Airspeeder Mk4, il nuovo eVTOL da gara con pilota a bordo

Airspeeder sta lavorando da tempo ad un particolarissimo campionato in cui si sfidano specifici eVTOL realizzati da Alauda Aeronautics. Una serie molto particolare che è stata ribattezzata come la "Formula 1 dei cieli". Come abbiamo avuto modo di vedere, per il momento sono stati realizzati degli eVTOL a guida remota che sono stati i protagonisti di alcune piccole gare dimostrative.

L'obiettivo, però, è quello di arrivare a proporre una competizione con eVTOL caratterizzati dalla presenza di un pilota a bordo. Il progetto sarebbe quello di arrivare a lanciare questa serie già nel 2024. Adesso, è stato fatto un nuovo passo avanti in questa direzione in quanto Alauda Aeronautics ha svelato il nuovo Airspeeder Mk4 progettato espressamente per essere gestito da un pilota a bordo. Per il momento, comunque, sono stati mostrati solo alcuni render. Inoltre, sono state condivise le prime specifiche.

IL NUOVO MODELLO

I precedenti eVTOL a guida remota disponevano di motori elettrici alimentati da un pacco batteria. Nel nuovo Mk4 è stato adottato un approccio differente per poter offrire una lunga autonomia di volo. L'azienda spiega che è stato introdotto un sistema chiamato "Thunderstrike Hydrogen Turbogenerator" da 1.000 kW che utilizzando l'idrogeno verde come carburante è in grado di alimentare batterie e motori elettrici. Grazie a questa nuova soluzione tecnica, l'azienda stima che l'autonomia di volo superi i 300 km.

Inoltre, Alauda Aeronautics aggiunge che il nuovo Mk4 dispone di un peso al decollo di 950 kg e di un'aerodinamica piuttosto sofisticata. La velocità massima di 360 km/h può essere raggiunta in 30 secondi. L'azienda aggiunge che la tecnologia utilizzata per i propulsori del suo nuovo Mk4 può essere adattata per essere sfruttata anche su altri velivoli.

Questo eVTOL è lungo 5,73 metri, largo 3,62 metri e alto 1,44 metri. A quanto pare, i primi test di volo sarebbero già in corso nel sud dell'Australia. Il debutto pubblico sarebbe atteso per il prossimo 7 di marzo.

Sulla carta tutto molto interessante. Ovviamente bisognerà vedere nella pratica come si comporteranno questi eVTOL per capire se davvero Airspeeder riuscirà a realizzare un campionato utilizzando questi velivoli. Non rimane che attendere novità.