Fiat 500 elettrica: con My Dream Garage si può noleggiare un'auto quando si vuole

The road trip values shown are computed on a hypothetical road trip of 1000km at an average speed of 115km/h and a minimum leg length of 150km (to model real-world charger spacing). Where a given car cannot reach 150 kilometers between chargers, a 10% to 80% charge is used instead. No maximum leg length is used, if your car can skip chargers - great! Planned values will differ depending on the route, weather, elevation, and other settings not modeled in this example.

Ideal Charge Time is the time spent charging on each leg of the trip.
Ideal Drive Time is the time spent driving on each leg of the trip.
Trip Ratio shows the split between these two visually

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"L'autorimessa dei miei sogni"

Infatti non penso sia tanto.. una buona iniziativa

Giuste invece. E pure i concetti. Ragionaci meglio.

forse hanno noleggiato una panda

io voglio un wrangler per la stagione estiva

59€ al giorno una levante è poco se ci pensi, però devi usarla 60gg , secondo me ha senso se uno viaggia molto ,ma limitatamente ai paesi sopra elencati, oppure se uno va spesso per lavoro o svago in una seconda città con l'aereo, tipo mi faccio un mese nella seconda casa in germania in estate e poi qualche week end ponte etc allora conviene.

sicurmante gente che pensa che nolaggare uno stelvio na settimana costi 100€

Secondo me questo servizio potrebbe interessare anche a chi compra auto non elettriche.
Ad esempio per chi ha una piccola utilitaria sarebbe molto comodo avere a disposizione un Ducato, di tanto in tanto.

Non sei obbligato, se quel servizio non ti serve non ti abboni.
Se ti abboni significa che lo vuoi usare, no?

La formula che dici tu è quella di tutti i normali noleggiatori di auto, però in quel modo ti costa più.
Qui danno per scontato che l'auto elettrica vada bene solo in città, quindi la maggior parte dei clienti avrà bisogno di auto diverse abbastanza frequentemente (viaggi di lavoro in autostrada, vacanze, acquisti voluminosi al supermercato...)

Molti qui non sanno nemmeno guidare, fuoriescono dalla sezione smartphone/ biciclette e capitano casualmente su articoli automobilistici.

Non è male l'idea di compensare l'auto elettrica da città con la possibilità di integrare l'uso di altre vetture qual'ora ce ne sia la necessità.
Si pone una freno sia alla scarsa richiesta di vendite, sia alla poca atonomia di una vettura elettrica pergiunta citycar.
avrà o non avrà successo, almeno tentano strade diverse
Mi sembra segno di attivismo

La penso uguale ahha

a sto punto prendo la levante e vado in giro a fare il fighetto :D

Farà in modo di usarla immagino

Seeee, usarla tutto l'anno, Bengodi...

Non dico intelligente... almeno farla

Il punto è che il costo del canone di noleggio viene calcolato in base al deprezzamento dell'auto, i chilometri hanno il loro peso, ma per chi noleggia è più comodo mettere delle fasce fisse ( 10mila, 20mila, 30mila km annui ) che calcolare esattamente a consumo

Con la differenza che qui paghi prima di sapere se l'auto a noleggio la userai

La modalità sherpa è molto intelligente, secondo me. Poi magari uno non la usa mai perché non ne ha bisogno, ma è bello sapere che anche in caso di necessità la macchina a casa ci arriva.

È riservata (come è scritto all'inizio) a chi ha comprato la 500 elettrica.
Devi fare un viaggio lungo e non vuoi stressarti con le colonnine? Ti prendi una Stelvio. Devi andare in fuoristrada e hai paura di rovinare la macchina? Wrangler. Devi fare il figo per una rimorchiare su Tinder? Maserati.
Non mi pare poi tutta sta grande idea, perché secondo me fa l'effetto di "l'elettrico non va bene per tutto", ma immagino sia per convincere a comprare una macchina elettrica nonostante le limitazioni

Si ma di parla di solo 60 giorni di utizzo eh. Fossero stati 90/120

Cosa ti aspetti dal vendirame, se non c'è scritto in quello che gli ha passato fca mica lo ctrl-c ctrl-v sull'articolo

questo lo capisco, ci mancherebbe. Ma mi chiedevo se non si potesse offrire un servizio in cui la componente canone sia commisurata all'uso, del tipo: X per l'ammortamento del veicolo (che è molto inferiore al deprezzamento di un'auto di proprietà, dato che al noleggiatore costa molto meno in partenza) + Y proporzionale all'utilizzo (tenendo conto che il kilometraggio superiore deprezza il veicolo).

Questo sarebbe l'unico tipo di formula che riterrei per me vantaggiosa, dato che faccio circa 10.000 km l'anno e vorrei un'auto nuova ogni 2 anni circa.

Riassumendo ..compro una 500 elettrica ..se voglio usare una 500 x o l o normale per 60 giorni in un anno la pago 19.8 euro al giorno (in cui la utilizzo ) .. se invece metto una 124 Abarth spyder per 60 giorni all anno pago 49.8 euro al giorno ..per un Maserati levante 59 euro al giorno

mi chiedo se chi si lamenta del prezzo abbia mai noleggiato un auto...

da quello che ho capito nel articolo la 500 elettrica la devi comprare.. e se la compri puoi usare quella app per noleggiare le auto con contratto annuale ..

C'è da dire che Fiat si è impegnata molto per l'ansia di ricarica.

La 500E ha la modalità sherpa in caso di scarsa autonomia più ha 80km di autonomia con 5minuti di carica rapida.

Ha anche senso ma per pochi

Ah ok, con quella cifra mi compro anche l'auto

Si ma qui si parlava di includere il levante

Se si parla di noleggio a lungo termine, se fosse in base chilometrica ci rimetterebbero chi le noleggia, pensa se magari "impegni" l'auto per tre anni ma in questi tre anni la usi per 10 chilometri al giorno, pagheresti pochissimo e terresti "impegnata" un auto nuova che nel frattempo perderebbe valore

Solo 60 gg

Sono 99 il canone minimo mensile o sbaglio?

fuffa spenna fighetti

300*12

Con 1200 euro quindi 600 euro l'anno per che auto le pagheresti?

Potrebbe, volendo... ma uno li avrebbe, in quel caso

Non sia mai!

Ho provato l app.. fiat 500 elettrica più jeep Compass ad esempio 149 euro al mese ..se ci aggiungi una terza ad esempio un 124 Abarth spyder son 249 euro .. 500 elettrica più Maserati levante 299...500 elettrica più 500 l o 500x o500 normale 99 euro.. la 500 elettrica c e sempre fissa ovviamente perché comprata

Sarebbe stato un "articolo" in tal caso...

Anche fare qualche considerazione al di fuori del comunicato stampa...

Anche se da metà articolo non si capisce più, è rivolto a chi ha ordinato/possiede una 500 elettrica. Credo che l’idea sia quella di offrire una risposta all’ansia da ricarica quando uno di questi acquirenti pianifica viaggi lunghi. Ma magari sta roba avrebbero potuto scriverla qui sopra

Ho provato l app ..ti danno di base una 500 elettrica ... Poi ho messo nel garage una Compass ..mi verrebbe 149 euro al mese per avere una 500 elettrica più una Compass .. a queste puoi aggiungere nel tuo garage una Abarth 124 spyder e si arriva a 249 al mese ..ecc..prezzo minimo e' dato da 500 elettrica unità a 500x oppure 500l oppure 500 normale e sono 99 euro al mese

Ma non esiste un noleggio con costo ad uso, che so su base kilometrica? Questa formula mi pare assurda...paghi un anno per usare l'auto 60 giorni al massimo??? O ho capito male?

Vendrame, si scoccia anche a mettere le foto delle auto tipo l'Audi A5 ABT, boh.

Esatto guida autonoma con auto che ti porta dal punto A al punto B con mensilità da pagare alla netflix.

Niente più sbattimenti di bollo, assicurazione, manutenzione, trovare parcheggio, svalutazione alla velocità della luce o passaggi di proprietà.

In questo caso sono furbi in FCA: fanno pagare la svalutazione di auto che probabilmente rimarrebbero ferme nei piazzali ai clienti Dream Garage con la sola condizione di prestargliela ogni tanto.

Bisognerebbe capire con gli stessi soldi per quanto tempo noleggeresti la stessa auto... comunque è assolutamente uno sfizio, con quella cifra c’è gente che si paga bollo assicurazione e carburante per due anni

Non ho detto che è tanto ma se il canone è su base annuale son 299x12 per 60 giorni eh

Certo che si poteva anche illustrare un paio di opzioni e fasce di costo in questo pubbliredazionale

son 600 euro però eh 299 è al mese. Però il canone è annuo quindi...

In effetti ha senso. XD si parla appunto di dream garage non di dream drive.

Probabile però che volenti o nolenti questo sia il futuro o quello che sognano i produttori, nessuno che compra tutti che noleggiano tutto e rate infinite.
Continuerò a comprare fino a quando si potrà poi si vedrà. Già quando ci sarà la guida autonoma totale possedere un auto perderà parecchio di significato.

Così il Maserati Levante lo tiri fuori solo per le occasioni speciali mentre sogni di tenerlo in garage.

Dream Garage appunto.

Cioè aspe. 299 al mese per usare l'auto massimo 60 GIORNI O.o
Non so se ridere o piangere

LoL

"60 giorni di mobilità, da utilizzare durante l’intero arco dell’anno"

Cosa ho appena letto?

Beh si, ha senso chiamarlo "Dream Garage" dal momento che si paga per tenerle ferme in garage.