Nuova 500 elettrica, FCA la presenta a Mattarella e Conte

leggiti il link che ti ho postato, non fare come i salviniani che leggono solo i titoli..

Che pietà

Leggi bene gli articoli non solo i titoloni:
https ://w ww.clubalfa .it/297532-fiat-la-nuova-punto-si-fara-ma-non-sara-prodotta-in-italia

Quindi? Ti ricordo che il prestito è per fca italy che ovviamente in Polonia non produce una beneamata cippa.....

Hai capito adesso chi è il bimbomin?.... https://uploads.disquscdn.c...

Fabietto.....
Povero e invidioso e di chi?
Ho abbastanza soldi per vivere tranquillo altri venti anni senza far niente caro imprenditore populista dei miei stivali.
Notte cittino

Sei sei povero ed invidioso non è colpa mia

Con questa minchiat@
hai raggiunto la vetta!
20 anni di impresa e berline rigorosamente tedesche e ti inalberi con gli Agnelli Elkann.
Fai ride i polli!!!!!

Caro il mio pappagallo, se fossi uno che crede in ciò che scrivono i giornali non penso proprio che oggi avrei potuto vantare quasi 20 anni di impresa e giusto per restare in tema una certa serie di berline rigorosamente tedesche

Fabietto......ancora non hai capito che a me degli Agnelli Elkann e delle tue teorie populiste me ne può fregare meno di zero mentre a differenza sono letteralmente inalberato con coloro.....i nostri governanti.....che hanno meleggiato tutti gli italiani disperdendo il frutto del nostro lavoro. Spero ti sia chiaro populista dei miei stivali.
Comprati due giornali e leggi qualcosa di diverso dal tuo pensiero.
Buonanotte cittino....

ma che devo leggere? non ti vergogni di ripetere come un pappagallo? Perchè non li usciva direttamente la holding i soldi per sostenere LA PROPRIA IMPRESA? Invece no, la furbata di beneficiare di un prestito senza offrire uno straccio di garanzia perchè tanto in caso paga lo stato, gli elkann i loro milioni se li intascano esentasse serenamente e tu stai qui a rompere il xxxxx difendendo l'indifendibile

Leggi......hai tutta la notte a disposizione.
Buona lettura cittino populista

O forse ti manca l'ennesima str0nz4t4 per replicare scemenz3? Sono notizie note in quanto pubbliche

Perditi un po' di tempo a leggere come funziona l'usabilità della linea di credito invece di sparare minc@iate a raffica.
ParacUlo mancava
Ciao cittino populista

E basta con queste giustificazioni da incompetente o forse dovrei dire paracul0, la garanzia sace è solo un escamotage per aggirare il credit scoring da terremotati di un'azienda succhiasangue che dovrebbe solo chiudere, anzi no, altrimenti come potrebbero quei ladri continuare ad arricchirsi sulle spalle dei contribuenti italiani?

L'assenza di condizionali sulla linea di credito......

Io ho sempre sentito dire che l'uso di quel conto corrente è vincolato alla autorizzazione di SACE per la movimentazione.....
Quindi una condizionale, come hai detto, C'È!!!
Sto molto bene qui sul mare casomai cercati tu in posto dove non esista un ricco imprenditore.....
forse laggiù dove non batte il sol è il posto giusto.
Buonanotte cittino

Infatti l'assenza di condizionali sulla linea di credito è proprio il culmine della vergogna, la prova palese delle prestigiose compiacenze. Ma cerca di espatriare, tu e gli altri pappagalli sudditi del governo insulso che ci ritroviamo

Sono quelli che i nostri governanti hanno usato attraverso FIAT per le loro periodiche politiche industriali dal 70

Io vivo nella città culla del comunismo italiano....ma non lo sono.

Ti stanno sul pene gli Agnelli Elkann......non te lo vieta nessuno.

FCA ITALY SpA ha ottenuto la linea di credito costituita con fondi comunitari e garanzia statale...... evidentemente rispetta le condizioni richieste.

FCA NV esiste perché i nostri governanti hanno scelto di lasciare andare incassando quanto previsto dagli accordi comunitari...quel famoso 27% una tantum....quindi evita di riempire i commenti di populismo e acredine e incazzati col Parlamento intero e anche con i sindacati.
Continuerò a camminare sulle tue olandesi e invitarti ad andare là dove non batte il sol....
Ciao cittino populista.

Senti, non girare come la mosca attorno la m....
La famiglia dei ladri ha ottenuto la linea di credito necessaria per godere del beneficio fiscale esentasse estero sui dividenti. La puoi mettere sottosopra, di lato, di traverso, al contrario, gli elkann si sono fottut1 770 milioni e se li sono messi in tasca senza cersare un centesimo all'erario italiano. Però è in italia che rompono il c4zz0 a batter cassa piangendo miseria.

Altra cosa......
Quando vuoi puntualizzare cerca di essere preciso!!!!
La sede legale è in un ufficio....la sala riunioni....di una azienda specializzata poco fuori Amsterdam nei PAESI BASSI così come quella FISCALE a LONDRA.
Il cervello e le braccia di FCA si trovano nelle sedi delle due controllate a DETROIT e TORINO da lì lì vengono tutte le decisioni che portano i dividendi.

Non ho risposto alla domanda.....
Diciamo che vuoi avere ragione.
L'eventuale, perché non è detto che ci sia, dividendo proviene dalla liquidità di cassa di FCA che squilibra i valori delle due aziende così come succede a PSA con FAURECIA.
Da una parte ricevono soldi dall'altra azioni cosa che nella sostanza è molto simile.
La tua acredine verso gli Agnelli Elkann ti ha fatto dimenticare che l'eventuale dividendo non finisce solo nelle loro tasche visto che EXOR ha il 29,35% di FCA e gli Agnelli Elkann hanno il 52% di EXOR.
Quindi mi dispiace per le tue idee populiste ma questa è una mossa finanziaria dell'azienda.
In futuro evita di dare del comunista al prossimo perché come risposta potresti ricevere l'invito ad andare a fare in ..... laggiù dove non batte il sol...

FCA italy spa è una controllata che risponde in tutto e per tutto dalla sede legale di Londra.
Non hai risposto alla domanda.
Tutto il resto che hai scritto sono stronz4t3 da politicante fallito comunista e le puoi anche cancellare. I dividendi, pappagallo, i dividenti da 5 miliardi già pattuiti a tavolino?... Esentasse puliti puliti e le rapine degli agnelli, ops pardon elkann, continuano

Per un semplice motivo.
-FCA ITALY SpA è italiana
-I suoi dipendenti sono italiani
- buona parte del suo indotto è italiano
- i concessionari, non tutti, sono italiani ma i loro dipendenti lo sono
- il prestito ha vincoli ben precisi sul suo utilizzo.
Perciò è inutile che tu renda pappagallo colui che ti ripete dati di fatto.
Hai paura che questi soldi vengano rubati?
Se sì.....prendi il tuo amato sindacatino e siedilo a controllare SACE per vedere se fa' il suo lavoro.
Impara a leggere ciò che trovi, valuta più modi di vedere le cose e fai di ciò il tuo pensiero.
È inutile che mi esprima sulla autonomia di giudizio...

Cara testina....
Io al posto tuo mi incazzerei e non poco con coloro che hanno collaborato con la famiglia sabauda.
Nulla può cambiare il fatto che loro i soldi li avevano già 120 anni fa'.
Molto poteva cambiare se le politiche industriali varate dai governi negli ultimi 50 anni fossero state efficaci e non delle manovre acchiappa voti.
Sono state molte le aziende coinvolte in queste operazioni di politica industriale, molte le aziende che con finanziamenti pubblici hanno creato posti di lavoro in posti assurdi per poi sparire magicamente ...con i soldi.
Quindi tieniti la tua visione politica della cosa e non rompere i cocomeri con quel passato.
Io sono incazzatissimo con tutti i governanti italiani da 40 anni perché parlano, parlano e ci prendono per il c..o!
Di quanto scriva e pensi quel minuscolo sindacato mi importa meno di nulla..... perché tutti i sindacati uniti sono il secondo colpevole della cosa.
Stammi bene

Sai fare bene il pappagallo, complimenti. Spiegami quindi, pappagallo, perché si dovrebbe prestate un capitale enorme come questo ad un'impresa in crisi quando la proprietà della stessa impresa dichiara un utile all'estero (atti pubblici noti a tutti) quasi dello stesso importo? Come funziona, spiegami, drago di wallstrett pappagallo

È arrivato l'altro sindacalista mangiafranco
Tieni
www. sialcobas. it/2016/03/come-gli-agnelli-hanno-rapinato-litalia-lungo-un-intero-secolo/

Ingravidami

Sarebbe stato più dignitoso qualcosa col turbo per non avere un polmone

Iconico non obsoleto

La geografia......
Pensa che per lui la Panda è polacca!!!!

A meno che manchino le basi di geografia e pensi che Torino non sia in Italia, ormai non so' più cosa pensare.
Per una volta che l'Italia esce con un ottimo prodotto a livello internazionale, dove altri big con ben altri budget stanno avendo problemi (ID3..), si trova sempre il modo parlare male anzichè essere fieri dei propri connazionali.
Stranamente quasta cosa non avviene in Germania, UK e Francia

ok intanto studia una cartina geografica e magicamente scoprirai che Torino non è in Polonia

La Mini si ferma a 270km proprio perché la capacità della batteria è inferiore a quella di 500e.
FCA dichiara 320 km e addirittura 400 solo nell'uso urbano quindi
tenuto conto le prove su strada di Mini che parlano di 190 km media direi che una 595e possa arrivare sui 230 km.
Tutto dipende dalle batterie...

Ipotizzando che la piattaforma sia pensata per motori "plug&play", capace quindi di gestirli senza ulteriori accorgimenti e conseguenti sprechi di energia, con la stessa identica batteria il più banale dei calcoli porterebbe ad calo del 46% dell'autonomia; senza stare ad impazzire, anche perché mancano i dati, diamo per buono che il motore potenziato sarà più efficiente a basso regime (tenendo come punto di riferimento la stessa coppia) rispetto a quello meno prestante quindi diciamo pure che durante la guida normale il calo potrebbe essere limitato a "solo" il 30%.
Non è assolutamente poco: parliamo di un ipotetico divario di 100Km di autonomia.
E infatti tu hai citato la Mini che è proprio l'esempio di un progetto fatto sacrificando l'usabilità visto che l'autonomia di quella vettura si ferma a 270Km: magari a te sta bene, ma a me no e mi dispiacerebbe molto se diventasse un trend del settore.

Passando da un motore da 118 CV ad uno di 184 (quello della Mini) con una batteria da 42 kWh
quanto può calare l'autonomia?

"per fare una versione Abarth di 500e è sufficiente sostituire il motore elettrico con uno più potente"
Sì sì, certo, poi metti un portapacchi per le batterie supplementari visto che in una 500 lo spazio è quello: ti ripeto che un progetto ev sottostà a regole completamente diverse da quelle di uno a combustione interna.
Probabilmente conosci meglio di me la storia del marchio Abarth, bravo, però ti posso dire che avendoci lavorato in passato sui motori elettrici ci sono problemi enormi anche sono quando si parla di alimentazione a rete, figurati dovendo pure pensare all'ottimizzazione energetica per non demolire l'autonomia (perché immagino che tu non voglia un'auto capace solo di fare il tragitto casa-lavoro).

Potessi me la farei volentieri......

Oltre a non pensare con la propria testa è ignorante, nel senso che ignora, anche di meccanica, tecnologie e metodologia di costruzione.
Ancora non hanno capito, non solo lui, che la denigrazione verso i prodotti e la acredine verso la famiglia proprietaria fanno il gioco dei concorrenti.

Fatevi na doccia fredda che è meglio

Karl Abarth non era un costruttore ma un preparatore....diventato famoso per le sue elaborazioni in cassetta.

Il marchio Abarth è stato comprato da FIAT AUTO SpA e non da FCA.

FCA ha sviluppato una piattaforma EV PURE
quindi le conoscenze su componenti elettriche credo le abbiano acquisite con l'aiuto di fornitori specializzati.

Abarth, adesso, è un sub brand di FIAT quindi può migliorare la 500e esattamente come fece per 595 e 695.
Da profano ti dico che per fare una versione Abarth di 500e è sufficiente sostituire il motore elettrico con uno più potente e ottimizzare i componenti meccanici usati da 595.

Spero che tu abbia capito che non sai di cosa stai parlando visto che diversi preparatori si sono già messi all'opera anche sulle elettriche

si...dove vivi....e poi? ...forse per tre o quattro macchine....e se sono occupate? quante ore devi aspettare???...ma per favore di cosa stiamo parlando? ...per uno che l'auto la usa spesso questo non è ancora un paese per le elettriche....poi se lei vuole spendere 30 o 40 mila euro per rimanere a piedi...faccia pure...spenda...così l'economia gira....abbiamo un disperato bisogno di gente come lei...mi scusi....altrimenti il "ricatto" dei posti di lavoro che saltano o non si creano come verrebbe giustificato?

Ma contro questi ignoranti è inutile spendere tempo dai, che si facessero un giro a Torino dove i nostri connazionali progettano e producono queste auto, altrimenti continuano a ripetere le stesse storie sterili da anni

Progettata, testata e prodotta in Italia dai tuoi connazionali.
Può non piacerti, ma almeno abbi un po' di rispetto (oppure informati)

Scusa ma cosa c'entra con quello ho detto io?
Il punto è questo: Abarth nacque come casa automobilistica sportiva e dopo l'acquisto da parte di FCA hanno sempre svolto il compito di preparatori lavorando su prevalentemente sulla meccanica, l'assetto e l'"aerodinamica". Ora con i motori elettrici cambia tutto perché nel mettere mano ad un progetto già avviato si ha molto meno margine e ci vogliono conoscenze completamente differenti da quelle che possono aver maturato nei decenni.
Quello che dici tu è vero e non fa che confermare la mia tesi iniziale: praticamente se FCA chiedesse mai ad Abarth di "pimpare" una 500, quest'ultima dovrebbe andare a bussare alla porta di Magneti Marelli (o chi ha gettato le basi delle piattaforma elettrica) e chiedere di fargli il compitino per conto loro perché altrimenti non ha idea di che pesci pigliare.
In un futuro elettrificato i preparatori come li conosciamo oggi perderanno completamente senso e se rimarranno i nomi sarà solamente per marketing.

Gli porteranno la scinquescentò

Quindi vuol dire che c'è anche di peggio?

Questa è proprio l'auto del popolo🤣🤣🤣🤣🤣 si si come no a 38 mila euro!
questo è l'ennesimo sfizio per gente con i soldi in tasca non per povera gente che fa fatica ad arrivare a fine mese!!
Con 38 mila euro di budget per un auto, comprerei ovviamente come mezzo pianeta farebbe una BMW/AUDI/MERCEDES ma non mi azzarderei mai nel spenderli/buttarli per una 500e 🤣 ma tanto meno per una Fiat !

Quindi il patrimonio che avevano 120 anni fa' è un regalo della Repubblica italiana?

Non è più italiana......
È un problema?

Quindi?
È bene che le aziende, in qualunque nazione, lavorino per più produttori.
Per quanto riguarda FCA cosa c'è da capire?

Benvenuto nel 2020 e nel.mondo globalizzato

Il contribuente italiano al momento ha dato solo una garanzia.......incassando una commissione per la pratica

1/4 della componentistica automotrive tedesca è italiana, ma le auto rimangono tedesche perché le aziende sono tedesche.
Il ragionamento rimane lo stesso per FCA, mi pare semplice da capire

Infatti é una multinazionale, ciò non toglie che molti suoi prodotti sono italiani

dovevano fare buon gioco dopo i miliardi che il contribuente italiano gli han regalato

Pensi che gli altri costruttori, forse uno o due, costruiscano autonomamente le loro elettriche.
Es. PORSCHE TAYCAN
motori e elettronica di gestione sono di MARELLI.....si la società che fino a metà dello scorso anno era in parte
di FCA.
Quella Magneti Marelli che Manley ha venduto invece di scorporarla...come pensato da Marchionne

Direi che hanno preso....dato.....e fatto dare......con l'autorizzazione dei vecchi governanti attraverso piani industriali scarsi

Perché aveva la residenza lì da almeno 20 anni.
Prima di diventare CEO di FGA ha lavorato per SGS azienda svizzera specializzata in controlli finanziari.
Per loro conto era nel CDA di FGA...ergo era uno di quelli che teneva per le olandesi la famiglia.

Provo io a vedere se comprendi la cosa.
Banca INTESA SAN PAOLO è un istituto bancario PRIVATO che presterà i SOLDI erogati dalla COMUNITÀ EUROPEA per l'Italia.
Lo stato italiano garantirà l'operazione.

Tu dai per scontato che FCA ITALY SpA non restituirà per le tue visioni politiche e avvenimenti passati.

Dopo la fusione la parte italiana ( cambierà la denominazione ma continuerà ad essere una SpA) dovrà continuare ad utilizzare la linea di credito seguendo precisi ordinamenti dati dal garante.
Le operazioni del conto corrente dovranno essere utilizzate per rifondere i dipendenti degli emolumenti non percepiti, dovranno pagare le fatture arretrate all'indotto e finanziare tramite FCA BANK SpA la propria rete di concessionari e loro dipendenti...tutto questo sotto il controllo di SACE.
Detto questo dovrai arrabbiarti con SACE per l'eventuale mancato rimborso.......

Illuminaci riguardo alla grande esperienza in campo motorizzazioni elettriche (e non parlo neanche di ibride, che già solo su quelle mi pare abbiano all'attivo ben poco se non nulla).

Puoi passare giornate intere con questo politicante convinto......
Dagli ragione.....anche se non ce l'ha.

Vai tranquillo i governanti tedeschi e giapponesi, salvo qualche caso raro, sanno benissimo cosa fare per mantenere le sedi delle loro imprese.......mica quei quattro improvvisi che si incollano alle poltrone rosse italiche

Sei troppo avanti per il commentatore medio di qui

Rispondi.....
Dove fanno l'Audi Q5?

Basta solo un motore con maggiore potenza.
..compatibile con le batterie....per garantire un'adeguata autonomia.
Per il resto 595 è già dotata adeguatamente.

Io penso solo che FCA nn sia italiana e basta

Eheh

No, non hai capito. Dicono di averla avuta ma non ce l'hanno mai avuta una Fiat.
E' gente pagata per scrivere quei commenti nei siti internazionali (anche sotto i video Youtube). Forse non sono nemmeno persone ma robot. Se gli fai qualche domanda per capire il problema specifico non rispondono.

Io mi sto interessando e in effetti le colonnine non sono poche come pensavo: nel raggio di un paio di km da dove abito c'è ne sono una decina, con un paio di casi di velocità interessanti. Penso di aspettare forse un paio d'anni prima di passare all'elettrico, ma per motivi economici. Le colonnine ormai ci sono

Ma va?

secondo me il punto di domanda è il prezzo rispetto all'autonomia. Se riescono a trovare un buon equilibrio ne venderanno. Le elettriche hanno venduto abbastanza bene anche sotto covid. Quindi il target è una fascia piuttosto benestante. Poi con i 10k di incentivi, farà gola a tanti

Forse perché ha risonanza nazionale? Certezza di essere al TG credo

Quindi i siti dei cobas adesso sono un organo di stampa ufficiale e attendibile? Augurare il fallimento ad una ditta che da da mangiare a centinaia di migliaia di persone é la cosa più 1d1ot4 del mondo e rivela il b1mb0m1nki4 che sei...

Ma lo hai letto l'articolo dove descritti nomi, anni, decreti fallocchi, truffe, ministri corrotti e porcherie varie? Deve fallire quanto questo cancro italiano

Anche a me, ma mi piacciono anche 20 mila euro in tasca
:-)

Lo so ma a me piace questa esteticamente

Completo la frase che fingi di non aver compreso.
......ogni tanto ricordare di accendere il cervello prima di aprire bocca....
No!.....
Ti è più chiaro o devo usare un altra lingua?

Voglio farti una domanda.
Sai dove viene costruita la AUDI Q5?

Chi è l'azionista di riferimento.....che quando c'è da decidere qualcosa ha quasi il 60% dei voti?
Non mi sembra che siano...senza offesa.... Africani o Cinesi.

La tua è una polemica inutile.......visto che dopo la fusione diventerà una società Italo americana Franco tedesca con sede nei Paesi Bassi.....

Sei sicuro di vivere in Italia!
La PANDA È COSTRUITA A POMIGLIANO D'ARCO IN CAMPANIA.
In Polonia ci fanno la 500, la Abarth 595 e la Lancia Ypsilon.....che viene venduta solo in Italia.

Se vuoi insegnare qualcosa prima documentati e poi apri la bocca......genio

Giovanotto......
Sono molto italiano e non sopporto i deme.ti che vogliono convincere il prossimo della loro tesi.
Come ti ho detto FCA è una multinazionale con sede estera per convenienza.
Che FIAT è un marchio attaccato ad una calandra lo sanno anche i bimbi scemi delle colonie......ma resta un marchio italiano.
500e è progettata e costruita in Italia quindi è Italiana
Della tua black list me ne catafotto.......
Fatti una vacanza......magari in Germania così forse ti si aprono gli occhi.

....Abarth non sa nulla di elettrico.......
Non c'è fondo alle penate!

Ho una avversione verso il noleggio......
Molti se ne strafottono di prestare attenzione nell'uso di una auto a noleggio immagina
quelle dei car sharing
Ho lavorato molto con le auto e quelle dei noleggi, indipendentemente dalla società, erano le più trascurate.
Quelle del car sharing le prendi in un posto e la lasci in altro........senza controllo.

Un telo no........ma hanno già capito che devono cambiare strada per non affogare nella cioccolata.

Secondo me sul prototipo della ID.1 ci buttano sopra un telo e rinviano il progetto, per non fare una figura di m... colossale nel raffronto con la 500e

Quindi? Pensi che i tedeschi schifano bmw perche produce in usa o vw perche ha la filiale in Brasile e cina?

Quindi? Non ho capito dove vuoi andare a parare, se non fosse diventata una multinazionale non esisterebbe più, inoltre parecchi modelli sono industrializzati e prodotti qui, come appunto quest'auto

Esatto è una multinazionale non è un'azienda italiana, non più

Sempre FCA è

Perche l'hanno presentata al capo dello stato?

Con la piccola differenza che la 500 é ingegnerizzata e prodotta in Piemonte, ti consiglio di farti qualche giro in provincia di cuneo dove ne vedrai girare parecchie per i test di sviluppo, e sorpresa sorpresa sono guidate da italiani....

Con tutto rispetto per la 500, ma sia serie 1 che mini hanno altri target, visto il prezzo, quindi è un paragone che proprio non torna

Idem, poi per carità non sarà così in tutta italia ma negli ultimi anni stanno proliferando

Dopo 3 mesi di cassa integrazione mai arrivata in tanti casi e crisi economica conseguente, voglio vedere quante auto, elettriche e non venderanno.

In città tutti, molti anche fuori città perché costa meno.

Di quali 7 miliardi che dovrebbero ancora restituire vai cianciando? Io sono torinese, e so cosa la fiat ha dato e tolto al nostro paese molto meglio di te

Se un cobas é la tua verità, stai messo molto male, idem come il codacons...

Eh? La 500 elettrica è fatta a Torino, poi ovviamente fca é una multinazionale, qualcosa viene completamente fatto da noi, altro no

Già chi non preferirebbe una 500 a una bmw serie 1... perdonami ingenuo io.

E' perché tutti preferiscono usare le 500. Sulle altre non ci sale nessuno.

Guarda a Milano sono presenti sharing di drive now (mini, bmw e smart) e Enjoy (Fiat 500).

Avendo provato queste 4 marche devo dire che appena usciti i servizi erano quasi alla pari, forse le 500 un po' più plasticose ma niente di che.

Dopo 4-5 anni trovare una 500 intera è praticamente impossibile, ogni volta che sali c'è qualcosa che non funziona, mentre sulle altre 3, magari per fortuna mia, ma non trovo mai un guasto.

ogni tanto ricordi di scrivere in italiano, no ?!

hai ragione.

Io le colonnine le sto vedendo un po' dovunque e vivo in paesini di campagna che a mala pena fanno 5000 abitanti

Che bella, sembra anche in condizioni più che decenti(vedendo solo una foto è difficile giudicare)

La Panda è prodotta a Pomigliano D'Arco, non in Polonia.

La 500e è progettata e prodotta in Italia, usando robot progettati e prodotti in Italia.

E si certo, anche l'iPhone è cinese allora visto che lo fanno alla Foxcon

E quelle progettate a Detroit e prodotte Nevada e vendute in Alaska.... è un prodotto FCA o no?
Ma i polacchi che fanno la Panda o quello che è pensano sia polacca?

Se vuoi ti do nome e cognome, FCA è una società non più italiana, Fiat non è più un azienda ma solo un marchio.
Questa la realtà dei fatti.
Io sono italiano di sangue e di documenti, Alex Li non sono così sicuro.
Altro c0glione in black list, saluti.

Se vuoi frenare forte servono pinze adeguate, altro che frenata rigenerativa...parliamo seri per piacere.

I 4 mila bastano perché è la differenza di prezzo dei soli componenti. Per Fiat il costo di mano d'opera rimane invariato, non è come se li devi modificare tu a posteriori (cosa che peraltro è illegale).

Voglio vedere la ID 1......

Giorgio.....
Sei uno dei tanti che si diverte a buttare il sasso e poi nascondere la mano.

Il fatto che siano diventati una multinazionale ha qualche importanza?
Il fatto che abbiano trasferito le loro sedi all'estero per convenienza ha qualche importanza?

Potremmo continuare in eterno perciò invece di fare accenni arrabbiati con i nostri governanti che non hanno fatto niente per trattenerli quando Marchionne chiese di modificare articoli del codice societario per renderli vicini a quelli olandesi e inglesi.....
Per quanto riguarda la 500 .... è più italiana di te

Più che altro, un'Autobianchi 500 elettrica.

Non hai trovato il solito tizio con mille nomi che commenta: "Io l'ho avuta e si è rotta subito"
?
Ovviamente senza aver mai posseduto nessuna fiat, ma si vede che qualcuno paga li bene per scrivere quei commenti. Sono immancabili su tutti i siti. Se gli chiedi le prove o entri sul tecnico non ricevi risposta.

Sulle elettriche ci sono 10 mila Euro di incentivo statale e altre migliaia di euro in incentivi regionali e comunali.
Quindi se la potranno permettere in molti, ma solo chi andrà a prenotare alla svelta, perché il fondo degli incentivi ha un tetto e dopo un po' si esaurisce.

Uscirà sicuramente ma è probabile che avrà una batteria ridotta a 250 km.

E certo, in Italia non esiste un ente superiore al governo, lo stesso governo "democratico" storicamente tanto consensiente a certe operazioni. Vedi il grande Prodi che fece affondare Telecomitalia grazie a quel ladro autorizzato di tronchetti provera con la sua pirelli re. Sei cieco o forse troppo stolto per discutere di certi argomenti. Tieni leggiti questo ignorante
www. sialcobas. it/2016/03/come-gli-agnelli-hanno-rapinato-litalia-lungo-un-intero-secolo/https://www.sialcobas.it/20...

Saranno suoi quelli che verserà la sace, perché fiat/fca dovdebbe prima restituire 7 miliardi, dubito cambi "strategia" con questi. Dimmi un po', ma tu che magari hai un lavoro, autonomo o dipendente, quando versi le imposte o leggi le trattenute, non ti senti in cogli0n3 sapendo che certe manovre consentono guadagli milionari a pochi "eletti" che orchestrano certi abusi di potere a discapito del tuo deretano?

Non esiste femminile o maschile, la macchina non ha "gender", al pari di un colore, un profumo o anche un vestito. Il calcio è(era) associato al genere femminile in USA, profumi con note di rosa sono largamente usati dagli uomini in medio oriente, il rosa(colore) era il colore maschile per eccellenza fino alla metà del 20 secolo. È la nostra cultura che(negativamente) ci influenza.

Motivo in più per continuare a non comprare fiat

Guardate la seconda foto, solo io vedo che la 500 ha la faccia molto incaxxata?

Tecnologia nuova quindi prezzo alto... Purtroppo per un paio di anni sará ancora cosi

Nelle elettriche i freni sono una delle parti meno sollecitate, quasi non si usano con la frenata rigenerativa impostata. In pratica si guida solo con il pedale dell'acceleratore. Potenziare i freni non serve a nulla, solo se devi andare in pista forse, ma questa non mi pare sia il mezzo giusto, neppure se metti i badge Abarth. Non è una Taycan.
E se vuoi fare modifiche da pista, 4000 euro non ti bastano neppure per il solo assetto...

Ma ci perdi ancora tempo? Intanto non molla

https://uploads.disquscdn.c... Vista ieri in un magazzino:
per questa, qualche migliaio di euro extra ci stanno

Macron si è infuriato. Voleva a Parigi la presentazione della 500. 😂

Un motivo in più per non comprare sta schifezza

Entrambe bellissime, imho.

Io sono 2,02m e per salire sulla 500 devono smontarla e rimontarmela intorno.

E da seduto sono scomodo in ogni posizione, perché il volante mi resta in mezzo alle gambe (e non sopra), lo spazio laterale per le ginocchia è nullo.

Del resto è chiaramente un'auto sviluppata per altre esigenze.

Scherzi, ma ancora il modello di dieci anni fa fa la sua bellissima figura

Mi piace tanto ...spero con gli ecoincentivi di prenderla... Anche se mi sa che dovrebbe uscire il modello base sui 25 Mila euro

Gli unici che con una colletta in due se la potranno permettere 😂

assolutamente e anche noioso

I bonus sono validi per qualsiasi marchio

Eh già se codacons fa un esposto allora vuol dire che i soldi non saranno resi...

Quindi? I soldi sono sempre suoi non pubblici

abarth e' solo un logo per contadistinguere le versioni normali da quelle sportive. i motori le fa sempre la fiat. quindi se ha fatto un motore elettrico normale, puo' fare anche la versione sportiva. Un motore elettrico e' 100 volte piu' semplice di un motore a combustione interna.

sei il solito ignorante da 4 soldi. pensi che quando sono uscite le prime automobili ci fossero gia' le pompe di benzina installate in modo capillare? la benzina si comprava in farmacia! prima di scriuvere, collega il cervello alle dita...

Hai la competenza commerciale di un criceto, forse neanche. Non sai veramente in bel niente e replichi per giunta con arroganza. Banca intesa è stata "coinvolta" con la contropartita dei Banca IMI servita su un piatto d'argento!

Per questo in italia succedono queste porcate, perché incapaci di intendere come te purtroppo ce ne sono troppi.

Carina é Carina, si porta dietro quello che al momento è il principale problema dell'acquisto delle elettriche il prezzo di listino alto.
Per il mercato italiano sono un sacco di soldi, anche con gli incentivi, perché gli italiani soldi non ne avevano già prima...o comunque quanti possono permettersi di spendere 34k per un'utilitaria elettrica ??
... probabilmente negli altri mercati sarà più appetibile... speriamo almeno ci sarà produzione e lavoro in Italia...
...però fa veramente schifo dover sperare che gli altri la comprino per far tornare dal cassa gli operai, siamo ridotti a dei pezzenti :(

Penso di si, in quanto di questa hanno venduto appena la prima serie appunto...e sicuramente non sono figli di papà chi l'ha comprata, visto l'investimento

E tutto il resto a Mirafiori...

Progettata e prodotta a torino....per essere precisi a Mirafiori, io sono nato poco distante, quindi per te io e tutti i torinesi non siamo italiani...

Non sono così sicuro fosse generico, più che altro non avrebbe senso altrimenti, se era generico allora hai ragione tu

Ho risposto ad un commento generico sulla 500...

Intesa San Paolo è pubblica? Da quando?

Il codacons può fare ricorso anche al vaticano per quello che mi interessa, la linea di credito é aperta presso intesa San Paolo, garantita in parte da sace, controllata da cassa depositi e prestiti, tra l'altro il prestito é concesso a fca italy che ha le sedi nel nostro paese, va restituito con gli interessi ed è vincolato a determinati investimenti sul nostro territorio, poi gli haters ignoranti con la sfera di cristallo come te possono dire tutto ciò che gli pare, ma i fatti sono quelli che ti ho appena scritto

Confermo! I bracci della sospensione anteriore sono prodotti in Umbria

Per te 🌻

E' prodotta a Torino, dove è stata anche progettata, quindi italiana lo è.

Se ti serve il macchinone maschio per compensare altri deficit, temo tu sia già a metà strada verso l'omosessualità... Ma guarda che siamo nel 2020: nessuno te ne fa una colpa, devi solo accettarlo tu stesso

Serve un motore più prestante, pinze freni a 4 pistoncini (forse anche 6 visto il peso delle batterie), sospensioni sportive.
Penso che sia possibile farlo con 4 mila euro di sovrapprezzo.
Passare da 34mila a 38 mila non è un grande cambiamento a livello economico, ma è un grande cambiamento a livello di prestazioni.

Non credo di essere un genio, è solo una valutazione di ciò che vorrei se avessi quella cifra da spendere.

Quindi stai consigliando di prendere una machina con prezzo fuori mercato, aggiungerci un logo e due minigonne (perché notoriamente Abarth non ne sa nulla di motorizzazioni elettriche pertanto non potrà apportare alcuna miglioria alle prestazioni) e alzare ulteriormente il prezzo?
Questa si che mi sembra una mossa geniale 🤣

Infatti è così

Perché la VW non è stata in grado di dare una nuova vita come hanno fatto la Fiat con la 500 e la BMW con la Mini

....bellissima...io la 500 l'ho sempre adorata ma questa elettrica chi la compra? con quel prezzo?!?!?....e poi mancano le colonnine di ricarica....e come cercare di costruire la casa partendo dal tetto...ma sono tutti diventati deficienti? ...prima impestate di colonnine di ricarica il paese tante quanti sono i distributori di benzina o gpl poi si può fare marketing sulle elettriche......mi pare un mondo fatto quasi esclusivamente di deficienti e di ignoranti e disfunzionali digitali che manco sanno nel 2020 mandare una pec o rispondere ad una semplice email. ancora adesso alcune aziende e pa occorre mandare il FAX per comunicare....ma di che futuro in Italia stiamo parlando. https://media3.giphy.com/me...

Ma dove le leggi le notizie.......gli azionisti FCA hanno rinunciato al dividendo ordinario....senza se e senza ma.
Quanto fa' 5,5 miliardi diviso il 29,35% dividi ancora per il 52% e arrivi a quanto tocca alla famiglia sabauda.
Sempre che tutto non sia rivisto a inizio prossimo anno.

E chi se ne frega. Ma ti pare normale che quella famiglia possa ricattare uno stato? Hanno solo preso e mai dato. Sono vergognosi.

Non è saltato, solo in pausa, nessuna delle due parti ha recesso dall'accordo (per il mument) e a naso, data la vagonata di soldi che ci sono in ballo, credo che gli Elkann faranno di tutto per portarselo a casa (per quanto ricchi, dieci un miliardo e passa non gli fanno affatto skifo)

wallstreetitalia. com/fca-oggi-cda-intesa-su-maxi-prestito-scoppia-polemica-codacons-fa-ricorso-al-tar-del-lazio/
To leggiti questo che è scritto facile facile, se dedichi una mezz'oretta puoi farcela

Io dubito proprio che tu legga in generale, con sforzo magari, solo argomenti di futili interessi

Spero tu la faccia a posta perché comincio seriamente a pensare che tu abbia problemi di comprendonio.

L'errore fatto da Manley ha dell'assurdo... poteva scorporarla e incassare gli stessi soldi.....ma ormai.
Meno male se ne va....

Perché i tuoi occhi si fermano a guardare poco oltre il naso....
Bisogna ricordare e conoscere il passato per comprendere il presente e sperare in un futuro migliore.

Costa 30 000 euro quel giocattolo, di sicuro non è un auto per il popolo

Si, ma non significa niente quello che fiat ha fatto anni fa.
Se è per questo ha rivoluzionato l'industria dell'auto inventando il common rail, e visto che come sempre sono stati lungimiranti, hanno venduto il brevetto a bosch...
Fiat ha innovato tantissimo nei decenni, ma non è che possiamo cullarci nella gloria del passato.
È da non so quanti anni che si è trasformata in un azienda mediocre senza nessuna visione del futuro, talmente ottusi che perfino con le auto elettriche all'orizzonte, hanno avuto il coraggio di vendere magneti martelli.
Dai caxxo, come se un azienda con una divisione farmaceutica ad un passo dalla creazione del vaccino per il covid vendesse tutta la divisione con annesse ricerche...

Fosse italiana almeno...

Non sono soldi pubblici, ma libero di crederci

No, in effetti io leggo solo articoli di giornale sulla famiglia Peugeot.

Bisogna fare una versione Abarth elettrica, così il prezzo alto diventa un po' più giustificabile.

Le grandi gioie italiane.

...W o w.

mai letto cosa più sbagliata di questa, la famiglia agnelli è diventata quello che è proprio con questi mezzi e gli elkann non sono da meno

Certo! in America queste operazioni vengono seguite con molto interesse da colossi della finanza che fanno questo di mestiere, che hanno la portata di gestire capitali immensi ed in grado di smuovere poteri influenti per far sì che una defaiance di un'azienda diventi momento di business per acquisizioni, fusioni, smembramenti. In America se una multinazionale non riga dritto se la sbranano, il governo americano ragiona come un'impresa privata che DEVE creare profitto a sua volta, mica come da noi che con i soldi pubblici fanno il quello che vogliono

Certo! in America queste operazioni vengono seguite con molto interesse da colossi della finanza che fanno questo di mestiere, che hanno la portata di gestire capitali immensi ed in grado di smuovere poteri influenti per far sì che una defaiance di un'azienda diventi momento di business per acquisizioni, fusioni, smembramenti. In America se una multinazionale non riga dritto se la sbranano, il governo americano ragiona come un'impresa privata che DEVE creare profitto a sua volta, mica come da noi che con i soldi pubblici fanno il cazz0 che vogliono

Si

Si vede che non hai mai letto un cazz0 di articolo di giornale sulla famiglia agnelli

Sono soldi di intesa,sace é il garante, tu ovviamente possiedi la sfera di cristallo e gia sai che sono soldi che non verranno restituiti, in usa hanno restituito tutto con gli interessi

Come al solito tu non capisci, il garante è la sace ovvero la cassa depositi e prestiti, ovvero lo stato, ovvero soldi dei contribuenti. Probabilmente di questi soldi qualcosa rientrerà, ma solo per mettere a tacere l'opinione pubblica, quando tutto sarà finito nel dimenticatoio, perchè purtroppo l'italia è un popolo di capre, i capitali saranno già stati belli che spartiti come un "plus" di dividendi, come lo sono sempre stati in varie occasioni, sempre con la stessa viscida tattica, circa 7 miliardi di euro, dagli anni 80 ad oggi.

Li hanno riempito la calotta di parole e ora le ripete come un pappagallo

La tendenza, parlo anche per te, è pensare che un prodotto venduto oggi sia identico a quello di 10/15 anni fa'.
È un errore enorme vedere le Fiat di oggi identiche a quelle di inizio 2000.....enorme

Ci sono apposite classifiche che sommano tutti i problemi degli utilizzatori con tutte le auto... Non sono n'è io nè te che facciamo statistica, ma è risaputo che le fiat siano pessime (non tanto come motore, ma per tutto il resto)

Bravo.....

Un po come il servosterzo elettrico della mito o i braccetti della 147

I volanti colore Avorio erano soggetti a quel problema a differenza di quelli Neri.

Seee certo, allora in italia sono tutti figli di papà...

Quindi io dovrei entrare in ogni post che riguarda Ford, Opel o VW per vomitare i guai che ho avuto con le loro auto?
Mi sa' che ti sbagli!

Il dividendo ordinario è saltato per effetto della pandemia ......quello da 5,5 miliardi proviene dalla liquidità di cassa che va a diminuire il valore di FCA per uniformarlo a PSA....
che distribuirà le azioni FAURECIA ai propri azionisti con lo stesso scopo........ sempre che gli effetti coronavirus non cambino qualcosa anche in questo punto

Io ad esempio...

L’auto dei figli di papà.

Oggigiorno chi non li ha

Io ne ho avute e guidate a sufficienza per tenermene alla larga a vita.

Beh sì certo stesso ordine di grandezza e fatturato..

Fa schifo vendere un auto elettrica prodotta a Mirafiori in Francia?

Si confonde con l'Olanda dove gli utili non vengono tassati e hai degli sconti sulla tassazione dei dividendi mi sa...

Con mangianastri?

Un solo luogo: Mirafiori...

Mai quanto la Porsche 911.

la golf elettrica serie 7 che non arriva neanche a 200km di autonomia?
15k anche troppi

No, nel senso che qui si prende sempre la propria esperienza personale generalizzando a tutti, non metto in dubbio che a te sia capitato, ma i problemi noti sono altri

Insomma ci vuole pure fortuna ad avere problemi

C'è gente che per la golf elettrica ha pagato 15000 euro grazie a incentivi pubblici...

Sinceramente tra tutte le fiat che mi sono passate nelle mani negli ultimi 20 anni nessuna ha avuto quel problema, ovviamente problemi ci sono ma ben altri

Quella con coppe e vecchio motore fire?

Pensa che in concessionaria dicevano fosse la normalità...

Se un auto può mettere in dubbio la tua eterosessualità mi sa che hai altri problemi....

il dividendo ordinario piu quello straordinario derivato dalla cessione fa esattamente quella cifra

Ma la 500 normale ormai te la regalano, sui 10.000 euro la vedo ovunque esposta a km0 etc...che poi é sicuramente ancora carina e interessante specie per il pubblico femminile nulla da dire

Ho avuto due auto fiat della stesso anno della 500, entrambe con volante in pelle, entrambe rivendute con volanti integri, se ha te é capitato non è che debba capitare a tutti

Se povero perché i soldi per incentivare le auto elettriche li prelevano dalla tua busta paga. Al governo ci sono molti adepti di Elon.

I soldi sono di intesa...che essendo una ditta privata sicuramente ha interesse a farseli ridare con margine di guadagno...

Sono 1.90 e quando anni fa l'aveva mia moglie, non ho mai avuto problemi in questo senso, piuttosto i problemi erano di altro tipo, vedi pelle del volante che rimaneva a pezzi in mano

Che se esteticamente piace allora vende, la 500 non è un auto economica, quindi per vendere deve piacere, proprio come la mini, hanno design iconici che piacciono...

Stai tranquillo che se non lo fanno hanno i loro motivi fiscali...

Quoto

La correlazione quale sarebbe? Anche la panda dopo 20 anni vendeva a bomba ma non mi sembrava moderna, questo design oramai é semplicemente anziano.

Parente di conte?

O la idbuzz o come diavolo si chiama...

Le vendite dicono il contrario, esperto di marketing?

l auto del popolo
35000euro
ma solo io sono povero in Italia?

Fiat ha sempre restituito i prestiti. Non ha mai fatto bancarotta in 120 anni.

La garanzia di sette anni non copre l'intera vettura....leggi bene le condizioni Kia.
Toyota e genericamente le giapponesi sono le più affidabili quindi?
..La FIAT sta' sempre dal meccanico......
Questa è una grande minc@iata!
Ne ho tre di Fiat, al momento, e il meccanico lo vedono per il tagliando!

Solo che c'è una piccola differenza tra le due, psa SICURAMENTE sanerà il debito, la ex fiat oggi fca STORICAMENTE, come ci insegna un lustro di consuetudini, si è sempre f8ttut4 i soldi. La famiglia agnelli si intascherà i soliti introiti e la classe politica e la dirigenza intesa san paolo ringraziano per le tangenti. Tanto poi paga la SACE, cioè NOI

Ci sono classifiche di affidabilità intese proprio come guasti meccanici e Fiat sta allegramente a metà classifica

Ci sono marchi che ti danno 7 anni di garanzia e altre (Toyota) che durano 10 anni senza guasti. La Fiat sta sempre dal meccanico.

Anzi che farmi vedere su una 500 e mettere in dubbio la mia eterosessualità, a piedi...

Non ti trincerare dietro l'età.
Non è quello il tuo problema.

Sì, manca solo il motivo per cui lo facciamo, ossia qualcuno al potere si prende grandi mazzettone

Fingono di dire che vogliono investire, in realta sono solo in cerca di soldi

Decisamente

Ma parli del beetle, diventata icona femminile in quanto macchina ufficiale della Barbie, ritirato dal mercato senza che nessuno ne lamentasse la mancanza?

Non mi meraviglio di leggere commenti cattivi, soprattutto per quello che riguarda politica e design. Però non essendo mai stato possessore di un auto Fiat, devo spezzare una lancia a suo favore: nella 500 (così come la BMW nella Mini) ci ha creduto più di volkswagen che con il suo maggiolino ha fatto mille progetti tutti ritirati, il design sarà anche obsoleto, ma da un auto che concentra le sue vendite sullo stile retrò che vi aspettavate?

Non fossi alto 1,93m sarebbe la mia prossima macchina!

Aspetterò la versione X

Non hai capito assolutamente niente di questa fusione..... neanche l'importo del dividendo straordinario hai indovinato!

Riassunto, esiste come parola

FCA ha la SEDE LEGALE vicino ad Amsterdam e la SEDE FISCALE a Londra......
Come ti ho detto la Gran Bretagna non è un istituto di carità.....
È stato scelto per l'aliquota più bassa....

Vale anche per lei...

Te lo domandi anche?

Alfa Romeo studiava l'ibrido già nel 1985 prima di entrare in FIAT.
Fiat ha venduto già 30 anni fa' Panda Elettra prima e cinquecento e seicento Elettra poi che avevano i limiti nelle batterie.....problema di tutti.
Fiat ha studiato con Multipla idrogeno, elettrico e ibrido oltre LPG e CNG nel 2000 poi è entrata in crisi quindi diversi progetti sono abortiti....non di certo per mancanza di voglia.
Manca ancora qualche anno perché le EV diventino la scelta giusta e per ora bruciano liquidità.

Per quanto riguarda la 500e uscirà a settembre.

In questo momento ho in mano una rivista e il listino elettrico conta solo quattro pagine.....con tutti i costruttori.

Quali incentivi? Non ha nessun incentivo la versione ibrida.

hater della famiglia? rileggi. rileggi.

Tu sei ridicolo e moscio su qualunque auto.
Se sali su un carro armato lo chiamerebbero enola gay.

Si ma è "ibrida" solo quel poco che basta ad ottenere gli incentivi

Exor sta procedendo con la fusione per poter incassare alcuni dividendi della controllata FCA per un ammontare circa di 6,4 miliardi di euro, vendendo gli stessi ai francesi cedendo così la propria fetta di proprietà, è da mesi che se ne parla, tanto più che hanno fatto l'affare del secolo, visto che tale prelievo a bilancio sarà tappato dal finanziamento che verrà dato da sace, con garanzia statale a tassi quasi a zero... Una furbata finanziaria eccellente

I dividendi agli azionisti, i dividendi sulle quote in proprietà non vengono tassati, per questo fanno le sedi legali a Londra e quelle fiscali in Belgio e compagnia bella...

Design tipicamente femminile (come anche evidenziato dalle percentuali di vendita per genere) ancorchè obsoleto, io mi ci sarei vergognato anche solo a salirci.
Progettare e proporre qualcosa di decente?

La de-industrializzazione inglese iniziata dalla Tatcher è meglio non imitarla.
Purtroppo lo stiamo facendo.

Ma la lavorazione e il trattamento dei metalli pesanti non avviene altrove ? Io sapevo che venivano trattati e messi in sicurezza per il trasporto in zona di estrazione stessa, dubito inoltre che oggi in Italia non ci sia una norma di stoccaggio. Voglio dire c'è per i RAEE come frigoriferi, condizionatori e simili non c'è per una cosa del genere ?

Tutti producevano auto elettriche decine di anni fa, poi c'è stata una cosa chiamata evoluzione tecnologica e si è visto che le auto a motore termico avevano molti più vantaggi, poi, stranamente, c'è stata un altra volta evoluzione tecnologica e si è capito che le auto elettriche adesso possono essere alla pari, se non migliori di quelle a benzina.
Aziende come Toyota ci hanno già creduto nel 98 con le prime ibride, fiat non ci crede neanche adesso visto le patetiche mild hybrid che ha avuto il coraggio di presentare dopo anni di attesa.
E, sempre arrivando l'ultima alla festa, ha solo adesso presentato un auto totalmente elettrica che ancora neanche è in produzione, quando tutte le altre aziende paragonabili ne hanno modelli pronti a listino da anni.

Quindi non capisco proprio cosa centri il fatto che tipo un secolo fa produceva auto elettriche, TUTTI le producevano

Caschi male.....
1 Alfa Romeo Giulietta
1 FIAT Qubo CNG
1 FIAT 500x 4x4 at9
1 FIAT 500c Mjt
Godono tutte di ottima salute e non hanno lasciato niente per strada al contrario della Focus ( sostituita con la x ) e la Corsa (sostituita con il Qubo.
Come ti ho detto all'inizio .....sei caduto male con me.

Design obsoleto

Lascia stare. Chi guida o ha guidato (come me) una Fiat li conosce bene!

Ancora con questa storia!
Ha varcato le soglie bianche....da tempo ormai.
Era cittadino elvetico....dove doveva pagare le imposte sui suoi compensi visto che non erano dividendi?

I dividendi in Gran Bretagna non vengono tassati!!!!
Non credo siano un istituto di carità gli inglesi.........
Mi sembra che viaggino con aliquote intorno al 20% contro il 27% italico.
Sarà forse questo il motivo?

Io direi che dovresti cercare informazioni più dettagliate e scoprirai che EXOR sarà l'azionista con la quota più alta quindi ......non hanno venduto assolutamente niente.

Caro pip.......
Fiat produceva auto elettriche.....anche altri a dire il vero........ quando tu eri ancora nei sogni.

Quale classifica?

Un elenco di componenti inaffidabili?

Altri luoghi comuni......
Le altre sono affidabili?
Penso proprio di no!

FCA ha investito due 2 miliardi di euro a Torino per creare un polo elettrico......dove assemblano batterie.... anche.

Ma anche no!
È la saga dei luoghi comuni.......perdipiu' travisati.

Ogni tanto ricordare di accendere......no?

Oltre che fare l'hater nei confronti della famiglia .....
Riesci ad andare oltre e pensare alle persone che vivono offrendo loro professionalità e competenza?

Magari è meglio la ID 3......

Per lei è inutile.......

Raccogliete il capo dal comodino.....

Prezzata senza senso come tutte le elettriche pure, ma splendida. La segmento A più sfiziosa del mercato.

E sti c4z_z1?

Citazione da Checco Zalone

ok

Mi piace come i moderatori di hdblog ignorino queste moine sessiste ed omofobe, continua così scimmia

La notizia interessante era sapere quanti soldi siano andati ad elemosinare quelli della Fiat...XD

Dipende da cosa si intende per produzione.

La parte tecnologica, quella che lavora i componenti chimici, è estremamente inquinante. Usa metalli pesanti molto tossici che inquinano anche le falde acquifere. I lavoratori devono proteggersi bene per non respirarli.

Le fabbriche di assemblaggio invece (quelle che assemblano i vari pezzi) non inquinano, ma nemmeno richiedono grandi investimenti. L'assemblaggio di una batteria è banale e richiede pochissima tecnologia.

La questione dello smaltimento la vedremo tra 8-9 anni. Se le metti in discarica ti inquinano tutta la falda acquifera, quindi bisognerà sicuramente trattarle come rifiuti pericolosi. Al momento nessuno si è posto il problema in Italia. Forse le butteranno in fondo all'oceano, non so.

Il prestito lo ha fatto Banca Intesa e va restituito con interessi. La garanzia dello stato garantisce solo la banca, non le aziende che si accollano il debito. Inoltre la garanzia ha dei tetti talmente bassi che di fatto non garantisce nulla.
Infatti Conte non ha nemmeno dovuto chiedere il permesso all'UE, mentre Macron ha dovuto chiederlo per elargire i prestiti a Renault e PSA.

Sono proprio dei bavboni!!!

I 2 camerieri dovrebbero occuparsi di scrivere leggi uguali a quelle dell'Olanda. E' colpa loro se tutte le multinanzionali italiane hanno spostato la "sede" là (lo scrivo tra virgolette perché un ufficio vuoto di 50 mq è esagerato chiamarlo "sede").

La 500 ibrida esiste, ma è diversa da questa.

Potrebbe, paradossalmente, non essere così! Su un auto elettrica mancano molte delle componenti meccaniche che alla Fiat non sono mai riusciti a realizzare discretamente. Quindi potrebbero esserne avvantaggiati!

Parole sante. Mai il presidente della Mercedes e della Toyota si sognerebbero una cosa del genere!

A raffreddare le componenti elettriche e le batterie, soggette a scaldarsi parecchio in alcune condizioni...

Io no, visto che non sono corrette

No la sace ha fatto da garante ad fca italy che non é olandese è che si é impegnata a fare investimenti con i soldi di intesa, che non sono pubblici, ti ricordo che la stessa fca italy in italia ha sugli 80k di dipendenti diretti, e che il settore automotive traina circa il 10% del pil...

La versione americana con questa forse ha in comune qualche vite e dico forse

Ti riporto paro paro da Wikipedia, aggiungici un miliardo netto di incasso nel 2019 sotto forma di dividendi (non tassati, visto che i dividendi in UK non vengono tassati) ottenuti dalla vendita in toto della magneti Marelli:
compagnia di capital good CNH Industrial, il gruppo riassicurativo PartnerRe, la casa automobilistica Ferrari, la squadra di calcio della Juventus, il settimanale The Economist, il gruppo editoriale GEDI, proprietario dei quotidiani la Repubblica, La Stampa, Il Secolo XIX, il settimanale L'Espresso, una catena di quotidiani locali e varie radio. Exor è la prima società in Italia per fatturato, e la 24ª al mondo.

Anche il motore elettrico si scalda e va raffreddfato...mai usato un aspirapolvere, un frullatore o un phon per capelli?!

C'è una bella differenza tra il fatturato di McLaren e il fatturato di FCA, come il numero di dipendenti...

Batterie e motore, se si surriscaldano si possono guastare

Forse ti riferivi alla classifica euro ncap, ma si parla di sicurezza e non di affidabilità.
Tra l'altro anche quel dato va contestualizzato, perché si parlava di Punto che è un modello vetusto (ad oggi fuori produzione infatti) che non comprendeva una serie di componenti ad oggi standard, ma che per il prezzo aveva senso, dato che era anche il modello meno costoso tra quelli presi in considerazione.

Non ne ha la più pallida idea, lascia perdere

la fiat ha una gamma agghiacciante

FCA Italia paga le tasse in Italia.

Io mi riferivo a una classifica uscita qualche tempo fa in cui fiat era agli ultimi posti

A quel prezzo è un altro discorso, è assurdo che un auto italiana costi meno in francia che qua

Ma su un elettrica a cosa serve il liquido refrigerante? Lo si nota nella foto del cofano aperto.

No, non sanno una mazza. Infatti quella fiat elettrica in America faceva così schifo che non la voleva nessuno...

Noto che, esattamente come la versione americana che non voleva nessuno, anche qui hanno in fatto in modo che nei sedili posteriori non ci sia spazio neanche per i pigmei...

Volevo sapere la marca di impianto GPL.

Peccato il tuo commento non abbia logica.
La garanzia sul prestito ha fatto guadagnare 150 milioni (2.5% della somma) alle casse pubbliche.
Gli ecobonus sono attivi da ben prima che FCA commercializzasse un modello elettrico.
Bloccare il consumismo? Quindi blocchiamo tutto (TV, mobili, cemento, comparto bellezza, cellulari, ristorazione, ecc.)?

1.1 75CV benzina/gpl

Infatti Marchionne è cittadino svizzero. I suoi genitori erano italiani emigrati.

avrei voluto che le tue parole fossero state inserite nell'articolo invece che in un commento ...

Bellissima , peccato sia totalmente elettrica e non ibrida..

una costosa moda.

la rappresentazione plastica di come l'Italia sia in mano a traditori e delinquenti. Altro che andare a baciare la pantofola ad Elkann e compagnia cantante, quei due camerieri ricordassero a lor signori che avere sede all'estero per le questioni ben note è un atto miserabile.

A mo di Maria Antonietta xD

Per la mia esperienza resti a piedi più con Peugeot ultimamente, ma non ho una fiat da un pezzo in effetti.

Se ci metti un'altra "bella" John ti manda a casa un coupon con il 20% di sconto :D

Comunque si, lo è, ma non la comprerei

Parli dello smaltimento o della produzione vera e proprio, perchè sta cosa mi è sfuggita ?

Recap: noi italiani abbiamo fatto da garanti per un prestito di 6 miliardi ad una società olandese (che l anno prossimo staccherà dividendi per 6 miliardi) e ora stiamo inonando di bonus per continuare il consumismo delle auto per far si che questa società possa vendere più auto.
Il tutto a discapito della qualità della vita cittadina.
Logica come cosa no?!

per i tardi con la treza elementare, la faranno anche non elettrica e costerà molto meno
p.s
invece le altre auto elettriche te le ragalano

esatto... basta parlare con un maccanico specializzato
renault e vw sono diventati i marchi piu inaffidabili

Ancora ripeti questa boiata? Tira fuori le fonti ed i riferimenti!

Che impianto ci mettono sulla Fiesta?

Le pagano già per tutto ciò che producono e/o vendono in Italia.
Ciò che viene prodotto e/o venduto all'estero paga le tasse all'estero, ovviamente.

Ne faranno 13 in Europa dal costo di 2 mld di euro l'una e nessuna in Italia

In realtà le fiat sono molto affidabili. Magari ti si rompe una plastichina o una maniglia, ma a piedi non ci rimani mai. Le auto con cui si rimane a piedi sono altre.

In realtà loro già avevano fatto la 500 elettrica per il mercato americano, qualcosa sanno, non sempre per forza gli altri sono più bravi di noi, poi vedremo, in Francia senza incentivi viene 29.9k€ con gli incentivi 17.9k€, per una 500 così accessoriata e con adas di livello 2 comincia ad essere un prezzo ragionevole imho

sono molto inquinanti le batterie. Comunque a Torino la fabbrica c'è già.

Ci vorrebbero investimenti seri per factory di batterie in Italia

Di bella è bella, anzi, bellissima.
Non penso basti per comprarla, ma è bella :)

La macchina potrebbe pure essere interessante ma il prezzo è folle, pure con gli incentivi
E poi la fiat non è che abbia chissà quale grande affidabilità, figuriamoci con una tecnologia nuova (per loro) come l'elettrico

Meglio la Fiesta a GPL

No l'italia e fondata su speculazione, corruzzione e clientele. E' cosi' da sempre, essere onesti in italia è reato grave che viene severamente punito.
Se non ti piace, sloggia, il mondo e grande e un buco lo trovi di sicuro.

Bella parakulata cosmika, tanto piu' che gli agnelli stanno cercando di sbolognare tutto il comparto automotive ai francesi, visto che i settori piu redditizi e con meno magagne sono altri oramai...

Ahahahah

Come caxxo è pucciosa quest'automobile madò 😚

Prossima settimana sotto l'arco di trionfo con la france edition

Guarda che la Fiat sfama milioni di famiglie!! Se non lo stato non interviene non mangia più nessuno!! Cit.

Guarda gli inglesi: ti chiami McLaren? Stai fallendo? Arrivederci.
È un’altra mentalità che qui non arriverà mai. L’Italia è un paese fondato sul sussidio, non dimentichiamocelo.

Pensavo ad una presentazione a Parigi 😂😂

Titolo de "il Giornale":

Mattarella allo scoperto, Conte alla berlina!

Tutto molto bello, le tasse quando gliele faranno pagare in Italia?