Assosharing, inapplicabili le novità sui monopattini: bisogna rivedere le norme

Minimo il casco, io dopo che ho sbattuto la faccia in terra, lo uso integrale..🤭

appunto con i presidi di sicurezza che devono essere obbligatori, almeno il casco.

Basta mitigarlo

sì ma il fatto che uno se le metta vuol dire che il rischio esiste.

Io paragono il pericolo che comporta circolare su strada, passi dall'offendere ad inventare cose che non ho mai detto per cercare delle ragioni?
E ad ogni modo pure io spiego come la penso (e senza offendere nè inventare).

Se quello che dici tu io lo considero sciocco dovrei accettarlo perchè continui a spiegarlo? Ma che ragionamento insulso sarebbe questo? E perchè allora tu non accetti quello che spiego io?

Dai ora hai scritto una cosa che è oggettivamente ed ovviamente errata nella logica, per giustificare il fatto che non avendo argomenti arrivi giusto ad offendere.
Cosa che trovo triste, "ma stica", riguarda te non certamente me.

Ma tu l'hai mai noleggiata un'auto?
Io si almeno 2 o 3 volte ogni anno sia in Italia che all'estero. Non si fa con un'app e una persona prima di consegnarti le chiavi verifica i tuoi documenti (magari precaricati on-line per velocizzare).

Altre modalità non le ho mai viste.

Con la medesima modalità in uso nel noleggio auto.

Si aggrappano alle norme igieniche per la fornitura dei caschi ma già per le biciclette in sharing ed i motorini, i caschi ve gono forniti gratuitamente ed hanno trovato delle soluzioni. Inoltre è an he l'utente che deve svegliarsi ed organizzarsi di conseguenza: se uno usa olto questi servizi, il casco può comprarselo e portarselo in giro al bisogno.

Partire? Sono due giorni che ti si spiega come funziona. Sei de coccio. Stica di come si noleggia un'automobile, manco salvini è così ottuso da paragonare un monopattino ad una macchina.

Mi sembra la cosa migliore partire ad offendere.
Sarà che quando gli argomenti scarseggiano quello è il modo migliore per dimostrarsi più "forti"?
Una procedura inutile e dispendiosa che non avrebbe nessun senso sul fronte della sicurezza. Oltretutto parliamo di mezzi che circolano su strada e non è così semplice la gestione.
Hai mai noleggiato un'automobile? Lo fai con l'app e senza nessun controllo?

Ma tu non stai bene. È una procedura facilissima che ti fa perdere una volta un minuto (lo fai solo la prima volta, come con gli estremi della carta di credito). I controlli a monte sono fatti, poi se qualcuno fa un reato penale per noleggiare un monopattino cosa c'entra chi noleggia.

Che è una lettura parziale e oltretutto ben poco sensata.
Come dire che l'obbligo del casco in moto serviva a scoraggiarne l'uso favorendo quello delle auto.
Nell'assurdità di visioni personali si potrebbe pure dire che il divieto di fumare nei locali pubblici sia stato fatto per favorire la diffusione delle sigarette elettroniche, oppure che l'obbligo del patentino per gli scooter sia stato fatto per favorire le e-bike, o altre cose ben poco attinenti alla realtà su questo genere.

Lo scopo è aumentare la sicurezza di chi usa il monopattino e delle persone che circolano sulle stesse strade (pedoni, ciclisti ed automobilisti). Personalmente la stortura è che misure analoghe non siano applicate anche alle biciclette (elettriche e non), non che si lavori per migliorare la sicurezza.

1) ho detto che si puo morire e far morire. Anzi dal principio ho parlato di "creare un disastro" perchè vi sono pure infortuni più o meno gravi. Non ho mai parlato di numeri ma di possibilità. Contesti il fatto che possa accadere?
2) tu stesso hai detto di non sapere come si noleggi un'auto. E' palese che non sai di cosa parli.
3) noto spesso che quando non si hanno risposte sensate si passa alle offese gratuite. Del troll dovresti darlo a chi da tale si comporta.

1) quanti morti hanno causato i monopattini? Hai una fonte?
2) e cosa cambia dalle auto? Chiunque può guidare una anche senza patente
3) Disse il troll

E quindi torniamo allo scopo di questa legge: impedire l'uso dei monopattini e favorire quello delle auto

Forse non hai propriamente a fuoco il mio intervento: Ansem si lamentava del fatto che l'obbligo di casco "uccide" il settore dello sharing e propone qualcosa che lo ucciderebbe alla stessa stregua senza avere un reale impatto sulla sicurezza?
Oltretutto il casco è un dispositivo certamente positiva e volto alla sicurezza che dovrebbe poi essere il primo principio che spinge a legiferare in queste situazioni.
Ma poi dico allora noleggiamo le auto senza controllare nulla. Tanto ci pensa la polizia sul territorio a fermare e verificare che chi guida abbia la patente in corso di validità. A quale autista non capita nel quotidiano un controllo?
Ed oltre ad omettere i controlli amonte creiamo una procedura, di dubbia utilità, che porterebbe via almeno svariati minuti ad ogni noleggio, e che deve impegnare chissà quante persone per gestire tutti i noleggi quotidiani che avvengono. Questo aiuterà il sistema sharing XD
Poi ci lamenteremo che la tariffa passerà a 20€ ogni 15 minuti e non vi sarà stato nessun significativo miglioramento lato sicurezza?
Perchè voi pensate che un patentino renda le persone disciplinate. Come se fosse la realtà della normale viabilità dove circolano persone che hanno una patente...

Non è che voi avete una scuola guida e parlate per mero interesse personale?!? XD

Ma sai che a leggere qui a volte mi arriva quasi l'impressione che Salvini sia uno statista? Fortuna è un quasi, poi rinsavisco e ricordo a me stesso che la politica è in fin dei conti lo specchio della società in cui essa stessa opera.

1) si puo morire e far morire a girare per strada
2) certo che sono loro i responsabili. Ma un conto è controllare la vita reale, un conto è controllare pure quella virtuale. Un sistema simile fornisce lo strumento per eludere molto facilmente qualunque forma di controllo "normale" e non eccessivamente invasiva.
3) un 14enne che ad un adulto da i documenti del nonno? LooL tu pensi che se lo accetta non abbia poi alcuna responsabilità? Cioè sei serio? Perchè ora mi stai convincendo che un po' sciocchino lo fai.

Ma tu sei un noleggiatore?
Ovvio che il "problema" è il loro e a loro sta trovare una soluzione. Se è legge o lo fanno o non noleggiano il monopattino.

Paraschiena, paracostole, gomitiere, ginocchiere, e guanti, sono oltre la legge.

Solo un'incompetente e ipocrita come Salvini e come i suoi, sempre più pochi a dire il vero, sostenitori simili a lui possono solo per interessi strettamente personali colpire duramente un innocuo mezzo di trasporto leggero che è fortemente sostenibile, sicuro (sono bloccati a 20 km/h quindi pericoli sostanzialmente inesistenti), agile nel traffico, comodo da utilizzare, pratico da gestire, economico da mantenere. Ne stanno distruggendo la diffusione, la condivisione, le vendite, l'utilizzo da parte degli utenti, senza motivo, solo per fare favori agli amici e guadagnarci. Salvini e i suoi adepti, irresponsabili

Questa riforma del CdS è corretta ma non completa.

infatti nella foto il ciclista ha un casco. CVD.

Il problema che il 99% viaggia contromano, sui marciapiedi e in 3 sul mezzo...percui restrizioni obbligatorie

Secondo me la cosa peggiore è stata vietarla alle ciclabili e metterli su strada, adesso devono aspettare al semaforo in mezzo alle macchine?

Chi? La polizia in caso di controllo. Come con le auto. La responsabilità in caso di false generalità è personale. Ad ogni modo chi noleggia può fare un ulteriore check online con videochiamata, come si fa per una nuova sim

Assolutamente vero.

Comunque sono dell’opinione che le nuove norme per i monopattini dovrebbero essere estese anche alle biciclette; e lo dico da utilizzatore della bici.

L'errore viene da un legislatore completamente incompetente, questa riforma del codice della strada è un aborto. Ma purtroppo tanti fanno finta di non vedere che è stata fatta con il cul0

Risorse? Siete ossessionati

Manco i monopattini, se si è prudenti. Manco le macchine, le moto, i camion. Che discorso è?

I problemi ci sono per chi rispetta la legge, continuo a vedere risorse sul monopattino, al buio, senza luci né casco, figuriamoci l'assicurazione. Avanti così

Le bici non sono pericolose, basta essere prudenti https://uploads.disquscdn.c...

Per cosa? Io sono stato ligio alle regole, e senza piangere...se ora ci sono nuove regole, ti devi attenere a quelle, anche se a te non vanno bene, si chiama democrazia, la prossima volta vai a votare

I pezzi e le auto elettriche potrebbero pure fare, se qualcuno le comprasse, non ti sei ancora accorto che non le vuole nessuno ..?

E dove lo metti il casco in un monopattino? E come lo si pulisce?
Ovvio che nessuno lo farà mai.

1) un monopattino che crea un disastro?
2) ovviamente i responsabili dei minorenni sono sempre i genitori
3) se io do documenti falsi al noleggiatore dubito che lui abbia responsabilità.

non si capisce perchè il casco e la targa sui monopattini e non sulle bici, solito provvedimento da repubblica delle banane. Le bici sono pericolose uguali e fanno male uguale.

Se un "ragazzino" di 14 anni crea un account anome di suo nonno usando la sua patente e poi noleggia un monopattino e crea un disastro la colpa di chi è secondo te?
Perchè resterebbero solo i genitori del ragazzino a risponderne e il noleggiatore dovrebbe lavarsene le mani?
Secondo te le auto si noleggiano in questo modo? Non hai noleggiato un'auto e credo tu non abbia l'idea di come funziona.

Sì, ma i monopattini sono più instabili, e guidano come avessero attiva l’invulnerabilità di doom

Sei tu che non stai capendo.
Se ti ferma un vigile ti chiede i documenti, esattamente come quando sei sull'auto.
Per chi fa sharing ti chiederà la patente a creazione account, se poi noleggio a tuo nome e ci fai salire sopra una persona senza patente sono cavoli tuoi esattamente come per le auto a noleggio

Non sarebbe un’idea cattivissima

Scusa scordavo: il casco non deve aver l'obbligo di portarselo dietro l'utilizzatore, puo farlo ma non è obbligato. Deve invece essere messo a disposizione dal noleggiatore che è lui che da il servizio.

E chi controlla che chi guida sia lo stesso del patentino?

Ci riflettete un secondo sulla realtà delle cose, specialmente se poi parliamo di possibili implicazioni di carattere penale? Sarebbe responsabilità del noleggiatore fare quelle verifiche o pensate che basti affidarsi al buonsenso della gente?

LooL
E chi è che ti controlla la validità del patentino e la corrispondenza con la persona che prende il monopattino quando lo noleggi bordo strada?
Potrebbe essere la stessa che ti da il casco, non trovi? ;-)

Onestamente non capisco se stai facendo lo sciocchino o davvero non hai compreso quello che ti sto dicendo (senza offesa, magari non ero chiaro io).

Ps. ovviamente se noleggi un'auto vogliono sapere chi la guida e vogliono avere la sua patente. Altrimenti potrebbe facilmente guidare anche chi non ha patente, gli è stata revocata, eccetera.

-Casco: lo devi avere sempre con te
- patentino: lo fai una volta e sei a posto. Per me andrebbe anche fatto a scuola per chi è studente. Ovviamente se hai una patente per scooter o auto sei già a posto.

Non ho idea se quando noleggi le auto ti chiedano la patente sinceramente, ma anche fosse non vedo il problema. L'ente che noleggia ti chiederà il codice della patente e fine

Si inseriscono i dati della patente nell'app.

Come fai a farlo su un monopattino?

Tranne i ciclisti che non rispettano il codice della strada, i pedoni che guardano il cellulare, gli automobilisti che fanno le gare i mezzo alla strada cittadina.....

Assolutamente sbagliato. Allora negli anni 80 o 90 andavano aboliti i motorini, i ragazzi li usavano sempre in impennata, senza casco e coi mezzi truccati. Aboliamo le auto, anzi, mettiamo un limite ai cavalli, tanto a più di 130 non si può andare, via tutte le auto che superano i 1200cc, sarebbe d'accordo? Ve la prendete con il mezzo quando in realtà sono alcuni utilizzatori a renderlo impopolare. Io lo uso per i piccoli spostamenti (2 o 3 km) dove l'uso dell' auto sarebbe sproporzionato e purtroppo non ci sono mezzi.

Che sarebbe utile è ovvio.
Il punto è che ti lamenti del casco perchè rende di fatto non fruibile lo sharing e proponi qualcosa che rende di fatto non fruibile lo sharing.
Se c'è l'obbligo ovviamente va effettuato un controllo in caso di noleggio o si diventa penalmente responsabili di eventuali danni. O tu noleggi automobili senza che controllino se hai la patente di guida?

La capisci la contraddizione no?

Ci pensono i vigili che prontamente hanno capito la disparitá assurda tra bici elettriche più pericolose veloci e monopattini così come gli utenti, nessun casco nessuna multa, intelligenza é superiore alle asdurditâ prettamente politiche

abbiamo anche molte più auto, centri città dove è impensabile usare qualsiasi altro mezzo perchè troppo pericoloso

Avresti preferito più morti magari?
E non è che con il governo attuale le attività vadano benissimo. Tanto per loro conta salvare il motore a combustione per una stellantis che scappa invece che iniziare ad incentivare il migrare verso produrre pezzi per auto elettriche che saranno il futuro

Gli ignoranti votano i loro simili.

Servirebbe anche la patente auto da rifare a tutti gli italiani. L'Italia è l'unico Paese europeo dove gli incidenti auto aumentano invece di diminuire. Pochi sanno guidare, le scuole guida non insegnano nulla e regalano le patenti come fossero cioccolatini.

La verifica del possesso del patentino di può automatizzate via app.

Vergognati.

Unico paese europeo col casco obbligatorio per i monopattini. Per non parlare delle targhe della Zecca dello Stato, quando all'estero è solo un adesivo rilasciato dall'assicurazione.
Italia Paese ridicolo.

Ti sei dimenticato che sei stato un anno in casa, forzatamente, senza contare tutte le attività che hanno fatto chiudere

Se non lo rendi obbligatorio per mezzi di pari categoria ovvero le bici... Si, siamo contrari.
Le regole devono essere eque e non un mezzo per punire le categorie che stanno antipatiche a questo o a quel ministro.

Dico che se usi un mezzo qualsiasi che va su strada dovresti almeno sapere i regolamenti stradali.
Il patentino sarebbe una cosa una tantum.
Vedilo come una specie di "pre patente" che se hai magari ti permette di fare solo la pratica per il motoroino e auto.

Per la questione noleggio, non avevo nemmeno pensato di imporre a chi noleggia l'obbligo di verificare sinceramente. Sarebbe utile in effeti.

Potevamo avere più banchi a rotelle, ma è stato scelto che era meglio legalizzare l'abuso d'ufficio e condonare centinaia di milioni di evasione fiscale.
Ah, anche di aver dato a sky e dazn la possibilità di censurare liberamente internet in italia.

Ma sì, sicuramente i banchi a rotelle erano il vero problema!

Andrebbe semplicemente imposto che ti serve un patentino per qualsiasi mezzo

Scusami ma ho letto che ti lamenti che l'obbligo del casco rende di fatto inutilizzabili i monopatttini per lo sharing.
Questo, pur non concordando, posso anche capirlo.

Ma ora "proporresti" l'obbligo di un patentino? E quello sarebbe compatibile con lo sharing? Perchè poi ci vorrebbe qualcuno che controlla se chi noleggia ha il patentino e se quel patentino è proprio il suo.
Tantovale allora che vi sia una persona che consegna e ritira i caschi no?

Perché si lamentano, dovrebbero ringraziare che non li abbiano aboliti del tutto

Oppure uno zaino casco

Peggio per te che non hai votato

Andavano aboliti e stop

Eccone uno!

Ma per piacere tu: 3/4 del governo attuale aveva votato anche i banchi a rotelle.

Ciò non vuol dire che condivida il commento originario, ma spero che un velo di prosciutto ti possa cadere dagli occhi

E quindi il principio qual è?
Se un'azione non è programmata, allora non usiamo precauzioni?
Lo spigolo del marciapiede sta sempre la: che sia programmato o mono l'utilizzo del monopattino. E la testa te la spacca in ogni caso, che sia programmato o meno l'utilizzo del monopattino.

Ovvio, se i media dicono qualcosa, qualcuno abbocca
Sulla realtà dei fatti, si lascia fare proprio perché così i balor di si allarghino e diano fastidio, quando le leggi e regole già c'erano, per altro per i ciclisti è lo stesso ma essendo ormai un gruppo numeroso ed elettoralmente organizzato, si continua a lasciarli fare

Immagino , anche perchè se sei con i minuti contati , potrai mai arrivare al "punto di raccolta" e sperare ogni volta che ci siano abbastanza monopattini ?

Ben NOVANTA pagine per illustrare le nuove norme stradali… nel secondo allegato tutte le risposte ai vostri quesiti. Buona lettura!
Circolare del 20/12/24
Ecco una norma chiarissima: I conducenti dei monopattini, senza distinzione di età, hanno l’obbligo di indossare un idoneo casco protettivo conforme alle norme tecniche armonizzate UNI EN 1078 o UNI EN 1080.

lo sharing serve per il secondo caso.
Chi lo usa quotidianamente perchè pendolare se lo compra e spende molto meno

Ci sono statistiche sull'utilizzo dei monopattini elettrici in sharing ? Lo chiedo non per polemica , ma perchè :
- vivo in un Paese dove i monopattini privati non potrebbero normalmente circolare su strada e quindi quasi tutti quelli che si vedono in giro sono in sharing .
- gli utenti che vedo normalmente in giro non sembrano , tipicamente, la signora con borse della spesa o l'impiegato che va al lavoro , ma ragazzi evidentemente minorenni che girano per il centro città nel pomeriggio in gruppi di 2 o 3 .
- in genere li vedo parcheggiati in zone "normali" ( punti di raccolta , supermercati , negozi , etc etc) ma più di una volta ne ho visti di abbandonati in mezzo alla campagna o in riva al fiume.

Questo per dire che bisogna anche capire se il monopattino elettrico a noleggio è , effettivamente, un mezzo che va a sostituire "altro" (= mezzi a motore o mezzi pubblici ) nel pendolarismo giornaliero oppure se è solo un mezzo che, nel migliore dei casi , va a sostituire una passeggiata di 1 km .

Perchè , nel 2 ° caso, queste norme ( irrazionali per lo sharing ) sono solo un modo per limitare un fenomeno sfuggito di mano , come dimostrano anche le scelte avvenute a Parigi o Melbourne .

Ma che dati ci sono che la bicicletta sia più sicura con velocità fino a 25kmh?
Quanti incidenti sono stati causati da bici e monopattini? Le persone che li guidavano che età e conoscenze della strada avevano?

ma secondo me molti sul monopattino non hanno la patente e non hanno mai studiato nulla del codice stradale.
Ma infatti per me servirebbe un patentino, solo esame teorico, anche per monopattino e bicicletta

C'è anche una fascia della popolazione a favore.

Ti dico, per esperienza, che molti sui monopattini sembrano aver dimenticato le regole di guida

E nessuno cercherà di suicidarsi andandomi sotto l'auto.

Non è un mio problema di dove debbano essere mollate, semmai dell'azienda di noleggio.
La bici è più sicura 🤷🏻‍♂️

Diversi dal verde Lega vorrai dire.

Si però Salvini a queste cose poteva anche pensarci prima.
Ok che non aveva tempo perchè rischiava la galera.

Inventiamo il casco gonfiabile

e poi cosa hai risolto? hai solo un mezzo più ingombrante che verrà mollato in mezzo alla strada comunque.
Non vedo il senso di demonizzare i monopattini quando con le bici elettriche fai le stesse cose ma su un pezzo più pesante e ingombrante

Diffondiamole 😁

Ma renderlo obbligatorio rende comunque lo sharing del monopattino inutile, come sarebbe se lo rendessero obbligatorio per le bici.
Sfugge che sono cose che uno usa occasionalmente e non sono programmate.

Certo.
Dovrebbe essere obbligatorio il caso anche per i ciclisti.
Ma che ci sia un errore da una parte, non significa che debba esserci anche dall'altra.

rimane più ingombrante e meno diffusa.

e con la bici no?

"se non hai dietro il casco non puoi prendere un monopattino"

e pazienza, prenderai la bici che è più sicura 😁

Ma per piacere, a quest'ora eri ancora in giro con i banchi a rotelle

Il casco deve essere obbligatorio perché col monopattino transiti in mezzo alle auto.

Saranno multati tutti i monopattini verniciati con colori diversi dal verde hdgreen

E se beccano un ciclista che lo fa andrebbe multato. Per me l'ordine dovrebbe essere ciclabile -> marciapiede -> strada. Se non sei su quello giusta multa immediata di almeno 200€ per la stupidità
Qui da me non c'è nemmeno una pista ciclabile. Vuoi uscire dal paese? Mettiti sulla statale con i camion che ti passano a 50cm!

Fatemi dire tutti dovremmo oggi ringraziare il Kapitano, soprattutto questi di Assosharing! Presto i monopattini spariranno dalle strade e saranno un lontano ricordo, è vero questi non avranno più clienti, ma nessuno si farà più male guidando un monopattino!

" è la totale assenza di piste ciclabili in italia,"

Non direi, o non dappertutto ormai, per altro quelle costose (i sindaci puntano ad appalti grossi per accontentare le mangiatoie e la multinazionale calabrese), ma ovviamente spesso sono fatte per gonfiare l'appalto non per fornire un servizio, quindi sono fatte male, ma pure dove sono e accettabili, la gente tende a non usarle se non sono esattamente sul percorso che gli interessa.
Qua vicino a me, hanno fatto una ciclabile in una strada ampia, hanno sacrificato una direzione di marcia per largheggiare, con tanto di semafori e messo i parcheggi residui in modo tale da coprire la visuale alle auto nelle traverse, ecc, ma è parallela ad una strada strettissima, con comunque qualche parcheggio essendo via di bottegai, oltre ovviamente a distese di tavolini e baracchini, eppure i ciclisti preferiscono passare dalla viuzza, contromano spesso, schivando specchietti laterali, il più delle volte, e i tavolini, perché è la via piena di vetrine e gente, piuttosto che la parallela citata comoda e costosa.
Chi vuole conferma di ciò, cerchi Via Gioberti e Via Scipione Ammirato a Firenze. Il rapporto di uso dei ciclisti sarà intorno a 1 a 10 per Gioberti, e pare evidente che l'unico motivo è l'arroganza

Si, perchè nessuno si porta dietro il casco a prescindere.
E se non hai dietro il casco non puoi prendere un monopattino pensando "aspetta che uso questo per farmi quei 2 km e arrivare dall'altra parte della città in 5 minuti invece che mezz'ora a piedi"

Pure al casco sono contrari? 🙄

Non è solo il Governo, ma quasi la totalità della classe politica e amministrativa ad ogni livello (i sindaci hanno spinto molto all'inizio pensando che sarebbe stata l'ennesima fonte di entrate da turismo, per finanziare le proprie clientele elettorali, ma il basso costo ed il successo di quelli personali, rischiava di impattare sul già buco nero dei TPL, e gli è venuta la bava alla bocca), con massiccio appoggio mediatico-pseudo giornalistico

Andrebbe semplicemente imposto che ti serve un patentino per qualsiasi mezzo. Il grosso problema delle bici e monopattini è che li prende chiunque senza conoscere mezza norma stradale e pensando di essere a bangkok.
L'altro grosso problema è la totale assenza di piste ciclabili in italia, quindi si è costretti ad andare per strada o sul marciapiedfe

certo certo
infatti anche in altre nazioni non hanno l'obbligo del casco sui monopattini ahahahaha

infatti anche in altre nazioni non hanno l'obbligo del casco sui monopattini ahahahaha

si si , infatti anche in altre nazioni non hanno l'obbligo del casco sui monopattini ahahahaha

Se i problemi causati dai monopattini sono gli incidenti e i rischi per i pedoni sui marciapiedi, le norme introdotte non hanno un'azione preventiva ma intervergono a posteriori, inoltre per essere coerenti avrebbero dovuto essere estese a tutti i velocipedi previsti dall'articolo 50 del codice della strada. Al limite un provvedimento più a fuoco sarebbe stato ridurre ulteriormente la velocità massima di marcia, in ogni caso andrebbero fatti molti più controlli

Chi vota gli ignoranti si merita leggi ignoranti

Mi sembra naturale che queste norme siano scritte coi piedi col solo scopo di distruggere un mercato che è quello del monopattino elettrico.

Mi pare che la norma abbia ottenuto gli effetti desiderati.
Il nostro governo non vuole che i monopattini girino per le strade, molto meglio avere camion e furgoni senza sensori di sicurezza per gli angoli ciechi piuttosto.