Leasys lancia e-MOVE, il noleggio a lungo termine con veicoli a basse emissioni
Un servizio di noleggio basato su vetture elettriche e ibride plug-in dedicato a privati, professionisti, grandi aziende e flotte.
Leasys presenta ufficialmente e-MOVE, una nuova soluzione di noleggio a lungo termine basata esclusivamente su veicoli a basse emissioni, ovvero sui modelli a propulsione elettrica o su quelli ibridi plug-in.
La novità di Leasys ha lo scopo di incentivare e diffondere la mobilità sostenibile che passa necessariamente per l'elettrificazione del mondo dei trasporti, soprattutto in ambito privato. È in questo contesto che si inserisce e-MOVE, la cui offerta trasversale prova a soddisfare le esigenze di un ampio numero di utenti che vanno dagli utenti privati ai liberi professionisti, passando per le grandi aziende e per il mondo delle flotte.
Per conquistare il favore del pubblico, e-MOVE punta su un canone mensile definito da Leasys "molto attrattivo" per privati, titolari di Partita IVA e PMI. Nel costo sono inclusi infatti una serie di servizi come le coperture assicurative RCA e riparazione danni, l'assistenza stradale, la manutenzione ordinaria e quella straordinaria.
Sono inoltre integrati alcuni servizi pensati espressamente per la mobilità elettrica, come ad esempio la easyWallbox per la ricarica domestica, un voucher del valore di 50 euro per effettuare le prime ricariche sulla rete pubblica e un'app che consente di individuare con facilità le colonnine di ricarica in zona.
I piani proposti da e-MOVE consentono ad esempio di avere a disposizione una Leapmotor T03 BEV 37,3KWH Design per 36 mesi e 30.000 chilometri con un canone mensile di 229 euro iva esclusa e un anticipo di 4.399 euro sempre iva esclusa. Un altro esempio fatto da Leasys è legato alla possibilità di guidare per lo stesso periodo una Jeep Avenger BEV Longitude pagando un canone di 462 euro al mese e un anticipo di 5.855 euro, in questo caso però con IVA inclusa.
IL NOLEGGIO FLESSIBILE DI LEASYS
Leasys, società di noleggio controllata pariteticamente da Stellantis e Crédit Agricole Personal Finance & Mobility, si rivolge come detto anche alle flotte e alle aziende di grosse dimensioni, alle quali sono riservate delle offerte personalizzate sulla base delle specifiche esigenze del cliente.
Una volta sottoscritto il servizio di noleggio, le varie informazioni sui veicoli possono essere visualizzate dai gestori delle flotte tramite una piattaforma digitale in cui è possibile vedere i consumi delle vetture elettriche aziendali, nonché controllare lo storico delle ricariche e il luogo in cui sono state fatte in modo da gestire correttamente eventuali rimborsi ai dipendenti, come nel caso delle ricariche effettuate tramite le wallbox domestiche.
Le aziende che dovessero sentire il bisogno di avere un'infrastruttura di ricarica presso la propria sede possono rivolgersi inoltre a Leasys chiedendo esplicitamente la fornitura di wallbox connesse. La società si occuperà inoltre dell'installazione delle strutture nel caso in cui questo servizio venisse richiesto dal cliente.
La nuova soluzione di noleggio a lungo termine e-MOVE basata sui veicoli a ridotte emissioni si inserisce nel programma "Elettrico Facile" lanciato di recente da Stellantis, che vuole in questo modo favorire la transizione verso la mobilità elettrica mediante la fornitura di soluzioni semplici e accessibili a tutta la propria clientela.
Grazie per il consiglio, su questo ti do ragione..spero che non succeda mai.
Il problema è che se dovesse capitarti una spesa imprevista o dovessi avere problemi col lavoro ti ritroveresti senza auto. Fai molta attenzione e valuta bene tutti i rischi…
Sono del pensiero opposto, non mi piace girare in panda, spendendo 17000 euro doverli finanziareper 4 anni, e trovarmi al 4 anno con 60000km. Preferisco una macchina che non posso permettermi, pago una rata piccola e godo...si è vero non è mia...ma...sti caxxi
ho fatto i conti sotto.. comunque siamo proprio su livelli completamente diversi. Il noleggio è una comodità che si paga a caro prezzo e come tale ha senso se si sfrutta. Se fai 15 mila km anno non è un modo oculato di spendere soldi. Se ne fai 40 è un’altro discorso.
Io ho solo speso 375 euro al mese...tra 18 mesi la do dentro..quindi 375x18......e basta 0 manutenzione..e ho sempre la macchina nuova...non mi posso permettere una macchina da 40k...e potrei una da 15000 euro da dando 5k di anticipo e 3 anni per 10000 euro..mdopo mi troverei con 45000km....ma che macchina nuova prendi con 15k???? Manco la panda!!!!! E giro con macchina da 45000 euro...
Esatto
Solo 10k?? E la manutenzione è le gomme.? E i tagliando??? Io pago solo le rate...e basta.. e ho sempre macchina nuova
Io ho casa di proprietà ed auto di proprietà. Scusa ma la visione del “You vill own nothing and you vill be happy” non la condivido :)
Poi incuriosito dal tuo invito sono andato a controllare un noleggio per una Giulia. Si parla di 3000€ di anticipo e 800€ di rata per un totale di 41500 euro presi e buttati. Io ne ho spesi 38500 per l’acquisto e 6000€ fra bolli tagliandi e assicurazione in 4 anni. Rivenduta a 28500, mi è costata 16000 euro in 4 anni.
In più se decido di non voler cambiare auto perché preferisco fare altre scelte, investire o quant’altro, nessuno mi dice nulla e l’auto mi resta.
Stai confondendo un pó le cose, il noleggio è diverso dal leasing. Nel noleggio l' auto non è tua quindi se domani smette di andare ti arriva quella sostitutiva a gratis. In piú hai tutto pagato nella rata (tolto il carburante) quindi sai sempre quanto paghi. Nella tua macchina giá hai perso 10k in 4 anni, in piú, da quel che intuisco, non hai nemmeno aggiunto bollo, assicurazione e manutenzione.. vai a fare bene i calcoli e scopri che hai pagato quantoun noleggio con il rischio di incidentarla, o che ti venisse rubata e perdere tutto.
Per tornare alla tua frase iniziale: se sei in affitto e ti cade il meteorite si spera di non essere dentro. Per il resto i vestiti si comprano nuovi, la casa se la vede il proprietario
E se ti cade un meteorite sulla casa? E se poi te ne penti? La campana che hai comprato è di vetro o anche quella l’hai noleggiata?
PS: bollo ed assicurazione la paghi anche con il leasing. Ti risparmi giusto il tagliando.. che poi risparmio non è, visto che lo stai pagando anche se non ti sembra
se durante questi 4 anni facevi un incidente a quanto la rivendevi?
edit: 10k contando i bolli, assicurazioni, tagliandi?
Mhh, nel 2019 ho preso una Giulietta, 16500€ + interessi del finanziamento.
Nonostante gli anni di pandemia in cui ho lavorato 100% da remoto ho tutt'ora una media di oltre 23k Km/anno.
Finita di pagare nel 2022, oggi mi darebbero comunque almeno 8k.
Puoi dire che la tua scelta sia comoda, ma di sicuro non conveniente dal punto di vista economico.
Tu pensa, io ho comprato una Giulia per poco meno di 40 mila nuova, venduta dopo 4 anni e mezzo rimettendoci solo 10 mila euro... Un leasing non potrà mai essere conveniente perché tra te e l'auto c'è qualcun altro che ci deve mangiare.
Diciamo che forse con 18/20K forse la comprerei, ma il tuo esempio calza
Lo so bene, era un esempio a caso
Complimenti, hai speso 32700 euro per il privilegio di poter usare qualcosa di non tuo al posto di comprarlo e averne possesso a vita. E questo solo considerando le cifre mensili, sono sicuro che ci sono altre spese in mezzo...
Se stavi provando a convincermi del fatto che il leasing sia conveniente, hai fatto l'opposto...
E facendo i conti di quanto hai speso per restare comunque con le mani vuote, veramente non capisco come si possa continuare a dire che conviene...
Il tutto per cosa poi? Per avere la grande euforia di un'auto nuova ogni tre anni? Per farci cosa?
Tu dovresti farti 2 conti e non generalizzare. Ti porto io mio esempio ... faccio 18k/20k km annui , ho fatto idea ford.. e ho iniziato con una puma nel 2020 .. 0 anticipo 290 euro al mese 30000 km 3 anni e valore finale garantito 19000 euro, dopo 2 anni con 26k km la do dentro e ricomincio con la focus 340 euro al mese 30000km 3 anni... e dopo 12 mesi la do dentro e ricomincio kuga plug in ( macchina da 44000 euro) pago 375 al mese 3 anni 30000 km.. e la darò dentro appena arrivo ai km..e ricomincio con un altra auto...quindi sempre auto nuova 0 manutenzione, solo rate o meglio come le chiamo io COSTO DI GUIDA , ho sempre macchine nuove..pagando solo le rate...quando andrò in pensione me la compro una panda..
Ora mi dovete spiegare qual'é il motivo di mettere un prezzo con l'iva e l'altro senza?
Idealmente hai ragione, ma solo un Milanese può considerare i mezzi pubblici valide soluzioni.
Tutti gli altri l’auto la devono usare. E più possiedi un’auto tanto più risparmi rispetto a queste formule da finti furbi. Non c’è nemmeno da mettere a paragone quanto risparmi in 10 anni… Ogni 3 la cambiano i rappresentanti, che problemi non ne hanno ed anzi pagano volentieri il noleggio perché gli semplifica non poco la gestione.
Se fai 40000 km all'anno, non sono i prezzi dell'articolo quelli di riferimento (che sono 30000km in 36 mesi). Solo per puntualizzare
puoi tenerla quanto vuoi ma c'é sempre la fregatura che la manutenzione costa sempre di più e la svalutazione é sempre più perfida. se proprio sei povero e non vuoi perdere soldi vai a piedi, bici o mezzi pubblici
Se non hai soldi da scialacquare, spiegami perché dovresti vendere l’auto dopo 3 anni? Dopo 3 anni non cambio nemmeno il telefono. Magari una camicia…
15000 di auto che rivendi dopo 3 anni a 10000. Hai già perso 5000 euro. Aggingi 300 di assicurazione (senza kasco per risparmiare) 200 di bollo e 200 di tagliando. 2100 euro in 3 anni + 5000 di prima = 7100€ persi. Se fai i calcoli sono quasi 200 di spesa fissa al mese. Tutto questo vantaggio io non lo vedo. Hai l' ansia che se qualcuno ti va addosso hai perso tutto. Anche no grazie
Perchè l'auto di proprietà tra: bollo, assicurazione, manutenzione e svalutazione non è un eterno perdere soldi? Quanto meno ti togli lo sfizio di averla sempre nuova e sbattertene di rovinarla
Ok, ma quello è un discorso a parte.
Io ragionavo sui 280 euro da te citati per il noleggio.
Ognuno organizza le proprie finanze secondo la propria propensione al rischio.
Io non rinuncerei mai ad oltre un quinto dello stipendio per un noleggio di un'auto che non mi ispira nemmeno fiducia.
Bhe il paragone si fa nuovo con nuovo, non nuovo / usato, se no non ha senso.
Io non ho detto che i noleggi convengano sempre, ma alla cifra che dici tu se fosse un'auto decente ci penserei molto seriamente.
se non ti puoi permettere l'auto nuova, devi andare di usato, dove poi si aprono tutta un'altra serie di discorsi purtroppo. Ma buttare soldi in noleggi dove è risaputo ci vai a perdere, se sei in una situazione economica difficile dovrebbe essere una cosa a cui nemmeno pensare.
E secondo te comprarla quanto costa? Calcolando che uno che guadagna 1500 euro al 99% dovrà fare un finanziamento, pagare l'assicurazione, tagliandi, gomme, eventuali danni...
Senza anticipo e con tutto compreso 280 non è affatto tanto per un'auto decente.
Se fai 40.000 km all'anno hai un auto che dopo 3 anni butti via, costi alti già dopo 1, rischi rotture / problemi elevato.
Parlo di chi la usa per lavoro, magari ha p.iva e può scarcare e non può permettersi di rimanere a piedi e preferisce stare senza pensieri o preoccupazioni.
No, non dipende.
Perché se fai un uso blando dell'auto te ne prendi una usata o una base nuova, come la sandero.
Il leasing o il noleggio a lungo termine serve solo a chi vuole l'auto nuova per farsi vedere ma che non può permettersela, e si fa infinocchiare da queste offerte che lo intrappolano in pagamenti eterni per qualcosa che non sarà mai tuo e che alla lunga ti costerà molto di più che comprarla.
Offerte che, se fai due conti, sono SEMPRE estremamente svantaggiose nel lungo periodo
280 euro al mese sai che vuol dire? Che se sei uno che guadagna 1500 euro, ne spende 1000 per (soprav)vivere e poi deve pure metterne fuori fissi almeno 350 per sta cinesata (ipotizzando di caricare alle colonnine). Gli rimangono giusto 150 euro al mese. Il noleggio dovrebbe considerarlo solo chi ha una certa disponibilità e le auto le sbudella. Non di certo chi guadagna pochino e non riesce a metter da parte 15 mila euro per un'auto.
Se fosse tutto compreso non sono manco tanti.
Dipende dall'uso che fai dell'auto e quanti km fai.
Mi dispiace solo per i polli che si fanno risucchiare nel pozzo senza fondo delle auto a noleggio
280 euro al mese per noleggiare un'auto cinese
https://uploads.disquscdn.c...
noleggio non conviene MAI