Panda Elettrica, la Concept Centoventi vince il Car Design Award

Giuria.....
18 rappresentanti dei centri stile Automotive............
Concorrenti e ipovedenti?
Anche no!

Han fatto la 500L
( puntini di sospensione)
È una copia della Countryman!!!!
( Quello che i denigratori dicevano)
Prima della Panda c'era la Suzuki Ignis con una forma similare.....
Lo sapevo.....

La 500L copia della countryman?
Se ti riferisci al tetto, sappi che il "baseball hat" è stato introdotto con la panda seconda serie, che uscì prima della mini.

Ciò che si può rimproverare alla 500L semmai è che si nota troppo che è la Panda monovolume con il frontale della 500 appiccicato all'ultimo per scellerate scelte di marketing

BMW, mi sono dimenticato di scriverla :)

Una cosa ho capito.
Non hai la minima idea di come si progetti, si sviluppi e si costruisce una automobile.
Per te dal pensiero al mercato intercorre il tempo necessario per bere un bicchiere d'acqua.

Non te lo avevo detto prima.
500e non è e non vuole essere l'auto del popolo.......a quello, oggi, ci pensa Panda e un po' anche la Tipo.

Non dicono..... È.

Manca la quarta.....

Mercedes? Lexus? Volvo? Giusto per citare le prime 4 che mi sono venute in mente, e che sono decisamente superiori in qualità degli interni. Motoristicamente non posso esprimermi perchè non le ho provate tutte.

Era chiaramente ironico.
Non esiste nessun pianale migliore della Giulia al di sotto del 150 mila euro. Penso che farà da base anche al futuro Grand Cherokee, ovviamente con sospensioni totalmente diverse.

Telaio di una Panda? Dicono sia uno dei migliori telaio del segmento, non io ma riviste specializzate...

Quindi quale è la concorrenza superiore e in cosa?

I gusti sono personali.

Ah, prima che lo dicano gli altri, mi fanno cag4re anche le Audi, visto che sono tutte uguali.
Giusto per par condicio.

Vedi ci voleva poco.....
Ma non sono della tua opinione.

1)si, il design esterno è bello
2)quello interno non mi piace, troppo sportivo, assemblaggi e plastiche non all'altezza della concorrenza, a parità di prezzo
3)ha una dotazione di accessori penosa rispetto alla concorrenza tedesca, c'è poco da fare

Stiamo andando OT.
Gli investimenti ci sono ma......non bastano

Gli investimenti sulle ferrovie non sono affatto scarsi.

Ci sono investimenti sia statali che regionali, e si vedono.

Le stazioni sono ora nei centro città.....ma penso che non sia questo il problema dei ritardi.
L'orografia italica lo è piuttosto..... insieme agli scarsi investimenti per la modernizzazione delle linee.

Il problema è dovuto al fatto che le stazioni sono tutte nei centri storici delle città, con un numero di binari molto limitato. Quindi i treni sono costretti ad attendere il turno prima di entrare.L'alternativa è scaricare i passeggeri in periferia o ridurre il numero di treni, come fanno in altri paesi. Penso che anche con qualche ritardo l'Italia rimanga al top come sistema ferroviario.

La precisione negli orari non è la migliore virtù delle ferrovie italiane per questo le ho usate come paragone nel ritardo

E non prende multe.

Io in treno sono rimasto in panne solo una volta in tutta la mia vita. Era un treno tedesco.
In quanto a ferrovie l'Italia è ai vertici mondiali.

La Chrysler Pacifica è in vendita da 3 anni.
La 500e da 9 anni.

FCA ha a listino 3 ibride nel segmento A, mi pare che gli altri nel segmento A non abbiano nessuna ibrida. Quindi quelli che arrivano tardi e fanno solo annunci sono gli altri.

Quella attuale la trovo molto più bella, ma probabilmente in futuro seguirà la linea del concept. Non identica al concept però.

L'attuale Panda secondo me ha un design superbo se lo confronti alle concorrenti. Anche la meccanica è nettamente superiore.
Ha un comfort e una silenziosità che sulle altre te lo sogni.

È in ogni caso identica ad altre..........
Non mi sembra di aver sentito nessuno parlare di modularità dei pacchi batteria......
Questa è una enorme differenza dalle altre.

Rispondiamo ad uno che non sa neanche di cosa sta parlando.
Un cinese disse:
Bisogna conoscere e ricordare il passato, per capire il presente e credere nel futuro.....
Da due aziende praticamente fallite
(PASSATO) è nata una nuova azienda (PRESENTE)...... con notevoli difficoltà gestionali ..leggi pochi soldi che hanno fatto rivedere spesso i piani ....ma ora più forte tanto da potersi sedere ad un tavolo
( FUTURO ) senza timore di essere sbranata.
Spero ti sia chiara la spiegazione.

....La Giulia è.......con un design decente......
Design esterno,interno meglio che non mi pronuncio......
Ora due cosette...
Il design esterno ti piace o no.... perché in quattro righe hai dato due pareri contrastanti.
Sul design interno non vuoi pronunciarti.......
È troppo classico?
È, in apparenza, poco tecnologico?
È assemblato male?
I materiali sono scadenti?
Non voglio insegnarti niente ma quando si critica.....a questa deve seguire una motivazione.
Quindi dai una risposta esauriente.

Han fatto la 500L....
È una copia della Countryman!!!!
Ora la CENTOVENTI CONCEPT sembra una Mini.......allora la Mini odierna è derivata da una Panda del 1979 o dalla prima serie della Ignis.
Ma facci il piacere.....

La Giulia è una buona macchina con un design decente, bisogna ammetterlo. Design esterno, interno meglio che non mi pronuncio.

Sei serio? Guarda la foto dove si vede tutta la parte laterale! E' una copia della Mini

Cosa stai dicendo Willy!?.?!

Quello schifo di 500.......
Ricordo ancora quel tedesco che, alla presentazione delle tre gemelle, annunciò pomposamente
..... distruggeremo Panda e 500......ne faremo 300000 l'anno....
Proprio vero......che 500!!!!!

Questa è uguale ad una Mini come Rosi Bindi è la copia di Belen Rodriguez...

Anche se le auto piccole mi fanno c@gare e mai le acquisterò, questa qui invece si. Ma poiché è il solito concept ovviamente il modello definito sarà la solita bagnarola fiat..poi quel logo veramente inguardabile

In genere i comuni non hanno ancora il potere di fare corsie preferenziali prive di attrito.

Comunque comprare una panda per correre è più o meno come comprare una moto per stare asciutti quando piove.

Si può dire quel che si vuole ma obiettivamente è un progetto innovativo e dalle grandissime potenzialità, premio più che meritato.

Secondo FIAT le prime 13000 sono state vendute..........quindi

ahahahahh, pensavo che i cugini fossero le nutrie :D

Forse ancora non hai capito che dei ritardi, delle cancellazioni e varie di FCA può essere data una spiegazione che è tutta fuorché tecnologica.....mentre del ritardo della ID3, presentata come concept nel 2016 non hanno scusanti.
Hanno voluto fare gli sborroni e ora hanno 30000 auto ferme in piazzale da mesi per un problema software non velocemente risolvibile.
Anzi la soluzione l'hanno trovata......le vendiamo così come sono con la promessa di reintegrare la parte mancante e a che prezzi

Vedi invece di fare il saputello cerca di leggere con attenzione.
Io ho risposto alla domanda che ponevi in chiusura di un commento.
Dopo sei uscito con la domanda a cui io non ti ho risposto...... perché non ho la palla di vetro.

In questo caso .....
Certamente sì.

Palesemente copiata da Mini. E copiata pure male per giunta!

Paragonare una 500 ad una Mini è da TSO.

La 500 resterà sempre una 500, sia positivamente che negativamente.
Quello schifo di mini invece?
Ma per favore.

Senza virgola significa un'altra cosa.

120k. Questo costerà.

tu hai cominciato a parlare di un concept, ma sei bipolare?

proprio la Toyota, ho incrontrato un taxista che ci ha messo pure l'impianto gpl perché consuma di più della versione normale, fai un pò' te

se ne sei convito tu

Senti, stai pure li a continuare a parlare di un concept così sei contento.

"Arrivare primi talvolta significa amari fallimenti....."

Quindi? Arriviamo dopo che è meglio?

La Y è l'auto perfetto per un full hibrid o full elettrico.

Ma ci sei o ci fai? Ti ho chiesto se sono già tutte vendute dopo la tua risposta, ci va tanto a capirlo?
Tizio: "Come va?"
Tu: "Bene".
Tizio: "Che fai di bello?"
Tu: "E no ca**o, ti ho risposto a come sto, mi prendi per il c**o?"

Tutto normale vero?

continui a rigirare la frittata, al di la del fatto che non possiedo auto fca e nemmeno psa, 2 anni per portare un concept innovativo sulla strada è nulla e nessuno è in grado di farlo

Arrivare primi talvolta significa amari fallimenti.....

Le microibride sono la risposta a coloro hanno formulato regolamenti non conoscendo il mondo Automotive.

Vedrai che il BSG farà capolino su tutte le citycar.

Mi sembra pacifico che è riferita alla Panda menzionata nell'articolo, non ad un concept che a dirla tutta non sanno neanche loro se rimarrà tale o se verrà prodotto.
Torniamo alla frase sopra, nulla di nuovo sotto il sole con te.
Ti piace Fca? Bene, sono contento per te. Sarai uno che ha preordinato la 500.

Tu avevi chiesto quante ne facevano......
"13.000 cabrio e 13.000 berlina" è stata la mia risposta
Tu hai controrisposto
" Tutte vendute......"
Non ti ho risposto!!!!!
Quindi prima di dire penate galattiche tentando di perculare pensaci almeno due volte

No, per niente. Arrivare prima vuol dire crearsi un'immagine e soprattutto avere esperienza per la future vetture oltre che avere maggiore tempo in cui ammortizzare i costi.
Prendi Toyota con l'ibrido, arrivata prima, leader indiscusso proprio perchè negli anni ha fatto tesoro dell'esperienza evolvendo sempre il suo concetto di ibrido. La y mild hibrid è il goffo tentativo di non perdere il treno.

tu hai scritto questo nel commento iniziale: Mah, questa moda tutta FCA di annunciare auto e poi farle uscire se va bene dopo due anni non mi sembra molto furba come scelta.

se fca annunciasse auto con conseguente uscita dopo due anni, sarebbe la migliore del settore, visto che nemmeno vag è così rapida dal concept all'auto finita, quindi hai scritto una v4cc4t4

E' pratica comune per Fca annunciare piani su piani e poi portarne a termime la metà in tempistiche discutibili.
Poi amen, se dovete difenderla per partito preso amen, di cosa parliamo?

ritardi di che? che è pure un concept, manco fosse l'auto finita. e comunque non è in ritardo, ben pochi comprano auto elettrica ora, costano troppo e fanno troppi sconti su quelle termiche, quindi di acqua sotto i ponti ne deve passare ancora

E va bè, se non conosci la risposta potevi scriverlo e basta.

Ne prendi una per spiegare l'intera serie di ritardi o annullamenti di cui Fca è protagonista.

va che ti ho visto nei navigli, stai attento che ti sparo :D:D:D

Ahahah, ti pareva che concludevi così. Nulla di nuovo sotto il sole con te.

ecco la storia della id3: Al Salone dell'automobile di Parigi del settembre 2016 Volkswagen presenta il prototipo di una berlina compatta e a guida autonoma con alimentazione elettrica basata su un pianale modulare.
quindi qualcos'altro da aggiungere?

parlavo della 500...

più che altro, che margini ci sono? ridicoli

Salta di palo in frasca....
Hai chiesto quante ne faranno di " La Prima "
Quella è la risposta alla tua domanda

tutte vendute....la consegna non va per le lunghe, le linee sono in funzione

e hai scritto una v4cc4t4, perchè nessuno fa uscire auto in due anni dal concept, soprattutto se con tecnologie nuove come questa

Molte volte arrivare prima non significa essere i migliori o più bravi......hai solo cominciato prima.
Quante auto elettriche vengono vendute ......poche rispetto ai vari mercati perché è un prodotto con alcune contrarietà quando poi crescerà tutti, anche FCPA, saranno pronti

Dentro è uguale, e ha il Powertrain dell’i3.
Non mi sembra difficile come cosa eh.
Comunque sono salito sia sulla Cooper S che sulla Cooper SE.

Bellissima nella sua semplicità, ma prima di vederla su strada ... arriverà il clone Cinese ...

La mia è un 2000 4 cilindri, mi dispiace per te.

Già vendute e pagate per intero? O preorder modello Tesla che puoi annullare quando vuoi se la consegna va per le lunghe?

Se le altre le puoi comprare si, sono più avanti. Non è difficile da capire.

Quante ne hanno fatte di First edition?
13.000 cabrio
13.000 berlina........

FCA come gli altri è un costruttore globale quindi vende prodotti specifici per mercati diversi dal nostro.
Chrysler Pacifica PHEV è venduta da due anni solo sul mercato NAFTA
JEEP Grand Commander PHEV da circa un anno solo in Cina.....
Visto che sei pignolo fra poche settimane cominceranno ad uscire anche in Europa.......
Ma gli altri sono avanti.....anche le 30.000 parcheggiate nei piazzali in attesa del via ....da un anno

Tu sei partito con il prodotto specifico, io ho scritto di Fca nel primo commento.

Si si saranno anche in produzione, ma poi l'importante sono le vendite che fai e se arrivi prima o comunque li con le altre, sicuramente stai meglio.
Quante ne hanno fatte di first edition?

stiamo parlando di un prodotto specifico non di fca in generale, inoltre il discorso piani era di marchionne che ora non c'è più, con la fusione cambierà tutto

Intendo i loro piani indistruiali in generale, mai rispettati. Modificati in corsa o abortiti direttamente. Qui siamo solo alla conferma di quanto già fatto fino a ora.

"le" plug in sono già in produzione, la full electric ha già fatto il tutto esaurito per la first edition e a mirafiori hanno terminato le linee e piano piano cominceranno la produzione di tutte le versioni

La plugin deve ancora uscire, la full elettric te l'ho scritto sopra. Se per te questo non è essere in ritardo ok.

Ultime notizie parlano di consegne a partire da fine settembre.....
Primo prezzo € 25.000
Per confutare il tuo giudizio aspetteremo le prime prove che a breve arriveranno.......due foto, che mostrano altra impressione, come la rondine non fanno primavera

che non sono in ritardo, lo capisci questo? da quest'anno producono già full electric (senza contare i tentativi precedenti), mild hybrid, e ibride plug in, oltre alla vecchia pacifica ibrida.... dove sta il problema?

E io ti ho scritto che se già arrivi in ritardo abbi la decenza poi di accelerare dopo. Dove non capisci?

se i piani sono questi si, dove sta il problema? ripeto il concept è del 2019...

Come ti ho già scritto, sei già leader in Italia con la Panda, per te tutto normale dire che uscirà nel 2023 se va tutto bene? La 500 elettrica è tutto meno che l'auto del popolo in questo momento.

in questo caso si e sono anche abbastanza veloci se passano da un concept del 2019 alla produzione in serie nel 2022, contando anche quest'anno tragico.....ripeto sempre se stai parlando solo di questo modello

🙈🙈🙈 siiiii!!!

A me sembra che a convenienza fai finta di non capire. Presentano il concept, amen. Poi forse proprio il concept vedrà la luce, poi verrà usata per la Panda che se va tutto bene la vedremo nel 2023 quando il resto delle azienda sarà già sul mercato da almeno 1 anno. Tutto normale per te?

A me piace tantissimo parla per te

La corsa all'elettrico è appena cominciata........strada ne devono fare ancora tutti.
Concept elettrici vengono presentati tutti i giorni ma veramente sul mercato ne arriva qualcuno.
Quando uscirà potrebbe fare da spunto agli altri....

Leonardo di caprio, Jack nicholson vince l'oscar.
Un po il tenore del titolo dell'articolo.

era ironico XD

anche fca è già arrivata, sia con l'elettrico puro che con il plug in....

eh? il concept è dell'anno scorso....che pensi che vada in produzione in 6 mesi?

ps nessuno è arrivato con batterie modulari...

Ancora... i concept le altre aziende li hanno presentati prima, seguendo poi il passaggio verso l'elettrico con reletive problematiche che Fca non ha dal momento che li hanno risolti altre aziende. Ora annunci un qualcosa che probabilmente lo vederemo nel 2023 quando i TUTTI saranno già arrivati.

Bravo.....
Magari poi ti lamenti delle tasse pagate all'estero, della cassa integrazione, del prestito garantito.......bravo!

Appunto, parti dopo almeno abbi la decenza di non annunciare qualcosa da qui a 3 anni visto che i TUTTI di cui parlate saranno già arrivati da un po'.

La ID3 viaggia come i treni italiani.......in ritardo di almeno un anno.......ma dobbiamo difendere chi?
Sono tutti uguali

che è partita dopo? e la modularità delle batterie nessuno l'ha ancora messa in pista?

I vari piani Alfa e Maserati, tutto regolare vero? Ahahah, ma smettila su, tutti gli altri fanno così?

Lo diceva già il nome....
CENTOVENTI CONCEPT.
A Ginevra 2019 fu' presentata la visione di una auto elettrica fruibile per tutti non un modello definitivo.
Ora hanno deciso di trasferirlo in produzione quindi, se e quando, lo vedremo tra almeno due anni......come fanno tutti!!!?

Ci mancavi tu che come al solito arrivi in difese dell'azienda. ID3 ha seguito il percorso di tutte le altre aziende per la transizione all'elettrico. Partita prima e arrivata adesso. Fca con 500 ci è arrivata anche ora, cosa impediva di arrivare con questa?

....."ha conquistato il Car Design Award"... secondo me stavano vedendo un'altra auto..🤣🤣

giusto ladri farabutti con macchine pessime

Dovrebbe seguire questa linea

Design != Estetica, almeno nel senso inglese del termine.
Si intende proprio la progettazione dell'oggetto

Nel 2022 uscirà la Panda come la vediamo in queste foto, ovvero seguirà questa impronta oppure le linee classiche che conosciamo?

Nono, solo ignoranza

hai proprio le sembianze di un tizio che critica auto non provate e spende 35.000 per un 1.0 3 cilindri

Semplicemente gli italiani usano a caso la parola design... La tua interpretazione è quella corretta

Le mini non sono più mini da 10 anni .. oramai sono un colpo in un occhio costosissimo

Tu usi sicuramente un iPad Pro...

A 50 all'ora? Serio?

La id3 fu presentata nell' era del primo motore a scoppio .. finalmente e' uscita ..forse ..chissà

La mini è na m.e.r.d.a in confronto alla 500 in fatto di evoluzione temporale

Infatti gli autobus ora inizieranno a farli quelli di Ferrari.

Il modello normale sta 25 Mila euro ..e confronto alle altre elettriche e' avanti quasi in tutto ..poco da fare gran prodotto

Ancora con sti 40000€ per una versione speciale? Non avete capito che il prezzo della versione standard sarà più basso?

In città e sotto i 120 ? Quasi ininfluente

Senti, qui stiamo parlando male di FCA. Tieniti per te i FATTI e gli inequivocabili DATI

Secondo me e' bellissima

Invece gli altri no vero? Da quanto segui l'automotive? 1 ora?

Pagando tutto è possibile

Design significa progettare, ingegnerizzare. Motivo per cui chi fa vestiti è stilista e non designer. Nel mondo delle auto una volta c'era una bella differenza professionale tra la figura del designer e quella dello stilista, ora un po' per comodità, un po' per ignoranza si tende a mischiare le due cose.

tutta fca? veramente è come funziona il mondo dell'auto, id3 non ti ricorda nulla? sai che lo sviluppo di un auto tranne rari casi dura anche 5/6 o 7 anni?

Verrà usata principalmente nel traffico cittadino, che se ne fa di essere aerodinamica?

Mah, questa moda tutta FCA di annunciare auto e poi farle uscire se va bene dopo due anni non mi sembra molto furba come scelta.

si anche io mi trovo della stessa opinione, peccato che quella maledettissima parola: "concept".
Come sempre vorrà dire "auto che a te piacerebbe avere ma che non verrà mai prodotta"

Bella e interessante, soprattutto per le batterie modulari ma....2022?

Altri ( e sappiamo chi ) in questo lasso di tempo costruirà da zero la fabbrica e comincerà a costruire.

Inoltre, conoscendo FCA, non assomiglierà nemmeno a questa...

l'elettrica è completamente nuova sia fuori che dentro, dubito che tu ci sia mai salito sopra visti i numeri appena venduti, giudizio con la palla di cristallo?

Praticamente una 500L con qualche pannello piatto in più e qualche bocchetta in meno..

Insomma quando lo faranno già anche tutti gli altri 😅.
Con la differenza che chi avrà sviluppato tecnologie e brevetti farà una fortuna e chi è stato fermo dovrà pagare

mamma mia!

Mini non sono più Mini da anni... ormai sono solo delle BMW ricarrozzate e pure brutte

Non vedo l'ora di vedere il concept successivo, la Centotrenta Martin Garrix 🤣🤣

Non so voi ma a me questa 120 garba parecchio. Peccato sia solo un concept.

La mini resterà sempre una mini, sia positivamente che negativamente.
Quello schifo di 500 invece?
Ma per favore.

". Un'auto che nelle intenzioni dovrebbe essere proposta pure con un prezzo accessibile, il più possibile equivalente a quello del modello con motore endotermico."
Se questo dovesse rivelarsi vero allora è normale che arrivi più in là e non subito

No, nell'ipotetico 'Car Engineering Award' avrebbero valutato l'implementazione della modularità, nel "Car Design Award" valutano l'idea e la progettazione di una modularità, per design non si intendo solo la parte estetica. Opinione personale ovviamente

È il migliore prodotto sul mercato.
Come design e progettazione è più riuscita della corrispettiva mini, costa di meno (a parità di accessori molto ma molto di meno) è ha un pacchetto batterie molto più grande, senza mostrare qualche particolare mancanza

è la first edition e pure cabrio(tra l'altro tutte vendute), ovviamente la base costerà diversamente

Si, 40.000 euro di 500 che sarebbe stata un'auto mediocre e non degna di considerazione perfino alla metà del prezzo.
E se tutto va bene sarà disponibile a fine anno, ma dai...

È stata premiata per la modularità, non per l'estetica...

la 500 è arrivata ora.....senza contare le plug in....

"Eccezionale impiego di colori"
È totalmente grigia e bianca...
Ma andate a cagar3, tutte le case automobilistiche del mondo hanno già a listino diversi modelli totalmente elettrici e fiat parla ancora di concept che forse, se tutto va bene, arriveranno fra due anni.
Non credevo si potesse essere così patetici.

E in ogni caso è identica ad altre mille concept car elettriche che sono state presentate negli ultimi anni, ma chi m1nchia c'è alla giuria? Lapo Elkann dopo che si è tirato una striscia?