere di parlare male del vostro paese e delle vostre eccellenze!

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

la giulia è molto bella...io vorrei un'erede della 159 sw...

A
Andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

sveglia fiat, alfa e compagnia bella.. i concorrenti vi stanno sotterrando.. con modelli e modelli ..voi un modello ogni 2-3 anni.. di bellezza poi molto discutibile.. un alfista deluso.