NASCAR presenta il suo prototipo elettrico da oltre 1.300 CV

Adesso gli americani si divertiranno di più quando vedranno le Macchine esplodere in aria

Non ho mai detto "nel breve", ma so di sicuro che tra quindici o vent'anni al massimo si venderanno solo auto elettriche, anche senza obblighi di legge. A quel punto perché mai guardare delle corse su veicoli dalla tecnologia obsoleta?

Io non sono un tuttologo, ma se c'è qualcosa che non so mi informo prima di sparare ca####e. Tu ti vanti di essere un nientologo, pensa come stai messo bene...

Tu alla prima non ce la fai proprio a capire, vero? Chi "gestisce i vari campionati" dice quello che gli conviene dire, sveglia!

Ripeto ancora, basta informarsi. Leggi, studia e poi forse capirai che tornare indietro non ha mai funzionato

"Oste, com'è il vino"? Domenicali vive e prospera in questo mondo delle corse con la tecnologia di oggi, avrebbe tutto da perdere se si cambiassero drasticamente le carte in tavola!. Tra 10 o 15 anni le auto a pistoni non le vorrà vedere più nessuno, altro che "ritorno all'aspirato"... Ed ai motori a vapore no?

Appunto, "qui ed ora"...

Basta informarsi, provaci anche tu:
https://cleantechnica.com/2023/04/25/chinese-researchers-announce-711-kwh-kg-lithium-battery/
https://www.catl.com/en/news/6015.html

Ecco dimostrato chi tra noi due non capisce un ##### di moto. Ripeto per la terza volta, i primi veicoli a pistoni facevano ridere in confronto a cavalli e somari, oggi non è più così e domani con i veicoli elettrici sarà la stessa cosa

E ti sa male, ho la patente A da 45 anni e con la mia XJ900R ho fatto più di 150.000 km, più quelli fatti in BMW R45 ed Honda 125E. Ripeto, i sempliciotti capiscono solo il "qui ed ora", non arrivano a capire che oggi le migliori batterie sono da 250 Wh/kg mentre sono già in produzione quelle da 500 ed in sviluppo avanzato quelle da 1 kWh/kg

E tuo bisnonno avrà mai guardato una gara di automobili paragonata ad una corsa di cavalli (o di somari)? Ecco, non serve dire altro. I sempliciotti non sanno guardare in prospettiva, capiscono solo il "qui ed ora"...

Esistono ancora le corse per auto d'epoca, ed esisteranno ancora. Il vantaggio dell'elettrico nelle corse è esattamente quello che è sempre stato, competere con mezzi all'avanguardia e non con relitti del secolo scorso. I motori elettrici sono già molto migliori di qualunque motore a pistoni, tempo qualche anno anche la scarsa capacità delle batterie sarà solo un ricordo del passato

Questa tua è una presunzione.

Non è una mia presunzione XD, ci sono studi.

Tu pensi che nel preparare prodotti vegani da bancone ultraprocessati non usino le stesse schifezze?

Facci caso che i grassi sono i più poveri

Perché appunto si fa più uso di cibi ultraporcessati, ma questo non vale tanto in USA visto che superano il 40% di obesità, quando da noi anche i più poveri come media sono ben sotto il 20%.

E' stata costruita solo per quei curvoni!
Anche la e-Mustang l'hanno pubblicizzata con la e-mustang che si impennava, ti ricordi?

In Europa si punta tanto alla Yaris. Yaris GR da 300cv, Yaris da Rally, ecc. Già solo il sentire "Yaris" prima al rally o "Yaris" tanti cavalli, fa aumentare le vendite di questo modello.

Vedi che ci stai arrivando, cibo processato e pane che sembra un dolce per quanto è dolce.
Gli hot dog vegani in USA probabilmente hanno le stesse schifezze di quelli con carne rossa.

L'obesità USA non è legata certamente agli hot dog

il rumore mi ricorda quello delle Mini 4WD

Bisogna vedere se riesce a fare anche i curvoni

Sono vetture per pubblicizzare una marca o prototipi futuri. Come a LeMans con le vetture ad idrogeno.

Se dovesse partire assieme alle altre vetture, farebbe probabilmente 5 giri prima di scaricarsi. Ma lo show di quei 5 giri farebbe rabbrividire chi guarda la Nascar probabilmente.

Ma manco per sogno.
Mi sa che non ti sei mai soffermato a fare un po' di calcoli.
Una F1 consuma ogni GP circa 1200kWh per avere quelle prestazioni e queste F1 sono le più efficienti della storia.
Per fare un GP di F1 con le stesse prestazioni con tanta più downforce una FE avrebbe bisogno come minimo di 400kWh(totali con regen).
Allo stato attuale è improponibile non solo per i pesi ma per le dimensioni.

No, ma cambiare abitudini alimentari di solito va in coppia con una maggiore consapevolezza di come bisognerebbe nutrirsi.

Ah tu dici alimentazione come gli autoscontri..?...tanto girano in tondo..può essere un idea..🤭👍

Quanti ricordi

Sicuramente sono competizioni dove il suono dei motori ha un suo fascino

Però una normale gara su circuito ormai si è vicini alle autonomie e prestazioni di un Gp medio con vetture termiche

emh, di quali gare parli?

magari metteranno l'alimentazione aerea, come per i tram.
che poi fà ridere "gli ammerigani" che fanno sfoggio di veicoli elettrici ovunque ma han treni diesel.

https://uploads.disquscdn.c...

Se dai "fullgas" con 1300 kW le gomme ti durano anche meno di cinque minuti

Avrebbero detto lo stesso i tuoi bisnonni:
https://uploads.disquscdn.c...

Le gare non saranno più per chi gira più veloce in pista, ma per chi ha la ricarica più veloce ai box!!!

Basta un pit stop sbagliato per perdere la gara, pensa fermarsi a farne 10 in più (numero a caso) per colpa dell'autonomia, ti danno 50 giri le endotermiche.

Nessuna ricerca ha detto che il vegano non fa diventare obesi :⁠-⁠)

Questi sono i casi dove la ricarica wireless sul manto stradale avrebbe senso

Faranno cambio gomme, cambio batteria, ritocco del mascara al pilota e poi ripartiranno....

Ah l'endotermiche si arrendono già al primo giro? Speravo di più

La 1000 miglia di Indianapolis durerà 6 giorni.

ho sbagliato i conti o sono 5 minuti scarsi fullgas?

Da quando le gare Nascar sono da 1 giro ?

Gli farebbe solo bene, ma tanto si sa che i problemi di salute certi non sono una motivazione abbastanza valida per cambiare abitudini :D

E birra analcolica

Nascar elettrica e hot dog vegani in tribuna