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Carlos Tavares, maxi compenso per il CEO di Stellantis: 23,47 milioni di euro nel 2023

Il CEO di Stellatis con oltre 23 milioni di euro nel 2023 è il manager più pagato

Carlos Tavares, maxi compenso per il CEO di Stellantis: 23,47 milioni di euro nel 2023
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 22 ott 2024

Carlos Tavares, CEO di Stellantisnel 2023 ha guadagnato ben 23,47 milioni di euro al lordo delle tasse. Questo è quanto emerge dal "pay watch" elaborato dal Sole 24 Ore con i guadagni dei manager di società italiane quotate in borsa, comprese quelle che hanno trasferito la sede legale all’estero, come appunto Stellantis, tenendo conto, come spiega la testata, di "compensi monetari (fissi, bonus o premi di ogni tipo, buonuscite), controvalore di azioni gratuite nel momento in cui matura il diritto a ricevere i titoli, eventuali plusvalenze per l’esercizio di stock option, indipendentemente dal fatto che le azioni vengano vendute. Sono esclusi i benefici non monetari i fringe benefit, come polizze di assicurazione sanitarie e previdenziali, utilizzo di automobili, case o aerei pagati dall’azienda."

IL NUMERO UNO DI STELLANTIS BATTE TUTTI

La classifica parla chiaro, con il numero uno di Stellantis che ha battuto tutti in Italia. Per Tavares il 2023 è stato un anno di crescita, economicamente parlando, visto che ha aumentato i guadagni del 57% rispetto ai 14,92 milioni del 2022 (era in settima posizione). Numeri davvero notevoli per il CEO del Gruppo automobilistico che terminerà il suo contratto all'inizio del 2026.

Stando al rapporto, il compenso sarebbe così composto: 2.000.000 di euro di fisso, 5.786.800 di euro di bonus, 10.000.000 di euro di incentivi lungo termine premio trasformazione, 1.946.700 di euro benefici post mandato e 3.736.733 di euro controvalore azioni gratuite maturate.

Rimanendo in casa Stellantis vale la pena di evidenziare la nona posizione di John Elkann con 11,74 milioni di euro nel 2023.  Tornando ai vertici della classifica, a titolo di curiosità, al secondo posto troviamo Massimo Della Porta, presidente di Saes Getters, secondo con 21,14 milioni di euro. Terzo posto a pari merito per Miuccia Prada e Patrizio Bertelli con 19,27 milioni di euro a testa.

Da evidenziare anche la quinta posizione di Marco Tronchetti Provera, vicepresidente esecutivo di Pirelli, con 18,47 milioni di euro. Posizione numero 34 per Benedetto Vigna, amministratore delegato di Ferrari con 4.686.260 euro.

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Commenti Regolamento
V
Vince 01 Jan 1970 @ 00:00

Soldi rubati.l'anno prima ha fatto vedere conti mirabolanti e l'anno successivo si scopre un disastro.qualcosa non torna

C
Cromage 01 Jan 1970 @ 00:00

Se li merita ?!!?!??!?

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

almeno sa di che parla ;)

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Calenda chi? Quello dei Parioli? Un vero proletario!!!

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

che siate maledetti in eterno

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

Parlava del 2o posto, l'azienda è Saes Getters ed in effetti il compenso del CEO è folle in rapporto al fatturato

D
Danylo 01 Jan 1970 @ 00:00
Alfa Romeo, richiamo per la Tonale: il freno potrebbe collassare in fase di frenata

(ere riferito a questo)

N
NonLoSo 01 Jan 1970 @ 00:00

I bonus sono il triplo del fisso 🤣🤣🤣🤣
Ma in quale azienda sana si fa una cosa del genere? immagino solo per motivi fiscali o per aggirare altre clausole tipo tetto massimo agli stipendi....

Poi alla scadenza del contratto ciaone e via ..

S
Sheldon Cooper 01 Jan 1970 @ 00:00

SO COME LICENZIARE TAVARES ...
Noi italiani acquistiamo il pacchetto di maggioranza di Stellantis ed in assemblea degli azionisti lo sbattiamo fuori e spostiamo la produzione in Italia.

T
Twentyseven 01 Jan 1970 @ 00:00

anche 23,47 euro..

c
cati cati 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non giocava con la Lazio ?

G
Guest4539 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei completamente fuori strada, nel 2023 Stellantis ha fatturato 190 MILIARDI di euro e ha conseguito 18,6 MILIARDI di euro di utili.
I guadagni pur esorbitanti di Tavares corrispondono appena allo 0,00012% del fatturato aziendale.

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi dire questo è peggio di Goku, che ogni volta sacrifica Crilin! Questo chiede ai dipendenti di alzare le mani e intanto lui continua ad aumentare il suo stipendio. Se entro in una concessionaria Fiat al massimo mi possono proporre la 500, che è valida quanto quel catorcio di navicella spaziale su Namecc!

N
Ngamer 01 Jan 1970 @ 00:00

allora cosa continua a piangere miseria chiedendo soldi allo stato italiano cioè soldi dalle nostre tasche usando pure la minaccia di non fare produzione in italia un vero e proprio ricatto

P
PCusen 01 Jan 1970 @ 00:00

A quanto pare nemmeno lui ha le capacità...

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

sorprende il 2 posto
1/10 del fatturato aziendale questo lo prendere come guadagno?!

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco dove finiscono gli incentivi 😂😂😂😂

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

mica ho trovato la risposta... se mai l'ha data

T
Tiwi 01 Jan 1970 @ 00:00

eh vabbe

z
zenigata 01 Jan 1970 @ 00:00

Estirpare l'industria automobilistica dall'Italia -> missione compiuta

G
Guest4539 01 Jan 1970 @ 00:00

Per il fallimento dovrai aspettare un bel po', nel 2023 Stellantis ha macinato utili pari a 18,6 MILIARDI dì euro.

G
Guest4539 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi risulta che Tavares sia residente in Italia.

S
Soshito Nakakata 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarebbero troppi anche se fossero 23,47 milioni di lire.

M
Mngucc 01 Jan 1970 @ 00:00

e la regione piemonte DEVE mettere 10 milioni per la cassa integrazione per "aiutare" stellantis.
che merde

𝔍
𝔍𝔬𝔫 𝔎𝔫𝔬𝔴𝔰 01 Jan 1970 @ 00:00

mandatelo in giro per Milano che non gli lasciano neanche la pelle

P
PCusen 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh c'è da dire che ha fatto un gran lavoro e quindi soldi meritati fino all'ultimo centesimo.

C
Chris 01 Jan 1970 @ 00:00

In generale se l'Europa operasse più unita senza prese per il cu..o a vicenda e con meno strapotere di CEO e simili saremmo ancora una potenza mondiale e non una economia in tracollo.

N
Ngamer 01 Jan 1970 @ 00:00

"10.000.000 di euro di incentivi lungo termine premio trasformazione"
praticamente piu vai verso il fallimento e piu ti premiano un po come con le banche che sono sotto di miliardi di euro pero quei 20 milioni di premio di uscita del dirigente che le ha fatte fallire li trovano sempre . cè un fondo di ingiustizia disarmante che fa solo incaxxare la gente

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me l'hanno messo per fare da parafulmine

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma anche se vedo come è audi ora. Negli anni 80 non era nulla, e vw ne ha fatto quello che è adesso. Cosa avrebbe fatto vw, ed io NON sono un vaggaro, di alfa romeo se fosse stata al posto di audi?

C
Chris 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa come sarebbero i brand italiani in un consorzio son honda, Suzuki, Subaru, Toyota, Mazda.

D
Diego Falcinelli 01 Jan 1970 @ 00:00

ma che c4...77 ..0 centra...

nessuno qui credo abbia le capacità, ma come diceva un signore di un certo livello, cito:

Adriano Olivetti diceva che nessun dirigente deve guadagnare più di dieci volte il salario minimo

qui siamo solo a 10 (mila) .. No comment

D
Danylo 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho mai provato, ma penso che, con un po' di impegno, ci riuscerei a far fallire un'azienda

A
Andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

Non arriverebbero in concessionaria… e nel caso, c’è il carcere 😅

D
Danylo 01 Jan 1970 @ 00:00

Potreste boicottare le auto che fabbricate, per esempio, facendo in modo che si stacca il pedale del freno

G
Gul Khan 01 Jan 1970 @ 00:00

Andava così fino a marzo, poi il tracollo finanziario è stato notevole. Il valore è passato dai circa 27 euro ai 12 attuali in poco più di 6 mesi. Non credo che gli azionisti siano contenti...

h
haru69 01 Jan 1970 @ 00:00

Quanti fenomeni in Italia
se siete così bravi andate voi a prendere il suo posto 😆
ah no spe malapena riesco a portare a casa 1500 euro di stipendio senza che il capo si lamenti di me 😂

R
Ryosaku 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh d'altronde finchè mette le 500e a 30k e la gente gliele compra... fanno solo bene a premiarlo LOL

R
Ryosaku 01 Jan 1970 @ 00:00

No solo 1.95 lol.. poveretto non so come farà a pagare le bollette

K
Ken 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non c'è un robin hood che rapina questo demente e dona tutti questi milioni nelle buste paghe degli operai stellantis?

G
GioCarro 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, no, proprio adesso che ho cominciato ad investire.
Salta anche tu sul carro dei vincitori, correndo su una strada asfaltata di poveracci.

A
Andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello anche è un problema

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Non potete bloccare le fabbriche se loro vi mettono in cassa integrazione prima

A
Andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello già lo facciamo. Solo che non lo leggi su hdblog.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

I calzini in seta non si pagano mica da soli

D
Danilo 01 Jan 1970 @ 00:00

Vorrei tanto sapere con cosa ha risposto Tavares...

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

Bloccare le fabbriche totalmente come stanno facendo in Belgio o Olanda già sarebbe un bel primo passo per dire.

A
Andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

Da operaio Stellantis ti posso dire che non c’è modo di arrivare a lui per noi comuni mortali. Illuminaci su come fare.

e
eema 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusa ma cosa pensi serva bloccare le città se non far parlare di se

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli operai invece di rompere con gli scioperi bloccando le città che vadano a lamentarsi in fabbrica con i dirigenti che guadagnano milioni mentre fanno affari con altri e li rimpiazzano da qualche parte in Cina

F
Felipe Campos ™ 01 Jan 1970 @ 00:00

5.786.000 di bonus, che poi bonus de che' che stellantis sta andando di *.

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

non mi meraviglierei se Tavares avesse un benefit anche per tagliare definitivamente fuori i siti produttivi italiani senza contraccolpi finanziari e legali per i bilanci Stellantis…🤷‍♂️

D
Donaldo Gei 01 Jan 1970 @ 00:00

...e se li è meritati fino all'ultimo centesimo!

b
bianconiglio 01 Jan 1970 @ 00:00

e per fortuna che il settore privato è quello efficiente, che rende e che non ha sprechi.
tralaltro questo è il privato che chiede continuamente soldi pubblici, doppia soddisfazione.

r
riccardo 01 Jan 1970 @ 00:00

peggio fanno e più guadagnano....tutto ciò è meraviglioso

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Lancia è una barzelletta, Alfa è moribonda, Maserati sotto defibrillatore, Fiat non si capisce. Hanno dei gioielli di marchi che se fossero finiti in mano a WV, oppure Honda, avrebbero avuto ben altra sorte. Invece siamo qui a vedere le Peugeot rimarchiate che non vendono e lui prende 2 milioni al mese.

D
Decebalus 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie all cazzares e auguri per i nuovi incentivi!

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

Le cose vanno male a livello produttivo… a livello finanziario sta raggiungendo gli obiettivi prefissi…
Agli azionisti finché prendono i dividendi che preventivavano va benissimo così, poi se li prendono producendo 10 milioni di auto o 1 milione non gliene importa nulla

T
TurboCobra11 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh siamo nel sistema economico migliore che esista, è giustissimo così....

Seriamente, ha affossato i brand, motorizzazioni resasi ridicole in ogni dove, dai puretech agli HDi, decine di migliaia di operai in cassa integrazione. Giusto premio per la svendita. Sistema imbarazzante, che premia gestione imbarazzante

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Se le cose vanno così male non è possibile che prenda tutti questi incentivi. Quindi o ci prende tutti per il sedere o qualcosa non torna.

R
Recario 01 Jan 1970 @ 00:00

Strano, mi pareva di aver letto, qualche giorno fa, che le cose non andassero proprio bene in casa Stellantis, sarà stata un'allucinazione 🤔

C
CANAL+ 01 Jan 1970 @ 00:00

non è un po' altino come compenso?

T
TorettoMilano 01 Jan 1970 @ 00:00
I
Ildebrando Jki 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh si, meritati fino all'ultimo euro, con lui il brand è decollato🤣🤣🤣🤣🤣
Che farsa, che farsa sti mercati, aspetto con ansia il momento in cui crollerà tutto.
Tanto arriverà, aspettate, date retta a me e aspettate.

i
ilfab 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma il bonus in base a cosa viene dato? Visto che praticamente nessun obiettivo è stato raggiunto

ユダ 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa è la gente che decide e, di concerto con le varie pseudo-istituzioni locali/europee, "guida" le scelte delle persone...imponendo di fatto se/cosa/come/quando comprare.

Tra i vertici nazionali, Europei e major aziendali non si sa chi fa più m4fia..

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00
F
Fabio Rock 01 Jan 1970 @ 00:00

E poi chiedono a noi di spendere soldi per auto nuove che stanno il 90% del tempo fermo! Buffoni strapagati

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

Potrebbe comprane 3 al giorno e avere cmq 10 mila euro ancora in tasca..

K
Kib 01 Jan 1970 @ 00:00

Almeno qualcuno guadagna in base al merito

S
STAFF 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah, a me sembrano pure pochi per quello che sta facendo. Io gliene darei di più.

L
Luigi 01 Jan 1970 @ 00:00

Quante polemiche, sono i vecchi due milioni al mese!

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Meritati, come piange & f0tte lui nessuno mai.

Y
Yanav Jiqoike 01 Jan 1970 @ 00:00

………

P
Portobello 01 Jan 1970 @ 00:00

e mi metti la 600 a 30k... vergogna

R
Redvex 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo?

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Meritatissimi.

Null'altro da aggiungere.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Bisogno di incentivi eh, vuoi mettere (e sono soldi di noi cittadini)