Nuove Codice della Strada, cosa cambia per i monopattini elettrici

Trovo la legge fra il super giusto e il super sciocco...

Sono da sempre andati troppo veloci e ci hanno messo troppo a dare delle regole... prima d'incentivarli crei le regole poi le incentivi.... ci vorebbe una class action contro lo stato

La bici può andare verso i 20 in sicurezza (per chi ci gira) un monopattino no, manovrabilità/freni/ruote non all'altezza....

Ma sie... il monopattino ha sostituito la bici/bus/gambe, non certo il suv

questa genialata non poteva che venire a salvini.Dove è il problema,monopattino lo volo via e riprenderò ad intasare e inquinare le strade con il mio suv.

Governo amico di lobby siamo passati dal bonus alla mazzata🤣🤣 complimenti a chi li ha votato oppure rimasto a casa 🤣

Prima di eseguire questo codice stradale per monopattini elettrici ,dovrebbero aver corsie per loro.Poi si può accettare il codice stradale. Fatemi sapere se questo commento è accettabile

Post approved!😎

Certo per la cintura di sicurezza il discorso è lo stesso. Pero' devo aggiungere una cosa: se consideriamo gli italiani sufficientemente 1D10T1 da non saper preservare la loro vita allora ok, l'obbligo ha senso, vengono "commissariati" come avessero 12 anni e a posto così. Però insomma o li consideriamo 1D10T1 o questi l'obblighi non hanno senso.

Sei contro anche all'obbligo della cintura?

Si va bene 😂

Voglio sperare che tu faccia del sarcasmo.
Altrimenti è logico che l'Italia faccia schifo con gente così nel 2020.
Come sempre,prima si fanno i danni poi si trova un modo non per riparare,ma per rubare i soldi in modo legale.
🖖 Long Life...

Ma ti rendi conto che in nessun paese al mondo esiste l'obbligo di targa e assicurazione per la bici? Nemmeno nei paesi nordici dove le bici sono molto più diffuse e utilizzate.

Le auto invece non sono fonte di pericolo e degrado urbano?

Vorrei aggiungere che un mezzo come il monopattino che va a 20kmh è comparabile alla pericolosità di una bicicletta, anzi in bici posso andare anche molto più veloce, col monopattino a manetta mi fermo a 20kmh.
In bici posso quindi circolare anche a 50kmh, ma non ho l'obbligo di mettere un tachimetro. Allora se circolo su una carreggiata in cui c'è un limite di velocità, anche la bici lo deve rispettare, e quindi il mezzo dovrebbe essere munito per legge di uno strumento che permetta di verificarne la velocità. Ma così non è...
Inoltre vi posso garantire che ci sono modelli di monopattini (ruote tassellate da 9 o 10" con ammortizzatori pro e doppio freno a disco) strutturalmente sicurissimi, molto più di tante bici che vediamo in giro (senza segnalatore acustico e talvolta senza faretti per la circolazione notturna): tali bici allora dovrebbero essere vietate a circolare (a questi mezzi obbligherei la revisione).
Quindi per i monopattini (che ritengo una "variante" della bicicletta) perché dovrebbe essere obbligatorio il casco? o la targa? o l'assicurazione?

Sono invece contrario allo sharing del monopattino in città, questo sì è disgustoso, lo abolirei subito: mezzi lasciati ovunque, buttati per terra e mal utilizzati dagli utenti (ci sono mezzi che NON FRENANO, provati di persona! ma il noleggio lo paghi lo stesso). Penso siano questi per la maggior parte i mezzi colpevoli dei dati ISTAT 2021 che riporti...
Se il mezzo fosse il tuo personale, voglio vedere se lo tratti così...

Quindi, diciamocelo, vogliono trovare un ennesimo meccanismo spillasoldi.

Beato mio nonno che girava libero in bicicletta senza preoccupazioni! e senza casco o targa... non era quello dopotutto il pregio della bici, la libertà?
Ci stanno schiavizzando sempre di più, meditate gente!

Fai un confronto tra incidenti automobilistici e incidenti con il monopattino e guarda i numeri. Ti accorgerai che i monopattini non sono così dannosi.

Ma cosa c'entra, come fai a comparare i monopattini con le automobili

Va bene scegli di crepare di PM 2.5. Ognuno deve poter scegliere in effetti.

Quindi sono quadruplicati, checché tu stia ora minimizzando la cosa.

Perciò dove sono quei dati che "mostrano chiaramente che il monopattino ha ridotto in maniera considerevole ed efficace gli incidenti rispetto alle bici"?

Comunque non c'è da minimizzare nulla: nel 2022 i morti in monopattino sono stati 10, i morti in bicicletta sono stati 105.

Ma i monopattini in Italia sono circa 30.000, le biciclette invece sono milioni (si stima siano circa 15.000.000).

Quindi in percentuale si muore molto di più su monopattino che su bicicletta.

Quindi un monopattino è molto meno sicuro di una bicicletta.

Quindi normare i monopattini per cercare di renderli più sicuri è giustissimo.

Ma ST1C4ZZ1! A me sono sufficienti i punti che ho evidenziato. Ci sono ulteriori aspetti che ti fanno venire voglia di lasciare parcheggiato il monopattino? MEGLIO.

Quadruplicati significa che da che ne so 10 sono passati a 40, sui piccoli numeri è normale che sia così, ma bisogna valutarne la gravità, dove appunto sui monopattini è davvero raro che ci siano feriti gravi o morti, al contrario delle bici.
Io li ho entrambi eh e mentre con monopattino non ho mai fatto cadute o incidenti sulla bici non sono stato così fortunato e sono letteralmente volato più di una volta per colpa di semplici buche nell'asfalto, ma andando a velocità maggiori mi sono fatto male. In ogni caso già attualmente c'è l'obbligo di casco sulle bici, tu vedi qualcuno che in città li usa? Io no

Eh va bene allora sono più sicure le bici, nonostante le statistiche mondiali dicano il contrario ma ok 😂

i gruppi di bici da corsa a manetta che non si fermano ai semafori e sono in mezzo alla strada quelli invece vanno bene

Ah ok non avevo capito che tu per "risorse" intendi aria fresca e tanto sole, mica risorse finanziarie e ciò che con quelle risorse si può pagare (medici, infermieri, infrastrutture, strumenti, ambulanze ecc).
Per cui ok, capisco la difficoltà di reperire vento e sole in certe zone d'Italia e mi arrendo, hai ragione tu.

Blocco del veicolo se circola in aree extraurbane

Spiego per gli AF: non c'è scritto autostrade, superstrade, strade statali col limite di 90 km/h... no, c'è scritto "aree extraurbane".

Mi sembra giusto, chiudiamoli in città a giocare all'autoscontro, visto mai che altrimenti qualcuno si salva.
Ma il test anti droga e anti alcol per i ministri invece quando lo introduciamo? È da un po' che aspetto.

"se per assurdo nessuno mettesse il caso, avremmo molte più risorse per curare gente incidentale che per altro"
Eh?

Boh, se stai cercando di dire che far mettere il casco a chi viaggia in monopattino farebbe diminuire la spesa pubblica sanitaria direi semplicemente NO.
Tra l'altro come già detto per quanto mi riguarda si risolvere facendo pagare chi si rompe la testa non avendolo indossato.
Ma se ci tieni tanto questo argomento non vedo perché non scendi in piazza a bloccare le auto che inquinando le città causando delle spese sanitarie infinitamente superiori. Ma chiaramente se vuoi iniziare con i fumatori per me va bene, o magari vuoi vietare l'alcool o di mangiare carne più di una o due volte a settimana... la lista delle cose che vengono prima di imporre i caschi a chi va in monopattino è tipo infinita, preoccupati di quelle cose se davvero ci tieni tanto, quando le hai risolte parliamo di caschi e di monopattini.

beh da quando hanno introdotto la patente a punti la situazione è migliorata

detto da teomondo scrofalo. ti vedo andar in monopattino con le tue airpods, i tuoi pantaloni col risvoltino e il tuo zainetto figo. il pollo poi son io

Ok, non hai letto altri miei commenti, ci sta. Te li riassumo: sono completamente d'accordo a far pagare le spese sanitarie a chi si spacca la testa perché non indossa un casco e questo è MOLTO diverso dall'obbligare tutti a indossare un casco.
Faccio comunque notare che:
1. Io indosso già il casco PER SCELTA
2. Il casco al massimo, quando va bene, può impedire soltanto che ti spacchi la testa. Guardati le statistiche e scoprirai che l'impatto sulla sanità pubblica di questo tipo di incidenti è totalmente irrilevante, ovviamente.

E comunque sono ancora più favorevole a togliere la sanità gratuita a chiunque evada anche piccoli importi di tasse... tipo quasi tutti gli idraulici, manutentori caldaie, elettricisti, piccoli artigiani ecc ecc

Ma infatti le bici sono pericolosissime, quando vengono infine lanciate ad alta velocità (un paio mi si sono stampate sulla coda dell'auto, negli anni).

Il monopattino elettrico ha spunto immediato, quindi è pericolosissimo fin dalla prima spinta.

Io questi dati non li ho mai visti: piuttosto ho letto che nell'ultimo anno gli incidenti con monopattino sono più che quadruplicati (e di monopattini in Italia c'è appena una trentina di migliaia, roba infinitesimale rispetto ai milioni di biciclette).

Ti lascio con una foto scattata a Torino sabato mattina.

https://uploads.disquscdn.c...

Come già detto, le bici vanno a velocità ben più alte, senza frecce, senza luci. I pedoni anche andando più lentamente sono molto meno visibili specialmente al buio e rischiano molto di più se vengono presi da un'auto.
I dati mostrano chiaramente che il monopattino ha ridotto in maniera considerevole ed efficace gli incidenti rispetto alle bici. Pensati e trai le conclusioni.

Avere le ruote piccolissime aiuta proprio a ridurre l'impatto della frenata, e il fatto di stare in piedi è proprio la cosa positiva perché ti permette di poter reagire durante uno scontro, al contrario della bici. I dati parlano da soli comunque, i feriti (e morti) per le bici sono annualmente sopra il centinaio in Italia (sopra i 160 nel 2021), quelli per monopattino sono rarissimi e sono sotto la decina, nell'ordine di 5 nel 2021 se non erro.
Questi sono i fatti, poi uno può forzare l'immaginazione come vuole.

No, perché faccio 16 km "tra andata e ritorno", quindi 8 km a tratta: si parla di 35-40 min.

Correndo un essere umano ha una velocità media di circa 12-13km/h, la vedo davvero molto difficile che tu vada a quella velocità, anche perché vorrebbe dire che per fare 16km tu impieghi ogni giorno più di 1 ora in andata e più di 1 ora al ritorno, davvero ci metti così tanto?

E niente, non ce la fai. Non arrivi neanche all'analfabestismo funzionale perché a quanto pare ti fermi all'analfabetismo, non riesci neanche a leggere cosa ho scritto. Te la faccio ancora più semplice ma tanto non c'è peggior sordo... per cui non capirai nemmeno questa volta:
Questa legge si occupa e vieta ANCHE cose che non c'entrano una mazza con quello che TU vorresti risolvere. Ed è esattamente questo che è grave e che di fatto rende un monopattino molto più inutile di prima.

Io veramente ho risposto ad Ivan Pacca. Poi sei entrato te a scrivere m1nch1at3. L'attuale legge va a limitare la situazione attuale INSOSTENIBILE per via di tutte le m3rd3 che non rispettano le minime regole del vivere civile. Guarda che hai un problema drammatico di analfabetismo funzionale.

Sarà fatto 🫡

Ah ecco, siccome a te non interessa quella parte non esiste, mi piace credo farò anch'io così con questa legge, rispetterò solo le parti che mi piacciono, tipo il casco. Ti faccio notare, visto il tuo evidente stato confusionale, che hai risposto ad un mio commento in cui dicevo:

"Si come no, I famosi molteplici incidenti causati dai monopattini su piste ciclabili fuori città..." e te la spiego così puoi capire anche tu. Sto dicendo che stanno vietando la circolazione su strade/piste ciclabili in cui i monopattini elettrici NON sono un problema e dove non si applica manco lontanamente quello che dicevi tu: "La situazione attuale però è insostenibile". Quindi questa legge va a vietare cose che non erano assolutamente un problema, è questo che è grave non certo il casco o l'assicurazione se costerà molto molto poco.

Eh? Assurdità il paracadute su un parapendio?
Ahahah ho giusto un parapendio nel box con un paracadute installato, ho visto con i miei occhi gente salvarsi grazie a quello e penso che sia la dotazione di sicurezza più diffusa sui parapendio.
Ma se non sai una cosa perché non taci per sempre su quell'argomento? Ti eviteresti figure ridicole tipo questa.

Esatto, finché non crei problemi ad altri.
La PRIMISSIMA cosa che crea problemi ad altri è questa legge de men zia le.
Quello che invece NON crea problemi ad altri è che si spacchi la MIA testa! Su soccorsi e cure post-incidente ti ho già dato ragione, in quel caso non dovrebbe pagarmele lo stato.
Se alla società crea problemi che IO mi schianti senza danneggiare nessun altro, non sai quanto dia fastidio a ME trovarmi imbottigliato nel traffico in auto perché troppa gente va in macchina! E non sai quanti problemi mi cra il fatto che i motori ICE possano circolare in città! Eppure indovina un po', incasso il danno e tollero, non vado in giro a rigare le portiere a quelli in coda o che entrano in città con un motore a scoppio di qualsiasi tipo. Vogliamo parlare anche delle c di campane che suonano tutte le mattine? Eppure indovina un po', tollero e sto zitto perché appunto io so vivere in società.
Però guarda un po' un bel giorno arriva qualcuno a cui non sta bene che ci sia una probabilità davvero RIDICOLA che si possa spaccare la MIA testa andando in monopattino.
La tua logica è davvero... bè insomma chiamarla logica mi sembra un tantino eccessivo.

Ah sì, ne sono certo 😂

Ma hai un deficit cognitivo? Sarebbe corretto comunicarlo, così gli interlocutori possono prendere le misure.
A me non interessa l’altra parte, se avessi voluto parlarne lo avrei fatto. Circolerete dove vi sarà consentito con casco, frecce e assicurazione. Con la speranza che ci siano controlli rigidi.

Bravo fai il tuo dovere

Sei proprio sveglio, mi ha detto di fare l'unica cosa che faccio già 🤦‍♂️

Ah ok, non c'è l'arresto, allora si può fare. Mi farò il budget "multe" come facevo molti anni fa, inoltre contribuirò alle finanze dello stato o dei comuni che sono disastrate

Ah bene, hai letto solo questo. Hai impiegato molto tempo? Quando hai un'altra giornata libera magari leggi anche la parte in cui parla delle strade su cui possono circolare

Mica crei disagio se no ti fai un'assicurazione sulla TUA vita.
E tanto per il parapendio, informati se sono obbligatori certi parametri di sicurezza (assurdità il paracadute, vista l'altezza a cui volano nella maggior parte dei casi, stati dicendo str0nz4t3 a gogo)

Ciao

Va bè la qualità delle tue argomentazioni è scesa troppo in basso, sarai stanco, non posso che salutarti 👋

Viviamo in società, son fatti tuoi sino a che non crei disagio agli altri,lo capisci si o no?
Se fai un incidente CREI DISAGIO.
Secondo il mio ragionamento, puoi fare quel che ti pare sino a che non dai fastidio e no utilizzi le risorse degli altri, in un condominio non puoi fare quel che caxxo ti pare, in società non puoi fare quel che caxxo ti pare e via dicendo, altrimenti via a vivere da eremita e CAXXI TUA!!!

Ma saranno c suoi di cosa vuole fare della sua vita? Adesso perché uno ha famiglia deve essere obbligato DALLO STATO ad andare in giro con l'armatura? Ma stai bene?
Secondo il tuo ragionamento è urgentissimo un patentino con un bell'esame almeno di livello universitario per essere autorizzati ad avere figli, perché quello si che può fare i danni immensi, altro che andare in monopattino senza casco!
Non hai proprio il senso delle proporzioni, per capire dovresti passare ore a leggere statistiche, non ad andare in giro con l'ambulanza a raccogliere quelli che si rompono, così magari ti tornerebbe un po' di buon senso.

Ah, giusto per completare il discorso ti faccio notare da ex-parapendista che:
1. Volare in parapendio è perfettamente legale, una volta ottenuto il brevetto di volo

2. Per volare in parapendio non è assolutamente obbligatorio montare alcun paracadute di emergenza
3. Non ci crederai ma possono volare persino dei genitoriiii!1!! Assurdo proprio

4. Come passeggero può volare proprio chiunque, senza neanche un brevetto di volo.

Secondo me se ti trasferissi in Corea del Nord ti troveresti proprio a tua agio 😀

"Ma posso fare questa meravigliosa scelta sapendo che è estremamente improbabile che mi capiti?"

No. Ci sono leggi che devi rispettare. Quindi stai muto e metti il casco.

Giusto, i poveri devono potersi spostare solo con gli spostapoveri.

Questi barboni non pagano assicurazione, bollo, carburante o maxi-rata finale ed evitano pure di stare in coda come tutti i fessi in auto?
Ma che, siamo pazzi..

Semmai bisognerebbe creare corsie preferenziali per i ricchi che, in quanto appartenenti alla casta benedetta dal signore, non devono attendere in coda circondati dalla nauseante visione dei poveracci.

Paese incancrenito.

Cavoli tuoi
circolare senza targa “
sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 87 a 344 euro” (art. 100 comma 11 CdS) e della “sanzione accessoria del fermo amministrativo del veicolo o, in caso di reiterazione delle violazioni, della confisca” (art.5 apr 2023.
Senza assicurazione
È l’articolo 193, comma 2, del Codice della Strada a punire l’evasione assicurativa con una multa: la sanzione pecuniaria è compresa tra gli 866€ e i 3.464€. Oltre alla semplice multa, però, il comma 4 dell’articolo 193 stabilisce che gli organi accertatori dell’irregolarità possono disporre la sospensione dalla circolazione del veicolo a due ruote: ecco che la moto viene prelevata, trasportata e depositata in un luogo non soggetto a pubblico passaggio,

Te lo copio, magari ce la fai.

il testo prevede l'obbligo dell'utilizzo del casco per tutti coloro che utilizzeranno i monopattini elettrici, indipendentemente dall'età. Fino ad ora, ricordiamo, il casco era obbligatorio solo per i minorenni. Inoltre, arriva l'obbligo della targa e dell'assicurazione.

"I proprietari dei monopattini a propulsione prevalentemente elettrica hanno l’obbligo di richiedere apposito contrassegno identificativo adesivo, plastificato e non rimovibile, stampato dalle imprese e società di consulenza per la circolazione dei mezzi di trasporto di cui alla legge 8 agosto 1991, n. 264, che ne curano altresì la vendita fissandone il prezzo in regime di libero mercato. La stampa e la vendita dei contrassegni, nonché i criteri di formazione delle specifiche combinazioni alfanumeriche, è svolta secondo i criteri e le modalità stabilite dal Dipartimento per la mobilità sostenibile del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, sentito il Ministero dell’interno, al fine di assicurare la tutela degli interessi di ordine pubblico."

Ecco appunto, hai preso proprio l'esempio giusto. Non mi risulta sia obbligatoria l'assicurazione sulla vita, un bel paracadute o fare testamento per volare su aerei di linea! Chissà come mai 🤔

Ah comunque quando riesci torna a scrivere in italiano così si capisce un po' meglio cosa intendi dire ;)

Le regole dei monopattini sbloccati elettricamente, la maggior parte dei pedoni si fa investire, io prima di Attraversare guardo, se c'è un auto che sta passando di certo non attraverso

Assolutamente no, non è irrilevante, un padre di famiglia, conte descritto prima non è irrilevante de chi rimane secco e lascia moglie e figli.
Ma in che mondo vivi?

Non c'entra nulla la percentuale ridicola, allora gli incidenti aerei, che è il mezzo più sicuro al mondo, mi chiedo conte mai ne prendiamo così cura attivo ai minimi dettagli, tanto secondo il tuo illustre ragion, ne cadono pochi ogni anno, città vuoi che sia (cribbio che ragionamenti da idiot4, senza offesa)

1. 50 km/h solo nella tua fantasia, forse non hai idea di che regole ci siano già adesso

2. No infatti i pedoni non vengono mai investiti, tranquillo

Ah ecco appunto, non sai neanche di che legge si sta parlando, ora capisco.

Il pedone non esce a 50 kmh da una via senza fermarsi allo stop

Girare senza targa e senza assicurazione non è come andare contromano, tranquillo che il monopattino non lo rivedi, in ogni caso penso che ci sia più di un genitore che non lascerà più il monopattino non a norma ai figli minorenni, causa guai seri

Quali molteplici incidenti? Quali piste ciclabili fuori città? Quando ne avrei parlato?
Sinceramente, visto che non sei in grado di interpretare neanche 3 righe, dubito che tu possa sollevare dubbi sulla altrui comprensione del testo.
A me bastano delle targhe e le giuste pattuglie che inizino ad elevare contravvenzioni a chi passa con il rosso, passa sulle strisce, corre sui marciapiedi a 20cm dalla gente che passeggia. Non esiste che io debba spostarmi perché tu devi scorrazzare con il monopattino sul marciapiede. E se tocchi qualcuno devi PAGARE.

Bah, contenti quelli che vanno sempre in macchina, che prima si trovavano strade invase da monopattini e ora si ritroveranno strade intasate di auto

Bah, io tra andata e ritorno da lavoro faccio 16 km in bici e, sicuramente non sarò una scheggia, ma ho una velocità media tra il 13 e i 15 km/h

Esatto.

Si come no 😀 infatti spariranno tutti quelli che rispettano le regole e che quindi sono molto impattati da questa legge, mentre rimarrano quelli che se ne sono sempre fregati perché per loro non cambia assolutamente nulla. Poi magari arrivano anche alcuni come me che prima di questa legge le regole le rispettavano e adesso smetteranno perché a tutto c'è un limite...

Perché ci sarà una scrematura

Ora? E perché mai?

Ottima idea, ma va bene più per i tamarri tipo fedez e corona, io alla maglietta non rinuncerei

Direi che è ora di girare tutti a torso nudo con un QRCode tatuato sulla schiena, così l'identificazione vale per tutte le situazioni e non è legata solo ad 1 veicolo.

Può capitare a chiunque, e non capita quasi a nessuno.
Capita a percentuali ridicole di quelli che usano, magari anche solo una volta a settimana, un monopattino. Eppure questa legge vale per tutti, e impedisce persino di usarlo fuori città, davvero demenziale.

Eh?
Bè comunque quanti ne hai visto è proprio irrilevante. Se io lavorassi in cimitero vedrei un sacco di morti.

Ti conviene fare indossare casco e armatura a tutti i pedoni allora.

Si bè pazienza, non si tratta di una e-bike da 7k, vuol dire che mi risparmieranno la fatica di liberarmi di una cosa diventata praticamente illegale. E mi riferisco alle ciclabili fuori città, non certo al casco o all'assicurazione, se costerà meno di 20€.

Bene, ora tira fuori i dati relativi alle automobili.

Fai come vuoi tanto te lo sequestrano

Siccome tutti vanno sul marciapiede ora ci sarà una bella scrematura tra stupidi e persone serie

No perché se lo investo e muore sono anche cacchi miei

La targa andrà rivettata sulla schiena dei proprietari. Inoltre chi ha problemi di postura e di schiena ricurva, otterrà anche benefici dal punto di vista ortopedico, perché grazie alla targa sarà costretto a camminare dritto.

In tutto il mondo è così come in Italia.

Prenditi una carrozzina elettrica e hai risolto.

E se un pedone attraversando la strada incautamente innesca un incidente?

Per smentire chi “e allora perchè le bici non sono targate pure loro” beh anche in Germania non sono targate.

Si come no dai quanti ho visto due così e poi....

Assolutamente no, non è regime autoritario altrimenti non dovrebbero indossarlo neanche i motociclisti.
Può capitare a CHIUNQUE, puoi essere prudente quanto vuoi, non sei l'unico sulla strada, ergo qualcuno può sempre venirti addosso.

Ok questa legge mi piace, credo che la rispetterò mettendo un 🖕🏽 come targa, scrivendo sulla pedana "poco assicurato" e già che ci sono anche sbloccando la velocità max che se non sbaglio diventerà 32 km/h.
Il casco lo metto perché lo metterei comunque.
Se mi arrestano spero in un po' di carcere così ho anche vitto e alloggio pagati.

Quando il dovere e il senso civico chiamano, io rispondo.

Ma posso fare questa meravigliosa scelta sapendo che è estremamente improbabile che mi capiti?
Sto fingendo di essere uno che non mette il casco, per semplificare il ragionamento.

Qualcuno ha forse obbligato quel papà 23 enne a NON mettere un casco?
Chiariamo una cosetta:
1. Io il casco lo metto sempre
2. Obbligare un maggiorenne a mettersi il casco è roba da regime autoritario perché chi non lo mette può rompere solo la SUA testa.

Non è che può capitare solo agli altri, ma capita solo a POCHISSIMI e quindi è altamente improbabile che capiti a qualcuno.

Bene. Buttero' via il mio monopattino e tornerò a girare in auto

Ma si certo, mi devono essere sfuggite le centinaia di incidenti causate su piste ciclabili fuori città. Ma l'hai capita la legge?

Se uno è furbo dovrebbe capire che sono solo c. suoi se vuole mettersi o no un casco.

Si come no, I famosi molteplici incidenti causati dai monopattini su piste ciclabili fuori città... Ma l'hai capita almeno la legge?

Penso che i monopattini sul marciapiede non siano mai stati legali, che ti stai inventando?

Circa le biciclette sfondi un portone aperto, ma l'obbligo ci dev'essere.
Sai quante persone sono andato a prendere con la testa rotta tra bici, monopattini, moto ecc...
Solo la scorsa settimana in rosso in monopattino di un papà 23enne, con due figli a carico, avesse indossato il casco sarebbe stata una cosa da nulla, solo qualche escoriazione.
Sbagli se credi che possa capitare solo agli altri, e se ci lasci le penne sai che te ne fai dei soldi per cui avresti potuto persino pagare i soccorsi?

Per me va bene, patente obbligatoria, ma poi circolo con quello che mi pare e guai a obbligare qualcuno a mettere il casco. Ogni maggiorenne con la propria testa deve poter fare quello che gli pare.

Esatto, l'obbligo del casco andrebbe tolto anche a moto e scooter, non solo alle bici, non si capisce il perché di questi privilegi per pochi.

Ah ancora una cosa:

- si vede che non hai idea di quanto possa costare i soccorsi e le cure, credimi che in certi casi ti parte lo stipendio di un anno

Se a te va bene, chiedi pure di pagare

Assolutamente no, altrimenti il casco in moto non sarebbe obbligatorio.
Magari facessero pagare le cure, sai quante cose sarebbero risolte in automatico

Lo farò anch'io così non rientra più nella categoria "monopattini elettrici"

Io sto pensando di piazzare un bel 🖕🏽 al posto della targa. Mi sembra la giusta interpretazione di questa legge de me nziale.
Se poi ci mettiamo che non potranno più circolare su piste ciclabili fuori città vale la pena di scriverci pure il nome del ministro sopra al 🖕

Se sono maggiorenne posso rompermi la testa come cavolo mi pare, per cui l'obbligo del casco è grave (non solo per il monopattino ovviamente).
Al limite mi si facciano pagare cari gli eventuali soccorsi e le cure, questo mi pare più che giusto.

Il casco l'assicurazione e la targa su un mezzo che va a 20 km orari che pesa 12 kg mi sembra una vera mink... soprattuto quando non si vieta alle bici di andare nelle strade statali dove creano rallentamenti e rischiano di essere trebbiati, e perchè poi le bici non dovrebbero avere targa ed assicurazione forse perchè le Aziende che producono bici contano di più.

È ridicola questa tua risposta: non è solo questione di visibilità, ma anche di percezione della velocità del secondo oggetto e relativa valutazione delle possibili interazioni in sicurezza con esso.
Pensaci su e trai le debite conclusioni.

Capirai che sforzo, se è per quello Parigi ha molte più metro di Roma :), il punto è che ne possono fare anche un milione, ma se le fai sulla tuscolana ( ad esempio ) dove ogni tre metri c'è un'incrocio o un'uscita di un garage / negozio e stai nello smog non te le userà mai nessuno, vanno fatte con criterio, ma capisco che oggi conta di più l'apparenza che la sostanza

Le cose si bilanciano secondo me visto che dobbiamo contare l'utilizzo e non il possesso. In più sono strutturalmente più pericolosi perché mai? Le bici vanno generalmente molto più veloci e se ti scontri con qualcosa voli letteralmente in avanti di testa...

Restano comunque visibili alla stessa maniera quindi è totalmente ridicolo il discorso

Ecco un leone della tastiera😉

dati ISTAT per il 2021
Aumentano nel 2021 gli incidenti con monopattini elettrici in Italia, quasi quadruplicati: secondo i dati Istat passano dai 564 dell'anno precedente a 2.101, mentre i feriti sono stati 1.980 - di cui 1.903 conducenti, 77 passeggeri e 127 pedoni investiti - a fronte dei 518 complessivi del 2020. I morti sono stati dieci, uno dei quali era un pedone

Eccallà, il solito che parla senza conoscere

Eccallà, il solito che parla senza conoscere

Bravo, meno male che sembrano in pochi gli idioti....ma come si fa....leggo delle cose davvero allucinanti...dovete rispettare le regole sia in strada che nella vita...campioni

Io sto solo leggendo e il tuo commento è quello del tuo amico, sicuramente( alby) sono da ridere! Con questi vostri messaggi fate capire di non capire nulla ne di sicurezza ne di educazione stradale...ma come voi in mezzo alla strada se ne vedono in tanti ed ecco il risultato.

A Roma e a Milano il casco sarebbe consigliabile anche a piedi 🤭
Ma dovrebbe venire dal buon senso e dalla valutazione del pericolo in ognuno di noi la scelta di proteggersi o meno a seconda delle circostanze, e non da una legge spilla soldi.
Vi immaginate un anziano che dovrà passeggiare con la sua bici in campagna con casco e assicurazione? Ma dove stiamo andando?
La mia auto fa i 200kmh ma (limiti di velocità a parte) è il buon senso che mi dice di non superare una certa velocità in centro abitato.
Finchè il buon senso verrà sempre meno, avremo sempre bisogno di nuove regole o leggi che ostacoleranno la nostra libertà e saremo sempre più incaxxati.
Il monopattino, con velocità limitata (se non di fabbrica ma determinata dal codice della strada) a 20kmh, va come una normale bicicletta. Perché deve essere più pericoloso di una bici? Qualsiasi cosa di cui sì fa un uso scorretto può diventare pericolosa per noi e per gli altri.

lo stesso vale per le biciclette allora... quanti sono quelli in bici col caschetto rispetto a quelli senza?
E poi con la bici, come anche col monopattino, posso andare a 10kmh come a 20 o anche a 50.
Il caschetto, per passeggiare in bici in centro a 10kmh, è ridicolo.
Se è per quello posso cadere e sbattere la testa cadendo a piedi, camminando o correndo.

Il casco? a 18 anni devo essere io a ritenere se mi può essere utile o meno per la mia protezione. Se un auto mi viene addosso non mi salvo comunque col caschetto...

Se cadi non è che il terreno a 18+ diventa morbido, come ti fai male da minorenne ti fai male da maggiorenne.
Infine se un auto ti arriva addosso, certo che puoi farti male, ma ALMENO ti ripari il cranio che è il "processore" di tutto il corpo, basta una botta solo a quello che CIAONE!!!
Mi chiedo come ragionate alle volte

Pur ritenendo ridicola la targa a mezzi come i monopattini (furbata per far cassa), penso che le regole e le restrizioni per i monopattini vadano applicate anche alle bici. Nella mia zona vedo spesso schiere di ciclisti in atteggiamento da volata di fine tappa da giro d'Italia che ingombrano la carreggiata a velocità decisamente superiori ai 20kmh, per quelli non esiste un limite di velocità? quelli non creano pericolo agli altri veicoli o a eventuali pedoni?
Riguardo la velocità massima di fabbrica di certi monopattini, perché devono essere vietati?? ognuno è responsabile di ciò che acquista e di come lo usa, un monopattino che fa gli 80kmh? compratelo pure, tanto lo puoi usare a max 20kmh (ci sono auto che fanno i 200kmh e più, non mi pare che siano vietate alla vendita...).
Degrado urbano i monopattini? e le auto accese in colonna nei centri urbani nelle ore di punta no? e le colonne infinite di camion sulle autostrade no?
Il casco? a 18 anni devo essere io a ritenere se mi può essere utile o meno per la mia protezione. Se un auto mi viene addosso non mi salvo comunque col caschetto...
Educazione civica, civile e buon senso, questo manca! altroché le targhe.
Istituirei corsi o patentini per insegnare ai minorenni e a coloro che non hanno la patente il codice della strada con esame da superare.
Questo non risolve comunque la questione sicurezza, perché i fuorilegge ci sono ovunque e di ogni età.
Come si dice, certe persone non imparano mai.

Che ragionamento idiot4

Anzi cadi da più in alto e ti fai più male

Perlomeno se investi qualcuno lo potrai risarcire

Se qualcuno in monopattino sul marciapiede ti sfondasse un ginocchio e arrivederci e grazie, la penseresti diversamente

Io lo farei su tutto ciò che ha un motore. La patente per tutti in mezzi in strada, anche a piedi, tutti dovrebbero conoscere il codice stradale

Quelle si stanno affossando da sole

Direi anche la patente da ritirare in caso di infrazione grave

A parte i deficienti che lo useranno lo stesso fuori norma, penso che qualche genitore ci penserà 2 volte a mandare in giro il figlio a scorrazzare sui marciapiedi col monopattino senza assicurazione e targa.

Con i soldi recuperati dai monopattini

Finalmente.

...ho visto gente fare danni con la bici in strada ed andarsene serenamente senza nemmeno fermarsi.....

Io ho visto gente fare danni a piedi in strada ed andarsene serenamente senza nemmeno fermarsi... mettiamo la targa anche ai pedoni? Oppure un codice numerico in testa e tutti coi capelli rasati? Magari in fronte, o dietro al collo, tipo Hitman.

Ma perché fammi capire hai bisogno che qualcuno ti spieghi la differenza tra un mezzo targato assicurato ed un mezzo non targato non assicurato? Perché se è cosi il tuo livello intellettivo rasenta il nulla e sarebbe davvero tempo sprecato scrivere anche due sillabe

ridicolo che questi obblighi siano prescritti solo per i monopattini.

https://uploads.disquscdn.c...

“A Roma è pieno di ciclabili”…ritenta.

Hai centrato perfettamente il punto, ti darei 10 like se potessi…è frustrante vedere una società che invece di avanzare torna indietro a tutta velocità.

Parlaci della targa.

Almeno ho votato per quelli che faranno qualcosa. Un inizio😂

Speriamo mettano assicurazione e casco anche sulle biciclette

Strafelice per la batosta ai monopattini, stessa cosa dovrebbero fare per le biciclette, ho visto gente fare danni con la bici in strada ed andarsene serenamente senza nemmeno fermarsi.. tutto ciò che si muove su strada a prescindere dalla tipologia di mezzo deve avere un assicurazione obbligatoria e nel caso di mezzi a due ruote anche obbligo di casco

Sarabbe prudente mettersi il casco ed avere l'assicurazione anche quando si va in bici, soprattutto nelle città molto trafficate, non trovi?

Non è che se caschi eviti una commozione cerebrale solo perché sei adulto eh (ok, è meno probabile, ma una protezione in più male non fa)

magari lo uccidessero, è un settore utile come il narcotraffico.

criminale è lasciare le cose come stanno. targa e assicurazione vanno messi per monopattini e biciclette.

perché i politici, tutti, sono dei demagoghi.

magari venisse affossato il mercato dei monopattini elettrici, fonte di pericolo e degrado urbano. peraltro manca un elemento fondamentale: l'assicurazione.

Ecco perchè

https://www.ansa.it/canale_...

A me non pare però corretto, cioè anche le bici sono coinvolte in tal caso.
Se lo si fa solamente per il consenso elettorale, allora non è più codice della strada ma politica, non credo che le due cose siano connesse, se non per i politici stessi

Perché ad andare in monopattino sono per lo più giovani. Se avesse messo un simile obbligo sulle bici avrebbe ucciso il suo consenso elettorale.
Così come non mettono restrizioni più importanti sull'alcol, ma lo fanno invece con la cannabis

Speriamo 🤞

Se aveste usato i mezzi con un minimo di buonsenso (non parlo neanche di regole o CDS) non sarebbe accaduto nulla. La situazione attuale però è insostenibile. Forse, con il fioccare delle giuste contravvenzioni smetterete di fare il c4zz0 che vi pare con quegli attrezzi.

Bene visto che sei così colto allora spiegami la necessità di dover creare un dl apposito per disciplinare i monopattini elettrici e non si è utilizzato la già esistente parte di codice riferita alla biciclette.

Ingegno veneto🥰 https://uploads.disquscdn.c...

La gente seria continuerà ad usarlo, i trogloditi no

Infatti col coltello da cucina non puoi andare in giro per strada

Io ne ho una decina

C'e ancora gente così tonta che usa le infradito con questi mezzi

Ci sono gia

Questo qua, sicuramente dovrebbe beccarla una multa del genere (foto scattata giusto stamattina a Torino).

https://uploads.disquscdn.c...

Ci perdi cmq. Tanto vale metterti in regola

I monopattini hanno una partenza molto più veloce rispetto a pedoni e biciclette: normalissimo che gli automobilisti abbiano meno facilità nel notarli prima dell'ultimo istante. 🤷‍♂️

A parte il fatto che pedoni e bici non fanno robe del genere (foto scattata proprio stamattina a Torino).

https://uploads.disquscdn.c...

C'è ne faremo una ragione

Un applauso al capitano per questa riforma dei monopattino. Adesso tocca fare la voce grossa agli europeisti che vogliono privarci delle auto a combustione.

Anche in Italia la RC famiglia da circa 50/60 euro l'anno copre sia l'uso del monopattino che la bici, per tutto il nucleo familiare.

Alla mattina leoni (da tastiera e disinformati), alla sera fai tu la rima.

https://osservatoriosharing....

Aree urbane? Casco? Targa? Assicurazione?
Mi compro una bici elettrica a questo punto.

I monopattini sono già assicurati all'interno dell'RC famiglia che costa neanche 50 l'euro l'anno e copre un'altra serie di cose.
Per il resto sono d'accordo è solo un modo per distruggere inutilmente il mercato.

Giusto..😱👍

Il settore l'hanno ucciso gli utilizzatori, poiché questa è la semplice conseguenza dell'atteggiamento di come si utilizza il supporto.
È sempre la stessa storia:

- un oggetto, una tipologia di prodotti e via dicendo, non fa nulla senza colui che lo utilizza (se non bevi alcol non puoi ubriacarti, se vuoi bere fallo in maniera corretta o, se vuoi ubriacarti, fallo ugualmente nella maniera corretta, senza per esempio metterti alla guida)

Non mi pare che ci sia gia l'obbligatorietà del casco, l'assicurazione, e la targa

Questo è solo l'inizio, manca ancora bollo e revisione eh

Non concordo, se col Monopattino si fanno danni per esempio, l'unica maniera per incollarti al tuo dovere sono i documenti di assicurazione (questo vale anche per le biciclette)

dove hai letto che sono equiparati alle bici? anzi al contrario, quando sono stati autorizzati alla circolazione c'è stato il problema inverso, ovvero la mancanza di una legislazione ad hoc perché non erano equiparabili alle bici (tecnicamente sono chiamati acceleratori di andatura) che poi infatti hanno creato extra codice della strada. Sparate senza sapere di cosa parlate.

In Francia morì una ragazza italiana per la casistica da te descritta...

Ok va bene tutto, ma perché solo i Monopattini? E le biciclette che vediamo tutti i giorni sul marciapiede, in controsenso, senza casco e via dicendo? A loro viene concesso?
Non è che se una persona cade dalla bicicletta ed è senza casco che non si potrebbe fare male, mi rendete edotto con motivi validi, sul perché di queste scelte solo per una categoria?

La Germania è un'eccezione. Nei Paesi dove hanno regolarizzato i monopattini hanno regole simili alle nostre, però non le hanno cambiate ogni anno.

È raccomandato soprattutto ai bimbi, agli anziani, agli sportivi. Ad Amsterdam coloro che indossano il casco saranno l'1%

sulla targa non ci vedo nulla di male, serve a facilitare il compito di chi eventualmente deve multare. L'assicurazione mi pare esagerata. Ad ogni modo non capisco perché monopattini si e bici no (anche a pedali)

È tutto scritto. I monopattini faranno la fine dei dei cinquantini. Per la felicità del boomerone che viaggia da solo in citta con il suo suv / crossover da ipercompensazione da c4zz0 piccolo.
Passi il casco, passi gli indicatori di direzione e sono anche disposto ad accettare u a licenza di guida. Ma targa e rc sono qualcosa di criminale su dei mezzi del genere. E palesemente una mossa per disincentivarne l' uso. Altro che regolamentazione. Inasprimento delle regole e mancanza di infrastrutture. Cosa può mai andare storto?

Come uccidere un settore

Chi usa un monopattino elettrico in Italia non è celebroleso, ma solitamente uno senza patente che non sa nemmeno come funziona il codice della strada, ma aldilà di avere o non avere la patente il problema è il noleggio, perché il pensiero del noleggiante medio (anche di scooter e automobili) è: “Lo posso guidare e parcheggiare come voglio, tanto è considerato al pari di una bicicletta (per i monopattini), in più non è mio! È dell’azienda che li noleggia! Che mi possono fare? ”. Col piffero: quando lo guidi tu (e quindi da quando ne prendi possesso fin quando lo lasci dopo il parcheggio) sei responsabile tu e declini l’azienda da ogni responsabilità sia del buono che cattivo utilizzo; secondo: se guidi un monopattino o una bIcicletta hai sotto i piedi un mezzo pari ad uno scooter o un automobile o altro e devi osservare il codice della strada con tutti i suoi pro e i contro, ergo se guidi contromano o non dai la precedenza sei ugualmente responsabile.

È però raccomandato (c'è da dire che in quelle città dove si fa largo uso della bicicletta, il casco l'ho visto indossato da un bel po' di ciclisti)

Se prima c'erano dei cogl%*** al governo di è la colpa? Sicuramente dovevano pensarci subito ma è giusto che questo governo ci abbia messo una pezza, poi possiamo discutere su tutte le altre leggi fatte da Salvini e Co. ma questo è un altro discorso..

Si ok, ti faccio un esempio stupido: se tu investi una persona con il monopattino e questa sbatte la testa sul marciapiede e rimane paralizzata a vita tu hai i soldi per risarcirla? Non credo proprio. Sicuramente un'assicurazione aiuta in questo caso...
Poi secondo me dovrebbe essere obbligatoria anche per tutti i mezzi che circolano per strada, sia a motore che a pedali... ma questo è un altro discorso.

sono d'accordo che per come vengono usati da molti sono pericolosi e vanno imposte regole sul loro impiego. Il problema è che poi queste regole vanno fatte rispettare altrimenti gli effetti sono quasi nulli. Così come sono pericolosi nel loro stile di guida molti automobilisti che per l'appunto senza controlli fanno quello che vogliono. La morale è, ben vengano le regole ma pensate anche a stanziare del personale o degli strumenti che aiutino a farle rispettare.

Allora scusa non avevo capito l'ironia.

Se non sbaglio, era una discriminante per l'accesso agli Euro 4, quando ancora non era onnipresente.
Davvero, stai commentando un post che voleva essere ironico e paradossale, non accurato.

i monopattini con la nuova proposta di legge, non possono viaggiare sulle strade extraurbane se non all'interno delle piste ciclabili, purtroppo nessuno te lo spiega perché qui dentro molti sono analfabeti.

Il punto è che in Germania sin dal giorno della regolarizzazione (quasi contemporaneamente a noi) dei monopattini sulla strada, oltre ad altre norme, avevano introdotto assicurazione e targa (anche se in realtà quest'ultima è la "pecetta" dell'assicurazione che assolve anche il compito d'identificare il veicolo) e da allora non sono mai cambiate. Qui, come al solito, praticamente ogni anno da quando sono stati regolarizzati hanno modificato o introdotto nuove norme. Questo sinceramente oltre a creare confusione, fa girare le scatole.

Ci sono già le leggi che vietano di fare quello che ti pare sul monopattino, mi fa ridere ch gli automobilisti facciano le vittime, siete ridicoli!

Allora che centra il FAP DPF? Sento il rumore di arrampicata di specchi da casa mia.

Ma mi pare che anche in Germania è prevista targa e assicurazione per i monopattini elettrici, non mi pare che si siano lamentati così tanto per una targhetta da mettere sul monopattino e un'assicurazione da 50 euro all'anno. Secondo me ci voleva questa legge anche in Italia, visto che la maggior parte di chi guida questi mezzi di solito è un celebroleso....
Poi noi italiani ci lamentiamo per qualsiasi cosa perché non ci piacciono le regole, vogliamo sempre fare quello che ci piace in libertà senza rispettare gli altri.
Ma non funziona così cari miei.

Talmente sensato il casco per le bici che nessun Paese europeo (e pochi al mondo) ce l'hanno obbligatorio per tutti, tanto meno quei Paesi in cui la bici è uno tra i principali mezzi di trasporto

E chi ha mai detto questo?
Ho semplicemente citato alcune delle condizioni per cui decidono di bloccare l'accesso veicolare.
Non ho parlato di inquinamento.
Ti ricordo che sono quello che fa 600-1000km a settimana e non può mollare il diesel nemmeno se mi fanno due elettriche come se fosse il detersivo della pubblicità.

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Ormai è andata e va bene. Qualcuno se lo toglierà, qualcuno si adeguerà e qualcuno se ne continuerà a fregare.

Pero dopo vari articoli e centinaia e centinaia di commenti, una cosa la voglio dire.
Che gli automobilisti facciano le "vittime" della strada è davvero ma realmente, sinceramente totale assenza di oggettività.

Questo in realtà è nuovamente, il vecchio problema italiano.
Comprensione per quel che serve a me e tolleranza zero per quello che serve al mio vicino.

Per fortuna non conti un caxxo 😉

E quindi? le leggi già ci sono bisogna sanzionare chi non le rispetta. Commenti da populista da 2 soldi

non vedo l'ora che arrivino i ricorsi al giudice di pace per eventuali sanzioni inflitte

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E già illegale andare in più di uno, lo vedi tutte caxxate inutili e non cambierà niente, fanno contenti solo i polli come te che credono a tutto.

Peccato che la C02 non è un inquinate, bella figura di melma che hai fatto, manco le basi hai.

Idem per il monopattino

chi ti ha fatto il danno? 🙄🙄🙄

ammettilo che hai scritto una caxxata 😉

E due targhe...

Vai da decath...

non li hanno tolti i monopattini, li stanno regolamentando perché è diventata una giungla, per 1 che lo usa seriamente ci sono 9 stupidi che lo usano per giocare.

Lo Luchetti al monopattino come si fa con le moto

Se uno è furbo il casco se lo dovrebbe mettere a prescindere

Lo puoi fare lo stesso ma dovresti avere 2 assicurazioni

Te lo spiego io un un esempio: gli automobilisti hanno lamentato che i monopattini non hanno frecce oppure i modelli più vecchi non hanno luci notturne, quindi se uno passa in monopattino con semaforo verde la macchina ti suona "perché non ti vede", giustamente però i pedoni senza luci e senza frecce li vedono, è una cosa che non ha il minimo senso e che è stata portata avanti per parecchio solo per osteggiare questo mercato, tra l'altro neanche le bici hanno le frecce o l'obbligo di luci nelle città, eppure oh magicamente gli automobilisti le vedono, sarà magia?

Ne siamo sicuri di questo? I servizi di sharing con le bici sono infinitamente meno usati dei monopattini, non darei per scontato questo dato, atteniamoci ai dati reali che abbiamo, inoltre il monopattino cittadino ha velocità limite che non permettono di fare incidenti particolarmente gravi come su una bici, quindi è proprio un discorso a bischero il voler vedere le bici come più sicure, per tante ragioni.

Riprendendo un film di Maccio Capatonda…
“E allora installeremo videocamere in ogni coltello!”

Si arriverà a quel punto.

La fine dei monopattini

Ahahahahahahahahah ma dai
Da un estremo all'altro!

Quella del foglio rosa in cui i figli possono guidare Ferrari ma avendo un adulto con al massimo 65 anni è una putt...ta. cioè puoi correre...ma dopo aver preso la patente solo un utilitaria con al massimo 75kw ...(non ricordo il peso)...correggimi pure :) .

L'unica cosa sensata è il casco, peccato che si siano dimenticati di renderlo obbligatorio anche per le bici... (che sono ancora peggio)

Bisogna vedere quanti in senato sappiano dell'esistenza di monopattini elettrici...

Ohibò. Ho la pista ciclabile da sotto casa all ufficio, e dovrei passare sulla strada? Credici Salvini, credici.

La descrizione lascia intendere che con i monopattini non puoi andare sulle ciclabili per esclusione
Se non puoi andari fuori dall'area urbana e non puoi andarci nella corsia tecnicamente contromano, mi pare ovvio che intendano il fatto che non puoi usare la ciclabile (la ciclabile a due direzioni, di fatto non è corsia per automobili, quindi se non puoi usare quella in una direzione evidentemente non puoi usarla proprio oppure è scritta da gente con seri problemi di logica, e non solo).
Poi magari finirà all'italiana con le leggi che non sono applicabili e quindi sarà tollerato viaggiare nelle ciclabili ma se poi un ciclista si butta sotto, la colpa sarà del monopattino)

Già da questo capisci l'idiozia di questa legge.

E io che volevo saldare insieme due monopattini e aggiungerci un bel sedile.
Questa nazione mette a freno la creativita'

Le bici possono andare contromano e i monopattini (che sono equiparati alle bici) no?
Anche i monopattini contromano.Anzi tutti contromano, così andiamo nella direzione giusta.

Quante fesserie, non sarà mai resa definitiva accetto scommesse

E infradito catarifrangenti.

In che senso i monopattini non possono viaggiare nelle ciclabili?

E' un boomer, lascialo nelle sue fantasie.

Non sia mai che a Salvenee tocchi il suvvone diesel che fa brum brum.

bah ok.

Ma vorrei anche un provvedimento per le automobili molto più stringente, dossi e autovelox ovunque.

a torino il problema può essere il parcheggio, ma non lo è per me, se a qualcuno piace invece investire soldi nel ttasporto..
contento lui..

Provvedimento di una pigrizia disarmante, mi ricorda per certi versi i tempi del liceo quando per l'insegnante al posto di punire il colpevole mostrava tutta la sua incapacità mettendo la nota di classe. Certo, è sicuramente più semplice così rispetto a fare quello che andava fatto: trovare e dare sanzioni esemplari a chi non rispetta il codice della strada.
Tra un po' al prossimo incidente in bici costringeremo i ciclisti ad avere casco, assicurazione, airbag, naso da pagliaccio e parrucca segnaletica.

eh... se ti piace rimanere dentro al traffico per ore e ore ok 👍🏻

libero di andare in auto e imbottigliarti nel traffico 👍🏻

ci sono le biciclette volendo

Perché aggiungere altre leggi quando ne abbiamo già troppe e non siamo minimamente capaci di farle rispettare?

Io pensavo di limitare il monopattino, in maniera che non superi mai quella velocità. E il produttore dovrebbe garantire che il monopattino non si può modificare in alcun modo per aumentare la velocità a livello costruttivo.

Non secondo i dati, le bici fanno molti più incidenti e vanno generalmente a velocità molto più alte (i monopattini cittadini non vanno a più di 20km/h).

Mettiamo la targa pure a loro.

Era solo un numero, non mi misura la velocità di camminata.

La quantità di incidenti che ho evitato io a causa delle auto e dei conducenti che si credono padroni della strada sono infinitamente superiori rispetto a quelli che ho possibilmente rischiato di causare io (che, per quanto mi riguarda, sto sempre sul ciglio della strada, a velocità ragionevoli e, in mancanza di aree apposite, circolo nel rispetto delle norme). Ma d'altronde, uno stop non rispettato da un automobilista vale una suonata di clacson e un vaffa. Un monopattino a 20kmh, invece, è giusto che venga disincentivato.
Detto ciò d'accordo per la targa e il casco. Un sentito "Grazie ma no" per l'assicurazione

Ma cosa c'entra?

I monopattini elettrici sono pericoli tanto quanto le biciclette.
Con i monopattini elettrici schizzano da ogni dove a velocità elevate.

Forse alcuni non si rendono conto che i monopattini hanno tolto molte persone dalle bici che sono molto più pericolose e fanno molti più incidenti, però ok, se dobbiamo prendercela con un servizio che aiuta la mobilità cittadina solo perché gli automobilisti si incazz4no va bene

Fosse solo il casco...

Quante persone sono state uccise o ferite dai coltelli da cucina? E dalle forchette?
Ci si rende conto del pericolo che si corre ogni volta che qualcuno prende in mano una penna?!

Esatto, fanno una cosa sensata e gli vanno contro, bah

La legge assurda sarebbe quella di impedire a dei ragazzini di usare un mezzo di trasporto in modo irresponsabile, scongiurando possibili gravi conseguenze?

Secondo me molti non si rendono conto di quanto siano pericolosi i monopattini elettrici.

Solo così si può spiegare tanta ritrosia nei confronti di una delle poche decisioni sensate di questo governo.

Quando la vasellina finisce e cominci a sentire che qualcosa non va... 🤷🏻‍♂️😂

Non userò più il monopattino... tornerò all'auto

Finalmente meno trogloditi in mezzo alla strada, anzi sui marciapiedi

Salvini non è un boomer, ma di certo tu sei un suo "saggio" e degno elettore. La svolta green doveva passare da bici e monopattini, il tutto protetto, limitato in velocità quello che vuoi. Ma io conosco decine di boomer che prendono i mezzi e usano il mono proprio per andare al treno. Mo' con sto caxo di boomer avete strarotto. Meglio piercing, tatoo e trap dei boomer ma sei proprio sicuro? Basta con questi stereotipi da bimbiminxia

Buona vendita. 👍

Se ti avessi davanti, in simpatia ti chiederei di alzare il gomito e.. :)
Comunque, punti di vista, e rispetto il tuo modo di vivere. Io, per il mio, cambierò nuovamente abitudini e venderò i 3 monopattini.

Più che gli adolescenti a preferire i telefonini, sono i genitori a preferire non spendere migliaia di € tra scooter, assicurazioni, bolli, patenti ecc. Infatti gli unici ragazzini che ormai vedo circolare, sono figli di gente con i soldi , che gli comprano direttamente la moto 50/125.

Eppure è così.
Può sembrarti insensato, rispetto la tua opinione.

A Bussolengo ne è stato filmato uno che viaggiava a 80 km/h.

E' quello che sognano
Purtroppo contro i monopattini ci sono sia i culidamercedes che i ciclisti (odiano chiunque non sia in bici, anche se poi salgono in auto ed odiano anche i ciclisti... brutta specie quella umana)
L'assicurazione bici, sta sui 30 euro con la "cresta" delle pseudo associazioni, e fosse quello pure per i monopattini ci starebbe pure, ma la cosa veramente vergognosa è che non possano viaggiare nelle ciclabili, di fatto mettendo a rischio pure quelli con un cervello oltre che bloccarli in zona urbana.
Comunque vediamo se lo modificano durante l'iter (la parte del divieto dei macchinoni ai ragazzini la casseranno di sicuro e idem per la patente agli alcolizzati, dato che va contro l'industria della auto italiane. Il tempo di dimenticare l'incidente recente che la solita manina...)

Se il ragionamento fosse stato "abbandono il monopattino per l'assicurazione e tutti i costi aggiuntivi che ne conseguono" avrei potuto capire, ma sembra davvero assurdo rinunciare al monopattino per un caschetto (leggero) da portarsi in giro. Un comportamento particolarmente pigro. Per non parlare del fatto che utilizzi il monopattino al 90% a Milano, e abbandonare il monopattino significa automaticamente tornare all'auto invece di valutare bici o mezzi pubblici. Con questi mezzi di trasporto sicuramente non avrai il "peso" del caschetto.

ma a napule che non mettono manco il casco? 😊

è fù così che sparirono i monopattini...

Risultato? Costa meno il monopattino che il caschetto frecce targa e assicurazione! .così molti diranno addio al monopattino..eh

Risposta che continuo a non capire, nonostante sia straabusata.

Un monopattino elettrico pesa 12-15 kg, a cui aggiungere il peso del/la conducente: facciamo l'esempio che siano 80-90 kg totali?
Allora diventano 80-90 kg lanciati a 20 km/h, e nel caso ci sia un impatto con persone, mezzi o altro, i primi punti di impatto più probabili sono con parti metalliche, possibilmente sporgenti e/o spigolose.

Vuoi davvero equiparare i monopattini ai pedoni? Va bene: che allora vengano obbligati a viaggiare a 5 km/h, e siano rivestiti completamente di uno strato di 5 cm di gommapiuma (o di carne, se preferisci).

Alessandro Peter non le ha citate. 🤷‍♂️

Comunque quelle sono giusti da pagare: crei un incidente? È bene che tu abbia una copertura di responsabilità civile, che paghi al tuo posto i danni che hai procurato, e una targa da cui identificarti in caso tu fugga. 🤷‍♂️

Come distruggere un mercato dopo tre anni. Le assicurazioni costeranno tantissimo, la gente semplicemente non li userà più, ritornando alle auto anche per i brevi spostamenti. Bastava creare un patentino specifico prendibile da chiunque e rilasciato dalle scuole guida, così che gli utilizzatori più giovani avessero conoscenza del CdS.

Anche ai pattini a rotelle, agli skateboard, ai carrelli della spesa, alle bici, ai tricicli, ai passeggini e ai pedoni, servirebbero targa e assicurazione, nonché frecce a fari. I pedoni dovrebbero andare in giro con le torce, ed accenderle quando cala il buio, per segnalare la svolta invece, basterebbe che la indicassero col braccio. Se un pedone inciampa e cade sulla mia vettura chi mi paga i danni? Se un bambino a bordo di un passeggino, magari anche addormentato non si accorge della mia vettura e mi viene a sbattere contro chi mi paga?

o oer non diver pagare assicurazione e targa magari?

ok, butto il monopattino e torno all'auto, fantastica decisione ecologica

Lavoro come illustratore: in discoteca non ci vado proprio, ma ad esempio in ristorante, tra una portata e l'altra, preparo bozzetti in digitale.
Idem al cinema durante l'intervallo.
Idem quando sono invitato a casa di amici e si aspetta il rider con la pizza.
Idem se vado in vacanza, in campeggio, o anche solo a far la fila in posta: tempo morto? Riempito subito. 🤷‍♂️

L'ingombro della scodella da ciclista fa ridere.

Concordo in pieno, tra l'altro tutti questi problemi sono sorti da quando hanno messo i monopattini in sharing, sono sicuro che senza gli incivili che ogni giorno li utilizzano lasciandoli ovunque senza un minimo di rispetto per gli altri non si sarebbe arrivati a questo punto.

L'introduzione di queste regole è stato necessario per colpa di tutti quei cerebrolesi che utilizzano i monopattini dei servizi in sharing e che non rispettano minimamente le norme del codice della strada ma soprattutto le norme di civiltà che ognuno dovrebbe seguire per vivere in una società, sarei curioso di sapere quante persone con monopattino di proprietà hanno fatto incidenti rispetto a quelli che li "affittano".

D'accordo sulla regolamentazione ma fino ad un certo punto, perchè obbligo di targa ed assicurazione significa che ci saranno dei costi non indifferenti da sostenere per adeguare i mezzi circolanti ma soprattutto per quanto riguarda il premio di assicurazione che non penso sarà popolare visti i prezzi delle RC per auto. Per me un assicurazione per monopattini non dovrebbe superare una certa soglia di spesa, ovvero €30 max €60 (e sono tanti) all'anno

Altra cosa che non mi va affatto giù è il fatto di dover demonizzare solamente i monopattini e che le regole non siano applicate anche alle biciclette sia elettriche sia normali, che possono andare anche oltre i 20 Km/h consentiti per i monopattini elettrici.

Ho tolto lo scooter per evitare targa, assicurazione, benzina ed ora mi ritrovo nella stessa situazione, a questo punto meglio ripassare ad uno scooter che mi permette anche di avere più autonomia con le stesse limitazioni

Non c'entra il peso, ma l'ingombro.
Quindi fammi capire, tu fai tutte le attività che ho elencato con il laptop a tracolla? Che te ne fai in discoteca o al cinema? Curiosità.

Be, con le frecce poteva azzardare il sorpasso a sinistra come si conviene in ordinaria circolazione fra veicoli 😅

Quello è un comportamento vietato e sanzionato.
Ti svelerò una verità: i limiti di velocità per le auto vengono ignorati quotidianamente da una miriade di automobilisti, che puntualmente vengono sanzionati, ma sono sempre lì a ricascarci.
Togliamo ste auto o no?

Varrebbe per tutti gli oggetti mobili (bici comprese)

È sciocco, bastava abbassare drasticamente la velocità dei mezzi per evitar che venissero usati al posto degli scooter o impropriamente..... che so, 10km/h i monopattini e 15 le bici.... non troppi giorni fa vidi uno in bici a 46km/h.............................................

Da utilizzatore di monopattino non mi piace...
Ok l'assicurazione perché se uno fa un incidente poi è un problema, il caschetto è una menata portarselo dietro sempre, ma ci può stare, la targa invece dovrebbe essere personale, non del mezzo
Ma per la targa comunque per me è un NO
Perché già immagino le trafile con immatricolazione ecc ecc

Mavalà: un caschino leggero leggero non dà nessun problema (sarò io che sono abituato a portarmi un laptop e un tablet a tracolla tutto il giorno, tutti i giorni, ma la rottura di p. proprio non la vedo da nessuna parte).

Ai ciclisti lo metterei, infatti, come in Spagna: puoi circolare senza in centro urbano, ma appena prendi strade più esterne sei obbligato a indossarlo.

Metterei anche la targa, alle bici.

Ai pedoni... Non farmi ridere, dai.

Ma che commento è? Ribaltato cosa? Argomenta.
Il monopattino mica si pedala, che vuol dire quello che hai detto? Non è che per andare in bici sia necessario un patentino. Uno può essere un ciclista provetto e poi far danni in monopattino, e viceversa.
Che ci siano degli idi*ti a noleggiare monopattini è vero tanto quanto ci sono motociclisti senza cervello che sorpassano sulla destra, in centro e pure sotto le auto in coda, o come ciclisti che non sanno cosa sia un semaforo (specialmente i rider) e pedoni che si lanciano in attraversamenti fuori strisce senza nemmeno curarsi di eventuali auto in arrivo.
Il monopattino è solo uno strumento un più in mano agli idi*oti. Quindi lo togliamo per colpa loro? Con questo ragionamento togliamo anche auto, scooter e bici, perché se non hanno un mezzo ne utilizzeranno un altro.
Magari torniamo ai cavalli, così la conduzione la demandiamo a terzi.

Diciamo che io sono uno dei primi che ha dovuto prendere la patente AM da poco introdotta, direttamente a scuola, primo superiore. Nello stesso periodo c'è stata la transizione alla targa a 6 cifre, con tanto di libretto. Il casco era già obbligatorio anche per maggiorenni, per come l'ho vissuto io non era assolutamente un problema. L'assicurazione c'è sempre stata, ed io costo non è mai stato esagerato, ad oggi sembra essere uguale ad un tempo(Poi non so in Città, qui sotto le 200eur l'anno), la revisione forse è stata introdotta con il libretto intestato. Sicuramente prima c'era molta più libertà anche nella rivendita, senza passaggi di sorta e nulla. Il 50ino è morto ad oggi, un po' per le nuove generazioni che hanno altri interessi e preferisco un telefonino magari allo scooter, un po' perché per la micro mobilità ci sono sti così che con 300-400euro te ne esci, senza bisogno di fare altro e via. Un genitore che non ha soldi preferisce comprargli un monopattino al figlio, spende poco, va piano, non si deve manco preoccupare che sono lì a sfrecciare a 100kmh sul mio scooter elaborato. Sicuramente se i paletti diventeranno troppi si tornerà a preferire uno scooter

Lo è.
Nel quotidiano, non solo per il tragitto casa-ufficio, è una bella rottura di p.
Fare la spesa con il casco. Andare a cena con il casco. Bere una cosa con gli amici con il casco. Andare al cinema con il casco.
Club? Entri col casco.
E il tutto per cosa? Per un mezzo che fa 20km/h, ovvero più lento che correre a piedi.
Perché non mettiamo quindi il casco ai ciclisti e ai pedoni? Possono raggiungere velocità maggiori e statisticamente hanno innumerevoli più incidenti.

Non possono andare a 50 Km/h ma circolare su strade che hanno come limite massimo i 50 Km/h

Se torni a intasare le strade con l'auto solo perché non vuoi portarti un caschetto sotto braccio, il problema è serissimo! 😮😢

Se rileggi quello che ho scritto è esattamente “non serve fare altre leggi se quelle che ci sono bastano” e che “la povertà non centra nulla con le leggi”Comprensione del testo 4/10

non dirlo a me la revisione. il mio sr col 70 elaborato e scarico aperto la passava solo perchè conoscevo il revisore...

come ribaltare la realtà in poche righe. ad oggi in monopattino ci possono andar persone che non sanno manco andar in bici

bei tempi quando giravamo con gli scooter elaborati

appunto.

allora se obblighi l'uso del casco, l'imbecille medio che usa il monopattino non potrà noleggiarlo oppure non ci andrà per non spettinarsi. credimi se ne vedo ogni giorno di tutti i colori. Ho visto andare in 3 in monopattino...

semplicemente visto che sono principalmente imbecilli a guidare, almeno se hanno il casco se cadono si spera si facciano un po' meno male, e se hanno l'assicurazione e i suddetti imbecilli causano un incidente, almeno chi subisce viene risarcito.

se ci andava nessuno controllava,e sicuramente nessuno lo ha fermato,quindi ok per le leggi ma poi se non c'è nessuno a fermarli la vedo male

ma certo ,una volta che lo abiliti ad andare a 50 e in mezzo alla strada l'assinculazione ci vuole

L'assicurazione ci vuole, stop. Se ti viene addosso uno col monopattino che fai?Ti affidi al suo buon senso? Ma per favore, e anche la targa!!!!

rimango ancora curioso, anzi molto curioso, di sapere che valore dai TU al nostro paese Italia.
Son molto curioso anche di sapere la tua estrazione sociale.

Oggi beccato uno che andava bellamente su una statale da 70km/h di limite....fanno bene!!!!

Potrei dire la stessa cosa per quello che hai detto tu. Solite frasi che non valgono nulla. Regolamentare tutto? Perche non abbiamo già abbastanza leggi, no? Già non si fa rispettare quelle che ci sono, ne facciamo delle altre. Mi pare giusto.

Continuo a godere.

Giusto ieri, andavo a quasi 50kmh, e vengo sorpassata da un monopattino da destra...

Solite frasi che non valgono nulla. Se sei povero è un discorso diverso, le tue priorità sono altre e del monopattino o della bici o dell’assicurazione che ti frega… qua si parla di legislazione, creare leggi per regolare la società in cui viviamo… aggiungere cose quando già esistono strumenti che tutelano i cittadini è inutile. Oppure si vuole dichiaratamente disincentivare l’uso del monopattino e allora basta dirlo, senza tanti giri di parole…

Quello che serve ora è fare pulizia nelle strade, rottamare i monopattini. I bambini devono crescere guidando cose serie, altrimenti diventano come la Schlein e Zan al pride!

Ho letto bene tutto. Anche il tuo commento.
Tu difendi la scelta del pescatore poiché per tua esperienza personale ci sono idioti incapaci di rispettare una minima regola.
Io mi domando come obbligare il casco a tutti possa risolvere quel problema.

Io li avrei A B O L I T I totalmente

Questo succede quando si fa Ministro uno che come platea di votanti ha lo stereotipo del boomer che non vede l'ora di sfogare la propria frustrazione commentando ogni news che legge su Facebook.
Da una parte ci sono gli automobilisti; intendo quelli che l'auto la prendono anche per fare 200 metri, che odiano a morte motorini, investirebbero tutti quelli in bici e vorrebbero bruciare tutti i monopattini.. Dall'altra i boomer del "rischio zero". Quelli che per ignoranza semplicemente sono contro tutto ciò che c'è di nuovo, per partito preso. A prescindere. Nulla importano le statistiche. Possono morire mille persone al giorno su incidenti con autovetture, o come pedoni e certamente come ciclisti. A nessuno di loro importa perché questi morti "ci sono sempre stati".
Al monopattino invece non diamo nemmeno una fetta di probabilità. Il rischio per loro dovrebbe essere "zero". Sei morti in un anno coi monopattini? E' strage. Inaccettabile.
Stesso comportamento già visto ad esempio con i droni; dove i vari regolamenti, nel dubbio, han fatto che vietare di fatto tutto a prescindere. Con multe da 10 a 40mila euro se volavi con un giocattolo per bambini da 300 grammi.
Ci son voluti quasi 10 anni di incidenti ZERO per far capire ai quei trogloditi che il mondo va avanti.
La rabbia che mi viene è che si dia ascolto a queste persone.
C'era già tutto un buon regolamento per normare i monopattini, con sanzioni adeguate. Ma no, meglio fare ste baggianate per disincentivarne l'uso.
Io e mia moglie usiamo monopattini da 4 anni, a Milano, il 90% del tempo.
Obbligare il casco significa obbligarmi a portarmelo dietro tutto il tempo, e mi dispiace ma non siamo più negli anni '90 dove occorreva girare con l'autoradio sottobraccio.
Noi torneremo a intasare le strade con le nostre auto, anche per la gioia di vedere bestemmiare i vari gruppi di cui sopra che si lamentano del traffico

Non so quanti anni tu abbia, ma io mi ricordo bene la situazione 20 anni fa. Avevamo officina e rivendita scooter ai tempi, a parte le bici. Quindi ti so dire con certezza cosa ha ucciso il cinquantino. Le bici elettriche come le conosciamo, a larga diffusione non sarebbero esistite per altri 10 anni, i monopattini per altri 20. Il cinquantino è morto a metà anni 2000 o poco più. Prima il casco, poi la revisione, il targhino, assicurazioni sempre più esose.
Il monopattino morirà il giorno dopo l'introduzione di questa legge, se non cambiano.

deduco che tu non abbia letto l'articolo e nemmeno il mio commento

Non mi pare che il 50ino sia morto con il casco e revisione. Piuttosto sono i monopattino e bici elettriche senza costi aggiuntivi, caschi ecc ad aver ucciso il 50ino. Le nuove generazioni apparentemente non sentono il bisogno di averlo. Più che altro, con uno scooter hai un mezzo che ti permette di andare anche fuori città, in montagna ecc, ovunque, con un monopattino dove vuoi andare. Per questo non ha molto senso tassarli e trattarli come un 50ino. La comodità stava proprio ne fatto che con 2 soldi, uno poteva levarsi lo sfizio ed avere un mezzo che magari usava 1 volta al mese senza stare lì a preoccuparsi di assicurazione e tutto il resto. Come già detto, io al massimo avrei messo solo l'obbligo di patentino AM, cosa che non han menzionato. E la targa va bene, per regolamentarli un po' ed evitare i furti.

Ennessime regole inutili partorite da una mente affine. Il problema in Italia non sono le regole (troppe e confuse) ma il rispetto che non c’è, in particolare da chi è poco rispettoso del senso civile, cioè la moltitudine. Poi certo se ci paragoniamo all'India a confronto siamo un paese ordinato e rispettoso sulla strada.

Confermo, io camminando normalmente in pianura faccio 1 km in dieci minuti, quindi 6km/h precisi.

Ah beh, ora con il casco obbligatorio abbiamo risolto il problema.
...

https://www.assoutenti.it/monopattini-ok-a-obbligo-assicurazioni-ma-rischio-nuova-stangata-su-consumatori/

Monopattini, Assoutenti: ok a obbligo assicurazioni, ma rischio nuova stangata su consumatori
Compagnie di assicurazioni potrebbero speculare su copertura obbligatoria, Governo intervenga stabilendo tariffe fisse


Ahahah pagate italioti, in Francia Allianz con 55€ anno hai rc, con 124€ hai rc+danni.
In Danimarca l'assicurazione RC privata domestica copre (anche) i monopattini elettrici, non esiste una specifica

Pagate italioti, Generali e co vogliono aumentare gli utili.

Ma ammazzatevi.
Proporre queste norme per le bici è veramente oltre il ridicolo.

certo, diamo la colpa al governo, non agli idioti incapaci di rispettare una minima regola non dico del codice della strada, ma di convivenza..più di una volta mentre ero in scooter a 30 allora nel traffico sono stato superato da monopattini a sinistra in centro alla strada. per non parlare di quelli che viaggiano a 30 allora sul marciapiede, attraversano le strade senza guardare

Il prossimo step sarà l'obbligo di rimozione del FAP/DPF e l'accesso alle ZTL solo per i veicoli diesel da almeno 150 g/km di CO2

Hanno ucciso il cinquantino con l'obbligo del casco e della revisione. Chi ha l'opzione dell'auto, tornerà ad usare l'auto. Chi non può permettersi l'auto, continuerà ad usare il monopattino, e non pagherà assicurazioni, e non pagherà le multe. E quindi siamo punto a capo.

In pratica paghi per esistere :D . Quindi se sei povero non hai diritto ad esistere.

Sono tutte cose belle in teoria, poi diventa difficile applicarlo.

Torniamo a ingolfare le città
Più smog per tutti

Devi dire anche quanto costano e come sono regolamentate le assicurazioni e i prezzi altrimenti è tutta fuffa.

Ad esempio in Francia assicurazione Allianz con 55€ l'anno hai responsabilità civile, con 124€ l'anno garanzia conducente fino a 1milione, prezzi che gli italioti si scordano causa assicurazioni italiane truf.fatrici e lad.re.

"Monopattini, Assoutenti: ok a obbligo assicurazioni, ma rischio nuova stangata su consumatori
Compagnie di assicurazioni potrebbero speculare su copertura obbligatoria, Governo intervenga stabilendo tariffe fisse"

In Danimarca l'assicurazione RC privata domestica copre (anche) i monopattini elettrici, non esiste una specifica .
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“Sono coperti anche i danni causati quando si utilizza un mezzo non soggetto all’obbligo di assicurazione, come ad esempio le biciclette.
Ricordate che sciatori e snowboardisti devono essere assicurati con una polizza di responsabilità civile”
Non era più semplice fare come lo sci e le bici e obbligare ad avere una RC capofamiglia? Cosa che costa anche meno e copre tantissimi eventuali danni a persone o cose che puoi recare tu o uno dei tuoi familiari? Io adesso per andare a lavoro (vado in monopattino) dovrei pagarle entrambe? Lol ma mi compro una bicicletta e ciaone

Come vedi ho escluso la possibilitá di andare in auto.

io direi 2kmh, lo sai che a piedi camminando in modo normale fai 5,5kmh circa? e a passo spedito 6-7kmh

immaginavo :( sarebbe da rimarcare di tanto in tanto :)

facciano uguale x le biciclette però a questo punto

In auto è anche peggio, non fa nemmeno in tempo andare a regime il clima :D

se di assicurazione mi chiedono 30€ all'anno, non credo sia un problema farla, ma in italia si sa come andrà a finire, 300-400€ di assicurazione come una moto, 200 x targarlo ecc.. ecc..

ahahahah XD allora posso capire

C'è già, ma ovviamente non viene rispettato.

Grazie.

Sudo ad esistere, purtroppo.

Sopra i 24 gradi letteralmente non sono un essere umano funzionante.

a meno che tu non abbia un dislivello esagerato con solo 2 km non fai nemmeno a tempo a sudare

Io abito a 1km da lavoro e vado a piedi :D .

Comunque se proprio vuoi una eBike, prendi un prodotto di marca per avere almeno l'assistenza. Si, spendi qualcosa in più, ma quando si romperà qualcosa (e lo farà, specie su una bici da supermercato, al 100%) avranno i pezzi di ricambio. Io aggiusto tutti i giorni quelle vendute dalle grosse catene. 'Aggiusto' è una parola grossa, perche la qualità è talmente pessima, che in genere l'unica soluzione è cambiare metà dei componenti, o buttarla via del tutto. E se si rompe la parte elettrica, le butti via al 100%.

sul casco sono a favore, sulle frecce anche, mentre sull'assicurazione e la targa dipende molto dal costo. Se è un costo irrisorio, con poca burocrazia, fatto giusto x avere un minimo di regolamentazione posso essere d'accordo, ma se devo spendere cifre importanti diventa solo un voler affossare un mercato.
Anche se io penso che molti non si prenderanno l'impegno di assicurare e targare un monopattino e lo lasceranno li in garage e utilizzeranno l'auto.

Copierei pari pari le realtà di nazioni obiettivamente più avanti -> CTRL-C -> CTRL-V

Nord europa/Svizzera/USA(non tutti gli stati ma ne hai 50 tra cui scegliere) per citarne alcuni.

Prova ad atterrare negli USA e dire che sei un morto di fame che starà li a c4zz di cane senza sapere che fare, digli che non hai soldi da spendere nella loro nazione e che non hai un biglietto di ritorno... non arriverai nemmeno al duty free 😂 (e fanno bene)

niente divieto sul viaggiare in 2? ne vedo ancora molti

Solita concezione ridicola.
Anziché far rispettare le leggi esistenti si fanno nuove leggi, si inaspriscono le precedenti e si complica la vita alla gente. Tanto i furbi continueranno a fare come pare a loro (perché nessuno li beccherà senza casco o assicurazione).

Ti dirò, a breve mi farebbe comodo una bici a pedalata assistita (il nuovo lavoro a 2km da casa non si parla molto bene con un diesel con FAP ed il caldo padano a cui non sono temprato mi suggerisce di non usare la muscolare vinta alla fiera di beneficenza), na puntavo proprio ad una cosa iper economica da grande distribuzione.
Suggerisci di lasciar perdere e pedalare normalmente?
Magari in un futuro porto su la mia bici che è sicuramente meglio (una vecchissima kastle da 28" a cui ho montato battistrada da asfalto)

ma pure per le biciclette normali

Ho menzionato solo i monopattini perchè l'articolo in questione parla di questi. Stessa cosa vale per le migliaia (nella mia citta) di biciclette elettriche comparse negli ultimi anni.
I controlli non latinano, non ci sono proprio, sono bravi soltanto a mettere autovelox.
Infatti ho scritto che non cambierà assolutamente nulla.

Considerando che nel 99% dei casi, in un incidente tra auto e bicicletta, la colpa è dell'auto, direi che possiamo anche evitare assicurazioni per le bici :D . Il casco obbligatorio c'è già per i ragazzini e bambini, e chi va in bici per sport lo usa al 90%.

Certo, l'immigrato che va contro mano e ti centra la fiancata capita sempre. O che gira senza luci di notte. Ma quelli spesso non pagano l'assicurazione dell'auto, figurati se pagherebbero quello della bici, quindi sarebbe comunque inutile.

Se non ci sono le norme, dubito che si possano fare le multe, alla fine il problema è che il monopattino elettrico è un mezzo nuovo al contrario della bicicletta, questo ha portato una nuova generazione di utilizzatori che sono ben peggio di quelli che vanno in bici, almeno da quello che ho visto

Le infrazioni che hai elencato le ho viste fare anche alle biciclette ma non è prevista alcuna stretta nei confronti di chi le usa, quindi come al solito è stato individuato un nemico in grado di generare consensi politici. Se chi conduce i monopattini si sente in diritto di fare quello che vuole in strada è perché i controlli evidentemente latitano

Non so, mi pare di leggere tra le righe che a Salvini i monopattini stiano leggermente sullo stomaco :) vabbè scherzi a parte mi sembrano norme eccessive che sicuramente faranno sparire i monopattini dalle strade, in fondo fino a oggi avevano il grosso vantaggio di non costare praticamente nulla al di la del prezzo d'acquisto e questa è stata la molla che ha spinto il loro successo, con queste norme invece vengono eliminati tutti i vantaggi economici nell'uso di questi mezzi, credo che un ciclomotore, magari usato, abbia le stesse tasse o giù di li ma è DECISAMENTE un modo migliore di muoversi, forse assisteremo al ritorno dei 50ini? A me non dispiacerebbe di certo

I monopattini erano e sottolineo erano nati per la mobilità nelle ZTL. Adesso ce li ritroviamo anche in superstrada a fare da tappo ed a causare pericoli per loro e per gli altri.
Per le targhe sono contentissimo, visto che con la scusa che non sono identificabili passano indiscriminatamente ai semafori rossi, non rispettano gli stop e le precedenze, quando trovano la strada occupata salgono sui marciapiedi, creando il panico tra i pedoni ecc ecc.
Personalmente penso che bastava limitarne l'uso in ztl e sequestrarli se trovati per strada dove non dovrebbero circolare, ma le solite cose all'italiana.
Tanto poi fanno le leggi e non c'è nessuno che le fa rispettare, quindi continueranno a circolare indiscriminatamente ed a non fermarsi agli stop ed ai semafori rossi.
Tranquilli, non cambierà nulla.

Faccio il meccanico di bici, e vedo certa roba che voi umani. La grande distribuzione riesce a rifilare certa spazzatura, prevalentemente ad immigrati o italiani di bassa estrazione sociale. Vendono robaccia sovraprezzata, ma a rate, cosi quando l'hai finita di pagare, puoi buttarla via e ricominciare da capo.

A Roma ci sono piste ciclabili ma altrove no, e comunque le tue osservazioni rimangono nell'alveo del mio commento, dato che in questo caso basterebbe sanzionare chi non usa la ciclabile o viaggia in aree di circolazione non idonee. La sostanza è sempre quella, non si fanno controlli ma si continuano ad imporre nuove norme inutili solo per far vedere che il ministero tal dei tali interviene

non ho un monopattino, e a dire il vero non l'ho mai neanche usato, ma anche io come altri penso che una regolata andasse data!

ora che hanno messo queste nuove leggi, si spera che poi scattino anche i controlli se no resterà lettera morta...

concordo poi con altri che secondo me qualcosa di simile si poteva fare anche con le biciclette

naturalmente capisco anche le proteste di chi questi mezzi li ha e li usa però davvero una volta si stigmatizzavano i comportamenti delle persone con gli scooter ma con i monopattini hanno fatto molto peggio!

Ma che stai a di? a Roma è pieno di ciclabili che non usa nessuno, il problema è che i monopattini vengono usati in maniera incivile, gente che li abbandona sui marciapiedi intralciando i pedoni, altri che vanno contromano, altri che corrono sempre sui marciapiedi, l'altro giorno ne ho visto uno sulla colombo fuori gra direzione mare, non proprio una strada monopattino

Oltretutto la colombo lato destro ha punti di asfalto sconnessi dovuti alle radici dei pini e quindi il tipo zig zagava andando in mezzo la corsia di destra con le auto che su quella strada vanno tra gli 80 e i 90 kmh

Insomma se si è arrivati a certe regole e principalmente per l'inciviltà di chi utilizza questi mezzi, anche a Parigi hanno avuto lo stesso problema e li hanno vietati proprio

sarei proprio curioso di sapere TU che valore dai al paese Italia.
Curiosissimo!

e i neonati con il passeggino! maledetto passeggino!!!!

E' proprio questo il punto.

Una banale MTB a pedalata assistita puó tranquillamente avere un prezzo non troppo lontano da quello di uno scooter 50cc

Ehh non so se è cosi semplice, spero non mi capiti mai, ma comunque il concetto è che bollo e assicurazione dovrebbero semplicemente essere rapportate come prezzo al mezzo

Ma il casco si, perlomeno per la circolazione in strada.

Per l'assicurazione, paga il fesso che ti ha centrato la fiancata, a costo di vendersi la bici.
Per la volta successiva ci pensa da se a fare l'assicurazione.

Si si, l'ho visto giusto ieri mattina, ma credevo fosse una cinesata talmente assurda da non trovare apprezzamento.

Ho pensato "Miiiii come si é ingrassato il Ciao!"

Dipende, il casco obbligatorio mi sembra una cosa di buon senso, assicurazione e bollo non è che devono per forza costare come per un'auto o una moto

Il punto è che le bici circolano in strada insieme ad altri mezzi che le tasse le pagano, se a un incrocio mi centra uno con bici da corsa e mi entra nella fiancata chi paga? stesso discorso per i monopattini insomma

Assicurazione e targa sono norme fuori dal mondo, dei monopattini andava solo regolamentata la circolazione in modo da evitare il caos in strada e sui marciapiedi e non solo a livello di comportamento del conducente, ma di sviluppo di nuovo piste ciclabili, preoccupazione quest'ultima che non mi pare in cima alla lista delle priorità di questo governo

Si, ne ho visti un paio. Hanno pedali posticci attaccati lateralmente. Non vanno fortissimo, più o meno come una bici, ma hanno la plasticosità e massa di uno scooter elettrico. Ovviamente sono prodotti cinesi usa e getta, ma qualche immigrato lo riescono a fregare comunque, facendole pagare 2-2,5k€.

Vabbé...

Allora uno si prende un motorino scassato e via.
Se devi avere tutti gli obblighi di legge e le spese di un motorino, tanto vale averne anche i vantaggi.

In effetti andrebbero messe le stesse regole per le bici

- In Francia, UK e Danimarca l'assicurazione è obbligatoria.
- In Spagna e Danimarca il casco è obbligatorio per tutti.
- In Norvegia divieto di alcol come per le auto, con conseguenti ritiro di patente (dell'auto, se sei patentato, quando ti beccano con alcol in corpo su monopattino) e multa.

A me questo governo non piace, ma quando copia cose, fategli copiare: magari a una certa inizia a copiare bene. 🤷‍♂️

P.S. Ringrazio Ginomoscerino, che con un suo intervento ("nei paesi civili non mazziano perchè sanno che le persone sono responsabili") mi ha fatto venir voglia di scrivere questo commento. 👍

ricorda che un cojone in monopattino rimane sempre un cojone, sia che va in auto a piedi o in bici! quindi te lo togli darcaxxo col monopattino e te lo ritrovi più pericoloso con un altro mezzo

Aspetta, quindi esistono davvero?
Non era un'allucinazione per il caldo mentre ero nel traffico?

E ti compaiono in biciletta

Infatti é quello il punto.

La gestione é complessa, a parole hanno tutti la soluzione, ma l'unica cosa su cui c'é certezza é che se potranno guadagnarci, lo faranno.

e mo ce li semo levati darcazxo

Le vecchiette camminano più veloci...

Ma anche per chi va piedi o in triciclo.

Eh, se qualcuno lo trovava comodo per fare casa->stazione metro/RER->caricarlo e poi coprire l'ultimo miglio, se lo prenderá

Ma anche quelle normali

Il colore politico non conta. Conta il colore dei soldi .

ok...ma qui a Parigi c'è una "mentalità" diversa...sono pochissimi quelli acquistati da privati....la stragrande maggioranza utilizza lo sharing (anche perchè con Lime paghi 1 euro per il noleggio e 15 centesimi per ogni minuto di utilizzo....solo maggiorenni )....o le 16 linee metro + rer efficientissime e capillari....

poteva abbassare la velocità (che poi già c'era) ma invece per fare un favore alle assicurazioni puoi correre fino a 50 cosi ti affibio tutti gli obblighi di legge,nella pratica li vedremo sorpassare veicoli come se avessero uno scooter pur non avendo la struttura fisica di uno scooter con quelle ruotine se il manto stradale è rovinato lo scooter regge,invece il monopattino si addobba per terra

assolutamente, tanto ormai un sacco di gente le modifica per farle andare più veloci, certe sfrecciano che sembrano un 125. targa e assicurazione anche lì

Poi lamentiamoci del traffico e dell'inquinamento.

E i finti scooter elettrici con i pedalini facciamo finta che non esistano, a loro l'assicurazione non serve giusto?

Da una parte capisco l'esigenza di ridurre i problemi attuali con questi mezzi, dall'altra cosi vai a colpire maggiormente chi li usava con criterio e aveva necessità di usarli per la micromobilità, evitando ad esempio di usare auto.

Sì ma a questo punto dovrebbero farlo anche per le biciclette elettriche.

finalmente targa e assicurazione, non possiamo essere noi automobilisti a pagare per la loro inciviltà. ormai si vedono monopattini anche in tangenziale e in autostrada, oggi come oggi ma chi si può permettere di andare in tribunale spendendo migliaia di euro per questi incivili se succede qualcosa? volete camminare con un mezzo per strada? benissimo, assicuratelo e poi potrete stare in mezzo agli altri.

Assicurazione per il monopattino, ok

A 5Km/h resti dentro le fughe dei sanpietrini e non ci esci piú.

Il limite per le aree pedonali é 6Km/h, fai tu.
E comunque, se devi mettere 5Km/h, via l'ipocrisia e vieta la circolazione tout court.

Con il limite 5 km/ora prende la multa anche un disabile su una carrozzella 🧑🏻‍🦼

Ma i monopattini non sono motorini. Secondo me, quello che si doveva fare era vietare la vendita dei monopattini con velocità superiore ai 5 km/h, anche tramite modifica.

Non ci mancheranno….almeno a me

Bisogna vedere se passa questo disegno di legge così come é scritto o verrà modificato…
sicuramente é un bel regalo per le assicurazioni e produttori di caschetti

Se vai all estero …Europa e resto del mondo….ti accorgi proprio che noi italiani siamo cafoni,maleducati e egoisti….gira gira e vedrai

No, ha vietato quelli in sharing.

Se te lo compri, puoi usarlo.

...nei paesi civili....bloccano totalmente la circolazione ai monopattini.....da settembre di quest'anno a Parigi il sindaco ne ha vietato la circolazione ....

E non hai letto cosa mi rispondono quando ho detto che “se bevi non Guidi” apriti cielo! Sembra che la maggior parte della gente quando esce in macchina,se non beve alcool muore di sete…

O l'imprenditore del lombardo-veneto che vota lega e va a Pontida, ma per la fabbrichetta é ben felice di avere manodopera a basso costo.

Ovvio, quei politici di sinistra che ti danno del razzista, ma sono sempre in qualche modo immischiati negli affari delle 'cooperative' che sfruttano gli schiavi.

I primi a volerli qui sono quelli che dicono che gli italiani sono fannulloni perché rifiutano contratti da lavapiatti a 3 euro l’ora senza riposi settimanali…

Il problema c'è già, possiamo piangere sul latte versato se vuoi :D .

Le leggi assurde le fanno per arginare la inciviltà delle persone. Perchè se venivano usati con coscienza, rispetto delle regole e del prossimo non si arrivava a questo punto.

Finirà come le altre mille leggi che non sono in grado di far rispettare.

Si creano valore al paese quando fa comodo a chi può sfruttarli

Basterebbe evitare di farli arrivare qui se sono con le p3zze al cOOlo.
Vieni qui e non porti valore al mio paese? Torni a casa (il monopattino diventerebbe l'ultimo dei pensieri) 👋

Non bisogna sempre generalizzare. Ci sono un sacco di idi0ti, concordo, ma bisognerebbe sanzionare loro e non penalizzare anche chi usava il monopattino con soddisfazione e criterio.

Se fanno leggi assurde è normale

Li hanno proprio troncati 😅.... comunque la bici è un mezzo più consono per gestire velocità e buche.... proprio qualche giorno fa con una buchetta una signora è finita addosso ad un palo e la gamba ha fatto una brutta fine (frattura scomposta)....

Avrei messo meno 'regole' inutili (targa, divieti di circolazione o altro) e abbassato drasticamente la velocità a 10km/h con multe faraoniche per chi sorpassa tali limiti

A parte in autostrada con la bici puoi andare ovunque non comprendo perché il monopattino debba aver regole diverse

quindi perchè cercare di educarli: tassiamoli e bastoniamoli, tanto così usano le macchine per andare a prendere le mele dal fruttivendolo a 5minuti da casa

ma se non controlla nessuno.
basterebbe fermare e multare tutti quelli che vanno in coppia e tutti i bambini.
più tutti quelli che passano col rosso, comprese le biciclette. sono il 90% dei casi....

se vogliono inserire queste regole per i monopattini, lo devono fare anche per le biciclette. Non vedo differenze di comportamento.

Con questi provvedimenti spariranno i monopattini elettrici! Io il mio sicuramente non lo utilizzero' più (visto che l'ho comprato 3 anni fa e non c'era nessun obbligo). L'inasprimento del codice nei confronti dei monopattini lo comprendo (in parte), poichè è vero che molti utilizzatori sono dei cani senza cervello ...vanno contromano, in due, per le strade extraurbane, a velocità massima nelle zone pedonali e sui marciapiedi ! E' anche vero che sarebbe stato sufficiente vietarne l'utilizzo ai minori di 18 anni o a chi è spovvisto di patente e/o patentino! Questo a mio avviso, sarebbe stato un provvedimento più efficace e meno estremo!

nei paesi civili non mazziano perchè sanno che le persone sono responsabili.

nei commenti dell'altro articolo la prima cosa che è uscita sull'alcolock è stata come aggirarlo. quando metti qualcosa in questo paese il primo pensiero è come aggirarlo

Lasciatemi dire una cosa : AAHAHAHAHHAHAHA

Prima di tutto, il giorno dell'entrata in vigore di questa legge, il mercato del noleggio sarà morto.
Come seconda cosa, secondo voi, quelle migliaia di ragazzini immigrati con le pezze al cul0 che girano con i monopattini scassati, faranno assicurazione? Useranno il casco? Pagheranno le multe?

Che pagliacciata.

E' sempre il solito discorso, tu dai a un essere umano una opportunità di agevolare un problema e la solita feccia se ne approfitta a complicare le cose. A questo punto a sto mondo essere sempre mazzati è d'obbligo.

Il problema e' che gli italiani non sanno stare al mondo e questo nelle citta' si vede molto chiaramente per le strade

I monopattini sono trappole mortali che non offrono garanzie ne a chi lo pilota ne alla gente che deve subire il suo transito.

Usati con criterio erano mezzi con una logica, soprattutto per i piccoli spostamenti in area cittadina. Chiaramente oggi, dopo la spinta economica dei "bonus" a pioggia, sono destinati a gravare sullo smaltimento dei rifiuti.

addio monopattini elettrici