Jeep Avenger, continua il suo successo: SUV più venduto in Italia nel 2024
Terzo modello più venduto in assoluto in Italia dieto FIAT Panda e Dacia Sandero
Jeep Avenger conferma alla fine del 2024 il suo successo sul mercato italiano. Infatti, numeri alla mano, non solo è il B-SUV più venduto in Italia ma è pure il SUV più venduto in assoluto nel nostro Paese. Un risultato davvero importante per un modello su cui la casa automobilistica ha puntato molto per ampliare la sua presenza sul mercato auto.
Avenger è piaciuto subito sin dal suo debutto e nel corso del 2024, mese dopo mese, ha consolidato il suo primato nel segmento dei SUV, diventando presto un vero best seller.
TERZO MODELLO PIÙ VENDUTO IN ASSOLUTO IN ITALIA
A contribuire a questo successo, anche la scelta di Jeep di proporre la sua Avenger con più opzioni di propulsione. Infatti, il B-SUV è commercializzato con unità a benzina, ibride e 100% elettriche per poter accontentare un po' tutte le esigenze dei clienti. Il successo in Italia è certificato anche dal fatto che Avenger è pure il terzo modello più venduto in assoluto nel 2024. Con 41.184 immatricolazioni è solo dietro a FIAT Panda e Dacia Sandero.
Curiosità, come stanno andando le vendite della versione elettrica? Nel corso del 2024, ne sono state immatricolate 2.477 unità. Il B-SUV va dunque a posizionarsi al quinto posto tra le elettriche più vendute nel nostro Paese. Grazie al successo di Avenger, Jeep ha raggiunto una quota di mercato del 4,4% in Italia (ottavo posto assoluto). 13.823 le immatricolazioni delle versioni ibride e 24.884 di quelle a benzina.
Il 2025 si apre con buone prospettive visto che da poco è arrivata pure la versione ibrida con trazione integrale che potrebbe contribuire a migliorare ulteriormente le vendite di questo modello.
BENZINA, IBRIDA ED ELETTRICA
Il SUV preferito dagli italiani è offerto innanzitutto in versione benzina con un'unità di 1,2 litri di cilindrata in grado di erogare 100 CV, in abbinamento con un cambio manuale a 6 rapporti. Per chi preferisce l'ibrido (Mild Hybrid) c'è la versione e-Hybrid che combina un motore a combustione interna da 100 CV con un propulsore elettrico da 29 CV integrato in una trasmissione automatica a doppia frizione a sei rapporti.
Sempre parlando delle versioni elettrificate, da poco ha debuttato la Jeep Avenger 4xe con trazione integrale. Il powertrain è composto da un 3 cilindri turbo di 1,2 litri da 136 CV a cui non è solamente abbinato un solo motore elettrico da 29 CV integrato all'interno del cambio automatico doppia frizione a sei marce. Infatti, troviamo pure una seconda unità elettrica da 29 CV sull'asse posteriore che permette, appunto, di disporre delle 4 ruote motrici.
Infine, nella gamma della Jeep Avenger è presente il modello 100% elettrico. Come ben sappiamo, propone un motore da 156 CV alimentato da una batteria con una capacità di 54 kWh per un'autonomia poco superiore ai 400 km secondo il ciclo WLTP.
JEEP AVENGER: PREZZI
Quanto costa Jeep Avenger in Italia? Il modello a benzina parte da 24.750 euro. La versione e-Hybrid da 26.450 euro e quella 4xe da 31.950 euro. Per l'elettrica serviranno almeno 39.400 euro.
Renegade categoria superiore
Poi capiscono che la useranno per andare da eurospin ed ecco che tutte le considerazioni sulla 208 evaporano. Tutti puristi in cameretta nella casa dei genitori, vero?
Gia’ , impediti come quelli che corrono in formula1. Cosa non si fa per cercare di darsi un valore che non si possiede..
Vedi non è colpa mia, siete cresciuti così e non c'è niente da fare!Ma non yi hanno insegnato che quando parli con sconosciuti ddvi volare basso perché non sai mai chi c'è dall'altra parte.Magari un professionista che ne capisce di più,?! Divertente e coinvolgente nelle file in tangenziale o al parcheggio di Lidl?
speriamo* preclude che lei non stia esprimendosi soggettivamente ma collettivamente, professionisti del settore ed appassionati di auto chiaramente preferiscono il cambio manuale perché più divertente e coinvolgente. L'automatico è stato introdotto per venire incontro agli impediti
Certo ma cosa reggere a uno che risponde cosi?!Parla la statistica non io.
Dovrebbero aver cambiato con la catena al posto della cinghia
ma lei è in grado di reggere un confronto senza banalizzare, generalizzare, giudicare ed etichettare chi la pensa diversamente da lei? Per almeno la durata di 5 min?
Da italiano medio non avevo dubbi,hai anche il climatizzatore a casa ma non lo usi perché consuma vero.
parla per te
Questo per dire che quando fai un prodotto buono la gente lo compra.e anche la fiat(pardon stellantis) fa prodotti buoni quando vuole.quando invece si butta nelle campagne ideologiche rimedia figuracce.quello che vende della avenger e' la versione a benzina,mica quella eletrrica.la cara vecchia versione a benzina.se avessero tenuto una versione diesel avrebbe stravenduto anche quella.il diesel in germania quest'anno fara' + 10%,a dispetto dell'europa.in polonia e romania +40%.e allora?dove sta l'errore?
Quello c'è, non è che gli altri brand facciano meglio. Ti mettono i pannelli croccanti in plastica anche su auto da 50k ormai.
Io non pensavo di trovare degli interni così scadenti da rimpiangere la Renegade. Cioè con tutta la plasticaccia e nessun tipo di personalità, siamo ai livelli Dacia ma almeno lei personalizza un minimo gli interni. Sono salito su un Avenger benzina ed era tutta plastica dentro, con uno schermo attaccato sulla plancia pensano di risolvere? Io non so come la gente le compra, carine fuori ma poi ci devi stare dentro!
Stesso confronto tra 600 e Avenger,in fiat credevano di ripetere il successo di 500x,ma tra motori diesel eliminati,design imbruttito ,prezzi che si sono alzati ecc,non ha funzionato.
Si ma la 500x e la Renegade erano tutta un'altra cosa
La qualità anche no, l'ho provata in concessionario e sono sceso orripilato.
Molto meglio la Renegade
I motori e le dimensioni per 30k assolutamente no
Quando uscì il Renegade mi sembrava caro...
molte di queste hanno la conghia a bagno d'olio ahahahah aspetta tra poco
non è così, il brand jeep fa gola infatti è il marchio più forte del gruppo stellantis.Se facessero la stessa auto con il marchio fiat non venderebbe così, idem lancia o alfa, le fanno con lo stesso pianale, motore ma non vendono
NON è JEEP AHAHAHAH
Stai scherzando, fra l'ibrido di Stellantis e il full hybrid di Toyota c'è un abisso. Chiariamoci, non è un cattivo ibrido, anzi, fra i mild hybrid è probabilmente il migliore, ma il problema è che con il full Toyota non c'è confronto e te lo fanno pagare uguale, anzi, di più.
La versione base non ibrida se non sbaglio continua a avere la cinghia in bagno d'olio...
Sì ma rispetto a questa qui, almeno con la Toyota offre più affidabilità nel tempo, e puoi stare certamente più tranquillo. Con il gruppo stellantis in generale, io così sereno non sarei.. contando che l’auto in media si tiene tanti anni.. se invece si fa un noleggio, e un’altro discorso.
E poi si, sta jeep non è full hybrid come le Toyota. Quindi direi abbastanza finto
col 1.2 benzina in salita consuma quanto un camion...
Piccola,cara, spinta dal fantastico 1.2 peugeot.
Non posso che essere d'accordo con te
Speriamo zero
Sempre attenti alla sicurezza gli italiani.
La maggior parte delle persone peró non la pensa così,immagino le vendite dell Avenger con la tecnologia Toyota.
Preferisco girare con una macchina brutta ma affidabile ad una bella fuori e brutta dentro, un'esempio, Honda Jazz
Ma tanto i manuali nessuno li legge
Sarei curioso di sapere quante col manuale ne sono state piazzate
Incredibile venda così tanto. Bella è bella, ma ha dei motori che sono ingiustificabili per il prezzo.
La cosa principale che conta é il design ,poi il prezzo e la qualitá,la 600 costa meno eppure non vende e ha la stessa tecnologia e qualitá,le cugine per dire 500x e Renegade vendevano uguale,il marchio non conta piú di tanto..
La Toyota peró é piú brutta,e a quanto pare conta molto,altrimenti sceglierebbero la 600,stessa tecnologia e costa meno rispetto ad Avenger,la Yaris Cross comunque costa qualcosa in piú e la fanno solo ibrida.
Nessuno guarda le prove euro ncap ma solo estetica e prezzo
quali
quello e' ciò che pensa lei cioè gli stessi che comprano audi o BMW pensando che comprano DAS originale!! e invece...
finto?... Ha pure un cambio automatico che la Toyota se lo sogna di notte
parli per lei...
il prodotto c'è!! il marchio c'è!! la qualità ce'!! pluripremiata e quindi meritato il suo successo
E' compatta, il brand ti fa pensare di essere "resistente" e avventurosa, è simpatica nel look. Ci sta che venda.
Ci sta
Peccato per il prezzo esagerato e i motori ridicoli, altrimenti avrebbe venduto il doppio..
😂
Questo è il massimo che possono permettersi le tasche degli italiani
il primo è che "gli manca un cilidro".....
secondo me invece lo sa ma non gliene importa un tubo quello che conta è il modello che in questo caso piace!
poi c'è chi compra altro per questioni economiche.
Che poi la vera Jeep ricorda la guerra.
Non è bello.
La gente pensa anche di andare tutta in Paradiso.
Se ci credono. Buon per loro.
In giro praticamente vedo solo questi...
Esteticamente molto bella ma il finto ibrido costa quanto la Toyota Yaris Cross Full Hybrid
Circonvenzione di incapace.
E se fosse solo che ognuno compra quello che straminchia vuole? Così, come opzione da prendere in considerazione.
Ma veramente la gente dovrebbe pensare questo su Jeep???! è solo un'auto piacevole e la gente la compera per questo e per altro.... inutile tirare fuori un modello preistorico.
ha molti problemi la 3 cilindri jeep
Questo è il potere del brand: la gente pensa di comprare una mitica Jeep costruita negli USA con la quale poter andare anche in guerra in Vietnam e non sa che sta comprando una Peugeot 208.